Маслоулавливатель картерных газов ставил ли кто? для владельцев Ecoboost 3.5

[Boroda177]

Хочу сразу отметить, что данная тема будет интересна владельцам спортов, т.к. данное явление наблюдается скорее на турбомоторах.
Доброго времени суток всем. Вчера решил почистить дроссельную заслонку. Пробег у меня 50000. Не то чтобы были какие-то проблемы, просто для успокоения. Снял впускной патрубок перед дросселем, и обнаружил на внутренней поверхности масляную пленку, чутка масла было даже на MAFe. Заслоночка была несильно загажена. Все помыл карбклинером, собрал, все как работало так и работает. Только вот масло это мне покоя не дает. Покурил америкосовские форумы и обнаружил что маслоулавливатель чуть ли не первая из тюнячек, которую ставят владельцы экобустов ТАМ. Исходя из выше сказанного, ищу единомышленников, хотелось бы услышать мнение форумчан, имеет ли место быть данная доработка, или забить и ездить как все. Возможно кто-то озадачивался уже этой проблемой. вот несколько ссылок на темы про маслопомойки:
http://www.f150forum.com/f72/ecoboost-oil-catch-can-219698/
http://www.stage3motorsports.com/2011-2014-F150-EcoBoost-3-5L-Oil-Catch-Cans.html
http://www.fordflex.net/forums/viewtopic.php?f=7&t=11866 тут как раз таки описан процесс установки и проблема на флексе. 

[maxtor]

нет смысла

[AL98RUS]

Мотивируйте.

[maxtor]

Даже при регулярных заездах "там" со стейджем 3 маслоулавливатель собирает жалкие 5мл при более 5 тыс км. Ни о чем.

[AL98RUS]

Если так, то не стоит.

[Boroda177]

Даже при регулярных заездах "там" со стейджем 3 маслоулавливатель собирает жалкие 5мл при более 5 тыс км. Ни о чем.

чем больше курю западные форумы, тем больше прихожу к выводу что это бесполезная приблуда, так проблема как-то решается или нет? или это не проблема? я так понимаю наличие масла на впуске приводит к засиранию клапанов и катализатора?