Торсионы

[Adv]

был такой порыв его прочитать, но он уже не читаем, по разным каталогам разные номера, как то это совсем не как у япов.

[DEADxMEAN]

http://www.canada-motors.ru/?code=02690#title  Вот что в канаде нашёл.
Может хоть примерно сверишься и что - то поймёшь?!

[Oleg_sayan]

А про альтернативу торсионам никто не думал? Допустим, приколхозить пружины или вообще стойки.

[uits]

А смысл? Проще торсионов только рессоры. Свою задачу они выполняют на все сто.
Если уж менять то никак не на пружины - лучше в сторону полной пневмы смотреть.

[Oleg_sayan]

А смысл?

В простате обслуживания, цене и замены. Не всегда торсионы поддаются регулировке (просажены). Тянуть, перекидыванием запятой, думаю опасно.

[uits]

В простате обслуживания, цене и замены.

Даж не знаю. Повторюсь, проще торсионов только рессоры. Но это уже получается другой автомобиль. И в плане цены, и в плане обслуги, и в плане колхоза. Пневма имеет массу своих недостатков, пружины, стойки тоже не панацея. Ведь многие используют эти автомобили для вылазок на природу, охоту, рыбалку. Я еще понимаю людей, которые ставят пневму либо рессоры по кругу, но колхозить пружины вместо торсионов чет кажется плохая идея. Хотя может кто и попробует - с удовольствием посмотрю на чужие грабли. 

Не всегда торсионы поддаются регулировке (просажены).

Торсионы - это тот элемент, который все таки удалось просадить у наших почти двадцатилетних авто (повторюсь - автомобилю почти 20 лет).
Прикинь, сколько раз за 20 лет тебе пришлось бы менять рессоры, или пружины или пневму, если б они стояли.
При всем при этом, переднюю подвеску можно вернуть в сток простым вкручиванием более длинного болта под запятую. Что может быть проще? 

Тянуть, перекидыванием запятой, думаю опасно.

Эт даа, на этом авто не всегда получается перекинуть запятую на одну грань. Для этого необходимо чтоб торсион был уж очень просажен. Либо задавливать приспособами, что в дальнейшем скажется на работе подвески не очень благоприятно.

[DEADxMEAN]

uits  +1 за здравый смысл!

[Шутник]

доброй ночи, 

Сегодня пытался подтянуть торсион, и что обнаружил

Балка которая поперек авто идет, в которую вкручивается болт, загнута около левого торсиона,  плюс болт торсиона погнут  серьезно,  сам торсион на месте......

Вопрос, я в Академии заказал , болт торсиона,  сказали он М12  1.25 шаг,   правильно ?

На сто одном сказали вытянут балку на место ,  и все будет о кей:) 

Но чтото боязно

Удар был как раз в самом нижнем месте в защиту торсиона слева.  правый торсион в порядке.

[Scorpovod_34]

Шутник, как же та так катаешься то? 

[Шутник]

Шутник, как же та так катаешься то? 

это не я, это до меня, ктото катался,  еще в иркутске видимо ,

[Scorpovod_34]

Шутник, Однако серьезно. 

Ну по мелочам в контакте отвечу.

[Шутник]

фотки не сделал, на сто сказали вытянул тегко.....   болт новый вкрутят

[DEADxMEAN]

Ты с болтом не шути) Там особенный нужен). Сильно закалённый, а то обычный болт в бараний рог свернёт. Мне болты Скорповод (Паша) подогнал 

[Scorpovod_34]

DEADxMEAN, скоро сделаешь из меня поставщика деталей для Э2 

я же свои кровные от кузова тебе отдал 

[Шутник]

заказал в академии болты,  странно ,  но теперь эта позиция из их каталога пропала, как бы  не косяк какой с заказом