Клуб владельцев Ford Explorer

Технические разделы по Ford Explorer II => Ford Explorer II (1995–2001) => Двигатель FE2 => Тема начата: nikopel от 10 Январь 2011, 02:41

Название: Вопрос по ремонту двигателя 4.0 OHV на Эксплорер 2 1996 г.в. (АКПП)
Отправлено: nikopel от 10 Январь 2011, 02:41
Реально ли снять поддон двигателя, не снимая движка с машины???
Если реально, то что для этого надо сделать?
Название: Вопрос по ремонту двигателя 4.0 OHV на Эксплорер 2 1996 г.в. (АКПП)
Отправлено: Fedy от 12 Январь 2011, 00:10
Цитата: nikopel от 10 Январь 2011, 02:41
Реально ли снять поддон двигателя, не снимая движка с машины???
Если реально, то что для этого надо сделать?
Не реально.
Название: Вопрос по ремонту двигателя 4.0 OHV на Эксплорер 2 1996 г.в. (АКПП)
Отправлено: Македонский от 12 Январь 2011, 20:54
Вот и я уже огорчился такой перспективе! ???а из под прокладки поддона,фигачит масло!!!
Название: Вопрос по ремонту двигателя 4.0 OHV на Эксплорер 2 1996 г.в. (АКПП)
Отправлено: Fedy от 12 Январь 2011, 21:25
Цитата: Македонский от 12 Январь 2011, 20:54
Вот и я уже огорчился такой перспективе! ???а из под прокладки поддона,фигачит масло!!!
Ну можно конечно снять передний мост! Но легче снять двигатель, хотя...:)
Название: Вопрос по ремонту двигателя 4.0 OHV на Эксплорер 2 1996 г.в. (АКПП)
Отправлено: Македонский от 12 Январь 2011, 23:21
В моём случае проще масло подливать! :D :D :D    Мост ещё геморней снимать!
[mergedate]1294860629[/mergedate]
Американские машины ,блин!У Экспа многое сделанно через одно место ... например что бы поменять рабочий цилиндр сцепления,надо коробку снять!  ??? ??? ???
Название: Вопрос по ремонту двигателя 4.0 OHV на Эксплорер 2 1996 г.в. (АКПП)
Отправлено: Fedy от 13 Январь 2011, 10:13
Цитата: Македонский от 12 Январь 2011, 23:21
В моём случае проще масло подливать! :D :D :D    Мост ещё геморней снимать!
[mergedate]1294860629[/mergedate]
Американские машины ,блин!У Экспа многое сделанно через одно место ... например что бы поменять рабочий цилиндр сцепления,надо коробку снять!  ??? ??? ???
Фигня какая, я дважды снимал и ставил себе движок в одну харю без помощников. Снимал АКПП в одну харю. Не вижу проблем. Причем все это я делал прямо на улице рядом с домом.
Название: Вопрос по ремонту двигателя 4.0 OHV на Эксплорер 2 1996 г.в. (АКПП)
Отправлено: Македонский от 13 Январь 2011, 20:12
Не вижу смысла снимать движку из-за прокладки!)))    Снимал однажды коробку,на яме,(правда у меня механика) проклял всё на свете!!!
Название: Вопрос по ремонту двигателя 4.0 OHV на Эксплорер 2 1996 г.в. (АКПП)
Отправлено: and032 от 13 Январь 2011, 20:20
Fedy, Федь,наверно харя у Вас хороша ;)
Название: Вопрос по ремонту двигателя 4.0 OHV на Эксплорер 2 1996 г.в. (АКПП)
Отправлено: Fedy от 13 Январь 2011, 20:34
Цитата: and032 от 13 Январь 2011, 20:20
Fedy, Федь,наверно харя у Вас хороша ;)
Нееее, просто я купил себе ручную лебедку и теперь дергаю ею что хочу.
Название: Вопрос по ремонту двигателя 4.0 OHV на Эксплорер 2 1996 г.в. (АКПП)
Отправлено: and032 от 13 Январь 2011, 20:36
Fedy, А-а-а-а  :D понятно  :)
Название: Вопрос по ремонту двигателя 4.0 OHV на Эксплорер 2 1996 г.в. (АКПП)
Отправлено: Fedy от 13 Январь 2011, 20:58
Цитата: and032 от 13 Январь 2011, 20:36
Fedy, А-а-а-а  :D понятно  :)
А ты думал я Арнольд, неее я головой думаю.:)
Название: Вопрос по ремонту двигателя 4.0 OHV на Эксплорер 2 1996 г.в. (АКПП)
Отправлено: and032 от 13 Январь 2011, 21:13
Fedy, В точку Фёдор  ;)