Передние тормозные диски. Замена.

Автор Gene51, 30 января 2013, 11:49

« назад - далее »

Gene51

Собственно кто-то спрашивал, может пригодится.

Сами запчасти (диски + колодки).



Из инструмента понадобится - силовая отвертка, головка на 14, головка на 18 и ключик для отдачи щтуцера прокачки тормозов. Его размерность, "чуть меньше 10ти" :D У меня для этих целей есть звезда специальная. Можно попробовать головкой на 10, но есть риск сорвать грани.

Я делаю так. Приотдаю штуцер прокачки, аккуратно развожу отверткой колодки, чтоб поршня суппорта вдавились до конца и штуцер зажимаю назад. Главное отвертку не отпускать, пока штуцер не зажмешь, чтоб в суппорт воздух не попал.
Все это для того, чтоб новые колодки на место без проблем встали.



Далее головой на 14 отдаем 2 болта крепления суппорта и подвешиваем суппорт к пружине, чтоб не мешался.



Головой на 18 отдаем два болта кронштейна, на котором суппорт крепится.



И снимаем кронштей и диск. У меня оба диска от руки пошли, хотя все равно менять, можно и молотком постучать.



Собственно все. Если есть необходимость зачищаем посадочные места на ступице и месте крепления кронштейна



И собираем в обратной последовательности. У меня на одну сторону ушло где-то пол часа. :)

Gene51

Цитата: Гаврик от 31 января 2013, 10:54я бы всё–таки посоветовал использовать специальное приспособление, или обратную струбцину.
Я бы тоже, если есть. :D

Gene51

Гаврик,
Только вот поршня - керамика. Есть шанс, что треснут при перекосе. :-\

ASV

Не капризы! Если уж и пользоваться струбциной, то надо подкладывать хотя бы старые колодки, чтобы упор был в наружную кромку поршня.

ASV

Вот вот, весь цинус в нюансах! Просто фотка очень показательная.

Gene51

Гаврик,
Ну капризы, так капризы. :-[

ASV

Вообще то, все делается проще: вытаскивается наружная колодка, на ее место между диском и скобой вставляется монтажка и тянем ее на себя, поршень уходит на место и без всяких перекосов.

ASV

Так всегда делали  :-X Он не жестко на ступице сидит и не погнется.

ASV

ОК, практически все возможные варианты озвучили, нет желания развивать спор на несколько станиц  :)

Chicha66

Цитата: Гаврик от 31 января 2013, 12:02
Так можно и обычную струбцину использовать. Она и так всяко в хозяйстве пригодится... ;)

Поддержу. Делаю точно так-же. Без фанатизма, просто, быстро, качественно. :)
Был Ford Explorer XLT 1997г. SOHC Араб
Был  Ford Explorer XLT 1991г.
[img]http://nick-name.ru/forum3t5/

ASV

Вот это более правильная приспособа, согласен.

Chicha66

Цитата: Гаврик от 31 января 2013, 17:23
Я пользуюсь, и всё–таки всем рекомендую, такой приспособой...

Классная приблуда. Ток специфичная очень. Сначала подумаешь, купить её или, может, что-нить более часто необходимое.
Был Ford Explorer XLT 1997г. SOHC Араб
Был  Ford Explorer XLT 1991г.
[img]http://nick-name.ru/forum3t5/