Проблема с АКПП

Автор Pagot, 04 марта 2013, 00:26

« назад - далее »

Chicha66

Цитата: Pagot от 31 марта 2013, 13:36
Ну на счет рем зоны вы совершенно правы!
Поверь на слово, на счёт экзиста тоже. ;)
Был Ford Explorer XLT 1997г. SOHC Араб
Был  Ford Explorer XLT 1991г.
[img]http://nick-name.ru/forum3t5/

nikopel

Ремонтируй гидротрансформатор, и ошибка блокировки, скорее всего уйдёт сама.

Pagot

Нашли причину ударов. Маховик закрутило винтом и разорвало((( Поставили б\у маховик. Началась другая эпопея в ремзоне 2,5 недели не могли найти сальник АКПП первичного вала. Пришлось вмешаться мне и по советам с этого форума заказал сам. Завтра утром повезу в ремзону. Надеюсь подойдет. Чуть позже выложу фотки "красивого" маховика. А звук удара бул из-за того что когда маховик "завернуло" он начал восьмерить и бил по гидротрансформатору. Последний даже вроде как живой остался.

Chicha66

Цитата: Pagot от 12 апреля 2013, 21:19Последний даже вроде как живой остался.
Как определили? В чём причина повреждения маховика? Чаще всего она из-за неграмотной установки бублика или из-за его деффектов. :-X
Был Ford Explorer XLT 1997г. SOHC Араб
Был  Ford Explorer XLT 1991г.
[img]http://nick-name.ru/forum3t5/