Отправлено: xxxdon от 22 Февраль 2012, 09:26
Инструкция для дилеров и диагностов ОД по активации штатных ходовых огней.
1. Нужно установить связь с авто(это они умеют)
2. Зайти в раздел "программирование модулей"
3. Дальше в "Программирование параметров"
4. А там будет список параметров которые можно изменять без перепрошивки блоков. В параметре дневных ходовых огней две управляемых строки. Собственно включение/выключение опции и еще одна, это выбор какой фонарь будет исполнять роль ДХО. Но у нас выбора там нет или выкл. или поворотники.
Отправлено: VEK от 22 Февраль 2012, 20:23
У кого нибудь уже стоят Дневные Ходовые огни(диодная полоска) на Э5? интересно как выглядит.Ещё не стоят, но ищу варианты установки. Найду - сообщу.
Отправлено: Golden Boy от 23 Февраль 2012, 08:37
хотя тоже думаю что туда поставить..
присматривал полоску от фокуса или мондео...только размеров у меня пока нету..
а жёлтые ход огни подключить тяжело???
Отправлено: VEK от 23 Февраль 2012, 11:39
Отправлено: MallorcA от 23 Февраль 2012, 13:18
Поставил сегодня ДХО, белые светодиоды Филипс, у дилера "Автогермес". Стоимость огней - 3600 р., по четыре диода на планке с каждой стороны, установка - 9000 р.
фото и адрес установки, пажаласта! :)
Отправлено: Golden Boy от 23 Февраль 2012, 15:17
Отправлено: Виктор НСБ от 23 Февраль 2012, 16:00
Отправлено: goblin от 24 Февраль 2012, 12:13
Отправлено: Golden Boy от 24 Февраль 2012, 13:40
VEK, за один провод на аккумулятор, второй на массу, а третий на + габарита - за это 9000?????Наверное нужно ещё и врезать эти аксесуары...и чтоб выглядело как родное.. ;)
Отправлено: Aesculap от 24 Февраль 2012, 16:41
Отправлено: VEK от 24 Февраль 2012, 17:19
VEK, за один провод на аккумулятор, второй на массу, а третий на + габарита - за это 9000?Конечно, ОД вероятно подзагнул цену. Ну можно наверное установить и за пять, где либо. Но работа проделана немалая. Занимались 3.5 часа. Видел, что снимали бампер и, естественно, крепили "линейки" огней. Получилось не плохо на мой взгляд. Огни включаются сами при вставлении ключа и при выключенных габаритах и дальнем/ближнем освещении. Через пару часов выложу фото.
Отправлено: Aesculap от 24 Февраль 2012, 17:54
Отправлено: VEK от 24 Февраль 2012, 21:44
Отправлено: VEK от 24 Февраль 2012, 21:47
А бывают интересно такие полоски, можно и подлиннее, но с LED линзами?Есть на пять и шесть диодов в полоске. Возможно существуют и более длинные. Я взяп на четыре диода.
Отправлено: VEK от 24 Февраль 2012, 21:50
фото и адрес установки, пажаласта!ОД АвтоГермес в г. Щербинка МО.
Отправлено: MallorcA от 25 Февраль 2012, 00:18
ОД АвтоГермес в г. Щербинка МО.
спасибо, камрад!
Отправлено: Виктор НСБ от 25 Февраль 2012, 03:44
Отправлено: VEK от 25 Февраль 2012, 08:06
VEK, Ссылка не работает
http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?action=media;sa=album;in=167 (http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?action=media;sa=album;in=167). У меня работает. Можно попробовать зайти в галерею - тема - Дневные ходовые огни ФЭ5.
Отправлено: Golden Boy от 25 Февраль 2012, 09:55
Отправлено: Opex от 25 Февраль 2012, 14:50
На фото видно, что от края не соответствие, да и между огнями может быть тоже не соответствие.
Отправлено: Evgeniy от 25 Февраль 2012, 15:30
Каждый, кто собрался приобрести дневных ходовые огни для автомобиля задумывался о легальности установки их на свой автомобиль. Установить ходовые огни можно вполне легально так как существует определенный ГОСТ Р 41.48-2004
ГОСТ Р 41.48-2004 (Правила ЕЭК ООН N 48) Единообразные предписания, касающиеся сертификации транспортных средств в отношении установки устройств освещения и световой сигнализации. Государственный стандарт РФ.
Пункт 6.19 Дневной ходовой огонь
6.19.1 Установка
Факультативна на автомобилях. Запрещена на прицепах.
6.19.2 Число
Два.
6.19.3 Схема монтажа
Специальных предписаний нет.
6.19.4 Размещение
6.19.4.1 По ширине - точка поверхности, видимой в направлении исходной оси, наиболее удаленная от средней продольной плоскости транспортного средства, должна находиться на расстоянии не более 400 мм от края габаритной ширины транспортного средства.
Расстояние между внутренними краями двух видимых поверхностей должно быть не менее 600 мм. Это расстояние может быть уменьшено до 400 мм, если габаритная ширина транспортного средства составляет менее 1300 мм.
6.19.4.2 По высоте - на расстоянии от 250 до 1500 мм над уровнем грунта.
6.19.4.3 По длине - на передней части транспортного средства. Это требование считают выполненным, если излучаемый свет не мешает водителю непосредственно или косвенно в результате отражения зеркалами заднего вида и/или другими отражающими поверхностями транспортного средства.
6.19.5 Геометрическая видимость
Горизонтальный угол бета = 20° наружу и внутрь.
Вертикальный угол альфа = 10° вверх и вниз от горизонтали.
6.19.6 Направление
Вперед.
6.19.7 Функциональная электрическая схема
В случае их установки дневные ходовые огни должны включаться автоматически, когда приведен в положение "включено" орган управления запуском/остановом двигателя. Должна быть обеспечена возможность приведения в действие и отключения функционирования автоматического включения дневных ходовых огней без помощи инструмента.
Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары, за исключением тех случаев, когда головные фары включаются на короткий промежуток времени для сигнализации участникам движения.
6.19.8 Контрольный сигнал
Факультативен в виде замкнутого контура.
6.19.9 Прочие предписания
Нет.
Отправлено: VEK от 25 Февраль 2012, 19:18
Чую, с нарушениями установлены огни. Вот ссылка с нормативными расстояниями. [url]http://www.zr.ru/a/267225/[/url] ([url]http://www.zr.ru/a/267225/[/url]) На фото видно, что от края не соответствие, да и между огнями может быть тоже не соответствие.
Да, с некоторыми нарушениями действующего регламента. Не захотел пилить бампер. А менты, если и придерутся, то это будет редчайший случай или очень продвинутый мент. Таких мало. Главное, что машина видна на дороге и не перегорают лампочки. Я установил в ПТФ белые лампочки PIAA, а они перегорают часто, видимо из за малого объёма фары.
Отправлено: Okidoky от 26 Февраль 2012, 21:40
День добрый!
Хотел уточнить - у дневных ходовых огней philips корпус прямоугольный, так?
А встанут ли, и/или есть ли куда попробовать поставить огни со скошенным на 20% корпусом, не расковыривая бампер?? Нравится мне hella, и функция дополнительная есть: "притухание" яркости ламп во время включения ближнего света.
Вот сцылочка - http://www.bixen.ru/tuning/denisvet/2PT-010-043-801-LEDayline.html (http://www.bixen.ru/tuning/denisvet/2PT-010-043-801-LEDayline.html)
Отправлено: VEK от 26 Февраль 2012, 22:17
VEK,
День добрый!
Хотел уточнить - у дневных ходовых огней philips корпус прямоугольный, так?
А встанут ли, и/или есть ли куда попробовать поставить огни со скошенным на 20% корпусом, не расковыривая бампер?? Нравится мне hella, и функция дополнительная есть: "притухание" яркости ламп во время включения ближнего света.
Вот сцылочка - [url]http://www.bixen.ru/tuning/denisvet/2PT-010-043-801-LEDayline.html[/url] ([url]http://www.bixen.ru/tuning/denisvet/2PT-010-043-801-LEDayline.html[/url])
Поиграть местами установки, не распиливая бампер, можно. Мне кажется, что если установить светодиодные линейки выше, то можно вписаться в требование тех. регламента. В случае линеек со скошенным углом, можно раздвинуть их шире, чем в моём случае. См. фото в галерее.
Отправлено: YMY от 26 Февраль 2012, 23:49
Ну да, буду гореть жолтые огни-( в светлое время суток или до уменьшения значения УФ на датчике ) по регламенту и по ГОСТ проходят.
Мне в "Дженсере" активировали - и не парюсь.
Выдержка;
6.19.4.1 По ширине - точка поверхности, видимой в направлении исходной оси, наиболее удаленная от средней продольной плоскости транспортного средства, должна находиться на расстоянии не более 400 мм от края габаритной ширины транспортного средства.
6.19.4.2 По высоте - на расстоянии от 250 до 1500 мм над уровнем грунта.
6.19.7 Функциональная электрическая схема
В случае их установки дневные ходовые огни должны включаться автоматически, когда приведен в положение "включено" орган управления запуском/остановом двигателя. Должна быть обеспечена возможность приведения в действие и отключения функционирования автоматического включения дневных ходовых огней без помощи инструмента.
Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары, за исключением тех случаев, когда головные фары включаются на короткий промежуток времени для сигнализации участникам движения.
После активации, все требования - считаются выполненнеными.
Не вижу причин, кроме; просто активировать у ОД/
После активации- ДХО горят даже если селектор света переключен в положение OFF, гаснут и переключаются согласно регламента и ГОСТ.
Отправлено: Golden Boy от 27 Февраль 2012, 08:12
Српзу видно Америкос едет))
Отправлено: goblin от 27 Февраль 2012, 09:44
Отправлено: goblin от 27 Февраль 2012, 09:58
Фото ДХО здесь - [url]http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?action=media;sa=album;in=167[/url] ([url]http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?action=media;sa=album;in=167[/url]) Оборудование - Philips 12820WLEDX1, LED DayLight 4 12V Click 2.
Ничего личного - смотрится клева! Но из того что я увидел - работы по установки максимум на час на даче под пиво и бампер можно не снимать - шнур-протяжка решит проблему вытягивания проводов. 2 скобы прикручиваются в нишу, дальше ищется или сверлится восьмеркой отверстие под проводок. Вся сложность вытащить этот проводок наверх. сам огонек просто защелкивается в скобу - я кстати свои приклеил к скобам))) - а то как защелкивается так кстати и отщелкивается, т.е. запросто.
Но в целях сохранения гарантии - к дилеру с денежками на поклон)))
Отправлено: goblin от 27 Февраль 2012, 10:00
Отправлено: Okidoky от 27 Февраль 2012, 12:23
YMY, понял. Прошу уточнить - после активации родных ДХО свет яркий или как маячок/маркер: светит, но толком не освещает?
Отправлено: VEK от 27 Февраль 2012, 12:28
Не понимаю - для чего вам нужны ходовые огни - если можно у ОД активировать ДХОДля того, чтобы спасти достаточно дорогие галогеновые лампы с повышенной цветовой температурой и белым светом (PIAA,PHILIРS,ОCRAM и др.) от частой замены в связи с перегоранием. Эти лампы горят как минимум в два раза чаще штатных. Я уже через полтора месяца поменял первую в ПТФ, которые раньше использовал в качестве ДХО. У ОД мне объяснили, что "ярким" белым лампочкам не хватает объёма штатного корпуса для охаждения и они горят по это причине чаще штатных.
Отправлено: VEK от 27 Февраль 2012, 12:30
Но в целях сохранения гарантии - к дилеру с денежками на поклон)))Точно!!!!!!
Отправлено: YMY от 28 Февраль 2012, 00:45
Прошу уточнить - после активации родных ДХО свет яркий или как маячок/маркер: светит, но толком не освещает?Уточняю- ФАРЫ вообще не горят.
Горят только лампы( передних) поворотников - их мощьность 25 ват- что укладывается в регламент ДХО.
Суть - ДХО- не освещать, а светосигнализировать о приближающемся транспортном средстве всех участников дорожного движения.
Смысл заложен в названии ДХО -Дневные!!!! Ходовые Огни.( или - Дневное Ходовое Освещение- в общем суть должна быть понятна)
При недостаточном наружном освещении в режиме селектора "АВТО" - ДХО погаснут и активируется ближний свет фар.
Так-же ДХО отключатся, при принудительном включении ближнего или дальнего света.
Отправлено: YMY от 28 Февраль 2012, 00:55
Для того, чтобы спасти достаточно дорогие галогеновые лампы с повышенной цветовой температурой и белым светомДумаю - вот так и спасете.
Еще раз пробегитесь по регламенту ДХО- там нет упоминания о том, что нужно установить прожектор- от берегового маяка.
Отправлено: AntonLemon от 28 Февраль 2012, 08:48
Отправлено: YMY от 28 Февраль 2012, 23:10
ОД активирует функцию ДХО бесплатно? Вопросов не возникает?Нет - не возникает у тех, у кого есть программатор через IDS.
Мне бесплатно активировали в Дженсере.
Отправлено: YMY от 28 Февраль 2012, 23:21
YMY, объясните, пожалуйста? поподробнее про активацию каких ДХО Вы говорите?
В штатной комплектации - только одна возможность активировать ДХО, без вмешательства в электрику - типа Американское ДХО если желаете.
Ну прочтите тут к примеру - много чего лишнего. но суть ясна. http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%BD%D0%B5%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B5_%D0%BE%D0%B3%D0%BD%D0%B8 (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%BD%D0%B5%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B5_%D0%BE%D0%B3%D0%BD%D0%B8)
Ну не парятся Америкосы.
Положения о дневных ходовых огнях по всему миру различны. Основными современными типами ходовых огней являются:
а)Фары ближнего света, включаемые когда автомобиль заведён
b)Фары дальнего света на пониженном напряжении (для снижения интенсивности света)
c)Отдельные передние излучатели с определенными схемой распределения пучка и интенсивностью света
d)Постоянная работа передних сигналов поворота
ВОт при активации штатной ДХО - ими будут являтся лампы передних поворотников, по пункту d)
Отправлено: Hero от 29 Февраль 2012, 11:21
И еще, насколько я понял, будут гореть лампы поворотников. При включении поворотника будет ли заметно, что я хочу повернуть именно туда или просто один будет гореть все время, а второй моргать? Или же все-таки, когда они горят все время, то менее ярко, чем при моргании?
Отправлено: Synertec от 29 Февраль 2012, 14:00
А сфоткайте, пожалуйста, или дайте ссылку на Э5 с включенными штатными желтыми ДХО. Спасибо!
И еще, насколько я понял, будут гореть лампы поворотников. При включении поворотника будет ли заметно, что я хочу повернуть именно туда или просто один будет гореть все время, а второй моргать? Или же все-таки, когда они горят все время, то менее ярко, чем при моргании?
есть даже на видео.
В разделе видео с 5 экспом, последний тест драйв в теме. В первой минуте или две покажут с включенными при движении
Отправлено: AntonLemon от 29 Февраль 2012, 15:08
последний тест драйв в теме
http://autoitogi.ru/materials/view/135/2701 (http://autoitogi.ru/materials/view/135/2701)
Отправлено: YMY от 01 Март 2012, 00:37
При включении поворотника будет ли заметно, что я хочу повернутьБезусловно будет видно- задний поворотник будет зажигатся, а передний в сторону указанного поворота, будет гаснуть- явно сигнализируя всем участникам дорожного движения о намерении совершить маневр.
При недостаточном освещении- ДХО перейдет в обычный режим работы поворотников.
И если селектор переключения стоит в режиме АВТО- загорится ближний свет фар + противотуманки - если они были до этого активированы.
Отправлено: fast73 от 02 Март 2012, 14:33
Отправлено: D5050 от 02 Март 2012, 20:44
а кто нить знает что за отверстия небольшого размера в фарах в районе поворотников (точнее чуть левее от них или правее в зависимости на какую см) под что они были рассчитаны??Это под лампочки габаритов. Американский вариант, поэтому рыжие, поэтому для нас никак, поэтому для Европы в фары встроили))
Отправлено: Father от 06 Апрель 2012, 23:25
Нет - не возникает у тех, у кого есть программатор через IDS.Уточните пожалуйста координаты салона где вам активировали ДХО. Мой ОД говорит что якобы звонили в Дженсер там не знают ничего... :-[
Мне бесплатно активировали в Дженсере.
Отправлено: YMY от 07 Апрель 2012, 01:08
Новоясеневский пр., 8 тел: 8 (495) 788-58-58
Отправлено: Father от 11 Апрель 2012, 18:45
Отправлено: kislotnik007 от 17 Апрель 2012, 16:27
Отправлено: Aesculap от 17 Апрель 2012, 16:41
Отправлено: kislotnik007 от 17 Апрель 2012, 17:14
Отправлено: Evgeniy от 17 Апрель 2012, 19:01
Отправлено: kislotnik007 от 17 Апрель 2012, 19:15
Отправлено: Aesculap от 17 Апрель 2012, 19:41
ГОСТ Р 41.87-99 будь он проклятСогласен >:D
Отправлено: Father от 18 Апрель 2012, 17:20
ГОСТ Р 41.87-99 будь он проклятЧе вы паритесь с этим ГОСТом? Вы что вносите конструктивные изменения чтоли? Или машину собираете сами? Машина сертифицирована Ростестом, огни горят, а уж цвет простите какой изготовитель предусмотрел. Смотрится кстати весьма симпатично.
Отправлено: 977 от 13 Июнь 2012, 16:31
Че вы паритесь с этим ГОСТом? Вы что вносите конструктивные изменения чтоли? Или машину собираете сами? Машина сертифицирована Ростестом, огни горят, а уж цвет простите какой изготовитель предусмотрел. Смотрится кстати весьма симпатично.Мне отказались активировать в Самаре в Автомире.....говорят не имеют права :(....у остальных дилеров вопросов не возникало,кто уже активировал??....и как же мне их включить??? :-\
Отправлено: fast73 от 14 Июнь 2012, 00:09
Отправлено: Aesculap от 14 Июнь 2012, 08:55
согласно пдд в качестве ДХО можно использовать противотуманные фары, согласно ГОСТа ДХО должны светить белым светом т.о. втыкаем в ПТФ ксенон и не паримся......я для себя так и сделал
зато встречные парятся... правда ночью, при включении этих противотуманок...
