Амортизаторы KYB

Автор Gohanet, 26 марта 2014, 07:53

« назад - далее »

Boore

У меня на машине Монро в сборе сдохли напрочь за 50 тыкм пробега. *pozor* Вроде и повыше машина была, и поначалу очнравилось поведение на дороге, но вот ресурс - никакой... Поменял на Каябу, будем посмотреть.

Серафим

удивляюсь пробегам оригинала по 100 и более тысяч. в России таких дорог нет. мои сдохли на 80ткм. да, они не текли, но по нашим дорогам ехать на них уже было сильно напряжно. приходилось подруливать на скоростях свыше 60. поставил новый оригинал, т.к. вариантов не было. 30ткм и задний потек. а ценники сейчас козьмические.

mkll

к счастью есть- Москва+Подмосковье, 199 тыс. км- до сих пор родные амортизаторы

Толстый

Привет всем!
Пару недель назад поменял родные стойки на каябовские, пока полет нормальный, посмотрю на сколько хватит. Родные отходили 150 тысяч.
При демантаже стоики обнаружились проставки толщеной около 3 см в вехней части, межну резиновой прокладкой и чашкой. Возник вопрос: на всех Экспах так или это очумелые уже так сделали? :)

А

Цитата: OleK от 05 февраля 2015, 09:13Любопытно послушать тех кто ставил на передок Монро, их мнение...
Поставил вчера на передок Монро ....и конечно по сравнению с убитыми стандартами понравилось. не много проеxал по разбитой дороге с большими ямами...машина стала собранной и прошла со скоростью импровизированную тест-трассу на твёрдую четвёрку. пропала та огромная боковая качка , какая была. на задние денег не xватило, а так бы тоже поменял. передние брал ещё до падения рубля за 4500 за штуку, а теперь ценна 9000 за одну. Жалко 18 тысяч на задок. Подешевле бы купил бы. xотя то наверное первое впечатление, а что дальше будет не знаю. Вчера мне моя уxабистая поездка понравилась.

caha

#50
Цитата: толстый от 21 апреля 2015, 14:57При демантаже стоики обнаружились проставки толщеной около 3 см в вехней части, межну резиновой прокладкой и чашкой. Возник вопрос: на всех Экспах так или это очумелые уже так сделали?
Проставки поставил прежний хозяин. У меня тоже 30мм стоят :)


...и добавил:

Цитата: Серафим от 02 апреля 2015, 21:38поставил новый оригинал, т.к. вариантов не было. 30ткм и задний потек. а
У меня тоже задние за 40000 потекли. Ставил новые оригинал.

форд эксплорэр 2008г, 4,6л пробег470000

Вад11

Меняю Монро на Каяба.  Вот такая шляпа..... :o  Чего делать-то? Слева Монро.
Вечного нет ничего. И надо об этом помнить.

caha

Не понял. Что зачем меняете? В чем проблема?
форд эксплорэр 2008г, 4,6л пробег470000

YoRiQ

Цитата: Вад11 от 25 апреля 2015, 11:11
Меняю Монро на Каяба.  Вот такая шляпа..... :o  Чего делать-то? Слева Монро.

Ну присядет чутка до штатного уровня..
Не вижу причин для паники

caha

Подозревают что он их меняет не парой.
форд эксплорэр 2008г, 4,6л пробег470000

YoRiQ

Цитата: caha от 25 апреля 2015, 14:51
Подозревают что он их меняет не парой.
Ну это уже изврат.. %)

Вад11

Цитата: caha от 25 апреля 2015, 14:51Подозревают что он их меняет не парой.
Конечно не парой, а 4 шт, все по кругу.  Монро отходили около 45.000. Холода они не переносят. Причем частью сухие, но ни фига  не держат. :(
Вот поэтому Каяба в круг.  Заодно и прокладки выхлопного коллектора. Там вообще жесть. Кое-как снял левый, первая верхняя шпилька оборвана. Попробую привариться.
У нас городе умельцы кузов поднимали что бы шпильки высверлить.  ИМХО это мега жесть! :o
Вечного нет ничего. И надо об этом помнить.

caha

Пипец веселуха. Оригинал гуано, монро тоже. Посмотрим как будут каяба.
А если меняете все четыре, тогда чего парится? Если хочется выше, ставьте проставки.
форд эксплорэр 2008г, 4,6л пробег470000

Saamen

Цитата: Вад11 от 25 апреля 2015, 11:11
Меняю Монро на Каяба.  Вот такая шляпа..... :o  Чего делать-то? Слева Монро.
офф
А можно вопрос, это KYB# 341474? Сколько обошлась?

Вад11

Цитата: Saamen от 25 апреля 2015, 17:52А можно вопрос, это KYB# 341474? Сколько обошлась?
Она. В круг встала около 20 тыр. Только там голые стойки, отбойники и пыльники отсутствуют. Лучше бы взял опять Монро. -5 см на стойках это перебор!
Монро отлично работают. Проселков они повидали. Проблема одна - мороз.
Вечного нет ничего. И надо об этом помнить.