Клуб владельцев Ford Explorer
Технические разделы по Ford Explorer III => Ford Explorer III (2002-2005) => Электрика и доп. оборудование FE3 => Тема начата: grizha от 28 Декабрь 2014, 08:56
-
эксп 2003 4.6 лимитед
коллеги, у меня два вопроса, на которые не нашел ответа.
1. у меня есть ошибка по подшкам. моргает лампа 2 и 4. где-то писали что контакт моджет быть плохим. а вот где именно смотреть не понял. в сервисе сказали, что по их мнению вообще ни одной подушки нет. они как-то тестером померяли. вчера чистил кнопки на руле - подушка есть и подключена. а вот как она должна выглядеть? может она использованная подключена, а где-то дальше обманка.
как добраться до остальных подушек, чтобы визуально посмотреть на них и их подключение. сколько вообще подушек?
2. ремень безопасности на среднем сидении второго яда у меня внизу ни к чем не прикреплен. т.е. такое впечатление что внизу шов разошелся. к чему он там крепиться? может есть фото у кого?
-
Ща скину схемку. Минут 5 подожди.
...и добавил:
Тут схемы креплений на все три ряда. Второй ряд есть в вариантах 60/40 и 40/20/40.
Safety Belt Service and Repair - Ремни безопасности - 4.6 AllData (https://yadi.sk/i/2_oxL_GIdfQts)
-
пасибо
по ремню в целом понятно. он пришит к железяке, которая прикручена внизу. железяки у меня нет
вопрос по подушкам актуален
-
У сработавшей подушки перегорает спираль пиропатрона. Т.е. сопротивление цепи пиропатрона - большое. У исправного - примерно 3 Ом. А что говорит диагностика? Если подушки срабатывали, то есть соответствующая ошибка. У меня, на Э4, писалось что-то вроде "зарегистрирован удар, способный вызвать срабатывание подушек". Эта ошибка привязана к сработавшему датчику или датчикам.
ИЗМЕРЯТЬ ЦИФРОВЫМ ОММЕТРОМ! Должно быть высокое входное сопротивление.
-
через эльму никаких ошибок нет.
при запуске двигателя лампа подушек мигает несколько раз комбинацию 2-4 и после этого горит постоянно.
боюсь туда тестором лезть.
вот и хочу сначала визуально осмотреть. поэтому и интересуюсь правильным внешним видом и как до них добраться
-
при запуске двигателя лампа подушек мигает несколько раз комбинацию 2-4
вот тут наши коды:
http://www.fordwiki.co.uk/index.php?title=Airbag_Flash_Codes (http://www.fordwiki.co.uk/index.php?title=Airbag_Flash_Codes)
-
Фокусник, спасибо.
получается согласно коду что-то со шторкой со стороны водителя.
мне надо знать как до неё добраться, что смотреть и что мерить тестером.
-
вы код согласно диагностики смотрели? там! выдался код ошибки? А то у меня такаяже бодяка только наоборот вначале 4 потом 2
-
код глазами на панеле. ЭЛЬМа не дает каких-то ошибок по подушкам.
Жду тепла, чтобы начать ковырять в том направлении. Начну со снятия пластика над дверью водителя и осмотром проводки к подушке. где-то на форуме читал про аналогичную ошибку про шторку пассажира, что там у стойки внизу между правыми дверями закисает проводка (фишки вроде) из-за влажности. типа распространена та проблема.
Начну в общем с осмотра.
-
может , раз ЕЛМ есть, стоит тогда глянуть Форсканом, он подушки видит и даже рекомендации выдает
-
Константин, да, возьмусь за них, как потеплеет =)
-
руки дошли. начал с проверки форсканом.
вышел код b2294 - удерживающая система - неисправность верхней боковой подушки.
...и добавил:
итак. сходил и посмотрел на боковые подушки - визуально обе срезаны. сейчас ламочка подушек мигает 2-5. т.е. жалуется на пассажирскую шторку.
как посмотреть фронтальную пассажирскую шторку не понял. предполагаю, что накладку на тарпеде надо как-то снять - не знаю как. в руле вроде как подушка целая, опять же не знаю как она должна выглядеть.
-
сходил и посмотрел на боковые подушки - визуально обе срезаны. сейчас ламочка подушек мигает 2-5. т.е. жалуется на пассажирскую шторку.
А форскан не определил что отсутствуют обе подушки?или у тебя обманки вставлены?RC цепочка(4 ом и 0,47мкф), фокусники балуются
-
вышел код b2294
под этим кодом значится в том числе и обрыв цепи.
но вот сообщения о сработавших подушках нигде не видел.
как сделать и куда лучше подключить "RC цепочка(4 ом и 0,47мкф)", чтобы перед покупкой подушек убедиться, что блок СРС не даст новых сообщений?
-
глянь где оканчиваются хвосты от подушек(шторок) там д.б, желтый разьем-принадлежность СРС, и этот разьем(остатки) замыкаешь 2,7 Ом 2Вт резистором или+ доп емкость, только керамическую- , это зависит от года и комплектации =методом научного тыка. ошибка сама не погаснет при всём исправном, ибо при наличии в модуле подушек ошибки о столкновении (ударе достаточном для разворачивания подушек). На большинстве фордов модуль подушек можно использовать до 5 раз после аварии (появлении такой ошибки). Естественно, ошибку необходимо удалять IDSом (дилерским сканером). либо тереть Дамп программатором с выпайкой ПЗУ.Для устранения "горящей лампочки", после удаления из модуля информации об ударе, достаточно восстановить сработавшие пиропатроны, либо установить элементы имитирующие их (сопротивление или сопротивление с конденсатором, в зависимости от автомобиля). Работа подушек происходит только при условии одновременного срабатывания основных датчиков с дублирующими в блоке SRS. Это так понимаю главное:а Если подушки стрельнули, то подлежат замене как сами подушки, так и блок SRS (т.к один из его датчиков не восстанавливаемый)? + замена чего то там ыще...но это от лукавого- нужен метод тыка что бы бабло зря не выкатывать
-
мда. все очень непросто. я про датчики и прошивку. у меня вопрос, если, тьфу 3 раза, будет дтп с фронтальной частью, у меня сейчас сработают передние подушки (если они живые)?