Limited & Sport. Плюсы и минусы в сравнении.

[kim190887]

Я тоже так думал.....когда тестил  294 л.с. Но когда сел в 360 сильную версию ....хммм...я понял,что меньше я уже не сяду.))Налог чуть выше  да и цена дороже на 160 тыр чем лимитед +.Зато динамика и запас тяги...ураган.Эта машина намного безопаснее на трассе чем маломощная.ИМХО
Результат :В субботу везу деньги задаток официалам за черный экспи в комплектации СПОРТ.Цена вопрос со скидками 2040000 тыр и подарки допы на 40000 рублей.Я взял порогb и сетка защита радиатора.Прекрасная цена для такой машины.Так что скоро к Вам вольется еще один соратник на версии SPORT)

брал на тест драйв спорт, особой разницы в динамике не заметил между спортом и лимитед +, зато цена выше и некоторых плюшек Лимитед+ нету

[Rman]

рал на тест драйв спорт, особой разницы в динамике не заметил между спортом и лимитед +, зато цена выше и некоторых плюшек Лимитед+ нету

Не заметил? Разница как небо и земля) Может жалел его и не нажимал...

[Горец]

брал на тест драйв спорт, особой разницы в динамике не заметил между спортом и лимитед +, зато цена выше и некоторых плюшек Лимитед+ нету

Ну как же не заметить?Совершенно разные машмны по разгону езде и рулежке..)А по поводу некоторых плюшек я скажу.Сиденья 3 го ряда в спорте раскладываются механическим способом а не  элекрическим.Хотя в ручную раскладывать очень быстро и просто.Для меня это не принципиально.Затем в спорте нет авто парковщика (мое мнение он нах не нужен) я лично доверяю себе а не парковщикам всяким ИМХО.И третье в спорте отсутствует подогрев руля ...жаль конечно но я думаю что эти функции почему убрали,так форд наверно посчитал их наименее важными в списке и чтобы снизить хоть как то цену убрал.Но других приятных плюшек там намного больше чем в лим +...не буду перечислять....можете посмотреть в спецификации.Но видуха у спорта совсем другая...это правда.

[Горец]

Не заметил? Разница как небо и земля) Может жалел его и не нажимал...

Я бы плюсанул за ответ,только не знаю как)

[kim190887]

[/

Не заметил? Разница как небо и земля) Может жалел его и не нажимал...

не сильно принципиальная разница в разгоне до 100, нажимал по полной, что его жалеть то если он для тестдрайва у дилера, руль на ощупь совсем не приятный в отличии от лимитед + и без обогрева вышеописанного
От 360 лошадей можно было и большего ожидать

[AL98RUS]

Да, в L+ и Sport такой разницы в динамике, как у четверок 4.0 и 4.6 конечно нет. Зато есть ощутимая разница при разгоне от 60...90 до 150. И при 180 перемещается в пространстве очень комфортно. Тяжело привыкается к тому, что при резком обгоне нужно держаться за руль двумя руками. Одной рукой не получается вернуть авто на полосу без виляний по дороге. Руль очень острый - 2.75 оборота от края до края, плюс резина с более низким профилем.

[kim190887]

Да, в L+ и Sport такой разницы в динамике, как у четверок 4.0 и 4.6 конечно нет. Зато есть ощутимая разница при разгоне от 60...90 до 150. И при 180 перемещается в пространстве очень комфортно. Тяжело привыкается к тому, что при резком обгоне нужно держаться за руль двумя руками. Одной рукой не получается вернуть авто на полосу без виляний по дороге. Руль очень острый - 2.75 оборота от края до края, плюс резина с более низким профилем.

а максималка на спорте тоже на 180 ограничена?

[Горец]

а максималка на спорте тоже на 180 ограничена?

В каталоге читал что 230

[alfaracingclub]

Поддерживаю спортоводов. Тут дело вкуса, располагая достаточным количеством средств, не раздумыя взял бы спорт! Турбомотр с атмосферником и сравнивать нечего, с турбиной появляется драйв! вместо ровной плавной тяги - подхват приводящий в восторг!  А, это ежедневное удовольствие от вождения! и не какие электротабуретки в багажнике этого не заменят! ИМХО. Люблю когда авто едет на все деньги 
Хотя для себя нашел более бюджетный вариант - мототрек, тут и спорт не конкурент, но это другая тема 

[techno-tuning]

В каталоге читал что 230

200
Не ждите от спорта супер-тяги, особенно в нормальном режиме, в режиме песок еще как то более-менее

[kim190887]

200
Не ждите от спорта супер-тяги, особенно в нормальном режиме, в режиме песок еще как то более-менее

в режиме песок и простой Эксп 5 огого 

[techno-tuning]

в режиме песок и простой Эксп 5 огого 

я бы не сказал, смотря с чем сравнивать

[Evgeniy]

ну не знаю что лучше спорт или LTD,пол года уже мучаюсь на что поменять пятёрку.Сначала думал на спорт махнуть,теперь всё больше склоняюсь к машинке с V8

[JOI]

Поставил себе ДЖЕТТЕР за 5.700 - вот тебе и спорт из Лимитеда, да еще и с атмосферником!

[kim190887]

Поставил себе ДЖЕТТЕР за 5.700 - вот тебе и спорт из Лимитеда, да еще и с атмосферником!

это что такое можно подробнее?