Отправлено: fast73 от 14 Июнь 2012, 09:09
зато встречные парятся...да это так -это напрягает встречных но, не так как колхоз ксенон. Включение ПТФ ночью -даже на ксеноне - в качестве освещения дороги бесполезно(имхо), поэтому лично я его не включаю.
Отправлено: Father от 15 Июнь 2012, 10:44
Мне отказались активировать в Самаре в Автомире.....говорят не имеют права :(....у остальных дилеров вопросов не возникало,кто уже активировал??....и как же мне их включить??? :-\Письмо с претензией напишите в центр по работе с клиентами в Москве. Сразу и права заимеют и включат вам все :)
Отправлено: 977 от 16 Июнь 2012, 04:11
Письмо с претензией напишите в центр по работе с клиентами в Москве. Сразу и права заимеют и включат вам все :)А кто подскажет адресок?...не уверен,но стоит наверное попробовать...
Отправлено: Bombat от 16 Июнь 2012, 07:36
Безусловно будет видно- задний поворотник будет зажигатся, а передний в сторону указанного поворота, будет гаснуть- явно сигнализируя всем участникам дорожного движения о намерении совершить маневр.Я вот не понял... Если днем горят оба указателя, то при включении поворотника что происходит? Он начинает моргать или просто гаснет? Если моргать, то все ОК. Если же он гаснет, то я бы подумал что автомобиль хочет совершить маневр в сторону горящего указателя, то есть в противоположную. Как именно он себя ведет?
Отправлено: Evgeniy от 16 Июнь 2012, 08:44
Отправлено: Bombat от 16 Июнь 2012, 09:10
Он моргает тем болие есть повторитель в зеркалахЗамечательно.
Повторитель не всегда видно спереди.
Буду просить у ОД чтобы тоже включили ДХО.
Отправлено: Father от 16 Июнь 2012, 11:38
А кто подскажет адресок?...не уверен,но стоит наверное попробовать...141402, Московская область, г. Химки, а/я 64, Компания Ford
Факс: (495) 745-9750
Служба по работе с клиентами
ruscs@ford.com
Свои вопросы Вы также можете задать, позвонив по номеру Горячей линии Ford:
Горячая линия Ford
Тел: 8-800-200-2266 (звонок по России бесплатный)
Отправлено: Golden Boy от 28 Июнь 2012, 07:54
да это так -это напрягает встречных но, не так как колхоз ксенон. Включение ПТФ ночью -даже на ксеноне - в качестве освещения дороги бесполезно(имхо), поэтому лично я его не включаю.А зачем тогда тратиться и устонавливать ксенон в птф .если их не включать??))) ;)
Отправлено: Golden Boy от 28 Июнь 2012, 12:07
А зачем их включать для обычного освещения? Они же ПТФТак пишет же что с ксеноном освещение ПТФ никакое)))
Отправлено: ENDRY от 28 Июнь 2012, 23:09
Отправлено: ENDRY от 29 Июнь 2012, 00:01
Да я не сам крепил. В Автотюнинге у Игоря Седого. В Одессе лучшие спецы, ну и сделали всё аккуратно и за небольшие деньги.Ну ты при встрече поинтересуйся у СЕДОГО, а то нам тоже понадобиться ставить сеточку и спецы будут голову ломать, а я им подсказочку суну. ;)
Отправлено: ENDRY от 29 Июнь 2012, 01:02
Отправлено: Golden Boy от 29 Июнь 2012, 07:04
Поставили сегодня ДХО, интегрировали в нижнюю юбку. Поместились чётко между двух фиксаторов нижней юбки. Сетки тоже налепили. Мне понравилось :) и работает всё чётко.
([url]http://i46.tinypic.com/25fqg4p.jpg[/url])
([url]http://i45.tinypic.com/29c4kz.jpg[/url])
([url]http://i47.tinypic.com/1zn7pxk.jpg[/url])
([url]http://i47.tinypic.com/33yt355.jpg[/url])
([url]http://i45.tinypic.com/905zqp.jpg[/url])
([url]http://i47.tinypic.com/344ths1.jpg[/url])
Классно смотриться..., :).
Андрей а чтоб ДХО так ставить ,достаточно просто юбку снять??
Отправлено: Gene51 от 29 Июнь 2012, 08:06
Отправлено: Okidoky от 29 Июнь 2012, 11:55
Я себе Hella на 6 ламп воткнул.
Вот так выглядит - http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?action=media;sa=album;in=235 (http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?action=media;sa=album;in=235)
Встали вроде хорошо.
Отправлено: Александр_ от 29 Июнь 2012, 13:07
Отправлено: Okidoky от 29 Июнь 2012, 13:55
Жмёшь на ссылку и попадаешь в галлерею.
Отправлено: Александр_ от 29 Июнь 2012, 14:31
Клуб владельцев Ford Explorer
Ошибка!
У Вас нет доступа в этот альбом
:)
Отправлено: Gene51 от 29 Июнь 2012, 14:37
Может только у меня?Не только.
Отправлено: Okidoky от 29 Июнь 2012, 14:48
Может только у меня?
поправил
проверь плиз
Отправлено: Evgeniy от 29 Июнь 2012, 14:57
Отправлено: Gene51 от 29 Июнь 2012, 14:58
Заработало.
Отправлено: ENDRY от 29 Июнь 2012, 15:18
Я себе Hella на 6 ламп воткнулЗачётно *2up* Распиши по подробней, врезали, бампер снимали и т.д.
Отправлено: Evgeniy от 29 Июнь 2012, 15:34
Отправлено: Okidoky от 29 Июнь 2012, 18:49
Снимается бампер, вырезается и вклеиваются диоды.
Именно так *2up*
Отправлено: Golden Boy от 29 Июнь 2012, 22:00
Я себе Hella на 6 ламп воткнул.здорово))
Отправлено: D5050 от 30 Июнь 2012, 23:20
Отправлено: Golden Boy от 01 Июль 2012, 09:57
А я вот такие замутил за пару часов на свежем воздухе) И без всякого снятия бампера при этом.Красивые цветочки))) и номер модный))))) ;)
Отправлено: D5050 от 01 Июль 2012, 18:52
Отправлено: Golden Boy от 01 Июль 2012, 20:47
Отправлено: D5050 от 02 Июль 2012, 17:42
Отправлено: Golden Boy от 02 Июль 2012, 19:34
Это вот такие: [url]http://avtogsm.ru/ego-light-drl-7d24-p5220.html[/url] ([url]http://avtogsm.ru/ego-light-drl-7d24-p5220.html[/url]) . Брал за 4400. Светят хорошо и режим габаритов ест
Спасибо..))
Отправлено: SplitAero от 06 Август 2012, 10:47
Обезглавленный Бегемот.
Ну и сетки куда же без них :D
Отправлено: SplitAero от 06 Август 2012, 13:30
Отправлено: Hero от 07 Август 2012, 08:16
Отправлено: Savs от 07 Август 2012, 11:01
Отправлено: SplitAero от 07 Август 2012, 14:02
Расскажите, а зачем колхозить дхо, если можно использовать штатные птф? Они же вроде как белые галогенки... Если поставить свет в авто режим и нажать кнопку птф, то они не включатся? не очень понятно для чего оно... только для красоты что ли?Жалко..... когда сырая погода есть вероятность раскола стекла (проверенно)
Отправлено: YMY от 09 Август 2012, 00:07
сканинавский свет (как у лексов GX) включается при вкл скорости отдал 1600 рЭто не скандинавский свет- если я правильно понял у Вас , горят габариты ?
Если прочитать ГОСТ ДХО - то там описано - используется только белый свет ( по известным причинам- я забил на это)
У американов- это по другому называется- черт не могу вспомнить как.
Но 1600Р за что? :'(
ЧТо творят ОД?
Как они эту услугу описали в счете?
ВОткнуть шнутрок и прописать 1 параметр?
Это мягко сказать полный пи.......ц
Отправлено: YMY от 09 Август 2012, 00:13
Расскажите, а зачем колхозить дхо, если можно использовать штатные птф?Все просто - штатные ПТФ работают только при включенном Ближнем или дальнем свете фар.
А ДХО - наоборот, гаснут при включении Ближнего или дальнего света.
По ГОСТу работать ДХО- с БС или ДС - не должны.
Но кто-ж это знает? кроме написателей ГОСТ-а
Отправлено: SplitAero от 09 Август 2012, 07:18
Отправлено: Hero от 09 Август 2012, 07:57
Все просто - штатные ПТФ работают только при включенном Ближнем или дальнем свете фар.
А ДХО - наоборот, гаснут при включении Ближнего или дальнего света.
По ГОСТу работать ДХО- с БС или ДС - не должны.
Но кто-ж это знает? кроме написателей ГОСТ-а
По мануалу, ПТФ должны работать, если включены габариты. Ближний
свет не обязателен, а при дальнем они вообще должны гаснуть... во всяком случае так прописано в мануале. Вот я и подумал, что может достаточно включить основной свет в авто и жать на кнопку птф, вместо того,чтобы колхозить дхо на диодах...
Отправлено: MallorcA от 09 Август 2012, 09:03
Отправлено: Hero от 09 Август 2012, 14:05
Отправлено: MallorcA от 09 Август 2012, 14:18
MallorcA, и чего не нравится?
