Прицепы и иные средства и приспособы облегчающие жизнь в дальних поездках

Автор Бродяга, 06 февраля 2017, 20:39

« назад - далее »

Alm@zoff

Цитата: yuer от 08 ноября 2017, 10:09стоп и поворотник
А какой алгоритм работы на светофоре, если требуется повернуть: горит СТОП или моргает ПОВОРОТ?
Впрочем, это так, для общего развития. Но вот как с такой иллюминацией, при нынешних требованиях к ТСУ, собираются эксплуатировать прицеп  ???
УПРАВЛЕНИЕ ПО УПРАВЛЕНИЮ ВСЕМИ УПРАВЛЕНИЯМИ РФ

yuer

Цитата: Alm@zoff от 08 ноября 2017, 10:25А какой алгоритм работы на светофоре, если требуется повернуть: горит СТОП или моргает ПОВОРОТ?
у поворотников или аварийки преимущество. Т.е. при нажатой педали тормоза и включенной аварийке стопы в фонарях моргают, а средний стоп горит постоянно. С поворотником аналогично, только горят 2 стопа и мигает один поворотник.

P.S. Неужели никогда на перекрестке за поворачивающей машиной с красными поворотниками не стоял?
Ford Explorer III 4.6 LTD 32" +4"

Alm@zoff

Цитата: yuer от 08 ноября 2017, 13:12Неужели никогда на перекрестке за поворачивающей машиной с красными поворотниками не стоял?
Как-то не обращал внимания... *par*
УПРАВЛЕНИЕ ПО УПРАВЛЕНИЮ ВСЕМИ УПРАВЛЕНИЯМИ РФ

Чеширский кот

Когда у меня был эксп3 америка. Прицеп подключили без проблем, единственное не работала аварийка на прицепе

александр577

Повороты с передних фонарей. стоп с верхнего фонаря . габариты с розетки. Проверенно временем и не только мной.на обычных лампочках (габаритных 4 + подсветка номера). Масса очень надёжная отдельно от всего.
Есть одно запасное колесо. из трубы клубится дым...