Плохо заводится по утрам в холодную погоду ( 4.0 )

Автор Atalz, 28 сентября 2018, 09:54

« назад - далее »

ASV

#15
Что смущает, разъем такой же, у Вас-то сколько? По схеме 7 пин, 1й из 8ми не используется.

...и добавил:

Цитата: Oleg68 от 11 октября 2018, 19:47приехал замерять давление, замеряли и приговорили насос, так как он при поднятии оборотов давление наоборот сбрасывал и не держал. Купил турбинку поставил. Приехал снова замерять: давление держит и на хх и на оборотах не сбрасывает 4.8.
помимо насоса, похоже обратный клапан заклинило, так-что правильно заказали модуль в сборе

Zorg57

8926100-2788 Александр carscom.pro Запчасти и сервис для большой Америки! http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,23957.0.html
Как жаль, что т

Oleg68

Газа нет. Раз по вину  модуль идёт и 7 пин и 8 пин значит можно ставить и не заморачиваться. Сколько по времени примерно должно присутствовать давление в топливной системе? У меня давления уже нет через 4--6 чосов. Походу обратный клапан сбрасывает, как вы и заметили. Сегодня завёлся и через минуту заглох, опять началось с похолоданиями. Я не могу понять когда на улице + хотябы заводится и не глохнет, а чуть похолодало начинает глохнуть. Связи с насосом и форсунками невижу  :-[ , если бы они глючили, то это происходило бы независимо от температуры  :-\ .

ASV

Цитата: Oleg68 от 12 октября 2018, 06:38Связи с насосом и форсунками невижу
Ставьте, увидите. После замены давление сразу проверьте, чтоб больше к этому не возвращаться.

Atalz

Цитата: Atalz от 28 сентября 2018, 09:54
Всем привет. Наступили первые холода для моего FE 3 и появилась проблема заводить двигатель. Может завестись не с первого раза или в основном заводится на трех цилиндра и секунд 30-40 двигатель колбасит, потом приходит все в норму.
На прогретую все в хорошо.
Подскажите у кого так было, в какую сторону копать?

Привет всем. Совсем забыл написать что моя проблема заводки ушла после смены полного бака бензина на новый полный бак с другой заправки.