проблемма с акпп

[Chicha66]

не понял. "да, не открыл" или "да не, открыл" ?? Если второе, то тогда не понятно, потомучто у меня упорно не открывается.

Всё прекрасно открывается. Если что, попробуй отсюда качнуть:
ATSG 5R55E.pdf

[anics]

да я уже разобрался. в изначальной ссылке от Avtolik_а в конце стоит запятая - она бьется вместе со ссылкой. Если просто по ссылке кликать, то вылазит сообщение что файл не найден, а если ссыль скопировать в адресную строку и запятую в конце удалить, то все нормально открывается.

[qwestmen]

да я уже разобрался. в изначальной ссылке от Avtolik_а в конце стоит запятая - она бьется вместе со ссылкой. Если просто по ссылке кликать, то вылазит сообщение что файл не найден, а если ссыль скопировать в адресную строку и запятую в конце удалить, то все нормально открывается.

начал переводить, постораюсь завтра весь файл отредоктировать

[qwestmen]

А тут торопиться не нужно. Надо разобраться в азах, а потом задавать правильные вопросы. 

вопросик можно? за что отвечают саленойды?

[TransLab]

вопросик можно? за что отвечают саленойды?

Четыре т.н. "шифт соленоида" (переключение между передачами, работают как "открыт/закрыт"), один EPC (главный регулятор давления, модулирует давление при переключениях), один Lock-up (блокировка гидротрансформатора, на 5R55E с обратной связью по индуктивности).

[TransLab]

да я уже разобрался. в изначальной ссылке от Avtolik_а в конце стоит запятая - она бьется вместе со ссылкой

Извините, поправил

[qwestmen]

Четыре т.н. "шифт соленоида" (переключение между передачами, работают как "открыт/закрыт"), один EPC (главный регулятор давления, модулирует давление при переключениях), один Lock-up (блокировка гидротрансформатора, на 5R55E с обратной связью по индуктивности).

а возможно что он причина моей проблемы? просто у меня по зиме были щелчки( т.е. выезжая с парковке задом при переключение в перед она не ехала, пощелкав рычаг вперед, назад, все становилась в норму)

[TransLab]

а возможно что он причина моей проблемы? просто у меня по зиме были щелчки( т.е. выезжая с парковке задом при переключение в перед она не ехала, пощелкав рычаг вперед, назад, все становилась в норму)

Чисто теоретически источников у проблемы может быть много, и наверняка есть последовательность стечения обстоятельств, при которой неисправность соленоида (любого) даст такие симптомы. Вопрос только как смоделировать эти обстоятельства, какой способ выбрать для проверки, и сколько это всё будет стоить.
Например, можно снять гидроблок в сборе и отправить его в Москву для проверки. Снять/поставить гидроблок, отправить в Москву и обратно, сама проверка гидроблока (наверняка будут обнаружены неисправности), прокладки гидроблока, масло, фильтр, прокладка поддона. На первый взгляд всё это потянет тысяч на 12-15, без гарантии того, что это единственная неисправность в АКПП. Стоит проверка этой маловероятной причины затраченных средств?
Если Вы планируете ремонтировать коробку самостоятельно, то можно попробовать переставить шифт-соленоиды местами. Не знаю, чего мы этим добьемся, но по крайней мере бесплатно, и в части случаев исключит возможную проблему с соленоидами. Заодно "косичку" проинспектируете и кронштейны соленоидов подогнете   

[qwestmen]

Чисто теоретически источников у проблемы может быть много, и наверняка есть последовательность стечения обстоятельств, при которой неисправность соленоида (любого) даст такие симптомы. Вопрос только как смоделировать эти обстоятельства, какой способ выбрать для проверки, и сколько это всё будет стоить.
Например, можно снять гидроблок в сборе и отправить его в Москву для проверки. Снять/поставить гидроблок, отправить в Москву и обратно, сама проверка гидроблока (наверняка будут обнаружены неисправности), прокладки гидроблока, масло, фильтр, прокладка поддона. На первый взгляд всё это потянет тысяч на 12-15, без гарантии того, что это единственная неисправность в АКПП. Стоит проверка этой маловероятной причины затраченных средств?
Если Вы планируете ремонтировать коробку самостоятельно, то можно попробовать переставить шифт-соленоиды местами. Не знаю, чего мы этим добьемся, но по крайней мере бесплатно, и в части случаев исключит возможную проблему с соленоидами. Заодно "косичку" проинспектируете и кронштейны соленоидов подогнете   

ну вот в выходные сниму ее красавицу, и уже будет полный отчет

[anics]

будет полный отчет

ждемс....

[Scorpovod_34]

ну вот в выходные сниму ее красавицу, и уже будет полный отчет

Не думай,что так все просто будет....
Но развлечемся хорошо 

[qwestmen]

Друззья! а не кто не подскажет какую роль играют тормозные ленты?

[astat]

Уважаемые фордаводы срочно нужна помощь вот такой барабан из акпп5r55e

[TransLab]

Уважаемые фордаводы срочно нужна помощь вот такой барабан из акпп5r55e

Кстати, а что с шеллом случилось? Может, просто солнышко заменить? Тогда вообще проблем нет...

[qwestmen]

Чисто теоретически источников у проблемы может быть много, и наверняка есть последовательность стечения обстоятельств, при которой неисправность соленоида (любого) даст такие симптомы. Вопрос только как смоделировать эти обстоятельства, какой способ выбрать для проверки, и сколько это всё будет стоить.
Например, можно снять гидроблок в сборе и отправить его в Москву для проверки. Снять/поставить гидроблок, отправить в Москву и обратно, сама проверка гидроблока (наверняка будут обнаружены неисправности), прокладки гидроблока, масло, фильтр, прокладка поддона. На первый взгляд всё это потянет тысяч на 12-15, без гарантии того, что это единственная неисправность в АКПП. Стоит проверка этой маловероятной причины затраченных средств?
Если Вы планируете ремонтировать коробку самостоятельно, то можно попробовать переставить шифт-соленоиды местами. Не знаю, чего мы этим добьемся, но по крайней мере бесплатно, и в части случаев исключит возможную проблему с соленоидами. Заодно "косичку" проинспектируете и кронштейны соленоидов подогнете   

здрасти,забегал к мастеру, объяснил ситуацию, он сказал что скорей всего реверсная муфта
а не подскажете что входит в рем комплект