Не работает омыватель

[George]

Первый заморозок -2 по Андерсу Цельсию. Давлю на гашетку омывателя - щетки движутся, воды - нет (ни сзади, ни спереди). По пробкам ездил целый день - так и не разморозилось (на улице 0 -4 ). Моторчик омывателя не жужжит и не качает. Шесть вариантов: гашетка (подрулевой переключатель) - предохранитель - проводка - моторчик - трубопровод - форсунки. На форуме через поиск подходящей темы не нашел. Трубопровод мягкий. Форсунки грел. Грешу на предохранитель. В мануале номера его не нашел. Может, кто сталкивался с такой проблемой? Даю SOS и прошу Helpа. На каком предохранителе висит моторчик?

[Эксплоша]

самое простое - заехать на теплую стоянку в магазин и отогреть 

[George]

Неужели при -2 градусов система умирает?

[Кирилл-1]

У моего экспа-3, предохранитель один стоит на подачу воды и движения щеток передних.

[George]

У моего экспа-3, предохранитель один стоит на подачу воды и движения щеток передних.

Спасибо! Наверное у 4-го также всё устроено.
Эксплоша был прав. Заехал в гараж, слил через шланг остатки недозамерзайки, залил полный бачок горячей воды. Несмотря на то, что в гараже было -6С, через 20 мин. всё оттаяло и заработало. Удивительно, что при включении замерзшего моторчика омывателя, бортовое напряжение никоем образом не просаживалось (при выключенном двигателе). Поэтому я и подумал, что проблема в электрике. Видимо аккумулятор сильный.

[USANOV172]

Спасибо! Наверное у 4-го также всё устроено.
Эксплоша был прав. Заехал в гараж, слил через шланг остатки недозамерзайки, залил полный бачок горячей воды. Несмотря на то, что в гараже было -6С, через 20 мин. всё оттаяло и заработало. Удивительно, что при включении замерзшего моторчика омывателя, бортовое напряжение никоем образом не просаживалось (при выключенном двигателе). Поэтому я и подумал, что проблема в электрике. Видимо аккумулятор сильный.

это моторчик слишком слабый .наверное проще контролькой проверить приходит питание моторчик или нет.

[yuer]

У меня такая же фигня приключилась. В минус 2 уже все замерзло так, что моторчик не вращался. Я влил туда 2 литра Шелловской незарезайки на минус 20, проехал по пробкам через полгорода (примерно час езды) после этого жидкость оттаяла. Прогнал воду по трубкам пока не пошла омывашка. На следующий день в минус 5 опять все замерзло. Долил туда еще 2 литра омывашки и поехал по тому же маршруту, к середине пути оттаяла правая форсунка, левая так до конца пути и не оттаяла. Сегодня через полпути оттаяли обе передние форсунки, задняя так и не оттаяла. Доливать омывашку больше некуда.
Напряжение также не просаживалось, я сначала думал, что шумоизоляция хорошая. А потом как оттаяло понял, что неправ. 

[George]

это моторчик слишком слабый .наверное проще контролькой проверить приходит питание моторчик или нет.

Как дипломированому инженеру-электрику мне это сделать несложно. Но, млин, курса гинекологии у нас не было  Где этот моторчик, я так и не нашел. Торчит только горловина, всё остальное где-то в ... Наверно снизу надо подбираться.
[mergedate]1290723682[/mergedate]

У меня такая же фигня приключилась. В минус 2 уже все замерзло так, что моторчик не вращался. Я влил туда 2 литра Шелловской незарезайки на минус 20, проехал по пробкам через полгорода (примерно час езды) после этого жидкость оттаяла. Прогнал воду по трубкам пока не пошла омывашка. На следующий день в минус 5 опять все замерзло. Долил туда еще 2 литра омывашки и поехал по тому же маршруту, к середине пути оттаяла правая форсунка, левая так до конца пути и не оттаяла. Сегодня через полпути оттаяли обе передние форсунки, задняя так и не оттаяла. Доливать омывашку больше некуда.
Напряжение также не просаживалось, я сначала думал, что шумоизоляция хорошая. А потом как оттаяло понял, что неправ. 

На всех предыдущих (и на этой) машинах я именно так и делал, и всё получалось. А на Экспе проездил по пробкам два дня, но счастье не пришло. Вот и стал думать про электрику, ибо на некоторых средствах передвижения такое было в порядке вещей (я имею ввиду предохранители, которые сгорали при замерзшем моторчике).
А форсунки можно зажигалкой оттаивать. Они, хоть и пластмассовые, но не плавятся. Во всяком случае на других машинах...

[USANOV172]

Как дипломированому инженеру-электрику мне это сделать несложно. Но, млин, курса гинекологии у нас не было  Где этот моторчик, я так и не нашел. Торчит только горловина, всё остальное где-то в ... Наверно снизу надо подбираться.
[mergedate]1290723682[/mergedate]На всех предыдущих (и на этой) машинах я именно так и делал, и всё получалось. А на Экспе проездил по пробкам два дня, но счастье не пришло. Вот и стал думать про электрику, ибо на некоторых средствах передвижения такое было в порядке вещей (я имею ввиду предохранители, которые сгорали при замерзшем моторчике).
А форсунки можно зажигалкой оттаивать. Они, хоть и пластмассовые, но не плавятся. Во всяком случае на других машинах...

у меня вопрос. а на каких ТС сгорают предохранители при замерзшем моторчике?

[Прогрессор]

Заранее надо заливать незамерзайку! Удивительные вещи рассказываете.... Третья зима начинается для моего Экспа, ни разу ни одна форсунка (даже заметенная снегом за ночь начисто!) не отказывалась работать...

[Voldemar35rus]

Ну ещё можно палёную водку заливать и делать так:

[Кирилл-1]

Так от паленки дворники разъест. И надо будет делать так:
А если в себя, то утром так:

[Cactus26]

у меня вопрос. а на каких ТС сгорают предохранители при замерзшем моторчике?

На Dodge Caravan перегорает.

[USANOV172]

На Dodge Caravan перегорает.

а на Dodge защита только на омыватель?или вырубает всю цепь стеклоочистителя?

[kombat-a]

подскажите есть ли форсунки  с подогревом? на предыдущих авто vw зимний пакет форсунки ,лобовое стекло ,зеркала , попагрелка,и заднее стекло .