Санкт - Петербург! Explorer! Ремонт!

[АГРО47]

тел.8-911-093-49-49 Александр на Студенческой ул., мне с Форд Трак Клуба скинули...

[Комментатор]

Есть тут кто живой 

Живые есть!  А вот специалистов по глобальным проблемам Экспов в Питере нет!  Тут как повезёт и где приспособишься... 

[Бродяга]

Камрады, посоветуйте сервис, специализирующийся на ремонте ДВС/выхлопа.  На Ехр 4 , 4,6  V 8 лопнула часть шпилек выпускного коллектора, огрызки внутри  ГБЦ так что надо выкручивать приваривая гайку и ровнять коллектора . Клубни пишут есть такие умельцы  поискал в этой ветке, не нашел.

Добрый человек, разницы в замене шпилек на выпускных коллекторах автомобилей практически нет в зависимости от марки, если люди меняют допустим на Додже или ином каком пепелаце, то и на Форде заменят, а вот конкретно посоветовать куда поехать не смогу. Удачи, поделитесь инфой когда решите этот вопрос, с уважением Бродяга.

[АГРО47]

А Глухоозёрское шоссе д.11/1 Комментатор там не а ?

[coyot]

А Глухоозёрское шоссе д.11/1 Комментатор там не а ?

Там - нее... плохо и дорого.... очень дорого

[АГРО47]

Есть тут кто живой 

...мы его теряем...

[Комментатор]

А Глухоозёрское шоссе д.11/1 Комментатор там не а ?

Давно это было...   

Они разосрались, разделились, разъехались. Кто, где, что, зачем? Этого я теперь не знаю!

[Vovussia]

Камрады, посоветуйте сервис, специализирующийся на ремонте ДВС/выхлопа.  На Ехр 4 , 4,6  V 8 лопнула часть шпилек выпускного коллектора, огрызки внутри  ГБЦ так что надо выкручивать приваривая гайку и ровнять коллектора . Клубни пишут есть такие умельцы  поискал в этой ветке, не нашел.

А не дешевле будет двигло другое перекинуть?  Что-то мне кажется такие проблемы шпильками не окончатся.

[Platon178]

тел.8-911-093-49-49 Александр на Студенческой ул., мне с Форд Трак Клуба скинули...

Спасибо за подсказку . Нашел еще два сервиса, которые делают подобные работы. По результатам выбора СТО отпишусь.
У меня это уже третий заход - менял и справа и слева, правда без шлифовки/фрезеровки.

[RomaMan2010]

У меня это уже третий заход - менял и с права и слева, правда без шлифовки/фрезеровки.

это же какой пробег? я думал, что двигатель на наших машинах еще нас всех переживет, а тут такие ремонты....

[anics]

это же какой пробег? я думал, что двигатель на наших машинах еще нас всех переживет, а тут такие ремонты....

шпильки выпускного коллектора вроде как болезнь на этих моторах. не знаю поможет или нет если их из нержавейки изготовить?

[Platon178]

это же какой пробег? я думал, что двигатель на наших машинах еще нас всех переживет, а тут такие ремонты....

Пробег 130 000 км. Переживет, если шпильки менять и коллектора фрезеровать    одновременно с заменой моторного масла
Но тебя это не касается, т.к. у тя  двигатель 4,0 а не 4,6 

[Бродяга]

Переживет, если шпильки менять и коллектора фрезеровать   одновременно с заменой моторного масла

Мысль интересная, а другой мысли не возникало, что если сделать нормально один раз, то проблема может и не повториться?

шпильки выпускного коллектора вроде как болезнь на этих моторах. не знаю поможет или нет если их из нержавейки изготовить?

Если нержавейка будет плохо поддающаяся калению, то поможет, я так думаю.

[RomaMan2010]

Но тебя это не касается, т.к. у тя  двигатель 4,0 а не 4,6 

у меня на холодную (при минусовых температурах) при запуске что-то все время щелкает, я сначала грешил на шпильки, потом расслабился, т.к. в теплое время года такого нет

[coyot]

Platon178 .так что там с твоими шпильками?