всё нравицца :D :D :D
Отправлено: fast73 от 14 Август 2012, 22:42
Все просто - штатные ПТФ работают только при включенном Ближнем или дальнем свете фар.... :-[ это про какое авто идет речь? На эксп5 ПТФ работают без включения ближнего света или тем более дальнего света
Отправлено: asvol от 12 Сентябрь 2012, 17:51
Отправлено: Flex76 от 12 Сентябрь 2012, 17:57
Отправлено: alvas от 17 Сентябрь 2012, 13:48
А я активировал желтые поворотники как ДХО, и тоже нравится 8). Больше ничего не ставил. Консультировался у знакомого дпсника, а он сказал что вообще то они сами не знают что же такое ДХО и предложил мне не париться по этому поводу, и действительно в МСК проблем пока нет, а спрося так скажу что это БЕЛЫЕ огни с цветовой температурой 2 856 К. Согласно РСТ и изготовителю. Я изменений в конструкцию не вносил типа. Пусть меряют. :PМеня тут тормознули))) Говорят "Товарищ водитель, у вас что аварийку заклинило?" смеялся я долго :D. Уровень образования наших ДПСов ваааще оставляет желать лучшего.
Отправлено: alvas от 17 Сентябрь 2012, 13:50
У ОД подключил сканинавский свет (как у лексов GX) включается при вкл скорости отдал 1600 р1600 руб????? *pozor*
Отправлено: Y3N от 17 Сентябрь 2012, 16:52
У ОД подключил сканинавский свет (как у лексов GX) включается при вкл скорости отдал 1600 рГод мучил ОД (говорили не умеем) - неделю назад активировали штатные ДХО без денег :)
Отправлено: asvol от 16 Октябрь 2012, 21:30
Отправлено: SplitAero от 18 Октябрь 2012, 20:14
Отправлено: asvol от 18 Октябрь 2012, 21:02
Отправлено: fynjylife от 27 Октябрь 2012, 02:40
фотоотчет, может быть добавлен фото из салона и при дневном свете. http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?action=media;sa=album;in=282 (http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?action=media;sa=album;in=282) с парктронкиом разобрались, они "привязали" его на тормоз, а мне надо было на драйв, чтобы по стоянке свободно перемещаться. (алгоритм был - парктроник работает 10 секунд после нажатия тормоза - можно в стенку без тормоза потехонечку упереться -а он и слова не скажет... привяжу на драйв, будет работать все время, выключение через кнопку)
Отправлено: MallorcA от 27 Октябрь 2012, 10:35
... фотографий много ... как добавить в пост не знаю
http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,636.0.html (http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,636.0.html) :D
Отправлено: fynjylife от 27 Октябрь 2012, 19:40
fynjylife, Левые ходовые огни у Вас расположены перед датчиком радара адаптивного круизконтроля. Не создают ли они помехи? Прилипший снег и лёд иногда создаёт :-[не заметил .работает штатно... по моему он ниже... там еще отверстие в бампере... в месте где находятся эти заглушки вроде ничего на на машине нет. я не нашел, смотерл специально
Отправлено: fynjylife от 27 Октябрь 2012, 21:47
не заметил .работает штатно... по моему он ниже... там еще отверстие в бампере... в месте где находятся эти заглушки вроде ничего на на машине нет. я не нашел, смотерл специальноТолько что проверил (занятен был процесс) все работает как и раньше...
Отправлено: fynjylife от 28 Октябрь 2012, 13:18
fynjylife, Значит пронесло.
([url]http://i47.tinypic.com/347y44n.jpg[/url])
Действительно;) надо было читать мат часть;) сделал по образу других клубней, не думаю что у них может быть просто лимитэд - где нет адаптивного круиза. Вчера когда проверял- было чуть не приятно;( вопрос: машина каждый раз после того как я ее завожу проверяет ведь адаптивный круиз контроль? Мигает красный свет перед лобовым стеклом - диагностика его?
Отправлено: Aesculap от 28 Октябрь 2012, 14:07
Отправлено: fynjylife от 28 Октябрь 2012, 14:49
Скорее это диагностика самих диодов... Хотя все системы тоже проверяет... :)Так вроде все и хорошо:) ошибки нет... Круиз работает. Кстати, он работает и как система предупреждения столкновения... Если ехать и не оттормаживаться перед впереди едущей или стоящей машиной, он начинает пищать и лампочками мигать на лобовое
Отправлено: dimon от 28 Октябрь 2012, 19:39
Отправлено: Aesculap от 28 Октябрь 2012, 19:50
а у меня не работает система аповещения!!!!! В чем дело? пакет+Она начинает предупреждать при слишком быстром приближении к препятствию... :) такое бывает редко. В настройках можно изменить её чувствительность.
Отправлено: fynjylife от 28 Октябрь 2012, 20:12
а у меня не работает система аповещения!!!!! В чем дело? пакет+значит ты аккуратно ездишь и до нее дело не доходит)) я ее проверял откровенно ведя машину на впереди стоящую и при этом не оттормаживаясь... рисковал((
Отправлено: Aesculap от 29 Октябрь 2012, 11:20
значит ты аккуратно ездишь и до нее дело не доходит)) я ее проверял откровенно ведя машину на впереди стоящую и при этом не оттормаживаясь... рисковал((Лучше б в стену... :D но по другому не проверишь... :)
Отправлено: fynjylife от 29 Октябрь 2012, 11:38
Лучше б в стену... :D но по другому не проверишь... :)с аншими дорогами и водителями довольно быстро проверишь) вообще функция нравиться)
Отправлено: Aesculap от 29 Октябрь 2012, 11:40
Отправлено: Hero от 29 Октябрь 2012, 13:32
Отправлено: dimon от 29 Октябрь 2012, 21:36
Отправлено: ABiker от 03 Ноябрь 2012, 23:46
А вот с дистанционной работой ключа проблема как и у многих, так сегодня из окна машину завел (7 этаж + от дома еще метров 40), а когда подошел то с 2-х метров открываться машина уже не желала, только с ключа :( и аналогичная ситуация может происходить по несколько раз на дню, сказать, что это бесит - ничего не сказать! >:D
А еще хочу предупредить тех, кто будет ДХО в бампер ставить. Если есть адаптивный круиз-контроль и во избежание некорректной работы радиолокатора (отключение), в крышку облицовки около нижней решетки со стороны водителя ДХО НЕ СТАВЬТЕ!!! Рисунок можно посмотреть на стр. 342 инструкции. Выглядит красиво (на мой взгляд), но датчик при каждой поездке будет информировать, что перед ним имеется препятствие. Так что я теперь пытаюсь узнать сколько средняя часть бампера стоит (та которая не окрашена), чтобы со временем или переустановить ДХО в другое место или уже без них обойтись.
Отправлено: fynjylife от 04 Ноябрь 2012, 01:13
кто будет ДХО в бампер ставить. Если есть адаптивный круиз-контроль и во избежание некорректной работы радиолокатора (отключение), в крышку облицовки около нижней решетки со стороны водителя ДХО НЕ СТАВЬТЕ!!! Рисунок можно посмотреть на стр. 342 инструкции. Выглядит красиво (на мой взгляд), но датчик при каждой поездке будет информировать, что перед ним имеется препятствие. Так что я теперь пытаюсь узнать сколько средняя часть бампера стоит (та которая не окрашена), чтобы со временем или переустановить ДХО в другое место или уже без них обойтись.ничего не информирует. поставил и проблем не знаю. работает корректно.
Отправлено: ABiker от 04 Ноябрь 2012, 11:18
Но если вдруг кто стоимость бампера знает, буду признателен за информацию (ОД как-то не торопится информировать).
Отправлено: fynjylife от 04 Ноябрь 2012, 12:03
Возможно все от конфигурации расположения каждого элемента ДХО зависит. Постараюсь сегодня фотографии своих ДХО выложить.Выложи - интересно;) я думаю дилер толком ничего и не знает;( и если заказывать ждать не меньше месяца надо, думаю.
Но если вдруг кто стоимость бампера знает, буду признателен за информацию (ОД как-то не торопится информировать).
Отправлено: ABiker от 04 Ноябрь 2012, 15:45
Отправлено: ABiker от 04 Ноябрь 2012, 15:52
(http://i45.tinypic.com/168invr.jpg)
(http://i45.tinypic.com/208h0xu.jpg)
Возможно, именно последний фонарик и есть причина помех.
Отправлено: M.P.S. от 04 Ноябрь 2012, 16:08
Фото моих ДХО:
Симпатично ;D
Отправлено: fynjylife от 04 Ноябрь 2012, 20:15
Отправлено: kudriavtsev от 04 Ноябрь 2012, 20:17
Отправлено: Роман мурманск от 30 Ноябрь 2012, 00:50
Отправлено: fynjylife от 30 Ноябрь 2012, 01:29
скажите пожалуйста где вы эту сеточку по решетку берете. ума много не надо ее поставить. а вот где ее вять?
покупал здесь, когда был в Уфе оказией. может у вас есть дистрибьюторы. http://www.bzsn.ru/start.php (http://www.bzsn.ru/start.php) там сетка продаётся по детским ценам (есть рулонами), но и резанная на куски тоже есть.
