Задние локера от УАЗ Патриот - проблемы и их решение.

[anics]

Сразу хочу извиниться за качество фоток - забыл фотоаппарат дома, поэтому фоткал на регистратор 

По совету знакомого владельца Э1 купил задние локера от УАЗ-3160 для установки себе:


Перед началом установки нужно снять пластиковый обвес с колесной арки и порога. Сначала откручиваем саморезы видимые из под крыла, потом лезем в салон и в нише для домкрата находим торчащие хвостики пластиковых пистонов. Сжимаем их и выталкиваем наружу, все вполне можно сделать руками без инструмента. Два крайних пистона (их отверстия обведены красным) доступны не из салона, а с улицы. Они находятся с обратной стороны крыла в районе ниши лючка бензобака:


еще с внутренней стороны крыла надо открутить пару гаечек:


но у меня они не открутились - винты стали проворачиваться. Винты своими квадратными головками находятся в пластиковых посадочных местах обвеса и естественно провернулись в пластике. К счастью, посветив фонариком в щель между обвесом и крылом, я понял что можно просто сдвинуть пластик назад и он высвободится, что я и сделал. Вот головки этих винтиков:


В последствии я потратил много времени пытаясь открутить эти винты по хорошему, но так ничего и не вышло. В итоге срезал шляпки болгаркой, естественно в паре мест коцнув краску до металла      Но тут же подмазал поврежденные места грунтом.

Прикидываем локер к месту. На фото он уже закреплен двумя саморезами к отбортовке крыла (в теже отверстия куда крепится обвес) и пластиковым пистоном в штатное отверстие кузова:


После некоторых манипуляций с применением промышленного фена  и ножа получаем следующее:


пластиковый бурт пришлось отрезать - с ним обвес не одевался. Более того, у меня оказался так плотно подогнан обвес на двери, что даже с отрезанным буртом дверь не закрывалась. Возможно я купил слишком толстый локер - толщина пластика миллиметра полтора. В итоге пришлось резать локер вдоль по отбортовке крыла, гдето посередине. Вот фото с закрытой дверью, там видно где пришлось резать:


ну и еще на фото видно что спереди локер пришлось порезать вдоль - он был слишком широк в этом месте. Разрез в последствии заплавил паяльником (опять же видно на фото)

В итоге получилось так:


Как мне ни не хотелось сверлить кузов, а пришлось. Локер помимо саморезов на отбортовке крыла (в штатные отверстия) крепится к кузову двумя пластиковыми пистонами (показаны красным). Пистон обозначенный желтым (в штатное отверстие кузова) оказался не эффективным т.к. дырень там слишком большая - не держит.

Да, чуть не забыл! Для снятия обвеса нужен ключик (лучше головку или торцевик) на 5,5 (там где красное) и торкс на вроде бы на 27 - точно не помню (там где желтое):


Доработки произведенные через день:

Из обрезков локера от Лачетти подобрал наиболее подходящие куски, открутил крайний саморез и подсунул заготовки под установленный локер Патриота. Сзади для прочности скрепил локера между собой вытяжными заклепками. Под заклепки с обоих сторон положил шайбы. Для того чтобы грязь не набивалась между локерами спаял их паяльником. Поставил брызговик. Фото:


Спереди сделал все также: подсунул заготовку под установленный локер и припаял ее. Заклепки не ставил:


В процессе работы все просверленные в кузове отверстия грунтовал вот этим (преобразователь ржавчины в грунт):

[Scorpovod_34]

Молодец!!!
Отлично получилось!

[anics]

только долго провозился гдето с 12 до 6. Завтра буду делать вторую сторону, надеюсь быстрее пойдет.

[uits]

Хорошо выглядит. Серьезно подошел к делу. А я что-то поленился снимать накладки арок, так открутил саморезки, распрямил буртик феном на локерах, шилом в них отверстия и потом вкрутил саморезы обратно.
Удлинять с обеих сторон локер специально не стал? Не боишься что снега налипнет где ненадо?

[coyot]

только долго провозился гдето с 12 до 6. Завтра буду делать вторую сторону, надеюсь быстрее пойдет.

Красава

[Dim]

Молодца!!!, себе тоже как нибудь сделаю  .

[sanek502008]

Хорошо получилось,возьму на вооружение.

[guns]

Хорошо получилось
Все информативно и понятно.
За труды +1

[anics]

Удлинять с обеих сторон локер специально не стал? Не боишься что снега налипнет где ненадо?

удлинить просто не успел - ради теплого бокса договорился работать в ремзоне, а там можно только до 6ти. А так обязательно буду. Собирался сегодня, да не вышло, но об этом позже.
uits, а ты с двух сторон локера ставил или как? Тоже от Патриота? А спрашиваю вот почему:

Сегодня ставил второй локер на правую сторону. Обломался по полной    Приставил локер - спереди подходит так же как и левый, то есть условно, сзади не подходит напрочь. Двумя руками поджимаю локер кверху в нишу колеса, а начиная с середины и дальше локер торчит из арки миллиметров на 30. Типа в Патриоте колесная ниша глубже (сфоткать не смог изза своего анатомического несовершенства - двумя руками держу локер, не хватает еще одной для фотика). В общем пригорюнился, че делать не знаю. И главное не понятно, мне ведь эти локера посоветовал ставить владелец Э1, сказал что все встает почти как родное и почти не требует доработок. Может Э1 всетаки отличается по конфигурации правой арки от Э2? Не знаю. В общем расстроился. Благо перед началом работ заехал к себе в гараж, выгреб из него все пластиковое что было (правда бампер от икстрейла брать не стал) - как раз хотел удлинить локера.

