Рулевой стабилизатор

Автор matadore, 08 июля 2013, 12:47

« назад - далее »

matadore

Получил на днях аморты и стабилизатор или демпфер PRO COMP 9000, тот пришел без крепления :-\, поделитесь опытом кто ставил, как его вешать?

Chicha66

Цитата: matadore от 08 июля 2013, 12:47
Получил на днях аморты и стабилизатор или демпфер PRO COMP 9000, тот пришел без крепления :-\, поделитесь опытом кто ставил, как его вешать?
А в чём необходимость? Его ставят, когда колёса от 35ых и выше... :-\
Был Ford Explorer XLT 1997г. SOHC Араб
Был  Ford Explorer XLT 1991г.
[img]http://nick-name.ru/forum3t5/

matadore

Цитата: Chicha66 от 08 июля 2013, 18:01А в чём необходимость? Его ставят, когда колёса от 35ых и выше...
Необходимость в разгрузке всей рулевой на наших скоростных дорогах :D и потом за эти деньги почему нет?

DEADxMEAN

Смотрел на фотки этой приспособы вместе с китом (не ебее ). Так и не вкурил к чему мастырить у нас его. И там 2 разных набора китовых идёт к нему вроде... Не пойму ничего... Выложи отчёт пожалуйста как ставил куда и что для этого использовал  ::)
"Боль это лишь иллюзия чувств. Отчаяние - лишь иллюзия разума..."

Chicha66

Цитата: matadore от 08 июля 2013, 21:59Необходимость в разгрузке всей рулевой на наших скоростных дорогах
Тогда второй вопрос. Демпфер обычно крепится к центральной рулевой тяге. У нас такой нет. Куда крепить?
Был Ford Explorer XLT 1997г. SOHC Араб
Был  Ford Explorer XLT 1991г.
[img]http://nick-name.ru/forum3t5/

matadore

Кстати хочу поделиться впечатлениями от амортизаторов PRO COMP ES 9000- очень даже неплохие, не совсем убралась валкость передка, зад без загрузки немного жестковат, но на поворотах это забывается, а учитывая стоимость и американское изготовление....