Клуб владельцев Ford Explorer
Технические разделы по Ford Explorer III => Ford Explorer III (2002-2005) => Двигатель FE3 => Тема начата: Амаяк от 23 Март 2021, 00:04
-
Доброго времени суток!
Не знаю в правильной ли ветке поставил вопрос, но...
Удалены катализаторы, бачки остались пустыми, пламягасители не поставлены. Упала мощность, катастрофически вырос расход, горит ЧЕК.
Хочу ставить современные обманки (Евро4 или Евро5) с маленьким катализатором внутри.
ВОПРОСЫ:
1. Ставил ли кто? Действительно ли двигатель выходит из аварийка и все параметры приходят в норму?
2. Нет пламягасителей. Не расплавит ли температура в бачках поставленные обманки?
3. На какие именно датчики кислорода надо ставить обманки (датчиков несколько) или на все надо?
4. Как проверить исправность датчиков? На сервисе диагностика то показывает неисправность, то исправность.
5. Если все таки датчики не работают, есть ли у кого номера деталей эти датчиков для заказа?
Заранее спасибо!
-
Что касаемо пламягасителей то их надо поставить иначе прогорит задняя часть глушителя, да и в принципе система без них вряд ли будет корректно работать правильно.
-
у вас стоят лямбды из циркония, поэтому хоть от жигулей, только фишки припаять правильно, 1-я пара регулирует топливо, а 2-я контролирует исправность котят... надо менять их, исправность проверить можно горелкой, в инете полно видео
-
Если решили удалять каты, то самое правильное решение - избавиться от ненужных компонентов создающих проблемы, т.е. перепрошить блок управления под Евро2, выкинуть нижние кислородники и забыть про них как страшный сон. Пламягасители нужны обязательно, пустые банки оставлять нельзя.