Ремонт Термостата - Фотоотчет

Автор guns, 04 декабря 2012, 22:31

« назад - далее »

dzhedai

#15
Наконец то дошли руки  ;D Снял корпус (не без геморроя), заказал прокладку. Текло из под нее. Долго думал, а не махнуть ли корпус. И тут обнаружил, отломанный направляющий лепесток корпуса  >:D Попробовал отломать остальные два - рассыпались от прикосновения.  Повезло, отломанный нашелся около машины.

Вопрос 1. Нужны ли они в принципе?

DSC_0065[1].JPG
Вопрос 2. В каком месте корпус обычно дает течь?

DSC_0066[1].JPG

dzhedai

#16
Поставил  новую прокладку:

DSC_0067[1].JPG

Сначала затянул по мануалу (динамометрическим ключом). Потекла собака. Далее еще подтянул до упора.
Течет  *pozor*

apk

Менять нужно всю нижнюю часть, так как бежит внутри по шву и стекает по металлическим втулкам в низ в места крепления болтов, поэтому кажется, что течет колечко, а колечко скорей всего не бежит. В свое время помучился с ним. Есть тема, что можно распилить корпус по шву залить все герметиком и стянуть болтами, после теч перестает. Но я не стал заворачиваться и купил новый корпус.   

dzhedai

#18
Цитата: apk от 10 апреля 2017, 06:25Менять нужно всю нижнюю часть, так как бежит внутри по шву и стекает по металлическим втулкам в низ в места крепления болтов, поэтому кажется, что течет колечко, а колечко скорей всего не бежит. В свое время помучился с ним. Есть тема, что можно распилить корпус по шву залить все герметиком и стянуть болтами, после теч перестает. Но я не стал заворачиваться и купил новый корпус.   
Дружище, в точку!
Вчера посадил на герметик. Штатное кольцо вынул.
Все по мануалу. Сутки дал высохнуть, затем залил антифриз и снова течь. Из того же самого места.
Про втулку допетрил, когда увидел, что и сверху вокруг болта, тоже появился антифриз.



michal

Цитата: apk от 10 апреля 2017, 06:25купил новый корпус.   
Какой у него номер для заказа?

dzhedai


dzhedai

#21
Корпус термостата приехал, но коряво склеенный  >:D
Вариантов нет. Машина нужна, времени сдавать и снова ждать нового нет.
Надеюсь на ОТК моторкрафта.
Сталю. Завожу. Льет пуще прежнего.
Завтра поеду сдавать  ::)
Коли ремонт затянулся, решил проверить сам элемент.
Подвешиваем в кастрюле с холодной водой, доводим до кипения и радуемся.
Термостат мертвый :D

Интересно, как давно  :-\

VinC

проделал операцию по устранению течи
текло в двух местах, где собственно сама прокладка и где соединены половинки корпуса (на фото указал стрелкой)

где прокладка:
вытащил прокладку, залил термостойким силиконом и вставил прокладку обратно с выходом 1-1,5мм над поверхностью
где соединение половинок:
аккуратно располовинил, там склеено и клей местами усохший и потрескавшийся
почистил от клея, обезжирил, залил силиконом, соединил половинки и затянул болтами.
где крышка самого термостата, затянул болтами насквозь.(на фото указал вертикальной линией)
где корпус крепится к мотору, затянул временными болтами до высыхания силикона.

через пару часов снял временные болты и установил все на место.
два дня, полет нормальный. все сухо.



Ремонт квартир и всё такое...
А еще и клининг...)