Ступица передняя под сменные подшипники

[Goleaf]

Актуально

[Cactus26]

Простите, может я не в свое дело лезу, но зачем такие сложности? Сальники, втулки, шайбы. Наши ступицы легко переделываются под подшипник Mitsubishi Delica (3885A040). Только венец ABS выносится наружу.

[Goleaf]

Простите, может я не в свое дело лезу, но зачем такие сложности? Сальники, втулки, шайбы. Наши ступицы легко переделываются под подшипник Mitsubishi Delica (3885A040). Только венец ABS выносится наружу.

Не приемлемая конструкция.Ослабляется ступица,тест на ударные нагрузки не прошла,по этому отказался от такой конструкции с одним подшипником.
Кто как хочет так и переделывать.
Я решил так,более надежная конструкция,очень близкая к заводской,по тесту ударным прессом как заводская.Кто-то волен делать по другому.Сделал более 40 шт,всем нравится.

[art1982]

по чём сейчас будут две ступицы без подшипников??Свои старые могбы отправить,нужно только денег подкопить))
как быть с датчиками абс??Они будут съёмные?

[Goleaf]

Датчики твои останутся,надо только знать они короткие или длиные(та часть что внутри ступицы).Делаю только в сборе с подшипниками.

[Goleaf]

Готовые ступицы имеются в наличии.

[Егор Герт]

Под новый год стал обладателем этих ступиц. Если честно, я, конечно, Олега заколебал))) очень уж хотелось их заиметь, да пораньше. Основная проблемка была в доставке в наш город - дорого. Да, город Павлодар, что в Казахстане. Но и с этим он разобрался. За что ему отдельное спасибо! В общем подход у Олега очень челевеческий.
Хочу сразу отметить, ступицы бывают двух типов по виду кольца АБС, а значит и датчиков. На оригиналах идет коническое кольцо и зубья нарезаны по конической стороне. "Китайцы" идут с торцевым датчиком, а стало быть и кольцо и сам датчик совсем другие. В этом моменте вам нужно разобраться самим, что бы казуса не вышло. Мне повезло) Олег сделал ступицы с коническими кольцами, и у меня, чудом, оказалось два таких датчика.
Стоит признать, что желать нужно осторожно. Когда Олег мне прислал инструкцию по установке я расстроился. В инструкци было следующее - "разбирать только для замены деталей, после любого вскрытия обязательно заменить сальники". Я подумал, что так совсем не честно. Очень хотелось заглянуть внутрь.  Вселенная меня услышала... Олег, видимо в попыхах, поставил кольцо АБС не той стороной, на одной ступице. И мне таки пришлось ее вскрывать.
Я работаю на заводе, есть у нас приличный механический цех. Конечно была мысль изготовить такие ступицы у нас. Но это нужно изобретать - подобрать подшипники, сальники и пыльники..  и все это должно быть покупное и распространенное. Скажу коротко - деньги Олег берет не за работу на станке, а за знания! Вобщем все разработанно и исполненно очень аккуратно. За что ему мое большое уважение! Единственно помните - сальники действительно нежные и если вам приспичит разбирать ступицу еще молодой и не заезженной,то будьте очень аккуратны и нежны.
Я не засекал сколько я проехал. Ну думаю где-то 400км. В том числе на полном приводе в горки и даже на пониженной. Есть у нас небольшая кольцевая но извилистая на озере. Тоже дал просраться форду... ЗВЕРЬ! Оказывается когда ему совсем страшно он обороты сбрасывает.
За сим и конец.

[Goleaf]

Благодарю,за отзыв!Буду оккуратен на сборке в дальнейшем.

[Goleaf]

в наличии 2 ступицы.

[друг эдика]

Доброго дня вам. Беру 2 штуки. Как с вами связаться?

[Goleaf]

в наличии 2 ступицы.

Пока нет в наличии.Всё уходит.

[Goleaf]

Через неделю будет в продаже 2 ступицы.

[Goleaf]

Через неделю будет в продаже 2 ступицы.

В наличии пока нет.
Только заказ

[Жека12]

Какой ценник, и срок изготовления?

[Goleaf]

Актуальная цена в шапке,срок неделя,возможно даже раньше.