рулон 2 метра длинной и 1 метр шириной заводской упаковки обошёлся в 1200. мне этого много раз хватало:) товарищам еще давал. Рулон сразу располовинил по метру для удобства транспортировки
ячейки были 10, 15, 20, 25 мм. и ценники от 1200до 1800 соответственно. зависит от массы металла видимо.
Отправлено: РОМАН ПЕТРОВИЧ от 01 Декабрь 2012, 07:49
У меня достаточно часто срабатывает. Пробуждает реально... :) Сегодня помогла - отвлекся от дороги на телефон и не заметил, что впереди машина оттормозилась. Благодаря этому будильнику только и успел вовремя топнуть в тормоз.Это оповещение работает только когда круиз включен и едешь с одной скоростью или можно его постоянно включить и он будет пищать при обычной езде?
Отправлено: fynjylife от 01 Декабрь 2012, 09:18
Это оповещение работает только когда круиз включен и едешь с одной скоростью или можно его постоянно включить и он будет пищать при обычной езде?ЭТО НАЗЫВАЕТСЯ СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ СТОЛКНОВЕНИЙ. работает все время если включена в настройках, там же регулируется чувствительность. если на скорости едешь на препятствие и не тормазишь - она срабатывает, если будешь в пробке медленно кому то в в филейную часть выезжать, она не сработает... вообще, в принципе, работает. несколько раз выручало. ни то чтобы было очень критично, я все контролировал. но то что она сработала - приятно. игрался с настройками - на высокой чувствительности срабатывает часто на нормальны впринципе на наших дорогах ситуации, поставил нормальную чувствительность.
P.S. при работе круиз конроля система может сама притормаживать.
Отправлено: РОМАН ПЕТРОВИЧ от 01 Декабрь 2012, 12:43
ЭТО НАЗЫВАЕТСЯ СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ СТОЛКНОВЕНИЙ. работает все время если включена в настройках, там же регулируется чувствительность. если на скорости едешь на препятствие и не тормазишь - она срабатывает, если будешь в пробке медленно кому то в в филейную часть выезжать, она не сработает... вообще, в принципе, работает. несколько раз выручало. ни то чтобы было очень критично, я все контролировал. но то что она сработала - приятно. игрался с настройками - на высокой чувствительности срабатывает часто на нормальны впринципе на наших дорогах ситуации, поставил нормальную чувствительность.Большое спасибо за информацию! Самое плохое что она как я понял на маленькой скорости не работает >:D
P.S. при работе круиз конроля система может сама притормаживать.
Я просто подумал что она заменяет переднии парктроники к сожелению нет!
Третий день езжу на машине и не могу привыкнуть к габоритам придётся наверное ставить переднии парктроники а то боюсь зацепить кого или чего :D
Отправлено: Unregistred от 03 Декабрь 2012, 10:04
Третий день езжу на машине и не могу привыкнуть к габоритам придётся наверное ставить переднии парктроники а то боюсь зацепить кого или чего
У меня та же мысль была сначала, но после 3-х недель владения к габаритам постепенно привык. Теперь, вроде бы, и передние парктроники не очень нужны. Так что потерпите еще пару недель :)
Хотя, наверное, если бы была возможность добавить к задней камере еще три по кругу с выводом изображения на штатный монитор, скорее всего, сделал бы... Больше проблем возникает при протискивании между припаркованными авто во дворах, камера справа очень бы была полезна.
Отправлено: Савельич от 21 Январь 2013, 10:46
Вчера проявилась особенность: при выключенном зажигании, если в прикуривателе оставлен включенным видеорегистратор, ДХО периодически подмигивают. Переключил управление фарами из автоматического положения в "выкл" (О) - подмигивание не прекратилось. Наблюдал это в течении примерно часа.
Когда выдернул видеорегистратор - все заработало в штатном режиме. Такой вот интересный эффект :)
Отправлено: Aesculap от 21 Январь 2013, 11:47
Добрый день! По получении бегемота - отогнал его в xenon78. Поставил биксенон, ксенон в противотуманки и ДХО. Результатом остался доволен. Освещают дорогу лучше и не слепят.Это особенность ДХО, которые там ставят. Они загораются при начале потребления тока... Как-то так... :)
Вчера проявилась особенность: при выключенном зажигании, если в прикуривателе оставлен включенным видеорегистратор, ДХО периодически подмигивают. Переключил управление фарами из автоматического положения в "выкл" (О) - подмигивание не прекратилось. Наблюдал это в течении примерно часа.
Когда выдернул видеорегистратор - все заработало в штатном режиме. Такой вот интересный эффект :)
Отправлено: Roma-ezid от 04 Февраль 2013, 08:57
Не понимаю - для чего вам нужны ходовые огни - если можно у ОД активировать ДХО/
Ну да, буду гореть жолтые огни-( в светлое время суток или до уменьшения значения УФ на датчике ) по регламенту и по ГОСТ проходят.
Мне в "Дженсере" активировали - и не парюсь.
Выдержка;
6.19.4.1 По ширине - точка поверхности, видимой в направлении исходной оси, наиболее удаленная от средней продольной плоскости транспортного средства, должна находиться на расстоянии не более 400 мм от края габаритной ширины транспортного средства.
6.19.4.2 По высоте - на расстоянии от 250 до 1500 мм над уровнем грунта.
6.19.7 Функциональная электрическая схема
В случае их установки дневные ходовые огни должны включаться автоматически, когда приведен в положение "включено" орган управления запуском/остановом двигателя. Должна быть обеспечена возможность приведения в действие и отключения функционирования автоматического включения дневных ходовых огней без помощи инструмента.
Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары, за исключением тех случаев, когда головные фары включаются на короткий промежуток времени для сигнализации участникам движения.
После активации, все требования - считаются выполненнеными.
Не вижу причин, кроме; просто активировать у ОД/
После активации- ДХО горят даже если селектор света переключен в положение OFF, гаснут и переключаются согласно регламента и ГОСТ.
Говоришь в дженсере?
Я когда им сказал что можно активировать дневные ходовые огни - они очень сильно удивились.
Долго спорил с ними, сослался на твой случай, сказал что мол вот человеку уже сделали это, причем бесплатно.
Они сказали что если и сделали, то типа не официально, в обход гарантии.
Ты в каком дженсере делал?? может я лучше туда поеду
Отправлено: Виталий shel от 04 Февраль 2013, 09:56
Отправлено: Roma-ezid от 04 Февраль 2013, 10:55
Сегодня еду делать в мэйджер, сказали, что сделают за 2300Тебе как будут активировать?? будут лампочки поворотников постоянно гореть? или ближний?
Отправлено: Виталий shel от 04 Февраль 2013, 18:22
Тебе как будут активировать?? будут лампочки поворотников постоянно гореть? или ближний?;DАктивировали поворотники, зачетно смотрится и ярко, думал не так ярко будет, и взяли вместо 2300, 840.....
Отправлено: МихаилК от 04 Февраль 2013, 19:45
Отправлено: Roma-ezid от 04 Февраль 2013, 19:59
;DАктивировали поворотники, зачетно смотрится и ярко, думал не так ярко будет, и взяли вместо 2300, 840.....Это не в обход гарантии?
В каком именно автосалоне ты делал, скажи пожалуйста?
Отправлено: Roma-ezid от 04 Февраль 2013, 20:00
Поворотники. У нас нет функции активации фар ближнего света.Есть, а если точнее - финский свет, как мне в дженсере сказали
Отправлено: Виталий shel от 04 Февраль 2013, 21:31
Это не в обход гарантии?Никай не обход гарантии. Включили и все. А от чего надо вертется не понял вопроса...
В каком именно автосалоне ты делал, скажи пожалуйста?
Отправлено: miha от 04 Февраль 2013, 21:55
Отправлено: Виталий shel от 04 Февраль 2013, 22:11
Это не в обход гарантии?Делал в мэйджоре на 47 км мкад
В каком именно автосалоне ты делал, скажи пожалуйста?
Отправлено: Roma-ezid от 04 Февраль 2013, 23:04
Делал в мэйджоре на 47 км мкад
Долго делают?
Горят ведь только передние поворотники, да?
На зеркалах и задних стопах ведь не горят? :D
Отправлено: Marat_vv от 05 Февраль 2013, 09:14
Хотя посмотреть бы в живую как смотрятся штатные дхо, может на то тоже активирую...
http://autoitogi.ru/test-drive/ford-explorer/oblozhka (http://autoitogi.ru/test-drive/ford-explorer/oblozhka) там короткими эпизодами, смотри внимательно ;)
Активировали поворотники, зачетно смотрится и ярко, думал не так ярко будет, и взяли вместо 2300, 840....
Насчетно "зачетно" абсолютно согласен ;).
Правда мне (благодаря советам форумчан) сделали бесплатно, по началу требовали 1000. Не то что бы денег жалко было, просто поупражнялся в общении с бестолковым ОД. :D :D :D
Отправлено: Виталий shel от 05 Февраль 2013, 13:42
Долго делают?Присутствовал сам...10 минут времени. Горят только передние поворотнтки и что нравится, включаются только после перевода в режим D, ночью можно постоять незаметно с включенным двигателем в отличии от мондэо
Горят ведь только передние поворотники, да?
