Щелчки в рейке? Закусывает руль.

[nsk777]

Приветствую одноклубников!
Пару месяцев назад появилось небольшое подкусывание руля при повороте вправо - проявляется в "околокрайнем" (не докручивая пол оборота руля) положении руля. Такое ощущение, что колесо цепляется за что-то  при этом, появляется щелчёк (как будто, зубья шестерни проскакивают), предположительно с правой стороны рейки.
Думал, до езжу так до майских праздников, но вчера ситуация усугубилась - несколько раз тяжело (как будто без гидрача) возвращался руль из крайнего правого положения; один раз не смог с первого раза "сдёрнуть" руль с места (пол оборота - нормально, потом - как будто колесо упёрлось, рывок - и снова нормально).
Облазил форум - подобного на Э3 и Э4 не нашёл!
Помогите - может было у кого подобное, или есть мысли куда копать?
ЗЫ Уровень жижи в ГУР в норме, пузырей нет, ГУР не воет (кроме крайних положений).

[VinC]

шрус скорее всего. у меня такие же симптомы, но пока без эксцессов
п.с. если кто знает номерок шруса, черкните...  а то везде привод в сборе

[AL98RUS]

Еще - карданчики на рулевом валу могут давать подобный эффект.

[VinC]

Еще - карданчики на рулевом валу могут давать подобный эффект.

карданчик новый, месяца не прошло. симптомы остались...

[александр577]

Карданчик затянули до упора .но он не обжал вал рейки. ввиду выработки на валу.Как вариант.

[AL98RUS]

По моей арифметике - там три кардана.

[дмитрий 62]

ЗЫ Уровень жижи в ГУР в норме, пузырей нет, ГУР не воет (кроме крайних положений).

А ремень нормально натянут ??

[александр577]

Берёте скамейку.или шлакоблок .становитесь на эти приспособы .при открытом капоте пробуете дотянуться в место соединения нижнего рулевого кардана с рейкой. другой рукой вправо влево вращаем за кардан. ищем люфт или на крестовинах или в месте соединения с рейкой.Лучше помощник рулём вправо влево покачает

[nsk777]

Огромное спасибо за внимание к теме!
Вчера провели беглый осмотр (прослушивание) - щелчки именно из рейки   
В крестовинах рулевого вала люфтов (способных вызвать закусывание) нет!
К сожалению, последние два дня, уделять время машине и форуму нет ни какой возможности - работаю по 19 часов в сутки 
Завтра (уже сегодня), поеду ослаблю рейку. Наиболее вероятной/желаемой (пока) остаётся версия александр577 - закусывание перетянутой рейки, из-за не равномерной выработки 

Всё, пошёл спать, чепез 4,5 часа подъём... 
...и добавил:
Да, забыл...
Ремень натянут нормально (хотя, это единственно возможная причина "тяжелого" руля  ). Если бы закусывала крестовина, кмк - эффект проявлялся бы в, как минимум, двух крайних положениях... хотя, могу ошибаться 

[александр577]

Ослаблять крепление карданчика не надо .буду искать фото
...и добавил:
http://radikal.ru/fp/581da52f777f49eebb7b26d1e8ddcbd0  Под гофрой крестовины.а сам кардан одевается на штырь который выходит из рейки.Выработка может быть.на штыре и на краю карданчика.
...и добавил:
У меня был люфт на руле и шелчки всякие.слегка закусывал .Поменял карданчик.Хотя можно было бы зазор болгаркой в районе болта увеличить.

[nsk777]

Друзья, всем спасибо за советы  - вылечили 
Банально перетянули рейку! Зимой подтягивали рейку, пока было холодно - всё норм., только руля "тяжелее" (мне так больше нравится  - так что ослаблять не стал). С приходом тепла появились выше описанные симптомы (думаю, масло стало более "жидким", при нагреве, и не хватало усилия)...
Теперь вот, грею голову, на счёт новой рейки, ведь выработка на моей , видать, приличная  Может, кто номерок подскажет на V8 '05-го года?

[katris]

Приветствую одноклубников!
Пару месяцев назад появилось небольшое подкусывание руля при повороте вправо - проявляется в "околокрайнем" (не докручивая пол оборота руля) положении руля. Такое ощущение, что колесо цепляется за что-то  при этом, появляется щелчёк (как будто, зубья шестерни проскакивают), предположительно с правой стороны рейки.
Думал, до езжу так до майских праздников, но вчера ситуация усугубилась - несколько раз тяжело (как будто без гидрача) возвращался руль из крайнего правого положения; один раз не смог с первого раза "сдёрнуть" руль с места (пол оборота - нормально, потом - как будто колесо упёрлось, рывок - и снова нормально).
Облазил форум - подобного на Э3 и Э4 не нашёл!
Помогите - может было у кого подобное, или есть мысли куда копать?
ЗЫ Уровень жижи в ГУР в норме, пузырей нет, ГУР не воет (кроме крайних положений).

на рулевой тяге есть регулеровочный болт, его не трогали?

[Николай Елисеевич]

katris пост от 2015г. прежде чем писать дату смотрите пожалуйста.