Не то масло в раздатке!!!

Автор Вад11, 21 июня 2013, 18:19

« назад - далее »

ASV

#105
Толщина масляной пленки увеличивается, сглаживает микрозадиры в месте контакта и улучшает теплоотвод. Но это не надолго, так как оптимальное место контакта уже сместилось из-за износа.

and032

дмитрий 62, ASV, Мужики ,предлагаю в домино  *ok*

ASV

Цитата: and032 от 26 июня 2013, 21:29
дмитрий 62, ASV, Мужики ,предлагаю в домино  *ok*
Да я , хоть щас :) но я знаю, на сколько наши клубни любознательны и дотошны. Чувствую, многих терзает вопрос: так можно, все-таки лить в передний мост 140 или нет и чем это грозит?
________

Дмитрий, ругаться не хочу, истина дороже. Прошу прощения за то, что первым накалил обстановку.  :)
Я чувствую, куда Вы клоните. Толщина масляной пленки, при граничном трении, в первую очередь зависит от состояния трущихся поверхностей. Посмотрите допуски обработки зубьев гипоидных передач, допуски на регулировку пятна контакта и сравните с толщиной масляной пленки. Вы поймете, что здесь Вы перемудрили с теорией.

Вад11

дискуссия однако...
Сначала по теме: все таки я попробовал смешать Кастрол АТФ и Кастрол 75-140. пропорция 2\1.  тщательно мешал минуты 3 миксером,  не пены не осадка, не вообще никаких подозрительных изменений. Решено, лью. Через 5 минут 1.7 л моего микса в раздатке. Так  что выхожу на опытную эксплуатацию.
Важный еще момент который подтолкнул к миксу. Посмотрите на фото сливной пробки, она абсолютно чистая, заливная тоже. У кого что было на пробках, отпишитесь пожалуйста. пробег 110.000 1смена на 80.000
По ходу смены масла выявил пару неприятных моментов: разбиты сайлентблоки верхнего правого рычага и люфтит ступица которую я поменял 2 недели назад!!!!!!!!!!! :o  об этом отпишусь в другой ветке.
По поводу масла в передний редуктор - 75-140 пусть одинаковое будет, да и класс повыше



Вечного нет ничего. И надо об этом помнить.

and032

Вад11, Ух-ты смесь какая красивая получилась ;)!!! прямо выпить хочется  :D

Вад11

Цитата: and032 от 29 июня 2013, 20:26
Вад11, Ух-ты смесь какая красивая получилась ;)!!! прямо выпить хочется  :D
точно, цвет отпадный.   что скажите по пробке?
Вечного нет ничего. И надо об этом помнить.

and032

Вад11, Сказать нечего - идеал  8) *par*

sirantony

Добавлю,что  масла с одинаковой вязкостью  могут отличаться по температуре застывания очень прилично. Это зависит от того из чего они сделаны. Поэтому масло с вязкостью 75w90 может иметь температуру застывания  -45, а 85w140 уже -51

Бродяга

Цитата: sirantony от 30 июня 2013, 11:36
Добавлю,что  масла с одинаковой вязкостью  могут отличаться по температуре застывания очень прилично. Это зависит от того из чего они сделаны. Поэтому масло с вязкостью 75w90 может иметь температуру застывания  -45, а 85w140 уже -51
75w90 это синтетика и как правило именно у него температура застывания - 51, а вот 80w90 это да . А рекомендованное масло в задний дифференциал 75w140.
С уважением Бродяга.

sirantony

Цитата: Гаврик от 30 июня 2013, 15:04В кратце, почему в раздатке БВ4405 надо возить гидравлическую жидкость (ATF), а не гипоидное масло (GL). Да только потому, что в раздатке есть насос! Все, этого достаточно.
У меня в мосту стоит героторный дифференциал и в нем тоже насос есть. Однако в мануале масло прописано 75w140 плюс присадка.

Romann

#115
Цитата: sirantony от 30 июня 2013, 15:41
У меня в мосту стоит героторный дифференциал и в нем тоже насос есть.

С этого места поподробнее для общего развития -В мосту (Hydra-Loc ) или 247  раздатке ? А то в этом мосту заливается трансмиссионка ,а в 247 с геромуфтой совсем не она ,а масло исключительно специфическое без которого раздатка перестает нормально  блокироваться .
Рассмеши богов-расскажи им о своих планах

sirantony

Я вроде понятно написал,что в мостах у меня Hydro-Lock стоит. В раздатке 247 тоже героторный насос стоит,но масло написано использовать только мопаровский оригинал.Его и лью.

Romann

Так и не про мост тема
Рассмеши богов-расскажи им о своих планах

montya

#118
Цитата: Вад11 от 29 июня 2013, 16:13Посмотрите на фото сливной пробки, она абсолютно чистая, заливная тоже. У кого что было на пробках, отпишитесь пожалуйста.
Вчера менял масло в раздатке. У меня так же пробки абсолютно чистые.
Т.к менял и в мостах, то заметил отличие пробок от раздаточных. Мне показалось, что они (раздаточные) без магнита.
В пробках в мостах видно вкряченый магнитик, а в раздатке нет. Правда проверить это не додумался.

Я не экспериментатор, поэтому поменял на рекомендованное Transfer Case Fluid XL-12. :)

Вад11

Друзья! Боржоми пить поздно. Смесь АТФ И 75х140 залита для испытаний.
Ответьте пожалуйста на вопрос:  это нормальное состояние масла на пробке раздатки после пробега оной на масле 75х140 длиной 30.000 км, включая зиму(!) и лето? Обратите внимание на полное отсутствие (даже намека нет) продуктов износа!
Это нормально? У всех так?  Мне обещали крах раздатки..... :D
Вечного нет ничего. И надо об этом помнить.