Если рассматривать ситуацию на фото, то надо снимать молдинг, проблема облезания идет оттуда.
Для начала надо обезжирить большой участок поверхности а не конкретное место скола, т.к. на конечном этапе будет переход по краске или по лаку.
Зачищать крупной шкуркой и шпатлевать не надо. Достаточно зашкурить это место шкуркой (500 по мокрому, или 360 по сухому) на оправке заглаживая края плавно на "нет". После этого загрунтовать из баллончика акриловым грунтом или порозаполнителем. Распылять по немногу так как все что в баллончиках очень жидкое и текучее, в три четыре слоя, и не делать подтеков! Если предыдущая краска держится нормально и края облупившегося места вышкурены правильно, то после грунтовки этого места практически будет не видно. Если края (ореол) будет виден, то грунт просушить и зашкурить заново, но при этом не сошкуривая грунт полностью. И повторно загрунтовать, пятном 5-8 см. шириной.
Далее вышкурить на чистовую шкуркой: 800-1000 по мокрому, или 500-600 по сухому. В ручную такие маленькие участки лучше, проще и качественней обрабатывать по мокрому (с водой). Теперь осталось подготовить место перехода (свежая краска или лак на старую краску). Тут существует два способа: Первый самый простой, это переход размыть... Но надо уметь это делать и с баллончика я даже и не представляю как это сделать... Второй способ понадежней, место перехода заматовать мелкой шкуркой (1200-1500) для последующей полировки перехода. В этом случае при покраске нельзя лить на глянец! Между новым и старым покрытием должно остаться хоть немного заматованной поверхности, которую после сушки надо будет отполировать до блеска! Тем самым получится невидимый переход.
Теперь по краске. Если это не металлик, то проще попасть в цвет. У черного цвета тоже много оттенков, но на такой малой площади и в таком месте это будет не заметно.
Баллончик с краской на фото, я такой не видел, почитал про нее в инете, она алкидная. Я алкидными эмалями не красил уже лет десять, только акриловыми. Но в этом случае можно и алкидной. У нее недостаток в том, что слишком большой период полимеризации (короче долго сохнет и плохо полируется). На глянцевые краски (акриловые или алкидные) по мокрому лак наносить нельзя!!! Они и так блестят! Лаком покрывают краски под лак, они матовые.
Проще так! Если машина черная и появляются подобные проблеммы, то лучше один раз купить баллончик с черной акриловой краской под лак и баллончик с прозрачным акриловым лаком.
Так как я баллончиками пользуюсь очень редко, по этому и фирму посоветовать не могу.
Грунтом в баллончике пользуюсь чаще, предпочитаю фирму "Sikkens" но и "NOVOL", "MOTIP" и "BODY" не побрезгую.
Объяснил как мог, если что не понятно то спрашивай!
Тема: Кузовные и малярные работы. Вопросы, ответы, обсуждения (Прочитано 128843 раз)
22 Август 2023, 18:54
