Очень хочется смеяться...

[Зауралец]

Albert, 

[AL98RUS]

Очень интересно как вы назад будете ставить грелку. У меня она валялась в машине. Хочу ее назад поставить но даже не знаю куда. Все фотайте. И крепление и место установки. Все очень интересно

Постараюсь сделать модернизацию в ближайшие выходные и отчитаться. А ставить ее - очень не сложно. Я писал,что поставил сразу. Только веры, что не повторится нет.

[George]

Да, что-то не прет тебе с бегемотом

[Zhe]

Как гордый владелец последовательно нескольких БМВ скажу, что в аварийном режиме на этом премиуме (а он реально премиум) приезжал на сервис раз семь-восемь, а на Экспе - ни разу. Но вот эта штука, торчащая в облицовке радиатора меня тоже беспокоит. Как бы чего не выскочило от неродной модернизации. Интересно, какова статистика проблем по этой штуке?

[WalkMan]

Постараюсь сделать модернизацию в ближайшие выходные и отчитаться. А ставить ее - очень не сложно. Я писал,что поставил сразу. Только веры, что не повторится нет.

Зафотай плиз все!

[Alsys]

Возвращаясь к началу темы - у меня это первый автомобиль, на котором выезжая из дома не знаешь, на чем придется возвращаться   -.AL98RUS

Для того,чтобы не испытывать внутреннего беспокойства,нужно не читать форум либо вообще,либо выборочно - темы типа "H-H-E-E-L-L-P-P!!!",но это уже,наверное,невозможно.
Никогда не участвовал ни в каких форумах и спокойно ездил!А сейчас сам подспудно думаю-"ну когда?что?" Но вот форум затягивает....

[AL98RUS]

Да страха как-то нет. Бывали дни и по-хуже. Если нужно - еду. Только что он выкинет на следующий раз?
Georg, а ты где вообще? Телефон не в зоне.

[WalkMan]

Привет. Не делал тюнинг кипятильника?

[AL98RUS]

В прошедшие выходные не получилось. Вопрос встал с материалом, из которого изготовить новый анкер. Думал, что есть у меня нержавейка 3мм, а оказалось - это полированная хромированная "ржавейка". Магнит приложил и планы накрылись. Теперь на следующие выходные.

[WalkMan]

Может опишешь ка собираешься сделать анкер? А то я тосол слил уже... Пока жена на курорте езжу на ее VW Polo. Дешево выходит по бензу....

[AL98RUS]

Постараюсь объяснить его устройство.
В фланце кипятильника есть центральный болт (ключ 8мм), резьба имхо - М5. Может быть и дюймовая - америкос как-ни-как.
Со стороны собственно нагревательного элемента болт ввернут в фигурную планку, представляющую собой в плане круг (в центре резьбовое отверстие) с двумя диаметральными
лепестками. Круг - ок. 10мм, максимальный размер по лепесткам - ок. 25мм. Далее, для простоты, назову это гайкой, что не далеко от истины.
Гайка вкладывается в фигурную шайбу, штампованную из 1мм стали, с загнутыми для жесткости краями. Внутренний профиль шайбы повторяет наружный размер гайки, только
лепестки имеют длину ок. 45мм - больше диаметра отверстия в блоке.
По цилиндрической поверхности фланца кипятильника сделана кольцевая проточка под посадку уплотняющего кольца - тора.
Под головкой центрального болта стоит кольцевая прокладка, не позволяющая  антифризу покидать блок цилиндров при затянутом болте. Диаметр отверстия под болт
в фланце кипятильника несколько больше диаметра болта, по-этому фигурные шайба с гайкой имеют свободу  в плоскости, перпендикулярной
оси болта.
Качая в стороны гайку с шайбой, надетые на болт, завожу анкер (это - болт, гайка, шайба) в отверстие блока цилиндров до зацепления за стенки блока и потянув фланец на себя,
начинаю заворачивать центральный болт до входа тор-уплотняющего кольца в блок. Ну а дальше - только чувство меры: и не перетянуть (не разогнуть фигурную шайбу),
и не недотянуть, чтоб не повторилась история.
Чтоб добраться до места установки кипятильника нужно снять корпус воздушного фильтра с воздушными трубами (отключив один разъем и одну гибкую трубку)
Технологическая заглушка блока цилиндров, в которую вставляется кипятильник, находится в передней нижней части блока цилиндров справа по ходу движения.
Если "смутно выразился" - подождите до понедельника. В выходные сделаю и отпишусь.

[WalkMan]

Как устроена родная конструкция представляю. Вертел в руках. А как сделать усиленную не понял.
Я полагаю что надо сделать просто толстую продолговатую пластину с отверстием посередине больше отверстия в блоке.
Вставить болт в кипятильник длинный, на него накрутить эту пластину и запихав в блок закрутить до входа кипятильника в блоки затянуть!
Верно мыслю?

[AL98RUS]

Согласен полностью. Вопрос в выборе материала: чтоб контактировал с блоком, болтом и антифризом без последствий.

[WalkMan]

Я из нержавейки пластинку выпилю. Из толстой.

[Gene51]

На экспах езжу лет 8 и далеко. Всегда возвращался своим ходом, правда не всегда здоровым.