Итак вот что у меня оказалось при себе: новенький комплект локеров от Шевроле Лачетти седан, б/у задние локера от ВАЗ2106, б/у передний подкырлок от Форд Фиеста МК1, ну и злосчастный локер от Патриота. Естественно при таком богатстве я решил попытаться прикинуть локера от чегонить другого. Попробовал то-се и выявил что передний правый локер от Лачика почти идеально подходит к передней части крыла, а передний левый локер от того же лачика так же не плохо подходит к задней части крыла. При этом сами локера мягче чем Патриотовский и работать с ними легче. В общем решил порезать 2 передних лачиковских локера и склеить их в арке внахлест. Правда при этом в середине получалось не защищенное пространство - в том месте где у переднеприводных стоит стойка макферсона, вот тут думаю и сгодится локер Патриота. В общем, резал-грел-паял, в итоге получил вот такого локерного Франкенштейна:


Фото процесса специально не выкладываю ибо не могу рекомендовать это к повторению - слишком геморройно, наверняка есть варианты полегче, мне просто отступать было не куда.
Как видно из фото получившийся локер закрывает арку от начала и до конца, что неплохо. С другой стороны он всетаки сплавлен из нескольких, как себя поведет вся эта конструкция я не знаю. На всякий случай каждую часть локера закрепил к кузову, для прочности. По этой же причине вместо пластиковых пистонов использовал алюминиевые заклепки с шайбами.

в конце повествования хочу спросить у форумчан: ктонибудь еще ставил себе локеры от УАЗ-3160? Нормально ли прошел процесс? Просто хочу понять толи я криворукий толи локеры от Патриота все таки нам не очень подходят (во всяком случае во второй раз я бы их не купил).

PS: Снятие обвеса - пистоны с внутренней стороны крыла все в одном месте. Все остальное аналогично левой стороне:


При снятии ниши в правой накладке багажника заломал все ее крепления. Как я понял она снимается только если всю панель сначала снять. Фото:


вот так похоже крепилось все это изначально, как это можно не повредив снять снаружи ума не приложу:


впоследствии закрепил рамку сетки двумя саморезами впотай.

[anics]

ммм, комрады модераторы, а кто тему закрепил?
Дело в том что левый локер я поставил не особо утруждаясь, а с правым сильно колхозить пришлось. Всвязи с чем если тему и закреплять то назвать ее надо наверное "Задние локера от УАЗ Патриот - отрицательный опыт (фото)" Ну или давайте разберемся может я погорячился или чего не так сделал и Патриотовский локер и справа должен вставать нормально.
А так отрицательный опыт это тоже хорошо,он тоже нужен.

[Chicha66]

ммм, комрады модераторы, а кто тему закрепил?
Дело в том что левый локер я поставил не особо утруждаясь, а с правым сильно колхозить пришлось. Всвязи с чем если тему и закреплять то назвать ее надо наверное "Задние локера от УАЗ Патриот - отрицательный опыт (фото)" Ну или давайте разберемся может я погорячился или чего не так сделал и Патриотовский локер и справа должен вставать нормально.
А так отрицательный опыт это тоже хорошо,он тоже нужен.

Закрепил я, т.к., в любом случае, вопрос больной для всех, любая информация по нему, как положительная, так и отрицательная, очень актуальна. Название темы - тоже.

Сегодня ставил второй локер на правую сторону. Обломался по полной    Приставил локер - спереди подходит так же как и левый, то есть условно, сзади не подходит напрочь. Двумя руками поджимаю локер кверху в нишу колеса, а начиная с середины и дальше локер торчит из арки миллиметров на 30. Типа в Патриоте колесная ниша глубже (сфоткать не смог изза своего анатомического несовершенства - двумя руками держу локер, не хватает еще одной для фотика). В общем пригорюнился, че делать не знаю.

Жаль не сфоткал этот момент. Вполне возможно достаточно было-бы закрепить локер к кузову в районе рамы, а выступающую часть тупо обрезать по крылу. Ну... Или феном прогреть и уложить глубже.

[Донец]

Наверное нужно было феном погреть, это точно. Себе ставил на Э1 от Газели, тонкие. Бортик по краю который, нагрел феном и выровнял. При установке...Геморой тоже но с помощью фена и толстой тряпки удалось почти обжать по нише. Правда с виду тоже "франкинштейн" получился, но я не эстет, так сойдет. Лиш бы грязь не кидало...
И думаю что любые не родные локеры- гимарой. Так что легкого способа не будет.

[Scorpovod_34]

...но я не эстет, так сойдет. Лиш бы грязь не кидало...
И думаю что любые не родные локеры- гимарой. Так что легкого способа не будет.

Такого же мнения.

[anics]

я вот думаю может я грешным делом перепутал УАЗкины локеры правый с левым. Тоесть купил то я два зеркальных, а вот когда стал ставить на левую сторону - просто воткнул какой сел получше. А на правой стороне мне это аукнулось боком. На самих локерах маркировки лево-право не было.

Вполне возможно достаточно было-бы закрепить локер к кузову в районе рамы, а выступающую часть тупо обрезать по крылу. Ну... Или феном прогреть и уложить глубже.

Уложить глубже не получилось бы - и так двумя руками к верху прижимал, плотненько. А вот закрепить и обогнуть по месту могло бы сработать и у меня была такая мысль - создать отбортовку самому. Но чтото она мне не понравилась в тот момент, чтото в таком решении показалось не правильным - решил что это слишком долго и трудоемко. Возможно зря. 

В общем, так или иначе локеры стоят с обоих сторон, завтра поеду добью левую сторону - удлиню концы локера и брызговик прицеплю. Брызговики кстати от Соболя, с эмблемой ГАЗ 

[Scorpovod_34]

брызговики и у меня от газели.Но они на перед будут.На зад ставить от газона буду.Все уже закупленно и ждет установки.