Противотуманные фары на 4-й Эксплорер.

Автор AlHorezmi, 23 декабря 2008, 18:34

« назад - далее »

MrAli

Если не можешь изменить ситуацию, измени свое отношение к ней.

Vitaliy


Dimitriy

Как я понял из описания плюс на лампы и на катушку реле взят от АКБ, а включение происходит при подаче массы с выключтеля головного света. А я предлагаю плюс на лампы оставить от АКБ, а плюс на катушку подать от габаритного огня левой фары, там к лампочке подходит два провода один масса, а второй плюс, который появляется при включении габаритов (через реле и предохранитель). Так что цепь защищена и при использовании функции автолампы, как только выключатся габариты сразу же выключатся ПТФ.

IVS

Цитата: ammiak от 30 марта 2009, 20:56
Цитата: IVS от 30 марта 2009, 16:18
Коллеги! Подскажите, please, где можно раздобыть в наличии переключатель света и жгут для ПТФ? Ибо ждать заказа нет желания :).

2 недели = практически вечность  ;)
Ну что с собой поделать- не люблю я ждать ;). Хотя иногда приходится :-[
Трубка даёт умному человеку время подумать, а дураку- подержать что-то во рту.
[img]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/A197A

IVS

Наконец-то свершилось! Обзавёлся ПТФ ;D ;D Правда по-моему получилось местами дороговато. Издержки работы с дилером, видимо...  :-[ Но на ночной дороге я теперь счастлив...
Трубка даёт умному человеку время подумать, а дураку- подержать что-то во рту.
[img]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/A197A

MrAli

IVS
Поздравляю. РАссказывай как поставили..
Если не можешь изменить ситуацию, измени свое отношение к ней.

DeXplo

#141
Поставил ПТФ сам, доволен вообще, светит отлично. В голове лампы Narva white (ну так), светит белым а ПТФ желтоватым, вобщем ночью при таком "разноцветном" освещении ездить даже понравилось, главное правильно все отрегулировать.
Подключение осуществил через кнопку от ВАЗ 2108 для ПТФ, которую вставил вместо заглушки под регулировку педального узла, предварительно вытачив проставку в цвет консоли так как кнопка меньше (самое сложное наверное сделать не совсем колхозно). Управляющий плюс для реле (от кнопки) запитан на габариты левой фары. Вобщем ИТОГО 5 тыс руб с проводами и ПТФ и пивом =)))
!!!Единственное почему не посоветовал бы ставить кнопку такого типа, это то, что если сигналка запитана на габариты а не поворотники (мигает когда ставиш на охрану) то если забыл выключить туманки то они мигают вместе с габаритами =))) , тут доперло поставить еще одно реле которое управляется от замка зажигания... Ну типа повернул и все погасло, и без зажегания как и без габаритов не светит ничего...вобщем как и должно быть....
Концевики с проводами от реле до ламп ПТФ в АТЦ Москва предложили за 700 р за штуку, там же в Москве чел торгующий ксеноном отдал за 100р два концевика от блоков розжега (так и не понял я куда они подключаются такие с такими толстыми проводами, но для туманок в самый раз и провод и фишка, родная более хлипенько сморится), просто отрезается ненужная фишка с одной стороны, скручиваем с силовыми проводами от реле, пропаиваем, термоусадка и все, провод готов ;D втыкаем в лампу и все светится

DeXplo

Нарооод!!! Я так и не понял, там в родном переключателе света минусом управление идет чтоли? Хочется избавиться от реле второго которое я поставил чтоб ПТФ гасли при выключении зажегания даже если габариты включены.
Вобщем вопрос таков: "Где взять минус, который можно будет кинуть на реле, который будет пропадать при выключении зажигания?"

Dimson771

Да, в родном выключателе управление птф идет по минусу.
Explorer 4, 2008, 4.0, Ltd
Explorer 5, 2013, 3,5, Ltd+

Dimson771

Все таки, более правильно делать так: управляющий минус - с кнопки, управляющий плюс - с габарита левой фары. Одно реле и все работает как надо.
Explorer 4, 2008, 4.0, Ltd
Explorer 5, 2013, 3,5, Ltd+

DeXplo

Ну да, но и так тож нормально, думаю вот как решить вопрос забывания выключить кнопку ПТФ, тут получается в обоих вариантах если забудеш выключить будет стробоскопить ПТФками при срабатывании сигналки :D реле жалко так дергать все время, хотя в принципе ему ничего не будет наверно... Вот и хочу именно на зажегание, а как не пойму, там все по "+", а вот где б найти "-" где появится при включении зажигания, не охота иметь лишнего потребителя в виде реле на замок зажигания, итак на сигналке 4 реле пассивой блокировки, и все работают при включенном зажегании  жрут ток и не обламываются 8)

IVS

Цитата: MrAli от 07 апреля 2009, 20:52
IVS
Поздравляю. РАссказывай как поставили..
Ну собственно рассказывать особо нечего  ::) Я в последнее время обленился, каюсь. Привезли ПТФ, жгут, переключатель, ксенон. В обед отдал, вечером забрал. Выключаются вместе с зажиганием. Индикатор не горит. Светят на 5+. Слегка оживили экстерьер. Вкратце так...  ;)
Трубка даёт умному человеку время подумать, а дураку- подержать что-то во рту.
[img]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/A197A

Лось

Вот читаю эту тему... И думаю, какое ж счастье, что у меня Э3  :D Там они, противотуманки, сразу идут  ;D
Если уж верить в то, чего нельзя увидеть, то лучше верить в чудеса, чем в бактерии.

IVS

Трубка даёт умному человеку время подумать, а дураку- подержать что-то во рту.
[img]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/A197A

CyberCat

DeXplo
ЦитироватьВобщем ИТОГО 5 тыс руб с проводами и ПТФ и пивом
Это с ПТФ?
Где купить так дёшево?