Нужна помощь профессионалов и любителей - "Service RSC now"

[Кромешник]

Кромешник, даю подсказку- динамик расположен с тыльной стороны приборной доски.

Буду премного благодарен если подскажете как туда можно добраться!!!

[Серг-energizer]

Так она верещать начинает как только зажигание включишь

а я успеваю включить зажигание, и сразу отключаю систему антизаноса. 

[Кромешник]

а я успеваю включить зажигание, и сразу отключаю систему антизаноса. 

Сегодня попробовал, не помогает

[dumachev]

Кромешник, еще раз повторяю- динамик на приборке. как ее снять- снимаешь нижний пластик, под рулевой колонкой, затем верхний, кот над приборкой, далее сам поймешь.

[Basic]

Так она верещать начинает как только зажигание включишь

Странно, а у меня только когда в движении хватает ошибку, тогда и пищит.
Вчера проехал по трассе 100 км. ни разу не выскочила, сегодня пока доехал в городе до родителей два раза Service RSC now схватил.
Причем как мне показалось оба раза при повороте на 90 градусов на скорости.
Может правда что-то с подшипниками ступичными... или одна из колодок подклинивает??? 

[Серг-energizer]

Basic,  у меня на 100% такой же дефект!
10 мая еду к официалам.
Вскрытие покажет!

[Basic]

10 мая еду к официалам.Вскрытие покажет!

Ну, что показало "вскрытие" - проблема-то продолжает стоять, может и мне поможет ваш анамнез?

[Серг-energizer]

Ну, что показало "вскрытие" - проблема-то продолжает стоять, может и мне поможет ваш анамнез?

Вскрытие показало, что ошибка выскакивает из-за "ошибки угла поворота руля".
Датчик положения руля - исправен.
ОД распечатал перечень (целый список) причин, из-за чего это может быть.
На первом месте - проверка развал-схождения колёс.
Однако развал сделать не смогли сразу - надо менять чего-то в задней подвеске, а запчастей в наличии в Минске нет - надо заказывать.
Требуют замены наружн.сайлентблоков поперечного рычага под пружину (в кулаке) - 2шт.

[Basic]

Вскрытие показало, что ошибка выскакивает из-за "ошибки угла поворота руля".Датчик положения руля - исправен.

Вот у меня 1:1 проблема, тоже сначала сделали развал, но результата это не дало.
Завтра поеду к ОД уже в 3-ий раз....

[ASV]

Развал- схождение может влиять на показания датчика руля только при сильном нарушении регулировок, т. е. если автомобиль явно ведет в сторону или руль при прямолинейном движении стоит криво. В остальных случаях надо искать нарушения контактов или обрыв цепи при исправном датчике.

[Basic]

Поиск неисправности продолжается!!!

При очередном визите на Официальную СТО как раз по дороге словил Service RSC now.
Думал поможет диагностировать причину.
При подключении сканера выяснилось следующее: когда руль и колеса на машине физически стоят прямо - компьютер думает, что руль повернут вправо чуть ли не на 30 градусов !!!
Если обнулить показания, то все нормально становится ровно до следующего выключения зажигания. И с этого момента система начинает принимать за "0" то положение руля в котором он был оставлен.
Причина такого сброса мозгов пока остается не ясна. Возможно проводка, возможно контактная группа замка зажигания или еще шайтан какой. Машина 3-ий день на СТО - разбираются, а я сижу и боюсь услышать сумму счета....

[dumachev]

Basic, думается надо грешить на "датчик положения руля"

[Basic]

Basic, думается надо грешить на "датчик положения руля"

Датчик на то и датчик, что он только показания снимает, а забывчивость это прерогатива блоков управления и компьютеров управления...
Может там флешпамять какая есть которая скидывается отчего-то, не знаю, посмотрим....

[Серг-energizer]

После диагностики мне объяснили, что если б барахлил сам датчик положения руля, то компьютер бы так и выдал: "неисправен датчик положения руля".
а так перечень причин, из-за которых может возникнуть эта ошибка.

[Серг-energizer]

Распечатка ошибок у ОД:
Описание- С1278
Сбой сигнала поворота руля на угол 1 и 2
Этот код устанавливается, если вычисленный угол поворота рулевого колеса превышает 15градусов, но рулевое колесо находится в положении "прямо".
Это DTC может быть вызвано:
- Разрегулировка рулевого управления.
-непрочно установлен датчик
-чрезмерный износ системы рулевого управления