Паркетник, как второй автос

[Albert]

uar3000, если понты не волнуют, то бери любого корейца (хоть и Актиошу  ) - хороший вариант по принципу: "грамм, градус, рубль"

[МиХ]

МиХ про антару модно поподробнее?

Подробней здесь: http://www.antara-club.ru Я не владел, в "часы затмения" хотел с ней изменить Экспу
Движки 2.4 и 3.2л. Второй вроде повеселее, аппетиты примерно одинаковы, но думаю, что и первый "потянет". У 3.2 задние амортизаторы какие-то "саморегулируемые", но дорогие. Новый сейчас стоит от 920 (ихняя Мокка - от 820).

[Albert]

Мокка мне показалась мелковатой и очень низкая перегруженная морда. Как на ней сунутся туда, где понадобится полный привод в ум не возьму. А в городе наверно нормально. Хотя у нас во дворах такие калеи накатываю, что будешь черпать.

[Chicha66]

Да, такой рассматриваю. Только как он?

Такого брать стоит или мэверик или меркури мариньер с 06г., американца и с мотором 3литра. Мотор 2.3 - расходник. Починить, если что, очень проблематично.

[uar3000]

. Мотор 2.3 - расходник. Починить, если что, очень проблематично.

Наверное поэтому маздаев СХ-7 так много на бэушке? Там же 2,3 только турбовый, не?

[Chicha66]

Там же 2,3 только турбовый, не?

На счёт этого не скажу

Наверное поэтому маздаев СХ-7 так много на бэушке? 

Да. Там Маздовский мотор, ходит очень плохо и лечится очень дорого.
Вот цитата очень авторитетного в этой сфере человека:
[spoiler]

Тут такая история интересная, я уж не знаю, чем там инженеры форда руководствовались и что они такое курили, воплощая в жизнь 2.3L в 4х цилиндрах, но, допустим, поршневые кольца на этом моторе..меняются вместе с поршнями, шатунами, коленом, вкладышами..короче..шорт блок в сборе и больше никак, естественно, что любая запчасть имеющая отношение к блоку так-же меняется только блоком в сборе  Вот такой вот привет от Форда, кстати, многие об этом не знают и когда обращаются, допустим, за шатунами или поршнями, получают в ответ, один выход из положения, блок в сборе, купить что-то отдельно не возможно-не выпускается, получая такой привет от производителя, получают большой шанс получить инфаркт.После долгих изысканий по разным запчастёвым конторам, в надежде, что первый к кому они обратился, просто ошибся, получают везде один и тот-же ответ-блок в сборе. Наконец смирившись с неизбежным, идут заказывать блок...и....получают второй привет от форда, блок в сборе больше фордом как запчасть-не поставляется, нет даты получения....занавес, Эскейп апстену и в долгий запой. Выход, дрыгатель ремонтный в сборе, но, с ними тоже беда по наличию или искать б/у и быстренько расставаться с любимым конём.Вот такой сюрпрайз от форда. По не оригиналу из деталюшек блока, если мне память не изменяет, единственный приличный производитель, clevite, производит вкладыши, больше никаких других запчастей блока на этот мотор у нормальных не оригинальных производителей, я не встречал. Есть не понятного качества кЕтай, ноу нейм, вроде как лепят поршня и кольца, но, что-либо сказать о качестве и подойдёт или нет, сказать не могу, что-бы сказать о применимости нужно иметь номера оригинального производителя, этих номеров у форда..просто нет. Так, что, лучше 3.0L V6, 4-ка рядная, в принципе не плохая, если не требовать от неё того, что она дать не сможет, но, вот если его придётся ремонтировать..вот тут-то вся "прелесть" этого мотора и проявляется.
Забыл еще добавить, можно посмотреть еще 2.5L рядную 4-ку, она пошла на 2009-том модельном году, этот мотор в отличии от 2.3L, ремонтно пригоден, все запчасти доступны по отдельности, кстати, поэтому и нет шорт блоков на 2.3L, отказался форд от мотора 2.3L, нафиг, да, ну и естеесно что-бы мериканский был.. Правда, таких вряд-ли будет в наличии, если только в состоянии "плывут", пошлины на автомобили моложе 3-х лет слишком драконовские, а самый ранний стикер, по крайней мере мне встречался, 07/2008 года, соответственно что-бы завезти под нормальную пошлину, нужно что-бы границу пересекала в 08/2011 и была старше 3-х лет, не знаю, может есть и более ранние месяцы выпуска машин 2009-го модельного, но, мне не попадались.

[/spoiler]

[Shaman19]

Тоета приус в 30 кузове

[uar3000]

Примус хорош, но пузотер. Вот кстати эскейпы есть гибридные с 2,5 мотором, там вроде тойотовская технология гибридства

[дмитрий 62]

Примус хорош, но пузотер. Вот кстати эскейпы есть гибридные с 2,5 мотором, там вроде тойотовская технология гибридства

тогда уж лучше лехус RX 400 h ,  а технология там вроде шведская 

[ev(gen)]

Если свою Мадам с экспа ссаживать, только на тоёту раф4! - имхо реальная телега для Дам! На меньшее... ну моя не согласна! Сорри, а паркетник - это ж для слабого пола???
ЗЫ Сорри ай эм бухой.....
ЗЫЗЫ Х3 - гей парад!

[uar3000]

Может, еще одного экспа взять просто-напросто?
Не, реально пока рассматриваю антару - размеры, цена (напоминаю - бюджет до 600). X3 - очень хороший автос, в т ч по мнению сервисменов. Однако вид не очень, да и годов 6-7 упилки будут. Поглядываю в сторону пыжей 3008 5008.

[Фокусник]

uar3000, может XC-90, для разнообразия? - больше на ум ничего не приходит, чтоб в эти деньги и не старше 2006 года.

[uar3000]

Ну, чсно говоря неушатаный вол тоже поболе 700 стоит. Да и по формфактору больше на семейное авто походит. А оно уже есть 

[дмитрий 62]

Поглядываю в сторону пыжей 3008 5008.
                     
                  
                  
                     
                     
                     
                        

макаронники и лягушатники только в пределах мкада живут без проблемно,а дальше 
может жмурика  стоит живого поискать ,хотя 
или финика 35

[МиХ]

uar3000, а может сексик, сузуки эс икс 4?