Установка радиатора АКПП Hayden (фотоотчет)

Автор SDB, 07 февраля 2018, 01:00

« назад - далее »

KONSTANTIN

я когда с темп страдал то просто прицепил термопару на выходе к трубкам в кукле и на ТРМ201 смотрел, то же считал что 95 это гут, но обернулось заменой коробки, теперь даже на родном радиаторе - 85С не больше, даже в говнах
try to taste  the port of the four oceans

komber

"Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем . Профессионалы построили Титаник" (Л. Фейербах и Д. Берри)

SDB

#17
Взбодрю темку. Всё таки установил родной радиатор АКПП и подключил Hayden в параллель. Сейчас масло в АКПП очень редко нагревается до 80. Обычно 73-76. И это было летом. Сейчас, при -5 выше 74 не поднималось. Что интересно, в пробках при вялом движении температура чуть поднимается, а при стоянке в пробке опускается.

...и добавил:

Фоты где то затерял, поэтому заново вставить не смогу. Если найду, вставлю.

Filipp

Цитата: jaxxx от 07 февраля 2018, 03:54а какая должна быть рабочая температура масла АКПП ? в каких пределах?
Производитель эту инфу пишет на упаковке.