Клуб владельцев Ford Explorer
Клуб Ford Explorer => Общий раздел => Тема начата: x_o_r от 03 Ноябрь 2015, 18:28
-
Народ, а как вы ездите с прицепом? Возникла необходимость купить прицеп, и оказалось что ни один прицеп не подходит на Эксп, чтобы не открывать категорию BE (все нормальные прицепы имеют полную массу от 700кг.) А на мой эксп максимум можно 649 кг, чтобы сумма не превышала 3.5т . Просто итересно кто где и по чем открывал себе категорию?))
-
Нет проблем ездить с прицепом с разрешенной массой до 750. Даже при очень жгучем желании оштрафовать, придется доказать что масса автопоезда выходит за границы. А это полная загрузка машины и прицепа.
Срабатывает на машинах с собственной массой по 2.8 (рейнж ровер, рам, ТЛС 200) и скажем с квадриком на прицепе, где вес техники указан в документах, и выходит за пределы. Все остальное ерунда.
Да и где-то писали что есть ограничение в 750кг и не более половины массы авто. И что если прицеп укладывается в 750кг, то не надо на него категорию за чем бы ты его не тащил. Не могу сейчас эту ссылку найти
А то смешно выходит, как будто за жигулями тащить 750кг проще чем за ТЛС 200, и во втором случае категория нужна, а в первом нет.
-
"придется доказать что масса автопоезда выходит за границы. А это полная загрузка машины и прицепа."
А что тут доказывать? полная масса машины указана в свидетельстве о регистрации (2850кг), полная масса прицепа указана в документах на прицеп...ну а сложить два числа любой гаишник может. В области еще можно отболтаться, а вот в Краснодарском крае (к примеру) это бесполезняк, там гайцы борзые.
-
Это же не означает что прицеп и авто загружены до предела? Да и сколько езжу с прицепом ни разу подобных вопросов не было.
К слову, есть и Е к В но тоже не проверяли когда с катером или автовозом езжу.
Еще раз говорю, есть разъяснение верховного суда (если не ошибаюсь), в котором четко сказано на эту тему, потому что стало много машин массой под 3 тонны и появились вопросы.
...и добавил:
Категории «B» достаточно, если:
а) Разрешенная максимальная масса прицепа не более 750 кг + автомобиль категории «B». Если у вас полная масса прицепа 750 кг и легковой автомобиль любой массы, дальше можете не читать.
б) Разрешенная максимальная масса прицепа больше 750 кг, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, если общая разрешенная максимальная масса такого состава (автомобиль + прицеп) не превышает 3500 кг.
Это цитата, сейчас лень искать обоснования но они есть.
И вот еще
http://kupi-pricep.ru/blog/nuzhna-li-kategoriya-e (http://kupi-pricep.ru/blog/nuzhna-li-kategoriya-e)
...и добавил:
Ну при желании "доковыряться" конечно можно, но и если стоять на своем и апеллировать разными бумажками то отпустят.
А вообще сейчас столько всего интересного можно к машине сзади прицепить, что я порекомендовал бы получить Е к В. Сам получил уже и С и собираюсь Е к С получить, за тяжелой машиной тяжелый прицеп проще тащить.
-
а вот за это разъяснение огромное спасибо)) сам 10 раз прочитал описание категории BE, но не обратил внимание что сумма в 3.5тонны имеет силу только когда прицеп больше 750кг (вот только непонятно, включительно или нет? если прицеп ровно 750кг, то это BE или B
-
Нельзя " доковыряться". Прицеп с разрешённой полной массой до 750 кг можно таскать без категории. Только нельзя превышать эту самую разрешённую полную массу. Проблемы возникают тогда, когда рпм больше 750 кг.
-
x_o_r, вот Вам ещё http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,14987.msg455767.html#msg455767 (http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?topic=14987.msg455767.html#msg455767)