Упала стрелка бензина на ноль и ----km to E

Автор Визя, 19 августа 2013, 23:33

« назад - далее »

Визя

Вот такая штука случилась. При заводе стрелка количества бензина была в норме, а потом упала и колометраж был в норме. После 2 минут катания все упало на ноль.


При каждом заводе показывает сколько осталось бензина. Так и проверяю остаток :D что это может быть? Датчик уровня топлива? Или можно отделаться предохранителем?


На чек не обращайте внимания...это из-за вырезанных катализаторов...


Только в России оригинальные запчасти хуже неоригинал

Olegik

Была такая хрень. Вылечилась сменой заправки.

- Илюха -

Думаю,что дело в приборке,раз при запуске кратковременно показывает.  :-\  Датчик в баке и предохранители тут по моему не причем.
ЦитироватьНа чек не обращайте внимания...это из-за вырезанных катализаторов...
У меня тоже вырезаны,но стоят обманки механические и Джеки не горит. :D

lomm

Для начала попробуй пошевелить предохранителями, на момент окисления (самое простое) потом идти дальше
Курить вредно, пить противно, а умирать здоровым-жалко.

Визя

- Илюха -, поподобнее про обманки))) сколько? Где? Почем?


Только в России оригинальные запчасти хуже неоригинал

Визя



Только в России оригинальные запчасти хуже неоригинал

Leha***

заправиться предлагали?  :D

у меня была фигня на бмв при полном баке стрелка падала - дорожки на датчике в баке стёрлись, но это, видимо не тот случай. я б на сам прибор грешил.

- Илюха -

#7
Цитата: Визя от 20 августа 2013, 12:39
- Илюха -, поподобнее про обманки))) сколько? Где? Почем?
Делал здесь http://www.autoglush.ru/contacts.htm (не реклама),пацаны все русские,все сделали класс,все показали - все рассказали,заменил три катализатора на пламягасители и установил мех обманки.  *ok*
ЦитироватьДля начала попробуй пошевелить предохранителями, на момент окисления (самое простое) потом идти дальше
Если так,так почему он при запуске работает?  ;) Что при запуске,контакты не окислены что ли?  :D

Визя

Olegik, заправлялся на четырех разных


Только в России оригинальные запчасти хуже неоригинал

- Илюха -

Цитата: Визя от 20 августа 2013, 12:49Была такая хрень. Вылечилась сменой заправки.
В чем здесь вообще связь? Стрелка на приборке и АЗС...  *tap*

Olegik

Цитата: - Илюха - от 20 августа 2013, 12:51
В чем здесь вообще связь?

Фиг знает. 2 раза заправился на другой и перестала падать.

lomm

#11
Цитата: - Илюха - от 20 августа 2013, 12:47Если так,так почему он при запуске работает?   Что при запуске,контакты не окислены что ли?


При запуске импульс пробивает, я предложил для начала проверить, это сделать достаточно просто и не затратно. А грамотные диагносты, ценятся потому, что находят причину неисправности, а не меняют все подряд
Курить вредно, пить противно, а умирать здоровым-жалко.

- Илюха -

ЦитироватьПри запуске импульс пробивает
Что за импульс - который пробивает при запуске?  :D :-\ *beer1* По подробнее пожалуйста  :) Знаю,что при запуске,зарядка идет больше,нно она идет на аккумулятор,а вот что за импульс - не знаю.  *par*

lomm

Курить вредно, пить противно, а умирать здоровым-жалко.

- Илюха -

+100  :D и пробивает окисленные контакты  :) Гениально  ;D

lomm

Предложи Визе свое решение проблемы, затраты ведь из его кармана
Курить вредно, пить противно, а умирать здоровым-жалко.

- Илюха -

Я бы с электриком знающим поговорил для начала. Написал в личку бы вопрос к Тимуру там,Антону. Это первое,а второе было у меня типа такой шняги на АЗЛК 2141,только там то работал,то не работал,причем закономерности не было,но потом знающие люди посоветовали снять верх торпеды и обработать приборный щиток изнутри (с обратной стороны) ВДшкой,все так и сделал,на этом проблема и решилась,там оказывается влага собирается,конденсат. Но прокатит это на Форде - я не знаю,как то так наверное.  ;)

lomm

Вот и нормально, еще одно предложение незатратной проверки, заодно и блок предохранителей на Экспе посмотреть, тоже может быть конденсат.
Курить вредно, пить противно, а умирать здоровым-жалко.

- Илюха -

У меня вот какая беда и побороть ее я не в силах,так и забиваю на нее потихоньку  *pozor*
http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,10638.msg256425.html#msg256425

- Илюха -

Смотри,по датчику топлива,там трии беды в принципе,сам указатель на щитке гавкает,в баке поплавок дырявый и утонул,и дорожки стерлись от поплавка(датчика). Вот нормальный электрик сразу поймет,что там не так еслии он опишет всю ситуацию.  *beer1*

lomm

Илюха, у меня была такая проблема с подсветкой на Додже, в СТОа предлагали заменить дисплей, но попался вьедливый электрик, снял блок (но был на потолочной консоли) покавырялся, зачистил контакты, и свет востановился. Так и продал, спасибо электрику, кстати тел. его у меня сохранился, если надо сброшу.
Курить вредно, пить противно, а умирать здоровым-жалко.

- Илюха -

Конечно надо  :) Эл - по пиндосам я так понял спец?  :-\

lomm

Курить вредно, пить противно, а умирать здоровым-жалко.


Визя



Только в России оригинальные запчасти хуже неоригинал

Viktor85

Цитата: lomm от 21 августа 2013, 13:46
Мне помог, (901)528-46-08 Алексей
В каком районе Москвы этот электрик обитает?

lomm

Сейчас кажется открыл собственный сервис на Люблинской или где то там.
Курить вредно, пить противно, а умирать здоровым-жалко.

hohol48

Есть у мну Бегемот,даже с детенышем и дядей

KONSTANTIN

Это Фордовская хитрость, буржуи тоже маются и решение бюллетенят http://www.revbase.com/BBBMOTOR/TSb/DownloadPdf?id=132113
try to taste  the port of the four oceans

Berk

Доброго дня! Вопрос к топикстартеру, чем закончилась эпопея с показателем уровня топлива? Вылетела аналогичная проблема, ELM пишет, что замыкает на + аккумулятора. Чем вылечилось у Вас? Заранее спасибо.