Проставки под стойки для EXP4

Автор serlang, 15 апреля 2013, 08:07

« назад - далее »

serlang


дмитрий 62


serlang

Цитата: дмитрий 62 от 25 июля 2013, 15:39тады нужны 33" мудики
Для меня это уже перебор, я больше житель асфальта чем бездорожья.

serlang

Цитата: serlang от 25 июля 2013, 15:44
Для меня это уже перебор, я больше житель асфальта чем бездорожья, поэтому мой выбор АТ

Алексей 150

Цитата: caha от 19 июля 2013, 17:58
Клиренс был 210мм стал 270мм.
Вчера смотрели Сашин Эксп.  Выглядит всё хорошо, сбалансировано. Посмотрели резинки шаровых и пр. - всё ОК.
Только полноценно сравнить клиренс не выйдет - у него размерность резины другая.
Black   Limited

Серафим

вкорячил. на 35мм. колеса надо поменять на чуть большие. кмк больше 265\70\17 не полезут. да и арки все равно детские, не для больших колес. похожа на чела в коротких штанах. по хорошему надо бы все сайлентблоки распустить. сзади с ямы оч не удобно.

serlang

Цитата: Серафим от 29 июля 2013, 12:33по хорошему надо бы все сайлентблоки распустить.
так это не по хорошему, а обязательно делать надо *buba*

САША 57

Цитата: Серафим от 29 июля 2013, 12:33по хорошему надо бы все сайлентблоки распустить
это как? :-[

WalkMan

#68
Никому не надо проставки? Есть 190 мм и 290 мм.
Цена 4000 и 4500 соответственно.
Как бывший владелец машины с проставками 400 мм считаю что 290 это максимум!
Себе на нового э4 заказал 190 мм

...и добавил:

Цитата: САША 57 от 06 апреля 2014, 14:24
это как? :-[
Просто! ослабляешь после лифта все сайленты и затягиваешь заново...
Explorer 2008 EB 4.6

дмитрий 62

Цитата: WalkMan от 06 апреля 2014, 15:01Себе на нового э4 заказал 190 мм
как влияет на управляемость на скоростном рулении такой тюних?

serlang

#70
Цитата: дмитрий 62 от 06 апреля 2014, 21:31ебе на нового э4 заказал 190 мм
Ну наверно все таки 19 мм ;) а то 190мм=19 см как то многовато :D
Цитата: дмитрий 62 от 06 апреля 2014, 21:31как влияет на управляемость на скоростном рулении такой тюних?
А как может отразится поднятие центра тяжести и сужение колеи? конечно не в лучшую сторону, но у нас при не больших проставках  да с широкой резиной(265) особой разницы в ухудшении повадок экспа я не заметил. да и не легковой седан у нас чтоб виражи закладывать  ^-^

...и добавил:

Можно сказать что управляемость осталось на том же уровне :)

дмитрий 62

Цитата: serlang от 07 апреля 2014, 06:30резиной(265)
у меня 285/60R18 ,ну честно скажу после 140 начинает подпрыгивать на колейности и ямках , подвеска в стоке , думаю после установки  проставок будет еще менее комфортно , появятся раскачки  :-\

Руслан

Существуют проставки фирменные Truxxx leveling kit 102010 (Advertised Lift: front 2.5"/Rear 1.25")

serlang

#73
Цитата: дмитрий 62 от 07 апреля 2014, 09:16у меня 285/60R18 ,ну честно скажу после 140 начинает подпрыгивать на колейности и ямках
может из за того, что
Цитата: дмитрий 62 от 07 апреля 2014, 09:16285/60R18


...и добавил:

Цитата: Руслан от 07 апреля 2014, 10:51Существуют проставки фирменные Truxxx leveling kit 102010 (Advertised Lift: front 2.5"/Rear 1.25")
да есть, но 2.5"=6.35см имхо как то многовато :-[

дмитрий 62

Цитата: serlang от 07 апреля 2014, 11:19Цитата: дмитрий 62 от Сегодня в 10:16

    у меня 285/60R18 ,ну честно скажу после 140 начинает подпрыгивать на колейности и ямках

может из за того, что
Цитата: дмитрий 62 от Сегодня в 10:16

    285/60R18
только из за этого наверное  ;) а если еще поднять ? то как ездить то ? в крайнем правом ряду ?