Уход за карданами-надо или нет?

[Maverick]

Полистал раздел-не нашел ответа.
Вопрос: надо чего-то делать с карданами или нет? Шприцевать там, следить за чем-нибудь? Со времен копейки жигулей машин с карданом не было, а у той вопрос решился сам собой-его оторвало нахрен) У этой не хотелось бы повторения.
Люфтов наощупь вроде нет.

[coyot]

Полистал раздел-не нашел ответа.
Вопрос: надо чего-то делать с карданами или нет? Шприцевать там, следить за чем-нибудь? Со времен копейки жигулей машин с карданом не было, а у той вопрос решился сам собой-его оторвало нахрен) У этой не хотелось бы повторения.
Люфтов наощупь вроде нет.

Надо.. шприцевать...

[Maverick]

А раз в сколько километров и чем?

[Cactus26]

Надо.. шприцевать...

Ну это при наличии масленок. А если их нет, то и не парься.

[coyot]

Ну это при наличии масленок. А если их нет, то и не парься.

Угу... как отвалится сразу и кардан и всё остальное поменяешь 

[Romann]

Ну это при наличии масленок. А если их нет, то и не парься.

Если их нет -то снимаешь кардан ,снимаешь крестовины .моешь ,чистишь ,смазываешь . И собираешь все обратно . Особенно полезная процедура для переднего кардана . Шрус одинаково непрелично дорог как и центрующая муфта на ранних модэлях .

[miha$]

Так то нужно еще смазывать и шлицевое соединение  смазками  с высоким содержанием MoS2 ( более 20%). Например такой  Ford  XG-8(D2AZ-19590A)

[Maverick]

Понятно, всем спасибо!

[Шутник]

шлицевое заднего кардана разбирать?  у меня под пыльником все...

масленок нет.

[Maverick]

Я разбирал, раз уж все равно снял.
Убедился зато, что все в порядке)

[потерянный]

всем доброе утро.дабы не создавать новые темы,задам вопрос в этой(с разрешения автора)
раз уж тема про карданы.
вообщем ситуация такая,машина FE2 1998Г. двиг 4.0 sohc,АКПП 5R55 РАЗДАТКА 4405.
сначало перестал включаться режим лов(не смущало по грязям много не лазию),потом заморгали лампочки полного привода,полез сюда на форум ,нашел что 6 вспышек это вроде как обрыв ну или плохой контакт(насторожило но не обеспокоило)покатавшися так немного начал замечать что по ощущениям на ходу в режиме авто подключается передок,(мост начал погуживать при поворотах,а при разворотах вообще внутреннее (к повороту)переднее колесо подсвистывает на асфальте.
после этого зачесался,решил снять передний кардан.снять то снял ,проблема ушла,а вот о последствиях не задумался.
так вот сам вопрос(а то понесло меня)если просто снять передний кардан(до ремонта ,ну до осени походу) чем это мне грозит.(кроме естественно отсутствием полного привода)
кстати проблему вспышек нашел в большем разъеме на раздатку сгнили и выпали две иголочки(контакта)

[Maverick]

Да ничего не будет.
Разъем починили-она выключилась, можно рукой проверить-проворачивается ли хвостовик свободно при вывешенной морде.
Тьфу, затупил, кардан же уже снят-и вывешивать ничего не надо, просто покрутить пальцами.

[потерянный]

морду вывешивал переднее колесо проворачивается (ну это когда кардан стоял)-на выключенном зажигании.
такое ощущение что передок ни сразу включался а километрах на 20-30.(ну это уже не важно)
вобщем говорите что не смертельно,а ни подскажите на износ цепи эт повлияет?ведь полный привод по уму будет включен(хоть и без кардана)

[Maverick]

На этом компьютере нету программы и схем работы, посмотрите тему прибитую про раздатку и ее устройство.
Если кратенько: не будет там никакого нештатного износа, если с разъемом вы разобрались. Вот если он щелкает постоянно, то может и мотор выйти из строя и муфта.
А цепи ничего не будет, она напрягается только под нагрузкой, которой нет.

[потерянный]

все понял ,большое спасибо.