Клуб владельцев Ford Explorer
Технические разделы по Ford Explorer I => Ford Explorer I (1991-1994) => Трансмиссия FE1 => Тема начата: Шуруп от 08 Декабрь 2017, 09:18
-
Коллеги, вчера у меня умерла раздатка. Штатная BW1354.Причем умер в ней 4Н. 2Н-работает отменно,при переключении в 4Н раздатка просто клинит (авто не едет).Сегодня вручную,сняв моторчик,переключал в 4L-вроде идет, а на 4Н-не идет никак.Смотрел датчик скорости на раздатке-на нем много,очень много металлических опилок.Понятно,что-то очень и очень конкретно трется в ней,это и клинит её.
Посему у кого есть на продажу хорошая раздатка на Э-I ?! Поскольку интернет тупит,буду рад звонкам
по тел. +7-987-688-9466 Самойлов Александр.
...и добавил:
Готов поменяться на рабочую A4LD от 2WD (отличия от 4WD в выходном вале и хвостовике).т.е. я Вам Альду,а Вы мне раздатку...
-
Шуруп, :) Сашко, в настоящее время информации нет.....
*par* чуть позже .... ;)
-
Шуруп, может где у себя купишь раздатку от сань енга . она без переделок встает . А так то у тебя вилку скушало .
-
Все-таки хочу сначала замениться,а потом только в свою залезать и смотреть.наверняка и помимо вилки что-то вылезет...
-
По-моему,дорогие соклубники, я есть редкостный .удак. :-\ Долго гнал от себя мысль попробовать залить масла в свою раздатку,но не хотел с этим соглашаться.Сегодня для пробы залил туда грамм 700 ATF-ки (сколько в доме нашлось,остальное сжег за сезон на бензокосе и бензопиле) и О ЧУДО-раздатка расклинилась ;D ,стала отзываться на переключения,но все-таки при 4WD в ней скрежетание и удары, не всегда есть передача крутящего момента на передок (может от недостатка масла,а может все-таки чой-то внутри).
Вариант 1.Думаю долить туда ATF-ку и посмотреть на ее (раздаткино) поведение.
Вариант 2.Думаю залить туда SAЕ 85W-140 грамм 700,чтобы она размешалась с ATF-кой и обволокла возможные задиры (поскольку в нашей BW 1354 нет фрикционов и масляного насоса,то,наверное,хуже уже не будет).
Но все-таки,господа, не надо пытаться ездить на "сухой" раздатке... *pozor*
...и добавил:
Нет,все-таки я- .УДАК (2 раза)!Насос в раздатке есть обязательно ,который и подает давление на клатч-пакет.Именно по толстому коричневому неразъемному проводу и подается питание на его сжатие.Поэтому никаких других масел ,кроме ATF-ки.Именно низкий уровень масла и дает такую симптоматику (плохое сжатие пакета фрикционов=недостаток крутящего момента на передок).Все-таки дольюсь масла в раздатку,буду надеяться,что фрикционы не стерлись"в ноль".После покупки другой раздатки эту-капиталить.
-
Шуруп, .УДАК ты три раза :D . нет у тебя фрикционов . Маслянный насос есть . Чтобы смазывать планетарку -самое слабое звено .коричневый провод-это от магнита муфты разгона переднего кардана . Чтобы включался перед без ударов .
-
Так я и понял,вот разберу свою и покажу как оно там...
-
Шуруп, .УДАК ты три раза :D . нет у тебя фрикционов . Маслянный насос есть . Чтобы смазывать планетарку -самое слабое звено .коричневый провод-это от магнита муфты разгона переднего кардана . Чтобы включался перед без ударов .
Ну да! :D
А как это включать без ударов без фрикционов? :D Новое слово в механике?
-
Ну да! :D
А как это включать без ударов без фрикционов? :D Новое слово в механике?
:D матчасть учим . Как подсказка- догадайся зачем там магнит ?
-
Магнит для того, что бы сжать фрикционный пакет! :D
Есть гидравлический способ, есть механический способ, а есть электромагнитный способ сжатия фрикционного пакета.
-
Магнит для того, что бы сжать фрикционный пакет! :D
Есть гидравлический способ, есть механический способ, а есть электромагнитный способ сжатия фрикционного пакета.
Да хоть в тисках .Как ты собрался сжимать то,чего нету :-[ в частности в раздатке Э-1 .
Что такое электромагнитный способ? И где такое встречается ?
-
Открой капот и посмотри, как работает электромуфта компрессора кондиционера! :D
-
Открой капот и посмотри, как работает электромуфта компрессора кондиционера! :D
Да мне не надо смотреть на кондер . Я про раздатку спросил . Явки .пароли ,типы раздаток ,каталожные номера . Мне вот это интересно . Для изучения .
-
Сегодня заменил раздатку,стала включаться понижайка,нет скрежета под брюхом.Что осталось:
1.Включение хабов с ударами (хабы старые автоматы).
2.Скрежет впереди (наверное крестовины кончились,не хочется думать о том что подшипники переднего моста).
Будем дальше освоять ...
Разобрал старую раздатку Страшно-убитого ничего нет!Цепь вот не нравиться,думаю подрастянута,а все остальное - ну вот докопаться не до чего (даже вставки пластиковые в вилке целые и родные).
-
Ну не сжимает фрикционы эл магнитая муфта! Забудьте это навсегда! Как дурной сон! Как кошмар!Не буду в сотый раз пояснять работу BW. На ютъюбе есть куча видосов.
-
Вчера-сегодня разбирал-дефектовал-собирал с новыми деталюшками.НЕТ в BW 1354 клатч-пакета фрикционов,НЕТ СОВСЕМ !!!
Как итог продаю раздатку BW 1354 в состоянии близком к заводскому,подробности и фото в соответствующем разделе...