Реальный пробег

[Pavel_24]

Думаю многие хотели бы узнать, какой все таки хоть и приблизительно реальный пробег у авто.
Предлагаю обсудить по каким косвенным признакам можно определить?
Желателен опыт от владельцев которые реально ездят с момента покупки новым.

Суть в том, что к примеру есть такие детали как щетки генератора. Они же по сути должны вырабатывать срок +/- в одинаковом пробеге.

Кто на каком пробеге их менял?
Может еще какие примеры есть?

[МАКИ 1]

Самое простое - сервисная книга, заказ наряды (у хорошего хозяина всегда все в папке лежит), руль, накладки на педали (всегда можно на разборке взять с малым износом), вод. кресло, ремни безопасности, ковролин под педалями

[дмитрий 62]

 у меня пробег 178 т .км , сервисная книга на 24 т км кончилась  , не знаю что там со щетками гены , но по вод. креслу, рулю , можно сказать что я проехал на нем тысяч 400 или 500 , все зависит кто как к машине относится , но перед продажей, будьте уверены, приведу все в идеальный порядок  , благо это не дорого стоит    руль покрасить , сидуху тоже покрасят, как новая будет , так что сложно это все , пробег определить по косвенным признакам

[Albert]

А я точно знаю пробег своего коныка  потому как никто кроме меня и моей несравненной Аллы Юрьевны более никто на нём не скакал    А усрать машинку можно по разному. Хотя говорят, что опытные оценщики примерно определяют пробег 

[Pavel_24]

но по вод. креслу, рулю , можно сказать что я проехал на нем тысяч 400 или 500 , все зависит кто как к машине относится

Вот именно, это стандартный набор, который любой маломальский перекуп может исправить.
Меня интересуют глубинные места ))
На 178 тыс. в генератор не лазил?

...и добавил:

Хотя говорят, что опытные оценщики примерно определяют пробег 

кто говорит? Тоже хочу знать )

[caha]

Щетки и сайлентблоки задней подвески у меня в районе 300000 умирать начали.

[дмитрий 62]

На 178 тыс. в генератор не лазил?

ТьФУ три раза  тормозные диски еще родные , вот радик потек за 1300 км от дома ,ну не чего форд же  , 3500 по горным серпантинам и домой вернулись  , менять буду на китайца 

[Pavel_24]

менять буду на китайца 

Я на САТ уже 2 год.

У меня еще как то странно пластик потерт почти на всех дверях.
В такси работал ?

[дмитрий 62]

потерт почти на всех дверях.

животные возможно катались , у меня все норм с пластиком , но салон у меня белий ))

[kvipal]

Надо смотреть на реальное состояние авто, пробег при приличном возрасте ни о чем не скажет. Скажет тллько диагностика ходовой, электронники, проверка компрессии по цилиндрам, прозрачная история обслуживания. В покатушках можно и свежий авто убить, а можно долго и аккуратно ездить.

...и добавил:
пластик у меня тоже облез на этих накладках. Можно обтянуть кожей под фактуру салона, можно покрасить, можно в аквапринт сдать.

[Pavel_24]

kvipal, у тебя какой пробег?
...и добавил:
Я вот в свой пробег не верю 100%, думаю скручен на 100 т.км
Когда покупал было в 2015 году 155 т.км.
Сейчас 218 т.км
на 200 т.км поменял фазовращатели, разве они к этому времени подходят?

[kvipal]

Pavel_24, около 250, фазовращатели родные, но на прогретом двигателе, нсли встать у стеночки и слегка подгазовывать, слышен рокот левого. В связи с этим и пробивал цены у Армена на замену всего ГРМ, сразу, чтоб два раза не лазить. Буду делать, с отдыха вернусь и займусь этим вопросом плотно, с масляным насосом и всеми остальными потрахами, думаю может еще поддон чтоб скинули и вкладыши номинал поставить, масляного насоса не будет, колено чуток можно будет ослабить и подпихнуть коренные, ну и шатунные конечно. Думаю так сделать.

[дмитрий 62]

В связи с этим и пробивал цены у Армена на замену всего ГРМ, сразу, чтоб два раза не лазить. Буду делать, с отдыха вернусь и займусь этим вопросом плотно, с масляным насосом и всеми остальными потрахами, думаю может еще поддон чтоб скинули и вкладыши номинал поставить, масляного насоса не будет, колено чуток можно будет ослабить и подпихнуть коренные, ну и шатунные конечно. Думаю так сделать.

    может быть лепестки впускного коллектора гремят, на малых оборотах, стетоскоп возьмите и послушайте 

[mkll]

Что вы все пристаете к этим фазовращателям...сто раз уже выкладывали тут на форуме официальное письмо форда, где разъясняется, что небольшие стуки фазеров на прогретом моторе в интервале 1100-1300 об/мин это нормально. Не мешайте машине работать Поставите новые, они точно также будут стрекотать

[Pavel_24]

Поставите новые, они точно также будут стрекотать

Не правда!
Поменял звука нет.