Вой/гул после переборки АКПП

[Carlsson910]

Всех приветствую!

Некоторое время назад перебрал коробку в дружественном сервисе.
Изначально АКПП в какой-то момент перестала ехать на R, 1, 2.

Отдал в сервис на переборку.
Было сделано (все детали Борг Варнер, планетарка - оригинал, ремкомплект - Транстек, клапан Соннакс)
1. Ремонт корпуса АКПП (втуливание), комплект втулок, втулки корпуса
2. Замена обгонной муфты
3. Замена планетарки ОД
4. Замена лент Форвард и ОД
5. Замена сервопоршней
6. Замена задней ленты
7. Установка полного ремкомплекта
8. Замена клапана насоса
9. Замена датчика скорости (б/у)
10. Замена фрикционов
11. Замена центрального вала ОД
12. Фильтр Моторкрафт, масло Меркон V

Вобщем, поменяли всё, что вызывало сомнения.

При первом выезде было замечено:
1. АКПП работает некорректно, затягивает передачи, включает с ударом
2. Слышен слабый вой/гул из под машины

Оставил для разбирательств. Через пару дней забрал, коробка переключает отлично, проблем нет. Вой никуда не делся. Мастера говорят - всё норм.

В итоге на текущий момент:
Вой из передней части АКПП появляется через 2-3 секунды после запуска двигателя. При этом неважно горячая коробка или холодная. Воет на всех передачах. На ходу и в движении (в движении почти не слышно из-за других шумов).

Вопрос:
Что может выть? Сам насос? Насос может быть не отцентрован?
Может ли такой звук быть из-за нештатного клапана насоса Соннакс?

[maksicom]

Да, скорее всего насос не отцентровали. Может еще блок соленоидов подвывать или гидроблок. Ну или собрали что-то не правильно. Клапан думаю не будет никаких звуков издавать.

[V1ktor#1]

Добрый, в каком сервисе делали акпп?

[Carlsson910]

Да, скорее всего насос не отцентровали. Может еще блок соленоидов подвывать или гидроблок. Ну или собрали что-то не правильно. Клапан думаю не будет никаких звуков издавать.

Клапан насоса регулирует давление? Или какая у него функция? Если клапан нештатный Соннакс, то может ли он быть настроен на большее давление вследствие чего начинает выть насос?

...и добавил:

Добрый, в каком сервисе делали акпп?

Ответил с ЛС

[and032]

Carlsson910, да не трогайте клапан ,Соннакс  - хороший ,не было проблем. Не ищите проблему словесно,снимите АКПП ( понимаю ,как не хочется сервису эту процедуру) и отцентруйте насос,желательно по спецвтулке ,тут была тема про это и будет всё нормуль

[Carlsson910]

Carlsson910, да не трогайте клапан ,Соннакс  - хороший ,не было проблем. Не ищите проблему словесно,снимите АКПП ( понимаю ,как не хочется сервису эту процедуру) и отцентруйте насос,желательно по спецвтулке ,тут была тема про это и будет всё нормуль

Те, кто делал коробку, говорят, что проблема именно в нештатном клапане - именно он даёт звук. А сам насос установлен как надо "и по-другому его не поставить".
Как вариант ехать снимать коробку и центровать насос в другом месте. Либо кататься пока давление масла в коробке не упадёт из-за износа насоса.
Замкнутый круг.

[and032]

Carlsson910,

Либо кататься пока давление масла в коробке не упадёт из-за износа насоса.

блин....бред сивой кобылы.. ВЫ хоть чуть вдумайтесь в эти слова...даже не знаю как ответить

А сам насос установлен как надо "и по-другому его не поставить".

Насос,штука тонкая,прогуглите сами как надо его ставить

[Carlsson910]

блин....бред сивой кобылы.. ВЫ хоть чуть вдумайтесь в эти слова...даже не знаю как ответить

по какой причине воет насос АКПП, если он не отцентрован? физически откуда возникает шум?

[ammiak]

по какой причине воет насос АКПП, если он не отцентрован? физически откуда возникает шум?

Прецессия несоосность и кавитация? 

[TransLab]

Что может выть?

1. Фильтр
2. Редукционный клапан насоса (при этом сам клапан не виноват, причина шума не в нем)
3. Неправильно отцентрирован насос
4. Сепараторная пластина ГБ
5. Кинематика АКПП (если неправильно установлены линейные зазоры)
6. Чрезмерно чувствительный слух автолюбителя
7. Иные причины

[Carlsson910]

1. Фильтр
2. Редукционный клапан насоса (при этом сам клапан не виноват, причина шума не в нем)
3. Неправильно отцентрирован насос
4. Сепараторная пластина ГБ
5. Кинематика АКПП (если неправильно установлены линейные зазоры)
6. Чрезмерно чувствительный слух автолюбителя
7. Иные причины

Есть какой-то механизм диагностики звука без снятия АКПП? Вой идёт чётко из колокола коробки.

[and032]

Carlsson910, уши -  в первую очередь,далее советы бывалых
   

Что может выть?

1. Фильтр
2. Редукционный клапан насоса (при этом сам клапан не виноват, причина шума не в нем)
3. Неправильно отцентрирован насос
4. Сепараторная пластина ГБ
5. Кинематика АКПП (если неправильно установлены линейные зазоры)
6. Чрезмерно чувствительный слух автолюбителя
7. Иные причины