Пробуксовка с 2 на 3 передачу.

[Chicha66]

Вот, чешу репу: А может ли такое быть, что проблема не в АКПП, а в чём-то другом???

Если только дело не в том, что оставили не промытым контур охлаждения масла АКПП и не заменили бубллик, то, скорей всего, проблема в качестве ремонта АКПП.

[nikopel]

Если только дело не в том, что оставили не промытым контур охлаждения масла АКПП и не заменили бубллик, то, скорей всего, проблема в качестве ремонта АКПП.

Бублик меняли, а вот контур-то не промыли... А это может влиять именно так???
Можно ли его промыть сейчас? Как и чем?

[Agregat]

А не в ленте ли тормозной проблема. Вернее поршне ленты. Отверстие в корпусе поршня вырабатывается и идет сброс давления

[Chicha66]

А не в ленте ли тормозной проблема. Вернее поршне ленты. Отверстие в корпусе поршня вырабатывается и идет сброс давления

Чаще вырабатывается отверстие под поршень реверса в корпусе. Тот что рядом с гидроплитой, внутри под поддоном.

[nikopel]

А не в ленте ли тормозной проблема. Вернее поршне ленты. Отверстие в корпусе поршня вырабатывается и идет сброс давления

Может быть, но как это проверить???

[nikopel]

Чаще вырабатывается отверстие под поршень реверса в корпусе. Тот что рядом с гидроплитой, внутри под поддоном.

И какие симптомы выработки именно этого поршня???

[Agregat]

Эллипс в корпусе под шток поршня и как следствие утечка по давлению

[ASV]

Дело в том, что коробку я перебирал совсем недавно... И сразу началась такая проблема. И вот что удивительно, на АКПП, которая стояла до этого, была точно такая же проблема!!! Поэтому, собственно, я откопал старую, нерабочую АКПП, перебрал её и поставил-И ПРОБЛЕМА ПОВТОРИЛАСЬ!!!
Вот, чешу репу: А может ли такое быть, что проблема не в АКПП, а в чём-то другом???

Для того, чтобы выявить неиспраный элемент надо делать полную диагностику с замером давления и прозвонкой электрических цепей. Если идет ошибка по соленоиду, это не говорит о том, что он неисправен, причин может быть масса.

[nikopel]

Если идет ошибка по соленоиду, это не говорит о том, что он неисправен, причин может быть масса.

Перечисли, пожалуйста причины!!!
Кстати, соленоид я менял-не помогло.

[ASV]

Ничего нового, причины три: механическая, гидравлическая, электрическая. Чтобы найти неисправнность надо поэтапно исключать каждую. Для конкретных предположений мало информации, тем более, что коробку ремонтировали и где допустили ошибку сложно сказать. Если допустить, что пакет сцепления собран правильно, то задержка включения может быть вызвана низким давлением.  Опять-таки, две коробки, а проблема одна и та же - причина может быть электрическая, только заключается не в соленоиде, а в его цепи(проводке).

[nikopel]

Опять-таки, две коробки, а проблема одна и та же - причина может быть электрическая, только заключается не в соленоиде, а в его цепи(проводке).

Вот и я так думаю... А как проверить цепь?

[ASV]

Вот и я так думаю... А как проверить цепь?

С электриком прозванивать.

[nikopel]

А вообще-непонятно. Может быть это и не электрика, т.к. глюки-то начинаются только на горячую!!! На холодную-всё работает хорошо...

[ASV]

Может и не электрика, если сидеть, ничего не делая и рассуждать, что может быть не так, то все останется на том же уровне.

Для того, чтобы выявить неиспраный элемент надо делать полную диагностику с замером давления и прозвонкой электрических цепей. причин может быть масса.

[nikopel]

Блин, ну не умею я давление мерять... Не знаю-какое должно быть где... Да и не чем... И на местности этим никто не занимается.....