Сцепление

[Romann]

А вот по подробнее можно про то как перебить старый диск ?

новый копейки стоит . Зачем лишние проблемы себе создавать ?

[SASCHA]

новый копейки стоит . Зачем лишние проблемы себе создавать ?

Здравствуйте. Если не сложно , потскажите пожалуйста коды этих " копееШных " дисков. А то я по сайтам вижу цену в пределах 7300 р самые дешёвые .

[Romann]

MZ 28  или MZ 36 .  Разница в толщине . Ставил оба . Всё отлично . И не забывай протачивать маховик перед заменой диска.

[SASCHA]

MZ 28  или MZ 36 .  Разница в толщине . Ставил оба . Всё отлично . И не забывай протачивать маховик перед заменой диска.

Здравствуйте. Спасибо за помощь, Да действительно есть не дорогие. И много производителей. VALEO PHC . PHC . VALEO . BLUE PRINT . NPW . Mazda . EXEDY . И вот к примеру , какой бы вы посоветовали взять?

...и добавил:

MZ 28  или MZ 36 .  Разница в толщине . Ставил оба . Всё отлично . И не забывай протачивать маховик перед заменой диска.

Здравствуйте. Спасибо за помощь, Да действительно есть не дорогие. И много производителей. VALEO PHC . PHC . VALEO . BLUE PRINT . NPW . Mazda . EXEDY . И вот к примеру , какой бы вы посоветовали взять?

И вот я сразу думаю следующее. У меня была следующая ситуация. Сразу поясню , что привод сцепа уже переделан под наш главный и рабочий( так покупал), сделано по уму один в один как на волге. По незнанке и не отличишь. Буду перебирать сделаю фотографии и открою подробную тему по ремонту и замене диска с пояснениями того что было и что есть ( короче говоря) Но вопрос в следующем. У меня плохо включались передачи с места. Пока катишься ещё можно вщырнуть рычаг , но как стал , всё хана, пока не заглушишь мотор.  Причём когда нажимаю на рычаг чтоб включить первую передачу то машина начинает катиться . То есть сцепление выжато , скорость воткнуть не могу, и авто начинает катиться. Ну тут всё понятно , диск не отжат, а синхрон прижимает шестерню с валом , пытаясь их остановить и поэтому машина катится. Весь прикол в том что диск уже ( буксующий - не держит сильную нагрузку и во время движения при нажатии на газ начинает пробуквовывать что фиксируется стрелкой тахометра) Тогда возникает следующий вопрос . Почему плохо включаются передача , если диск уже притёрт ( прослаблен) может плохо держит или разболталась корзина? или что-то с коробкой ? Или как вариант , на пример не родной привод сцепления , по своин техническим параметрам ,  не до конца отжимает диск ( интересно какой выход штока в миллиметрах , на родном приводе сцепа?) . Пока диск не пробуксовывал , то машина работала по своему личному желанию и настроению , хотела - неделю включала передачи нормально а то и месяц , потом БАЦ на тебе родной не буду работать , перестаёт включать скорости, потом опять нормально. Далее , мыслю так. Когда буду менять диск , то коробка будет снята . Вот что касательно коробки , посоветуйте пожалуйста на что обратить внимание,  ( ну "типа"-"там" кулиса подшипники или ещё что то) Я читал что там вроде подшипник на первичном валу летит . Может его сразу под-заменить , сальник глянуть или ещё чего? Буду очень благодарен если скините артикулы ;  корзин не дорогих подшипников в коробку , сальников , ну и что там можно было-бы еще глянуть на ваш хозяйский взгляд ? Я то и сам понимаю что вскрытие покажет, просто не хочется разобрать и потом ждать долго привоз запчастей. Колёса очень нужны . Ну что скажите , сможете помочь ?

[Romann]

SASCHA, ты на свои вопросы сам ответил . Проточи маховик ,выкинь свой "притертый" ,но перегретый и уже кривой диск .поставь новый . Если не помогло,то банально недовыжим из-за недоработанного колхоза .

[SASCHA]

SASCHA, ты на свои вопросы сам ответил . Проточи маховик ,выкинь свой "притертый" ,но перегретый и уже кривой диск .поставь новый . Если не помогло,то банально недовыжим из-за недоработанного колхоза .

Понятно. Будем трудиться.

[В кедах]

Какой оригинальный номер у корзины, диска, выжимного и подшипника в маховик?

[Shaman19]

Какой оригинальный номер у корзины, диска, выжимного и подшипника в маховик?

https://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=m5r1+transmission+ford+ranger&_osacat=33733&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xm5r1+transmission+ford+ranger+%D1%81%D1%86%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5.TRS0&_nkw=m5r1+transmission+ford+ranger+%D1%81%D1%86%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5&_sacat=33733

[KAPACb_22_rus]

Какой оригинальный номер у корзины, диска, выжимного и подшипника в маховик?

Корзина-F67Z7563GAA
Диск-F67Z7550GA
Выжимной-F75Z7548BA
подшипника в маховик-

[exp 64]

никто не подскажет про подшипник маховика(артикул)или как он устроен,какие размеры.а то у меня просто в хлам разлетелся.одна изуродованная обойма в маховике осталась.

[Муромец.]

Ford D4ZZ7600A , Dorman 690-044  ,Fenco B76B ,  National F33126