Прошу совета по ремонту МКПП

[Тарас74]

Вообщем так, ремонтировали мне люди одни МКПП, заменили подшипники, синхроны, шестерню второй передачи, первичный вал.. и, вроде все нормально, но! Через 2 месяца, в морозец где-то около минус 30, чуствую я, что как-то не так передачи втыкаются.. ну холодно, че, подумал я, и поехал. после около двухчасовой езды остается только 4 передача (на тот момент как раз ехал на ней).. Нейтралка отсутствует. (ну если только выжать сцепление

Я к мастерам. Они скинули коробку, вердикт - развалился подшипник, как я понял, первичного вала. Мол у него пластиковая обоима, тип не выдержал. И вот, прошу совета бывалых - такое может быть? Или мне мозги пудрят?

[Shaman19]

Это они поставили русский подшипник он пластиковый, а родной метал. Как могли под шестеренку его засунуть, тебе еще повезло, что коробку не порвало.
А, шестеренка 3 целая? В ссылке они метал игольчатые .
http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?topic=21347.msg639791#msg639791
вот как я сам чинил
http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?topic=10544.30

[Тарас74]

Это они поставили русский подшипник он пластиковый, а родной метал. Как могли под шестеренку его засунуть, тебе еще повезло, что коробку не порвало.
А, шестеренка 3 целая? В ссылке они метал игольчатые .
http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?topic=21347.msg639791#msg639791

А 3-я целая, не прав ты был тогда Не, не подшипник шестерни, подшипник вала первичного, он обычный такой, шариковый, здоровый )) с пластиковой обоимой

[Shaman19]

в верхнем правом углу , что осталось от подшипника из метала  .

[Тарас74]

Хотя смотрю на фото твоего ремонта, да, игольчатый. Я просто на картинку коробки в разборе ориентируюсь, тут не понятно, что он игольчатый
...и добавил: да да

[Shaman19]

шариковый, здоровый )) с пластиковой обоимой

там все металл

[Тарас74]

а куда там тогда идет большой обычный подшипник? на вторичный вал?

[Shaman19]

а куда там тогда идет большой обычный подшипник? на вторичный вал?

на концах самый большой и в середине поменьше, кинь фото.

[Тарас74]

на концах самый большой и в середине поменьше, кинь фото.

так нет фото.. Ну вот видимо с конца который и крякнул. Ремонт производится в поселке, км 35 от города. Машины нет, и сложно туда добраться, поэтому лично на каждом моменте присутствовать не могу. Думаю, на порядочность человека, который делает, положиться можно, но вот с другой стороны, всегда свой косяк признавать не хочется.. Вот и решил спросить, а каковы причины развала подшипника ). И не думаю, что был люфт из-за регулировочных шайб, это даже не спец не допустит. Как-то вот так

[Shaman19]

так нет фото.. Ну вот видимо с конца который и крякнул. Ремонт производится в поселке, км 35 от города. Машины нет, и сложно туда добраться, поэтому лично на каждом моменте присутствовать не могу. Думаю, на порядочность человека, который делает, положиться можно, но вот с другой стороны, всегда свой косяк признавать не хочется.. Вот и решил спросить, а каковы причины развала подшипника ). И не думаю, что был люфт из-за регулировочных шайб, это даже не спец не допустит. Как-то вот так

Да, валу не дали натяжку, таем есть такая Приблуда под пластинки.

[Тарас74]

Да, валу не дали натяжку, таем есть такая Приблуда под пластинки.

Это сильная тонкость? Или человек, который давно занимается коробками, все же должен это знать?

[Тарас74]

Чтобы не плодить темы, спрошу тут. Когда включаю на ходу нейтральную передачу, например, когда качусь с горки, отпускаю газ и.. обороты двигателя держатся как при включенной передаче. Так не должно же быть? и вообще, часто ездить накатом для наших МКПП ничего ведь плохого?

[Ingva]

Это "нормально". Клапан холостого хода открывается по показаниям датчика оборотов, это для АКПП было сделано.
Теоретически (самого достало, прикидывал решение) можно разобрать этот КХХ и сделать ему привод тросиком, типа подсоса. Ну и вручную открывать на прогрев, а потом закрывать. Но практически я его ещё не ковырял. Но сильно желаю.

[Тарас74]

Это "нормально". Клапан холостого хода открывается по показаниям датчика оборотов, это для АКПП было сделано.
Теоретически (самого достало, прикидывал решение) можно разобрать этот КХХ и сделать ему привод тросиком, типа подсоса. Ну и вручную открывать на прогрев, а потом закрывать. Но практически я его ещё не ковырял. Но сильно желаю.

Спасибо, значит переживать не о чем )

[Ingva]

Ну, как не о чем... Гадкая деталька. У меня подклинивает и иногда не закрывается: едешь по шоссе, потом гденьть перед мкадом пробка - стоишь, а обороты под 2000, рёв, все оборачиваются. И не выйдешь, не долбанёшь по этой фиговине.