Противотуманные фары на 4-й Эксплорер.

Автор AlHorezmi, 23 декабря 2008, 18:34

« назад - далее »

Freo

#210
Поставил сегодня противотуманки (за них спасибо AMMIAKу). Подключил по вложенной схеме (за оригинальную спасибо Dimitriy), красным отмечены провода оригинального жгута противотуманок. Реле установил в пустующую колодку под него в блоке предохранителей и реле под капотом, предварительно воткнув в колодку три провода с наконечниками из оригинального жгута (питание, корпус, выход на противотуманки) и отдельный провод с наконечником от отдельного выключателя в салоне. Для удобства работ лучше разобрать блок предохранителей и реле (он собран на защёлках), по времени 2 минуты. Выключатель в салоне использовал с встроенной подсветкой - загорается при включеннии противотуманок.
Хочу сделать так, чтобы противотуманки можно было включить при включённых габаритах. Для запитки выключателя предварительно хотел использовать +12В с диммера, но оказалось, что +12В там присутствуют всегда, независимо от положения переключателя света. При включении габаритов слышно, как щёлкает реле в блоке SJB под торпедой. Вопрос к знатокам или обладателям электрических схем - откуда взять +12В с блока SJB при включении габаритов. Или подскажите, где в салоне можно можно запитаться от габаритов.

Dimitriy

Я делал управление по минусу, а плюс на реле брал под капотом от габарита левой фары. По родной схеме все потребители управляются по минусу. Думал откуда взять плюс габаритов в салоне, если брать с подсветки, то там она регулируется и отключается диммером. Остаётся только в жгуте от SJB под капот, но подход к нему проблематичен.

Freo

Dimitriy, я может чего не понимаю, но на родных схемах которые у меня есть (в т.ч. выложенные Вами), потребители и реле (в т.ч. противотуманки и их реле) управляются от +12В. Минусом управляются цифровые схемы, к которым относится родной переключатель фар, но как я понял этот переключатель использовать нельзя, т.к. передние противотуманки не прошиты в мозгах машины.
А насчёт трудностей с доступом к блоку SJB - если бы была его электрическая схема, то снять его не проблема, сегодня рассматривал его с фонариком. Больше проблем с прозвонкой проводов, т.к. жгуты короткие и их сложно вытянуть в удобное для работы место. Всё ищу +12В габаритов машины или выход габаритов на разъём прицепа.
Пока ищу провод габаритов или электрическую схему (за которую был бы очень благодарен) - управление противотуманных фар работает от +12В замка зажигания.

Dimitriy

Схемы самого блока нет, только кусками. Есть распиновка разъёмов.

Прогрессор

А у меня вот какая штука приключилась после установки ПТФ - не работает автоматическое включение света! Мне при установке ПТФ поменяли переключатель, причем поставили родной фордовский. Для включения ПТФ надо потянуть его на себя . Но при этом он теперь не поворачивается в положение автоматического включения света. Это так и придумано или у меня что-то неправильно?
Соловей по совместительству был стреляным воробьем
[img]http://www.owauto.ru/gosnum/T444BA035-Ford%20Explorer%20Club.gif[

Dimitriy

Бывает два типа переключателей, с функцией автосвет и без неё. Могли поставить и без неё.
А без включения ПТФ функция автосвет включается?

Прогрессор

Нет, у кнопки вообще нет поворота влево! Я это заметил уже намного позже того, как мне всё установили. В принципе, я автосветом не пользовался никогда и пользоваться не собирался, так что шум поднимать не стал. Просто интересно! А так я езжу постоянно с ближним, и в городе и за пределами, днем и ночью.
Соловей по совместительству был стреляным воробьем
[img]http://www.owauto.ru/gosnum/T444BA035-Ford%20Explorer%20Club.gif[

MrAli

Прогрессор
По-моему засада. Если был автосвет, а потом пропал...
Можно предъявить товарищам!!! У меня все работает...
Если не можешь изменить ситуацию, измени свое отношение к ней.

Прогрессор

Скорее всего, Дмитрий прав, и мне привезли не ту кнопку - без функции автосвета. Но поскольку он мне и не нужен, то не буду наезжать на сервисменов! Но шпильку им вставлю за "профессионализм"....
Соловей по совместительству был стреляным воробьем
[img]http://www.owauto.ru/gosnum/T444BA035-Ford%20Explorer%20Club.gif[

MrAli

Дело в том, что пусть везут  нормальную кнопку. Ее поменть дело пяти минут. Когда будешь продавать может вылезти...
Если не можешь изменить ситуацию, измени свое отношение к ней.

ammiak

да и автосвет очень удобная функция
поставщик клуба по запчастям и аксессуарам из США.
По вопросам заказа запчастей пишите parts4trucks@gmail.com
Пи

MrAli

Я ей постоянно пользуюсь. Всегда включена
Если не можешь изменить ситуацию, измени свое отношение к ней.

Алексей 150

Судя по всему, есть два переключателя: без положения "автосвет", и с положением "автосвет" (наверно подороже).
Кстати: могут подключить ПТФ так (минуя З.З.), что в положении автосвет они не выключатся при "follow my home" и посадят АКБ.
Black   Limited

Прогрессор

MrAli, спасибо за совет. Но я всё-таки не буду заморачиваться с этой кнопкой! Работает, и ладно. Автосвет - штука удобная, согласен, но лично для меня бесполезная по описанным выше причинам. А продавать авто я пока не собираюсь...
Соловей по совместительству был стреляным воробьем
[img]http://www.owauto.ru/gosnum/T444BA035-Ford%20Explorer%20Club.gif[

MrAli

Прогрессор
Естественно это твое решение :) Просто по горячим следам проще и дешевле исправить, чем потом...
Но здесь для тебя заморочке доставят больше проблем, чем отсутствие автосвета.
Если не можешь изменить ситуацию, измени свое отношение к ней.