Расскажите пожалуйста, порядок снятия ГУРа с автомобиля

[Ldmit07]

Потек ГУР, необходимо его снять и провести ревизию, но ни где не могу найти процедуру снятия его с автомобиля,  для того что бы добраться до болта который установлен в низу ГУРа необходимо отвинтить штуцер трубки, подобраться не могу, видимо не тем путем пошел.

[Ldmit07]

Теперь последовательно расскажу, порядок снятие ГУРа, как делал. Для того что бы добраться и снять ГУР, необходимо 1) снять левое колесо. 2) снять пластиковую защиту.
таким образом можно открутить 2 шпильки болт головка с удлинителем на 13
Для того чтобы открутить третий болт ключ на 10. необходимо  отсоединить вкрученный штуцер,  подлесть ключом очень неудобно мешает шкиф гура. Данный штуцер удалось открутить только после снятие гура. Пришлось отсоединить шланг высокого давления в другом месте шланг повернуть в сторону, открылся доступ к болту, его откручиваем, а так как он упирается в штуцер отодвигаем ГУР, пока его не выкрутим,
Для того что бы все это сделать пришлось отсоединить патрубок нижний от радиатора .
Так же сверху пришлось демонтировать бачок два болта, трубки подачи жидкости, снять радиатор ГУРА

[vopros123]

Это про 4.0 или 4.6?

[Ldmit07]

2004г. 4.6 болт 10 откручивается с низу автомобиля

[Ldmit07]

за неделю пришлось 3 раза снимать и ставить ГУР, опыт приобрел, Ставил на место, в следующем порядке на столе собирается рамка, дюралевый элемент и на направляющие, которые установлены на насосе, ставится насос, весь этот "бутерброд" с низу автомобиля ставится на место. Рамка прикручивается на одну гайку, совмещаются отверстия крепления Насоса с посадочным место и притягивается болтом на 10. со стороны левого крыла прикручиваются две шпильки с гайками