Аккумулятор

[VEK]

Эка Вам в мозг погадили. Научно - и с сарказмом.Попробуйте спросить - как вы размыкаете замкнутую цепь и что для этого требуется?Сказать по чести - до активации АЗ - цепь концевика( без его наличия) попросту разомкнута.И уточните некий факт , что штатный концевик инсталируется в штатный коннектор (по дефолту он закрыт заглушкой) путем простого втыкания.

Да уж YMY. Сволочи они ленивые и туповатые - сотрудники ОД.

[VEK]

Уезжал на 7 недель. Аккумулятор разрядился полностью. Подключил к нему зарядник, включились ДХО. Я оставил в таком положении заряжаться аккумулятор. Пришёл через два часа, аккумулятор зарядился, ДХО перегорели. При этом аккумулятор на ГЛК супруги за тот же период остался в рабочем состоянии. Да и на Кайене за два месяца ничего с аккумулятором не происходит.
Что это - низкая ёмкость батареи или большие утечки у наших машин??

[MallorcA]

Уезжал на 7 недель. Аккумулятор разрядился полностью. Подключил к нему зарядник, включились ДХО. Я оставил в таком положении заряжаться аккумулятор. Пришёл через два часа, аккумулятор зарадился, ДХО перегорели. При этом аккумулятор на ГЛК супруги за тот же период остался в рабочем состоянии. Да и на Кайене за два месяца ничего с аккумулятором не происходит.
Что это - низкая ёмкость батареи или большие утечки у наших машин??

... а ведь в описании  комплектации у ОД явно было написано: *АКБ увеличенной ЁМкости*, типа для РАши...тридварАсы, вопщем

[srv]

Уезжал на 7 недель. Аккумулятор разрядился полностью. Подключил к нему зарядник, включились ДХО. Я оставил в таком положении заряжаться аккумулятор. Пришёл через два часа, аккумулятор зарадился, ДХО перегорели. При этом аккумулятор на ГЛК супруги за тот же период остался в рабочем состоянии. Да и на Кайене за два месяца ничего с аккумулятором не происходит.
Что это - низкая ёмкость батареи или большие утечки у наших машин??

7 недель...
У меня за 2,5 недели все намертво сдохло...и красный индикатор на АКБ...
Вчера сюрприз был...

[VEK]

Как думаете, коллеги. Если поставить батарею большей ёмкости (на 75 а-ч) это решит проблему разрядки аккумулятора?

[SplitAero]

Мне кажется что надо искать утечку. Я уезжал на две недели зимой -25, -30, FE завелся без проблем

[YMY]

Я не устанавливал сигнализаций.
На предыдущей машине - когда лишили прав на 4 месяца- аккумулятор 90 АЧ Варта -  разрядился через 3 месяца.
МОжет проще клему скинуть?
В общем у меня под руками всегда липошки - 14.4 в 6S2P  6 АЧ максимальный кратковременный  ток отдачи 50 С ( то-есть) 300 ампер.
Вес 450 грамм- подкуритьвсегда могу.
Зимой соседей заводил.
5 минут на клемах "возбудить" аккумулятор "пациэнт" и пуск !

[VEK]

 

Я не устанавливал сигнализаций.
На предыдущей машине - когда лишили прав на 4 месяца- аккумулятор 90 АЧ Варта -  разрядился через 3 месяца.
МОжет проще клему скинуть?
В общем у меня под руками всегда липошки - 14.4 в 6S2P  6 АЧ максимальный кратковременный  ток отдачи 50 С ( то-есть) 300 ампер.
Вес 450 грамм- подкуритьвсегда могу.
Зимой соседей заводил.
5 минут на клемах "возбудить" аккумулятор "пациэнт" и пуск !

Спасибо за совет YMY. ОД померил ток утечки и признал его нормальным - 0.06А. Говорит что Форд допускает ток утечки до 0.12А. Из этого следует, что в состоянии покоя наши машины всега будут разряжаться за шесть недель. Поэтому Ваши советы актуальны для всех нас, владельцев ФЭ5.

[YuryIV]

В инструкции предлагают снимать клеммы аккумулятора, если а/м предполагается не использовать 30 и более дней.

[Cilmet]

Стояла моя машинка около месяца. Завел без проблем. Стоит доп сигнализация и навигатор забыл из прикуривателя достать. Может проблемные акб попадаются.

[VEK]

Стояла моя машинка около месяца. Завел без проблем.  Стоит доп сигнализация и навигатор забыл из прикуривателя достать. Может проблемные акб попадаются.

Батарея разряжается за шесть - семь недель.

[sergmat1]

Батарея разряжается за шесть - семь недель.

Три дня и все... Был удивлен. Все было выключено. И сообщение на консоли частенько появляется. Чешу репу... или утечка или батарея. Есть одно но... накануне помыл движок керхером.

[Андрей999]

Спасибо за совет YMY. ОД померил ток утечки и признал его нормальным - 0.06А. Говорит что Форд допускает ток утечки до 0.12А. Из этого следует, что в состоянии покоя наши машины всега будут разряжаться за шесть недель. Поэтому Ваши советы актуальны для всех нас, владельцев ФЭ5.

Я так понимаю из-за этой проблемы со  слишком быстрым  разрядом аккума и связаны все наши проблемы с глюками дист.запуска и синка ибо как раз данные системы и требуют повышенной напруги для своей более менее корректной работы... За рубежом  этого было бы достаточно для отзыва авто а у нас я думаю этого не дождешься...  остается только надеяться на то что раз в сша меняли ак-ры то и мы если  их поменяем может что изменим к лучшему

[jiv2000]

Пять дней стоянки в плюсовой температуре - аккумулятор сдох. Благо, уазик за 3 недели простоя - жив, здоров и очень неплохо заводится, заряжает сдохший Explorer....
Пробег машины - 500 км. Дилер - Аларм на Жукова 52 в СПб.
Подозреваю, что не обслужили батарею совсем!

[Андрей999]

Где то про это уже писали, но проверь, На Лимитед плюс должен стоять аккум 72а. Если меньше, будет не хватать.
http://assets.forddirect.fordvehicles.com/assets/2013_Ford_Explorer_J1/NGBS/Nameplate_SpecificationLiteDoc/Nameplate_SpecificationLiteDoc_8801F25B-A0D3-23EF-21EC-!7CDA21EC7CDA.pdf

Спасибо большое за инфу!!!  У меня модель аккума  bxt-59-540  а это как я понимаю далеко не 72 ам.ч..... видимо из-за этого и не хватает  полноценной напруги для корректной работы всех систем  в длительный период эксплуатации....  Вот теперь бы кто подсказал как точно определить какой именно аккум  поставлялся именно с моей машинкой было бы совсем хорошо...., а то мучают меня сильные сомнения.... может мне аккум уже где то  в раше поменяли... ибо подставка под него  в самом авто явно гораздо больше чем для того что сейчас подключен...