Рессоры. Варианты применения от ГАЗ, РАФ, ЗИЛ и других марок автомобилей.

[DIM@S]

Добрый день!Коллеги,вычитал в инете,что на 2 EXP подходят задние рессоры от Волги(универсал).Для установки:покупаем рессоры от Волги, у коренного болгаркой срезаем уши,покупаем антискрипы от Волги,все это дело прикладываем к кореному от EXP и стагиваем!У меня возникли 2 вопроса:1)от EXP-па оставляем только кореной лист или кореной и последний?2)если у меня сильно просевший левый кореной лист,мне его не придется менять? Кто сталкивался,подскажите плиз,все заранее спасибо.
 

Комментарий модератора

Нашел рессору на Ford Explorer рессора задняя:http://ressora.biz/shop/spring/spring-production-of-delta-for-foreign-cars/spring-ford/ford-explorer-rear-spring/

[КальяН]

Если коренной лист стал буквой W, волговский подкоренной исправит его? Можно самому обстучать его?

[ivan-efremov]

КальяН, коренной можно все же подправить - перебрать рессору, сделать нормальный пакет из рессор с хомутами на обеих концах, только вместо кор.волговского лучше лист от ГАЗ-53 положить а вот остальные можно и волговские, все это дело а тесках хорошо обжать да хомутами закрепить, будет вещь !

[Гаврик]

- Илюха -, а чего она 3-х листовая что ли?

У них там на все предложения один эскиз...

[DEADxMEAN]

То есть мы коренной оставляем родной под него ГАЗ53 ( какой из листов кстати ?) обрезаем его только с концов ( делаем его чтоб пару см до ушей не доставал?) и потом пару волговских листиков?
А с газовским переделок никаких кроме отрезания концов? И он же всётаки мощьнее гораздо!!! Мы разве сохраним мягкость с таким мощным листом?

[klokov40]

Правда может так случиться что сайленты под 12 а втулки под 14

может так оно и есть. я, когда искал волговские сайленты, видел ещё и газелевские сайленты. так вот они внешними размерами практически не отличаются, но внутренний диаметр втулки явно не 12 мм. даже может быть, что они на 14, или даже на 16 мм.

[anics]

может так оно и есть. я, когда искал волговские сайленты, видел ещё и газелевские сайленты. так вот они внешними размерами практически не отличаются, но внутренний диаметр втулки явно не 12 мм. даже может быть, что они на 14, или даже на 16 мм.

ну, судя по тому что некоторые клубни ставили газелевские серьги, рискну предположить что там отверстие 14мм

[i0zhek]

Внесу ка и я свои 5 копеек. Видел я рессоры на каких то не больших грузовичках так там грузовой лист находится сверху на коренноо листе имеет больший загиб и меньшую длинну (не лежит на коренном), и свои собственные упоры на раме (без груза он упоров не касается). Так вот этот вариант я думаю устроит гораздо больше количество владельцев, так как и мягкость хода не теряется и загрузить можно прилично. Изготовить думаю не составит особого труда. Выглядеть будет так первым лист от ГАЗ 53 или РАФ его сильней изогнуть и на раме сделать упоры чтоб лист начинал их касаться только при загрузке, а далее пакет наш коренной и волга пакет. Себе буду стараться так сделать. Ну и я это все теоретически так как не пробовал еще это осуществить.

[Гаврик]

Мы разве сохраним мягкость с таким мощным листом?

А какая разница, два тонких, или один толстый?

[klokov40]

некоторые клубни ставили газелевские серьги

в принципе это как вариант. но не пойму для чего серьги менять? это такая деталь в машине, что износу не подлежит. если только отверстия крепёжные болтом разобьёт.

[Гаврик]

это такая деталь в машине, что износу не подлежит.

Гниют они, как груши осенью... у меня от одной только рёбра и остались...

[anics]

Внесу ка и я свои 5 копеек. Видел я рессоры на каких то не больших грузовичках....

имхо такой вариант проще, и не надо с рамой ничего колхозить:

[Гаврик]

имхо такой вариант проще, и не надо с рамой ничего колхозить:

Ну и пакет у нас, как видно из фото, под мостом...
i0zhek, представляешь, как надо будет предложенный Тобой грузовой лист вверх выгибать?

[DEADxMEAN]

А какая разница, два тонких, или один толстый?

Ну я всегда думал, что 2 листа тонких  сложенных становятся мягче  чем 1 толстый ( разумеется из того же материала. Так как тонкие могут шевелится. ( ведь именно по этому принципу работают сами рессоры  )

[Гаврик]

Так как тонкие могут шевелится.

хм... куда они могут шевелиться? Вот то, что между ними силы трения возникают, это да... В теме уже обсуждали.

( ведь именно по этому принципу работают сами рессоры   )

поясни. Я может не понял что-то...

[i0zhek]

имхо такой вариант проще, и не надо с рамой ничего колхозить:

Так конечно проще и быстрей но мне кажется что работа такого пакета не совсем правильная ИМХО. А два амо это супер что за амо?