На зеркалах и задних стопах ведь не горят? :D
Отправлено: Roma-ezid от 05 Февраль 2013, 14:51
Присутствовал сам...10 минут времени. Горят только передние поворотнтки и что нравится, включаются только после перевода в режим D, ночью можно постоять незаметно с включенным двигателем в отличии от мондэоя сегодня позвонил мне объявили цену 2300....
а в дженсере уже говорят 1900...
непонятно
Отправлено: Y3N от 05 Февраль 2013, 16:46
;DАктивировали поворотники, зачетно смотрится и ярко, думал не так ярко будет, и взяли вместо 2300, 840.....А за что взяли деньги? :-[ Мне ОД бесплатно сделал :) В автомобиле есть штатные ДХО, при предпродажке должны активировать. Тем более авто сейчас идут "Российской" сборки с встроенной данной функцией - значит все должно работать. Од особо не спорят, в их работе и так косяков хватает, а ТАК КЛИЕНТ ДОВОЛЕН. Во всяком случае у меня так было :D
Отправлено: asvol от 05 Февраль 2013, 16:50
Мне ОД бесплатно сделал :)Тоже бесплатно активировали :) ( по бумажке , которую я им распечатал , расписано по шагам - как руководство *pozor* ) .
Отправлено: Виктор НСБ от 05 Февраль 2013, 16:53
Отправлено: asvol от 05 Февраль 2013, 17:01
Инструкция для дилеров и диагностов ОД по активации ходовых огней. :D
Нужно установить связь с авто(это они умеют)
Зайти в раздел "программирование модулей"
Дальше в "Программирование параметров"
А там будет список параметров которые можно изменять без перепрошивки блоков. В параметре дневных ходовых огней две управляемых строки. Собственно включение/выключение опции и еще одна, это выбор какой фонарь будет исполнять роль ДХО. Но у нас выбора там нет или выкл. или поворотники.
Отправлено: Завсегдатый от 06 Февраль 2013, 16:47
Отправлено: Roma-ezid от 06 Февраль 2013, 19:34
Вчера активировали родные ДХО в Дженсере Ясенево. Стоило 1900р.Не подскажешь как зовут мастера который тебе активировал?? Я сегодня там был, они сначала долго упирались что это не предусмотрено. Потом вроде как согласились...
Отправлено: Завсегдатый от 06 Февраль 2013, 19:36
Не подскажешь как зовут мастера который тебе активировал?? Я сегодня там был, они сначала долго упирались что это не предусмотрено. Потом вроде как согласились...К сожалению не знаю :-[ Я через менеджера своего это сделал.
Отправлено: Roma-ezid от 06 Февраль 2013, 19:41
К сожалению не знаю :-[ Я через менеджера своего это сделал.Я там в последнее время частый гость... Я уже и с заместителем начальника сервиса познакомился )))
Отправлено: Завсегдатый от 06 Февраль 2013, 20:37
Я там в последнее время частый гость... Я уже и с заместителем начальника сервиса познакомился )))Сочувствую! Там мастера хвалят все, по фамилии Криворучко :D
Отправлено: Виталий shel от 07 Февраль 2013, 19:28
Не подскажешь как зовут мастера который тебе активировал?? Я сегодня там был, они сначала долго упирались что это не предусмотрено. Потом вроде как согласились...Едь в мэйджер, скажи Виталию на 077 активировали за 880 руб, и сделают тебе. Мне делали 4 февраля...
Отправлено: Roma-ezid от 07 Февраль 2013, 21:10
Отправлено: Грин от 07 Февраль 2013, 21:35
БЕСПЛАТНОС самого начала @опой чувствовал, что так и будет - за что там деньги-то брать. ^-^ Сам не планирую активировать их - будут людей смущать своим оранжевым светом (ИМХО)
Отправлено: Roma-ezid от 07 Февраль 2013, 22:00
С самого начала @опой чувствовал, что так и будет - за что там деньги-то брать. ^-^ Сам не планирую активировать их - будут людей смущать своим оранжевым светом (ИМХО)Смотрится неплохо. Поставил включение фар на автомат, и можешь забыть об этом переключателе))) всё будет сделано самим фордом :)
Осталось мне только ксенон поставить :-[
Отправлено: Skipper от 08 Февраль 2013, 07:17
Отправлено: Завсегдатый от 08 Февраль 2013, 07:58
Клубни, проясните ДХО у нас это поворотники в передней фаре? Т.е. они постоянно горят, а при нажатии на рычаг при повороте мигать начинают?Именно так.
Отправлено: Roma-ezid от 08 Февраль 2013, 09:38
Клубни, проясните ДХО у нас это поворотники в передней фаре? Т.е. они постоянно горят, а при нажатии на рычаг при повороте мигать начинают?Всё именно так, но горят не постоянно, а только когда рычаг коробки передач стоит на R, N и на D :)
Отправлено: Виталий shel от 08 Февраль 2013, 14:16
Смотрится неплохо. Поставил включение фар на автомат, и можешь забыть об этом переключателе))) всё будет сделано самим фордом :)Парни подскажите, а где датчик света, у меня почему то даже днем на автомате свет включается, не горят фары только когда яркое солнце, на мондео так небыло, может я его как то закрыл....
Осталось мне только ксенон поставить :-[
Отправлено: Соболев от 08 Февраль 2013, 14:20
Вроде вот это, по крайней мере на куге у меня он тут был.
(http://s017.radikal.ru/i430/1302/82/10a7743f07fb.jpg)
Отправлено: Виталий shel от 08 Февраль 2013, 14:21
Отправлено: Виталий shel от 08 Февраль 2013, 14:23
Отправлено: Соболев от 08 Февраль 2013, 14:25
Отправлено: Виталий shel от 08 Февраль 2013, 14:31
Виталий shel, А зачем климату датчик? :o температуру намерять? так такм воздуховоды обдува, сомнительно.Не знаю, это мне специ фордовские говорили, интенсивность солнечного излучения....уберу радар выше, заодно проверю, а в зеркале что со стороны лобового стекла, глазок какой то
Отправлено: Соболев от 08 Февраль 2013, 14:32
Отправлено: Виталий shel от 08 Февраль 2013, 14:32
Отправлено: Соболев от 08 Февраль 2013, 14:35
Отправлено: Виталий shel от 08 Февраль 2013, 14:36
Отправлено: Marat_vv от 08 Февраль 2013, 15:51
Не знаю, это мне специ фордовские говорили, интенсивность солнечного излучения....уберу радар выше, заодно проверю, а в зеркале что со стороны лобового стекла, глазок какой тоЭтот глазок зеркало затемняет, а свет наверное как то по другому срабатывает :)
Отправлено: bessel от 08 Февраль 2013, 15:58
Отправлено: Виталий shel от 08 Февраль 2013, 17:21
Этот глазок зеркало затемняет, а свет наверное как то по другому срабатывает :)Глазок для затемнения зеркала со стороны салона а эта со стороны стекла
Отправлено: Marat_vv от 08 Февраль 2013, 17:46
Глазок для затемнения зеркала со стороны салона а эта со стороны стеклаПроводил эксперимент : закрываю пальцем глазок на внешней стороне зеркала ( со стороны лобового стекла) - зеркало темнеет. ::)
Отпускаю - светлеет.
А со стороны салона - что то ничего не заметил, завтра еще посмотрю ;)
Отправлено: Соболев от 08 Февраль 2013, 19:08
ент : закрываю пальцем глазок на внешней стороне зеркала ( со стороны лобового стекла) - зеркало темнеет.\оно того не стоит, куча гимора, поставь /Хелла или Филипсы, я взял бкз ламп, 2 полоски филипс офигенно смотрятся да и светят тоже
Отправлено: Marat_vv от 08 Февраль 2013, 19:32
Отправлено: Виталий shel от 08 Февраль 2013, 19:45
Отправлено: Cilmet от 09 Февраль 2013, 00:27
Кто-нибудь пробовал ставить такие drl ?Это в народе называется "цыганская подсветка", даже не колхоз! ;)
Отправлено: bessel от 09 Февраль 2013, 08:41
Отправлено: Y3N от 09 Февраль 2013, 12:27
Сам не планирую активировать их - будут людей смущать своим оранжевым светом (ИМХО)Отъездил пол года с с оранжевыми дхо, вроде никого не смущало :D Наоборот людям нравится, ктот даже завидовал, что колхозить ничего не надо *ok*
Отправлено: Грин от 09 Февраль 2013, 13:56
Наоборот людям нравится, ктот даже завидовал, что колхозить ничего не надоМожет ты и прав, вот тоже думаю... Присматриваюсь (включать или нет)
Отправлено: Виталий shel от 09 Февраль 2013, 15:00
Может ты и прав, вот тоже думаю... Присматриваюсь (включать или нет)Не, не включай, хочу чтобы таких меньше было :D
Отправлено: Cilmet от 10 Февраль 2013, 22:32
Отъездил пол года с с оранжевыми дхо, вроде никого не смущалоУ меня бмв х5 была из штатов. Три года ездил с оранжевыми габаритами - никто ни разу ни чего!!! ;D
Отправлено: Marat_vv от 11 Февраль 2013, 07:46
Три года ездил с оранжевыми габаритами - никто ни разу ни чего!!!Катаюсь полгода с оранжевыми огнями. Один раз в Балаково тормознул ДПС-ник из-за любопытства, и разглядел засранец что у меня на заднем сиденье непристегнутый :D
Отправлено: Виталий shel от 11 Февраль 2013, 21:23
Катаюсь полгода с оранжевыми огнями. Один раз в Балаково тормознул ДПС-ник из-за любопытства, и разглядел засранец что у меня на заднем сиденье непристегнутый :DВ казани много эксп 5?
