Покупаю explorer 4

[Виктолр]

Добрый День! Сегодня ездил смотрел Еxplorer 4  2008 г. с движком 4.0 литра, оставил залог- сейчас появилось пару вопросов и неясностей по нему, на некоторые из них продавец не смог ответить. Не нашел крутилку на раздатку отвечающую за переключения привода - сижу думаю а вдруг он заднеприводный покупался у офф дилера в Москве. Подскажите как узнать 4x4 или 4х2 машинка?  Не нашел как открыть на багажнике заднее стекло, хозяин авто тоже не знает говорит никогда не пользовался. в бортовом компе увидел что остаток бензина и еще какие то моменты пишет на англ. а не на русском языке - сижу накручиваю либо это так и должно быть либо возможно его все такие покупали не у дилера а из штатов гнали ?

[NoMoreTears]

Не нашел крутилку на раздатку отвечающую за переключения привода

Управление электронное. Есть кнопки на панели 4x4 auto, 4x4 Hi, 4x4 lo.

сижу думаю а вдруг он заднеприводный

Он такой и есть. Перед подключаемый.

как открыть на багажнике заднее стекло

Кнопка прорезиненная справа от рычага открывания багажника. На стекле должна быть стрелочка и надпись "Glass release" - под стрелкой кнопка.

пишет на англ. а не на русском языке

русского языка вообще там нет.

[Виктолр]

Можешь объяснить где на этой фото кнопки управления раздаткой ?
Можешь объяснить какие визуальные признаки того что он возможно 4х2, а не  4х4 и ест ли внешние отличия дилерского от привезенного из штатов ? 

[uar3000]

Это фото именно этой машины?

Вот как выглядит 4х4

[Виктолр]

нет- фото другого авто, а то что я покупаю( залог оставил) вот его ссылка на авто ру http://cars.auto.ru/cars/used/sale/55946492-186ec0.html  ( не реклама)

Можете кстати что сказать по данному авто ?

[AL98RUS]

Для дилерского 2008 года на руле слишком много кнопок. Нет хромколец на кнопках радиопиемника.
Также нет кнопок управления раздаткой.
Совет: VIN Ammiak-у, он даст расклад по машине. Пока не торопитесь покупать. Смотрите не дату выпуска, а модельный год.

[uar3000]

Да, этот дилерский и 4х4. Но я бы на Вашем месте не смотрел на 4.0.

[Voldemar]

Машина дилерская, есть подогрев на решетке. У меня точно такая есть. Выше перечисленные опасения напрасны 

[Виктолр]

Почему не советуете 4 литровый ? вроде как налог поменьше

[uar3000]

Замена цепей к 200 тыс пробега. Связана с полным выниманием мотора. Выливается в 50-70 тыс. руб.
Между 100 и 200 тыс практически у всех приезжает коробка на ремонт. Это еще 80-120 тыс. руб.
В 4.6 этих косяков нет. Мощи значительно больше, расход почти такой же.
Хотя по коробке на 4.0 все же бывают исключения, но это единичные случаи.

[Виктолр]

Решил записаться к Дилеру на диагностику - сказали что за 4 тысячи рублей и 2.5 часа работы скажут мне про машину все от и до, а там уже мне решать брать или нет.
Хозяин у машины был 1 Мужчина на пенсии - с его слов в грязь не ездил нигде не отжигал на ней прокатился - по подвеске все хорошо без единого стука и скрипа, движок тоже работает как часы  без лишних шумов, коробка переключала без рывков и пинков  все это в совокупе меня заинтересовало плюс ко всему продавец готов на любые проверки у дилера.
Из недочетов не убирается назад антена ( что я думаю не критично) и ключ в зажигании где то глючит когда его шевелишь то сходит с ума память водительского сидения выезжает - заезжает, сказал что у дилера за свой счет починит на диагностике.

[Алексей 150]

вот его ссылка на авто ру http://cars.auto.ru/cars/used/sale/55946492-186ec0.html  ( не реклама)

Можете кстати что сказать по данному авто ?

год 2008-й, количество кнопок на руле соответствует году и комплектации, кнопки раздатки на фото видны, хромкольца на магнитоле есть.

ест ли внешние отличия дилерского от привезенного из штатов ?

Визуальные признаки дилерского Э-4:
-розетка "подогрева" на хромированной решетке радиатора
-повторители поворотников в передних крыльях
-белые габариты спереди\желтые секции поворотников сзади (работающие)
-электрокорректор фар (на фото виден)
-на спидометре километры большим шрифтом, а мили - мелким
-нет "домофона" на водит.двери


...и добавил:

Из недочетов не убирается назад антена ( что я думаю не критично) и ключ в зажигании где то глючит когда его шевелишь то сходит с ума память водительского сидения выезжает - заезжает, сказал что у дилера за свой счет починит на диагностике.

Антенна - ерунда.
Замок зажигания "разбила" тяжесть висящих на ключе зажигания брелков, других ключей от дома, дачи, гаража и пр. фигни. Также этот "висячий набор" при езде грохочет и стучит об пластиковые детали, обдирая их, но некоторым нравится   На форуме вроде была тема как отремонтировать замок зажигания, если что.
...и добавил:

Замена цепей к 200 тыс пробега. Связана с полным выниманием мотора. Выливается в 50-70 тыс. руб.
Между 100 и 200 тыс практически у всех приезжает коробка на ремонт. Это еще 80-120 тыс. руб.
В 4.6 этих косяков нет.

Я бы не назвал это косяками 4-литрового движка, скорее износ.
А вот лопающиеся шпильки выпускного коллектора 4.6 - это косяк. ну и катушки ещё

[uar3000]

Ну если цепи это регламент, хотя и дорогой, в отличии от 4.6, то коробка однозначно косяк.  и не факт, что после ремонта оной будет все гуд. А по шпилькам на 4.6 - вроде нашли бюджетный способ, нет?

[Алексей 150]

Ну если цепи это регламент, хотя и дорогой, в отличии от 4.6, то коробка однозначно косяк.  и не факт, что после ремонта оной будет все гуд. А по шпилькам на 4.6 - вроде нашли бюджетный способ, нет?

Да я не про качество ремонта и его стоимость... Хотя какая тут бюджетность: к-т свечей на 4,0: 6*110=660р. а на 4,6: 8*400=3200р.  да и ещё ТН ок. 44000р.

[uar3000]

Как я понимаю, это всемирный заговор , что ни купи, а пару-тройку тысяч у нас все равно отнимут