Снятие приборной панели на Э2

[Chicha66]

Итак. Снять панель на Э2 очень просто. Сначала снимаем обшивку передних стоек и боковые накладки под панелью.
Правая сторона: снимаем бардачёк, внутри сверху два болта подушки. Открутил, вынул, отстегнул, убрал. Далее сниваем декоративный рассекатель потока воздуха под стеклом. Там один болт (на 13длинный) справа и два таких-же слева. Ещё два или три самореза на 7 или 8. Остаётся ещё один болт на 13 на правой стойке (на потом).
Левая сторона: снимаем панели под рулём, откручиваем тросик капота и ножника, рулевую колонку (4 болта на 13 и один болт в конце рулевой колонки на 13, чтоб выдернуть из оси с карданом).Предварительно отстёгиваем все штекера от рулевой колонки. Когда колонка почти откручена и держится на одном болте, надо отстегнуть трос от кочерги( в двух местах). Выкручиваем последний болт. Руль снят вместе с кочергой и потрохами. Остались два болта на левой стойке.
Далее снимаем центраьную часть (декоративную с патефоном) там надо отстегнуть все штекера. Потом отстегиваем все штекера в правом нижнем углу. Теперь надо открутить крепление, которое идёт внизу от панели в левый угол печки. Далее самый геморой. Слева за педалями в углу есть три разъёма и крышка с ручкой, такая здоровая чёрная. Снимаем её поддевая плоской отвёрткой(для удобства сначала с одной стороны, а потом с другой), а чтоб отстегнуть разьёмы надо залезть из-под капота отстегнуть от крепления блок с предохранятелями и в глубине видим эти три разьёма. По середине каждого болт на 10. раскручиваем все три, отстёгиваем изнутри.
Потом снимаем облицовку приборки, саму приборку, все разъёмы разъединяем.
В общем когда всё вынуто, откручено и отстёгнуто у нас остались три болта на 13 на стойках:два на левой и один на правой. Вместе с помогайкой откручиваем их и аккуратно начинаем отодвигать панель (мало-ли не всё отстегнул). Так вот тут ешё один подводный камень. С лева за панелью есть ещё один скручиваемый большой разьём. Развинчиваем (головка на 10) и отстегиваем. Всё. Панель можно выносить.

Рулевое колесо снимать не обязательно.


Вот оно самое геморойное(для меня) место. Это левй угол, где разъёмы свинченые.


А это разъёмы отстёгнуты. Виден трос кочеги и немного механизм ножника.


Ну и так, пару фоток процесса.

[Pagot]

А фотки процесса востановить нельзя?

[Chicha66]

А фотки процесса востановить нельзя?

Не понял... Вроде все открываются. Если что, посмотреть фотки можно ТУТ.

[Pagot]

хм странно ссори в опере не открылись а в эксплорере все гут!?! сори в следуйщий раз буду знать

[Pagot]

я правильно понял что бы допустим поменять лампочки подсветки приборной доски надо все это проделать или же это как снять торпедо целиком?

[Chicha66]

я правильно понял что бы допустим поменять лампочки подсветки приборной доски надо все это проделать или же это как снять торпедо целиком?

Чтобы поменять лампочки приборки надо: Открутить общивку под рулём (вместе с ней открывалку капота, снималку ножника), под этой обшивкой есть металлический щиток, его тоже откручиваем. Потом откручиваем обшивку вокруг приборки, сдёргиваем чёрную бороду вместе с патефоном, что обшивка приборки снялась. Далее надо откинуть тросик кочерги к приборке (что дублирует показания передачи), ну и дальше откручиваем саму приборку. Вынимаем аккуратно, опустив рулевую колонку максимально, отстёгиваем все подключённые разьёма от неё и вуаля, добились желаемого. Лампочки заменить секундное дело, основной процесс прикрутить и поставить всё взад. Как-то так. Гемор редкий.

[Chicha66]

или же это как снять торпедо целиком?

Целиком надо снимать торпеду чтоб добраться до отопителя. Ну или в других необходимых случаях.

[DEADxMEAN]

Мануальчик с иллюстрацией по снятию приборной панели для замены ламп и чистки соответственно создан в теме электрики. Милости просим.
[mod]Добавил ссылку на тему. [/mod]