Клуб владельцев Ford Explorer
Технические разделы по Ford Explorer III => Ford Explorer III (2002-2005) => Двигатель FE3 => Тема начата: mobil76 от 12 Март 2019, 12:19
-
Доброго дня! При пуске двигателя обороты 2000 плавно снижаются до холостого 630-650, машина работает ровно. Напрягает такой пуск особенно на холодную. Прошу авторитетного мнения с чего копать. Свечи,фильтра новые, форсы чистые.
-
mobil76,
При пуске двигателя обороты 2000 плавно снижаются до холостого 630-650
:-\ как бы так и должно быть :-[
-
Раньше 2000 не кидал, на прогретый двигатель заводишь максимум 1500 было оборотов. И ошибку выдает при само-диагностики 9360 может конечно это другая тема пока по ней тоже не нарыл ничего.
-
mobil76,
Раньше 2000 не кидал, на прогретый двигатель заводишь максимум 1500 было оборотов.
ну не знаю,зависит от многих факторов,какая температура,горючка,настроение машины.... у меня иногда и до 2500 прыгнет,ключевое здесь машина работает ровно
-
2000 у меня ни когда не было *par*
-
Доброго дня! При пуске двигателя обороты 2000 плавно снижаются до холостого 630-650, машина работает ровно.
не знаю точно как на 4х , а на трёшке это норм сначала макс. обороты (по датчику температуры думается ) , проходят все тесты и авто встает на холостые 650. так что не переживай.
-
на трёшке это норм сначала макс. обороты
Это в каких пределах?
-
Это в каких пределах?
точно не скажу , в раойне 2-ки , на днях проверю точно , отпишу. но меня эта фигня тож напрягала поначалу , потом почитал , что проводится система тестов при заведении , на повышенных оборотах (если на холодную).
-
Автор, это ваша первая иномарка?
-
Автор, это ваша первая иномарка?
ну вопросом на вопрос ... как-то не по русски :D
-
Автор, это ваша первая иномарка?
:D тоже бы поржал если бы так было всегда на всех машинах , на горячую не должно так подкидывать ( по крайней мере ни эксп-3 ни экс-2 что были так себя не вели)
В совпадения не верю, но изменения начались (хоть и не сразу) после мытья форсов и ДР узла
-
:D тоже бы поржал если бы так было всегда на всех машинах , на горячую не должно так подкидывать ( по крайней мере ни эксп-3 ни экс-2 что были так себя не вели)
В совпадения не верю, но изменения начались (хоть и не сразу) после мытья форсов и ДР узла
Чуть опередили. Если дросель чистили то такое может быть но не долго. На фокусе такая же хрень после чистки ДЗ примерно 6-8 запусков авто и пробег по 5-9 км. (или в общей сложности пробег около 100км) все устаканивалось.. В РЭ было написано типо ДЗ самоадаптируется.. Так же бывает после отключения АКБ. А если все это на холодную но это нормальная работа. Дросель сам чистил или сервис? Если сервис то рекомендую самому посмотреть на отсутствие нагара. (могли и прокатить с чисткой)
-
Спасибо