печка глючит

Автор Mignon, 10 февраля 2014, 19:06

« назад - далее »

Mignon

собсна если такая тема уже есть, то сорри - не нашел (
началось с того что печка крайне долго "разогревается" и слабо дует ( в любых режимах), я уж подумал термостат не открывается...
Сегодня по делам заехал на теплую парковку. После часа гуляний, вернулся к машине и вспомнил о том что часто советуют хотябы разок включать кондер зимой чтоб не портился) включил на пару минут, потом думаю надо ехать и поднимаю температуру. И о шок! даже 32 градуса выставлять ненадо было, на 28-29 дул во первых во много раз сильнее чем раньше и к томуже во много раз горячее!! при желание и обжечься можно). Так все и оставил, выехал на улицу в холодок ( все так же жара). Приехал домой, глушу, завожу... - эффект пропал( снова потехоньку и еле тепло.
Собсна раз была жара значит всетаки термостат сработал? сталу дуть сильнее значит система не гавне? что же это было.. просто влияение теплой парковки?)

vladvo

Сила обдува вроде как с термостатом не должна быть связана. Температура обдува - да, может быть связана с термостатом. А может что-то заслонкой рециркуляции.

Mignon

значит и то и то) термостат то поменять фигня... а вот заслонку даже смотреть незнаю где)

rednikov

Цитата: Mignon от 10 февраля 2014, 19:14
значит и то и то) термостат то поменять фигня... а вот заслонку даже смотреть незнаю где)
Работает ли термостат можно проверить подключив ELM327 сканер, и на ходу посмотреть какова температура антифриза...
Сканер есть у меня, у Шурфа.. Да и у многих Новосибирцев..

А далее уже можно смотреть и заслонки.. Буквально недавно боролся с одной из них.. Там актуатор надо смотреть. Может и в нем дело

Saga

Очень похоже на актуатор печки. на ветке был фотоотчет по ремонту, работы часика на 2

Mignon

rednikov:
да эту штуку знаю, спасибо) сам все хочу ее купить, вот теперь повод появился)

Saga:
поищу, спасибо) потеплее будет, разберусь

Saga

#6
нашёл http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,3698.0.html
Был ещё один фотоотчет нашего клубня, с ремонтом этой шестерёнки, не могу найти
Там не открывается, здесь:".... Ну и фото процесса замены без снятия приборки на американском форуме.
http://www.explorerforum.com/forums/showthread.php?t=294140
Тоже: "Актуатор потока воздуха печки - это белая коробочка с механическими звездочками как на будильниках, моторчиках игрушек итд. Переламываются или стачиваются зубчики звездочек. Отвечает за открывание,закрывания шторок потока холод/тепло воздуха, то есть как кранник водоровода холод/ горячяя вода.
Тут видео снятия актуатора на вашу машину. http://расход-бензина.рф/index.php?brand_id=24&model_id=1027&video_id=4975&lang=ru#video_preview
Здесь картинки, на 3 экспо. http://www.redhouseon7th.com/redhouse/howto/2003FordExplorerBlendDoor/index.html
В случае поломки, не торопитесь выкидовать,так как можно подобрать звездочки или приподнять звездочки вставив шайбочки, ну или сами что придумаете."
Выработку убрать напильником, под шестерёнку подложить шайбу

Mignon

Saga:
вот спасибо добрый человек!)  *2up* пойду читать)