Отправлено: Marat_vv от 11 Февраль 2013, 21:32
В казани много эксп 5?Не знаю, не считал :D
Но с оранжевыми ДХО никого не видел :)
Отправлено: Виталий shel от 11 Февраль 2013, 21:43
Не знаю, не считал :DБываю в казани у родителей, не видел не одного....
Но с оранжевыми ДХО никого не видел :)
Отправлено: Marat_vv от 11 Февраль 2013, 21:46
Бываю в казани у родителей, не видел не одного....Согласен, не частое явление. Но они есть, и как минимум трое - участники данного форума :)
Отправлено: Виталий shel от 12 Февраль 2013, 16:41
Согласен, не частое явление. Но они есть, и как минимум трое - участники данного форума :)*2up* *2up* *2up* *beer2*
Отправлено: ~TORNADO~ от 19 Февраль 2013, 01:48
Отправлено: Y3N от 19 Февраль 2013, 05:49
Отправлено: Виктор НСБ от 19 Февраль 2013, 06:15
Отправлено: Roma-ezid от 19 Февраль 2013, 07:53
15.02 получал новый FE5, заранее просил активировать штатные ДХО. Сделали без вопросов, только бумажку выкатили на 1400руб. :o. Спрашиваю: за что это? Говорят за дополнительные работы по включению ДХО. Мыж, говорят бампер снимали, трудились *pozor* Пришлось объяснить, что сегодня не их день, и лоха они еще не дождались >:D Попытались возразить мол в комплектации ДХО нет :-[ Но после моего вопроса тогда откуда вы его их мне вкарачили? зависли на 30 мин. Вобщем от денег они отказались, не смогли объяснить за ЧТО ^-^работа наших фордовских дилеров оставляет желать лучшего...у меня в дженсере тоже была целая куча проблем. Они и обманывают, и деньги срубить пытаются, и не хотят ничего делать и даже не знают элементарные вещи.
Отправлено: Y3N от 19 Февраль 2013, 09:05
ю3н, у какого дилера делали? СЛК или МаксМоторс?у Макса *2down*, но думается мне СЛК не лучше - отказались скидку фордовскую отдать *pozor*
Отправлено: Outokumpu от 19 Февраль 2013, 09:51
(http://i48.tinypic.com/2zia23b.jpg)
(http://i46.tinypic.com/wtykgx.jpg)
(http://i45.tinypic.com/m59nd.jpg)
(http://i45.tinypic.com/2vwe68x.jpg)
Отправлено: Outokumpu от 19 Февраль 2013, 10:00
Отправлено: Грин от 19 Февраль 2013, 10:49
Никто не знает умельцев, кто может сделать ДХО в виде angel eyes? как здесь:
(http://s16.rimg.info/ea4d88b8db6c89e0d9579e3511e1df14.gif) (http://smayliki.ru/smilie-960846279.html)
Отправлено: ~TORNADO~ от 19 Февраль 2013, 11:14
А то, что по ГоСТУ не подходят - так если думаю разбираться, то редко что в нашей жизни по ГОСТу и ничего, живём )
Отправлено: Marat_vv от 19 Февраль 2013, 12:22
А зачем вообще заморачиваться с разборками/сборкамиЭто вопрос риторический ;)
Просто есть такие люди которым не интересно жить, если "не заморачиваться".Они то и двигают прогресс
Отправлено: Соболев от 19 Февраль 2013, 12:26
Это вопрос риторический ;)
Просто есть такие люди которым не интересно жить, если "не заморачиваться".Они то и двигают прогресс
Нужна медалька "Двигатель прогресса" :D
Отправлено: Виталий shel от 19 Февраль 2013, 13:57
Отправлено: Виталий shel от 19 Февраль 2013, 13:58
Отправлено: Outokumpu от 19 Февраль 2013, 13:59
Я думаю что никто ничего не разбирал, скорее такие фары отдельно купили и поставили, картинка то американская.....
именно разбирали и сами колхозили: http://www.explorerforum.com/forums/showthread.php?t=374037 (http://www.explorerforum.com/forums/showthread.php?t=374037)
вообще это самая дешевая комплектация, просто доведенная до ума
Отправлено: Соболев от 19 Февраль 2013, 14:15
Отправлено: Outokumpu от 19 Февраль 2013, 14:36
ну выглядит-то как, а? вместо колхоза ДХО (не активации Скандинавского света, а установки доп. планки), или колхоза темных поворотников я бы поставил именно ангельские глазки, потому что они смотрятся наиболее органично и к месту
Отправлено: Виталий shel от 19 Февраль 2013, 14:38
Отправлено: Соболев от 19 Февраль 2013, 14:56
Отправлено: Виталий shel от 19 Февраль 2013, 15:01
Отправлено: Соболев от 19 Февраль 2013, 15:04
Отправлено: Виталий shel от 19 Февраль 2013, 15:04
Отправлено: Marat_vv от 19 Февраль 2013, 16:58
Кстати штатные дхо ярко светят, это у пиндосов они вместо габаритов тускло....По-моему и'них' еще одна лампочка в поворотнике, а у нас на этом месте дырка
Отправлено: Виталий shel от 19 Февраль 2013, 17:01
Отправлено: ~TORNADO~ от 19 Февраль 2013, 17:54
Кто что думает?)
Отправлено: Виталий shel от 19 Февраль 2013, 17:57
Отправлено: Виталий shel от 19 Февраль 2013, 18:19
но уже 5 часов прошло, никто не звонит.Как позвонят, отпишись... :D
Отправлено: Виталий shel от 19 Февраль 2013, 18:39
По-моему и'них' еще одна лампочка в поворотнике, а у нас на этом месте дырка
Вот их габариты в поворотниках www.explorerforum.com/forums/attachment.php?attachmentid=71653&stc=1&d=1352599745 (http://www.explorerforum.com/forums/attachment.php?attachmentid=71653&stc=1&d=1352599745)
Отправлено: Marat_vv от 19 Февраль 2013, 20:19
Тест смотрел американский именно они горели ну не ярко и сзади фонари горели. Сделал вывод что они же и габариты.....мою аватарку посмотри :DНа аватарке не так хорошо видно, а вот на фото с "ангельскими глазками" , особенно где крупный план фары, отчетливо видно что лампочка в поворотнике расположена ближе к внешнему краю. И являет собой габаритный огонь. А лампа поворотника ближе к решетке радиатора, у меня горит как ДХО.
Отправлено: Виталий shel от 19 Февраль 2013, 20:22
Отправлено: Виталий shel от 19 Февраль 2013, 20:28
Отправлено: Marat_vv от 19 Февраль 2013, 20:38
По левой стороне видно, что они горят как у нас дхо, слева темно, просто не так яркоНу не знаю, может у меня со зрением что не так, но на первых двух фото в отвN24 данной темы я вижу что горит лампочка габаритов расположенная в секторе поворотника ближе к внеш.краю. (а у нас там дырка)
Я это связываю с различиями в ПДД между нами и американцами, у нас вроде как не допускается передние габариты любого цвета кроме белого, а у них допускается. И я не разглядел на этих фотках лампочку на том месте где она у нас :-[
В нижнем углу
Может у них и ихние штатные габариты и поворотники в качестве ДХО :-\
Просто на одной фотке рычаг АКПП в положении Р( и ДХО не горит), а на другой в положении N,D,или R и ДХО светиться как ему и положено
Отправлено: Виталий shel от 19 Февраль 2013, 20:44
Отправлено: cknn от 27 Февраль 2013, 19:39
Отправлено: Роман мурманск от 04 Март 2013, 21:23
Отправлено: Outokumpu от 04 Март 2013, 21:27
на выходных намудрил с фарой, установил ангельские глазки, реснички, и покрасили полностью в черный цвета где фото? ::)
Отправлено: Соболев от 04 Март 2013, 21:41
Отправлено: Jean от 04 Март 2013, 23:35
Отправлено: Роман мурманск от 05 Март 2013, 05:02
как будет свободное время обязательно сфотографирую.
Отправлено: Грин от 05 Март 2013, 07:52
и покрасили полностью в черный цветИМХО Тонировка фар не в тему.. Так всю машину можно закрасить. :D
Отправлено: Виталий shel от 05 Март 2013, 07:57
ИМХО Тонировка фар не в тему.. Так всю машину можно закрасить. :DГрин, давай сначала посмотрим, что получилось.....
Отправлено: Грин от 05 Март 2013, 08:26
Грин, давай сначала посмотрим, что получилось.....Да у меня сложившееся мнение о тонировке оптики, хотя тонировку стёкол весьма поддерживаю. 8)
Отправлено: Evgeniy от 05 Март 2013, 09:43
Отправлено: Роман мурманск от 05 Март 2013, 13:01
Отправлено: Виталий shel от 05 Март 2013, 13:22
я фары не тонировал, на стекле прозрачная пленка, просто разобрали фару, отодрали хром и покрасили в черный цвет. смотрится как затонированная на самом деле стекло прозрачноеРоман мурманск, ждем фото с нетерпением....
