После заводки движок глохнет

Автор Filipp, 19 мая 2020, 23:52

« назад - далее »

Filipp

Ну вот и закончилась эпопея. В пятницу меня перевезли к Зоргу. Подошел шаман с нотбу..бном. После нескольких ритуальные танцев, сказал что нужно время, т.к . мозг говорит что все в порядке. На следующий день позвонили и обрадовали," УСЁ РАБОТАЕТ". Были проблемы с датчиком ДМРВ. Из за конфликта с ним, прошивка слетела (почему то конфликтовали втихаря, не вынося сора из избы). заменили мне датчик, перепрошили мозги и ВУАЛЯ ;D.
Всем большое спасибо за участие. Ну и это сервису РЕСПЕКТ. МОЛОДЦЫ.

AL98RUS

Реальность такова, что по-настоящему неотложных дел не существует (Р. Карлсон)

Letchikov


дмитрий 62

Цитата: Filipp от 24 мая 2020, 10:14В пятницу меня перевезли к Зоргу
Да хороший "ВРАЧЬ" ,с нашими старенькими машинками,на вес золота  ;)

Filipp

#19
Ну и о звоночках которые мне подавал Форд.
За пару-тройку месяцев до поломки начались косячки
1. при резком нажатии в тапку, движок как бы захлебывается (списал на свечи, подходит срок)
2. При поездках на дачу еду на круиз контроле. Обычно выставляю 128 км.ч и шурую. Это где то 2300-2400 оборотов.
Раньше при подъеме в гору круиз ставил 3000, а выходя на плоскость сбрасывал обратно. Но в последние месяцы он тупил. При подьеме в горку плавал, то 2400, то 3000 с периодичностью в сек.5. (списал на очумевший круиз)
3. Увеличился расход на литр. списал на резину. Купил весной американку, которая на нашем рынке не представлена и инфы о ней нет.




Так что он меня предупреждал. Теперь все работает в штатном режиме. Расход вернулся в норму.