Клуб владельцев Ford Explorer
Технические разделы по Ford Explorer III => Ford Explorer III (2002-2005) => Коробка передач FE3 => Тема начата: Эксплоша от 27 Ноябрь 2022, 22:59
-
сегодня читал инструкцию и нашел про разблокировку рычага АКПП, так и не понял - что должно случиться, чтобы он перестал двигаться? стоп-сигналы чтоли перегореть или что? сунул туда отвертку как написано - поробовал повернуть - ничего никуда не поворачивается, Правда у меня ничего и не сломалось... так на всякий случай решил узнать что же это? неужели если стоп перегорит коробка перестанет рычагом переключаться? что за бред?
(https://i.postimg.cc/2640fw31/IMG-2232.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/Bb4MZK1M/IMG-2245.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/L5DvJ8tR/IMG-2247.jpg) (https://postimages.org/)
-
Эксплоша, насколько помню на твоей ничего поворачивать не надо, только поднять штифт соленоида, в инструкции другая система, туда можно не смотреть. Штифт в виде маленького цилиндра, если внимательно посмотреть то найдёшь рядом с рычагом переключения.
-
а когда его поднимать-то надо? что должно случиться?
-
Когда некогда менять лампочки, заглючила лягушка на тормозной педали, закатить на эвакуатор если проблемы с электрикой , разные бывают ситуации.
-
Когда некогда менять лампочки, заглючила лягушка на тормозной педали, закатить на эвакуатор если проблемы с электрикой
Негорящие лампочки не мешают переключать передачи, только концевик на педали или проводка до концевика или от концевика к реле при подключенной АКБ.
-
точно стоп лампы не влияют?
так в моем случае куда нажимать то? отверткой никуда не поворачивается
-
точно стоп лампы не влияют?
маловероятно, что одновременно перегорят все 7 ламп стоп-сигнала. ::)
-
когда перегорает 1 лампа поворота блок это чувствует, придется самому это проверить - вынуть стоп лампу и повключать передачи
-
когда перегорает 1 лампа поворота блок это чувствует, придется самому это проверить - вынуть стоп лампу и повключать передачи
На американцах поворотник и стоп - это одна и та же нить одной лампы. Перегорание лампы чувствует не блок, а реле поворотников. При этом блокировка селектора не срабатывает.
-
Скажу как у меня .если лягушка на педали не работает.то и передачи не включаются (американец)
-
одновременно перегорят все 7 ламп стоп-сигнала
откуда 7?
Если речь о пяти в повторителе стоп-сигнала, они ни как не при делах. Цепи разные. Только основные сигналы.
А нужно это - при посаженной батарее для погрузки на эвакуатор или буксировки.
-
откуда 7?
Если речь о пяти в повторителе стоп-сигнала, они ни как не при делах. Цепи разные. Только основные сигналы.
А нужно это - при посаженной батарее для погрузки на эвакуатор или буксировки.
Они разные, потому что на них с реле отдельный провод идет? Управляющий сигнал один и тот же. При снятой АКБ блокировка не работает.
-
да кто мне скажет-то понятным языком куда ткнуть надо в рулевой колонке, фото я прикрепил - куда??
-
Эксплоша, в это отверстие и ткнуть, только не бездумно, там надо приноровиться или можно что-нибудь сломать.
-
вот в то прямоугольное, что на 2м фото зеленым обведено?
-
Угу, но надо чуть наискосок, я помниться наловчился пальцем за обшивкой нажимать, отвёрткой начнёшь тыкать ещё сломаешь что-нибудь.
-
какой кретин так придумал, да еще в экстренной ситуации? так если кожух на руде как пальцем в отверстие 10 мм попасть?
-
Эксплоша, какой то видимо шибко умный :D, не снимая обшивки можно нажать если наловчиться.
-
Они разные, потому что на них с реле отдельный провод идет? Управляющий сигнал один и тот же.
ВОзможно на тройке и так. На четверке на допстоп напряжение идет непосредственно с концевика тормозной педали, а стопы - через ключи SJB.
Схемы тройки искать не буду.
-
Схемы тройки искать не буду.
Выкладывались уже не раз. Ну или тут http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,16546.0.html (http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,16546.0.html)
-
Не актуально.
-
в дебри электрики залезать не надо, пока на простой вопрос что и как нажать никто конкретно так и не ответил
-
Эксплоша, та пляаа >:D, что именно нажимать нашёл?
-
сегодня наконец лично убедился - при негорящей лампе стопсигнала блокировки рычага акпп нет
-
Эксплоша, а верхний горит?
-
верхний горит все лампы, поначалу 1 не горела - полез менять, и то не лампа перегорела, а контакт пропал. Кстати 4 лампы были еще с завода, но все равно заменил на новые, все-таки 19 лет прошло уж...
...и добавил:
Эксплоша, та пляаа , что именно нажимать нашёл?
а что нажимать, так и не понял. Смотрел, пробовал - не пойму..
-
Возможно поэтому и не блокируется.
-
так я основную лампу стопа вынимал
-
а что нажимать, так и не понял. Смотрел, пробовал - не пойму..
Смотри вот этот соленоид, именно металлическим нижним штырьком рычаг и блокируется.
(https://i.postimg.cc/7Lw6wP9b/s-l1600.jpg) (https://postimg.cc/Bj7sC0dG)
-
ну а нажимать-то куда?
-
На этот самый штырёк и нажимать, если не изменяет память надо отжать пластиковый флажок который рядом и только тогда штырёк разблокируется.
-
полезу посмотрю на днях и напишу, что вышло
-
так я основную лампу стопа вынимал
Я снимал оба задних фонаря, пока менял пороги, и это никак не мешало мне передвигаться по территории.