Ошибка Р1633 Keep Alive Memory (KAM) Power Voltage Too Low

[Федор]

Спасибо за подсказку.
Вчера разъемы проверил, обслужил - не помогло.
Сегодня пойду смотреть предохранитель ( F 24).
У меня ведь тоже ошибку на вентиляцию бака дает (разъем на клапане в выходные обслужил - уже думал сам клапан).

[VladPtz]

На колодке синефеолетовый провод с красной полосой , он вроде идёт от предохранителя номер 39
...и добавил:
На 45 Пине провод фиолетовый с красной полосой, такой же на предлхранителе номер 39

[Федор]

Спасибо.

[VladPtz]

Я о своём случаи не понимаю по чему у меня по другому.
Я больше вопрос к спецам
...и добавил:
И на 45 контакте боди 3 вольта и падает

[ASV]

В этой части схема одинакова для моторов 4 и 4,6. С 39 предохранителя подаётся  питание на РСМ при включении зажигания, это не то. Предохранитель 24 - питание КАМ и вент клапан, там постоянно +12. Специально проверил у себя, все так. Если на предохранителе нет +12, то надо искать причину в блоке предохранителей(BJB).

[VladPtz]

Фото не хочет с телефона слать.
...и добавил:
Все на оборот у меня, на 39 всегда, по зажиганию на 24 приходит , нету схемы может я не те предыдущем смотрю но вроде все согласно крыжки

[ASV]

F24 - верхний ряд маленьких предохранителей крайний справа 10А, если смотреть со стороны левого крыла.

[VladPtz]

Я понял, на крыжки бред нарисован, сам виноват))
...и добавил:
Там фиолетовый с бледно розовой полосой, от блока до радиатора целый, а потом не звониться.
По схеме он точно прямой?

[ASV]

Где-то не далеко, в районе раз'ема на РСМ должно идти ответвление на клапан вентиляции. До этой точки провод по схеме один.
...и добавил:


Разветвление в точке S116, но обрыв похоже раньше в жгуте, если ни на В45 ни на клапан не доходит.

...и добавил:

[VladPtz]

Не знаю как фото прикрепить, обрыв найден.
Был в районе первого крыла, вернее правой фары, внизу в углу, а так всем спасибо, день и я все нашел)))

[ASV]

Один пациент выздоровел  Как дела у Фёдора ?

[Федор]

 А у меня предохранитель № 39.
...и добавил:
Два пациента)))

[ASV]

А у меня предохранитель № 39.

Что-то не сходятся неисправность со схемой

[VladPtz]

А у меня предохранитель № 39.
...и добавил:
Два пациента)))

Не смотри на штатную крыжки предов, там бред нарисован, если стоишь у водительского крыла, и смотришь на блок предов, то нужен самый дальний ряд,  самый правый предохранитель, сегодня все разбирал своими руками там все просто
...и добавил:

Где-то не далеко, в районе раз'ема на РСМ должно идти ответвление на клапан вентиляции. До этой точки провод по схеме один.
...и добавил:


Разветвление в точке S116, но обрыв похоже раньше в жгуте, если ни на В45 ни на клапан не доходит.

...и добавил:

Спасибо, верная схема, разветвление вскрывал, там все очень герметично и хорошо сделано, вскрывал зря...
...и добавил:
Могу кому-нибудь через вацап или Вайбер или телеграмм, прислать фото, какой пред, и какой провод, и где смотреть

[ASV]

Не знаю, что на крышке предохранителей, даже туда не смотрел т. к. там часто действительно лажа, но в книге по эксплуатации авто, которая у всех валяется в машине, все верно.