5r55e Ошибка при переключении с 4 на 5 передачу

[Иван30]

Собственно появилась проблема, возникает только на трассе, с очень редкой переодичностью, елм не видит ошибок, но при этом позволяет ее стереть, когда возникает ошибка все передачи работают кроме 5,при этом моргает OD, причём больше проблем ни каких нет, нет ни пробуксовок ни толчков, ездил к мастерам по ремонту, сканер ничего не показал и не прописал ошибку. Пробег 300т.км, до этого с коробкой ничего не делалось, масло менял раз в 30т.км естественно с фильтром. Ленты никогда не регулировались.
Что это может быть? Понимаю пробег большой, хоть к чему готовиться?

[goffin]

Если OD моргает то готовимся к дефектовке и ремонту, чем раньше тем лучше.

[Иван30]

Если OD моргает то готовимся к дефектовке и ремонту, чем раньше тем лучше.

Очень информативно!
Понятно откуда такое количество постов)

[goffin]

Очень информативно!

Ожидал другого диагноза по АКПП при пробеге 300 ккм?

[Иван30]

Ожидал другого диагноза по АКПП при пробеге 300 ккм?

Пока диагноза не вижу,
Пустой треп для набивания постов,
Информации 0.

[goffin]

Пока диагноза не вижу

И маловероятно, что увидишь.

...и добавил:

Пустой треп для набивания постов

Что за бред

[maksicom]

Собственно появилась проблема, возникает только на трассе, с очень редкой переодичностью, елм не видит ошибок, но при этом позволяет ее стереть, когда возникает ошибка все передачи работают кроме 5,при этом моргает OD, причём больше проблем ни каких нет, нет ни пробуксовок ни толчков, ездил к мастерам по ремонту, сканер ничего не показал и не прописал ошибку. Пробег 300т.км, до этого с коробкой ничего не делалось, масло менял раз в 30т.км естественно с фильтром. Ленты никогда не регулировались.
Что это может быть? Понимаю пробег большой, хоть к чему готовиться?

Если пропадает пятая передача, а вторая при этом работает, возможно проблема в гидроблоке. Видимо не хватает давления, чтобы включить ленту овердрайв, нужно смотреть плунжера отвечающие за ее включение, а также соленоид ЕПК и все с ним связанное. Понаблюдай за включением второй передачи. Возможен другой вариант, связанный с барабаном Директ, тогда и четвертая скорость также будет глючить. 

[Иван30]

Если пропадает пятая передача, а вторая при этом работает, возможно проблема в гидроблоке. Видимо не хватает давления, чтобы включить ленту овердрайв, нужно смотреть плунжера отвечающие за ее включение, а также соленоид ЕПК и все с ним связанное. Понаблюдай за включением второй передачи. Возможен другой вариант, связанный с барабаном Директ, тогда и четвертая скорость также будет глючить. 

И в правду понаблюдал за второй, очень крайне редко чуть затягивает переключение, очень редко но бывает, а если подкинуть поршни овердрайв и поршень интермэйд,или нет смысла?
Спасибо за дельный совет, а то выше товарисч достал в каждой теме чушь нести и не по теме.

...и добавил:
С 4 передачей вообще проблем нет.

[maksicom]

Можно вынуть поршни, проверить насколько они деревянные, но думаю коробку придется вывешивать, там сложно подобраться. Гидроблок снять , почистить. Заменить соленоид ЕПК. Это самое простое, дальше снятие и полный ремонт.

[Иван30]

Можно вынуть поршни, проверить насколько они деревянные, но думаю коробку придется вывешивать, там сложно подобраться. Гидроблок снять , почистить. Заменить соленоид ЕПК. Это самое простое, дальше снятие и полный ремонт.

Да не, там без проблем подлезть, на трешке менял эти поршни, там да нужно дохера разбирать, у себя менял резинки крышек когда только купил, все элементарно просто,
А соленоид бывает отдельно в продаже?

[maksicom]

А соленоид бывает отдельно в продаже?

Да, конечно искать надо.

[АлекНСК]

я покупал BORG WARNER   50155. Сейчас не вижу его в продаже

[Иван30]

Так ещё и поршни несколько видов, хотя вроде на авито по вин подобрали.
А кто нибудь слышал про производителя Jorden? Нашёл поршни этого производителя, но чую это китай.
За выходные проехал больше 2000км по трассе включая серпантин в сторону геленджика, проблема ни разу не возникла.