Автоматический ближний свет

Автор mkW7, 08 октября 2013, 01:21

« назад - далее »

КальяН

Цитата: DEADxMEAN от 08 октября 2013, 20:23
Ёпть! Рома! Ты просто гений! Я ведь даже не подумал об этом! Правда оно мне и не нада особо, но ребятам то как помог!
Медаль! Или орден! Ну на край как обычно - пару медяков и стакан водки! :D ;)
:D

mkW7

Цитата: uits от 08 октября 2013, 14:40Ну эт несложно проверить. Хотя, если ставить допы, я бы попробовал взять ближний/дальний в одном корпусе. Ведь все равно при стоковом свете не очень комфортно ездить. Я бы, на самом деле, прежде чем инсталлировать доп свет, для начала проверил бы напряжение, приходящее на лампы ближнего/дальнего. Т.к. провода тонковаты, то и потери слишком большие. Попробуй, если приходит мало, просто релюшки имплантировать - свет приятней станет, правда от этого он американским не перестанет быть, но по крайней мере он появится. Я до тех пор, пока альтернативную оптику себе не поставил, ездил со стоковым светом и особо проблем не испытывал.

Обязательно сделаю. Спасибо за совет.
По поводу ближнего - дальнего - поздняк выбираться. Уже лежат HELLA Comet 550. Родной ближний и будет габаритами. Тем более, на большее он и не тянет.
Купил, по сути, кузов. Вообще как новый.
А вот двигло в капиталке сейчас, без масла поездил. Хочу сделать танк для внука форева!!!

mkW7

Цитата: Romann от 08 октября 2013, 19:25Подключить автоматический ближний  можно легко .Любое реле от таза 4х контактное  и подключаем управление к лампочке подсветки переключателя света . Она загорается всегда при заводке .Независимо вкл.габариты или нет .

ВО!!! А это очень здоровская идея!!!
Пошел думать.
Хотя, если честно, там уже думать особо нечем, все пропито давно ::)

P.S. Видел сегодня крутилку света от Газельки - бизнес. У них там модно все, , все нужные режимы есть, как у настоящих машин.
Но вот размер с рамкой... Боюсь, не вкорячить.
Купил, по сути, кузов. Вообще как новый.
А вот двигло в капиталке сейчас, без масла поездил. Хочу сделать танк для внука форева!!!

DEADxMEAN

 :'( Не колхозь плиз. Тем более от казели. :'( Иначе я первый в тебя тапок кину... (ведь всё можно сделать с родной крутилкой  ;))
"Боль это лишь иллюзия чувств. Отчаяние - лишь иллюзия разума..."

КальяН


mkW7

Цитата: DEADxMEAN от 09 октября 2013, 07:04Не колхозь плиз. Тем более от казели.  Иначе я первый в тебя тапок кину... (ведь всё можно сделать с родной крутилкой  )

:D Не буду, не буду...
Так, вчера на рессоры смотрел, волговские, ну на глаза попалась. Согласен, нужно "родное" по максимуму использовать.

                     
                  
                  
                     
                     
                     
                        
Купил, по сути, кузов. Вообще как новый.
А вот двигло в капиталке сейчас, без масла поездил. Хочу сделать танк для внука форева!!!

mkW7

Цитата: КальяН от 09 октября 2013, 07:18Вот темка по повышению яркости света: http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=13439

Я-я, натюрлих! Спасибо! Распечатаю, покажу разбирающимся...
                     
                  
                  
                     
                     
                     
                        
Купил, по сути, кузов. Вообще как новый.
А вот двигло в капиталке сейчас, без масла поездил. Хочу сделать танк для внука форева!!!

КальяН

Цитата: mkW7 от 09 октября 2013, 10:52
Я-я, натюрлих! Спасибо! Распечатаю, покажу разбирающимся...
                     
                  
                  
                     
                     
                     
                        
Кинь в Гугл переводчик и все станет ясно. ;)

mkW7

#23
Да тут не в немецком даже дело.
Как выяснилось, электрик я хе... тупой :'(
Хоть и когда-то давно инженер-механик. ::)

Наверное (?), мне имеет смысл сделать так: ближний + габариты кинуть на "автомат" (это будет 2-е положение крутилки),
а мощную дополнительную Хеллу по усиленной немецкой схеме подключить на 3-е положение... ???
Купил, по сути, кузов. Вообще как новый.
А вот двигло в капиталке сейчас, без масла поездил. Хочу сделать танк для внука форева!!!

Scorpovod_34

А не проще ли просто взять и включить\выключить свет в ручную?  :-\


У меня привычка при заводке движка включать свет (в вечернее он сам включается)  и при выключении зажигания выключать.  *par*
Ford Econoline E-150 1992 , Inline 4.9, АКПП C6 ,

- Выше только звезды!
- Значит летим к звездам!

mkW7

Цитата: Scorpovod_34 от 09 октября 2013, 11:52А не проще ли просто взять и включить\выключить свет в ручную?

Ну в общем, конечно проще. Но за много-много лет езды на машинах с "авто", привычка включать - выключать подстерлась изрядно.
А жена вообще других никогда не видела, будет забывать, зуб даю :D
Купил, по сути, кузов. Вообще как новый.
А вот двигло в капиталке сейчас, без масла поездил. Хочу сделать танк для внука форева!!!

Scorpovod_34

Ford Econoline E-150 1992 , Inline 4.9, АКПП C6 ,

- Выше только звезды!
- Значит летим к звездам!

anics

Цитата: mkW7 от 08 октября 2013, 11:54Да не один я здесь такой, с дальним + ПТФ.
У меня также, ПТФ включаются сами совместно с дальним. Машина немка.
Вот тут есть темка от  altmirage в которой он предлагает как зажигать ПТФ автоматически, при наличии зарядки от генератора. На второй страничке есть модернизация как сделать чтобы контролька зарядки при этом не горела.