Отправлено: Завсегдатый от 05 Март 2013, 13:40
В воскресенье был в автобаме,менеджер рассказал что уже комуто вколхозили штатный ксенон от бэхи,включая замену линз.Да, подтверждаю вколхозили. Видел это авто с этими линзами, только не понял - зачем? :-[ это же не БМВ...
Отправлено: Грин от 05 Март 2013, 14:57
отодрали хромА разве хром в фаре не в качестве отражающего материала? :-[
Отправлено: Соболев от 05 Март 2013, 14:58
Отправлено: Evgeniy от 05 Март 2013, 15:12
Отправлено: Завсегдатый от 05 Март 2013, 15:29
Зато ксенон родной за родную цену походуТам цена не гуманная ващееее, да и разницы в свечении не увидел с ксеноном заколхоженным в родные линзы :-[
Отправлено: Evgeniy от 05 Март 2013, 16:11
Отправлено: Завсегдатый от 05 Март 2013, 17:05
Так они походу и линзы от быхи вкорячили,нафигаНу, да. Я вот то же не поймю зачем. Свет лучше не стал. Хозяин толком ничего то же не пояснил :-[
Отправлено: Evgeniy от 05 Март 2013, 17:12
Отправлено: 177RUS от 05 Март 2013, 17:42
Отправлено: Jean от 05 Март 2013, 19:43
Отправлено: Роман мурманск от 05 Март 2013, 21:06
Отправлено: asvol от 05 Март 2013, 21:08
как сюда добавить фото?
http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,7806.0.html (http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,7806.0.html)
Отправлено: Роман мурманск от 05 Март 2013, 21:32
(http://i48.tinypic.com/2lscyag.jpg)
(http://i47.tinypic.com/2yo8fu9.jpg)
(http://i49.tinypic.com/34ifu68.jpg)
(http://i48.tinypic.com/11ionsl.jpg)
(http://i50.tinypic.com/14xe611.jpg)
(http://i49.tinypic.com/35hmgz7.jpg[/IMG
][IMG]http://i47.tinypic.com/xe4n88.jpg)
Отправлено: Роман мурманск от 05 Март 2013, 21:40
(http://i47.tinypic.com/xe4n88.jpg)
Отправлено: Завсегдатый от 05 Март 2013, 21:43
Теперь решетка от спорта прям просится.
Если не секрет, что по деньгам встало?
Отправлено: Артур-SPB от 05 Март 2013, 21:48
Отправлено: Jean от 05 Март 2013, 22:00
Отправлено: Роман мурманск от 05 Март 2013, 22:12
Отправлено: Jean от 05 Март 2013, 23:55
Отправлено: Роман мурманск от 06 Март 2013, 06:36
Отправлено: Роман мурманск от 06 Март 2013, 06:39
Отправлено: SinBad от 14 Март 2013, 00:25
(http://next.wen.ru/FE5/dho.jpg)
Отправлено: Грин от 14 Март 2013, 06:38
активировал, за 500 руб.Вот отлично! Тоже хочу! В Кунцево Форд сказали - не знаем. >:D Поищу дилера, тоже так сделаю!
23 регион - ностальгия.. Я там служил год.. ;) :D
Отправлено: Завсегдатый от 14 Март 2013, 09:15
Поищу дилера, тоже так сделаю!Мне активировали в Дженсере, обратись к ним они умеют.
Отправлено: Грин от 14 Март 2013, 09:21
Мне активировали в Дженсере, обратись к ним они умеют.В любом Дженсере? Пятихатка? :)
Отправлено: Завсегдатый от 14 Март 2013, 09:29
В любом Дженсере? Пятихатка? :)Про любой не скажу в Ясенево точно. Врядли за 500 в МСК это можно сделать, этож не курорты Краснодарского края :D Мне обошлось в 1.2р. *pozor*
Отправлено: Rudny от 14 Март 2013, 10:25
Отправлено: Завсегдатый от 14 Март 2013, 10:26
А разве не бесплатно должно быть?Нет конечно :D
Отправлено: Грин от 14 Март 2013, 10:34
А разве не бесплатно должно быть?Эти дилерские кровососы последнее отсосут! >:D :D
Отправлено: Завсегдатый от 14 Март 2013, 10:42
последнее отсосут!Не дадим диллерам... :D :D :D
Отправлено: Roma-ezid от 14 Март 2013, 10:43
А разве не бесплатно должно быть?
Конечно бесплатно. Мне в дженсере на ясенево бесплатно активировали.
Сначала хотели развести на 1400 руб(вроде бы так, точно не помню), но я покачал права, сказал что они обязаны бесплатно включить, т.к. ходовые огни - это штатная функция, которая предустановлена заводом.
Дилер должен просто её активировать. Ещё можно попросить это сделать при препродажной подготовке.
Ещё я сказал вот мол кто-то у вас уже активировал бесплатно ))))
Отправлено: Roma-ezid от 14 Март 2013, 10:45
Я даже листочек с инструкцией распечатывал и тыкал им.
Отправлено: Завсегдатый от 14 Март 2013, 10:51
т.к. ходовые огни - это штатная функция, которая предустановлена заводом.С твоей стороны это был классический развод *2up* Но ничего они бесплатно не должны, поскольку для Росси желтые ходовые огни не сертифецированны, соответственно не входят в стандартное оснощение авто, просто манагер у диллера как обычно информативно не подкованный *pozor*
Дилер должен просто её активировать. Ещё можно попросить это сделать при препродажной подготовке.
Ещё я сказал вот мол кто-то у вас уже активировал бесплатно ))))
Полностью поддерживаю подход отжима диллеров, но гораздо проще это сделать на мой взгляд до подписания акта приемки ;)
Отправлено: SinBad от 14 Март 2013, 11:02
===
да просто скажите что все нормальные дилеры активируют дхо бесплатно, и что объясните как это сделать, если не знают.
мне сначала сказали что подключение сканера 1200 руб, но потом я им понравился и к оплате получилось 500 :D
Отправлено: Roma-ezid от 14 Март 2013, 11:43
просто манагер у диллера как обычно информативно не подкованный *pozor*
Я с менеджерами там вообще не общаюсь.
После того случая с сальником, я теперь только с заместителем начальника сервисного отдела общаюсь )))))
Отправлено: Marat_vv от 14 Март 2013, 12:29
мне сначала сказали что подключение сканера 1200 руб, но потом я им понравился и к оплате получилось 500мне тоже сначала предлагали заплатить как за диагностику. Я сказал что мне не надо делать диагностику всех систем, а просто включить функцию которая уже есть в авто. Денег не взяли. Хотя если бы взяли, то сильно бы не расстроился. Просто был повод потренировать свое красноречие в общении с ОД :D
Отправлено: Аслан от 14 Март 2013, 14:18
Просто был повод потренировать свое красноречие в общении с ОД"Мне это предстоит в субботу - хочу тоже активировать "поворотники",заразили вы меня :D Кстати,для этого мне предстоит ехать 100км до ближайшего дилера в Мин.Водах.И, если честно,мне это в удовольствие :)
Отправлено: Roma-ezid от 14 Март 2013, 14:32
"Мне это предстоит в субботу - хочу тоже активировать "поворотники",заразили вы меня :D Кстати,для этого мне предстоит ехать 100км до ближайшего дилера в Мин.Водах.И, если честно,мне это в удовольствие :)я тоже больше по трассе люблю погонять, чем в городе, особенно по пробкам )))
Отправлено: Грин от 14 Март 2013, 15:01
мне предстоит ехать 100кмУ меня каждый будний день в среднем 110 км - как отдайте.. :(
Отправлено: Аслан от 14 Март 2013, 15:10
я тоже больше по трассе люблю погонять, чем в городе, особенно по пробкам )))"Наша машина и предназначена для американских хайвеев.Если выпадает возможность выскочить за 300-400км,я радуюсь ;D В какой-то период у меня сильно болела спина (чуть посидел - встать проблема,не согнуться,не разогнуться),поехал в Краснодар(350км),так по дороге нормально себя чувствовал,правда из машины что там что дома выкарчовывали меня :D.И седения мне нравятся - а для кого-то подушка короткая,спинка черезчур мягкая,бок.поддержки не хватает.Единственный в этом плане раздрожитель - отсутствие подлокотника на втором ряде сидений :-[
Отправлено: Roma-ezid от 14 Март 2013, 15:18
Единственное в этом плане раздрожитель - отсутствие подлокотника на втором ряде сидений :-[
Я тоже был сильно удивлен когда не нашел подлокотника на заднем сидении.
Хотя есть версии с 2-мя разделенными задними сидениями, где есть большой, не складывающийся подлокотник
Отправлено: Завсегдатый от 14 Март 2013, 15:38
Хотя есть версии с 2-мя разделенными задними сидениями, где есть большой, не складывающийся подлокотникК сожалению не дл России :(
Отправлено: Грин от 14 Март 2013, 15:42
правда из машины что там что дома выкарчовывали меня:D *pozor*
а для кого-то подушка короткая,спинка черезчур мягкая,бок.поддержки не хватаетПока у меня примерно так. Никак от комфорта Теанки не отвыкну.
Отправлено: Аслан от 16 Март 2013, 18:24
Отправлено: Завсегдатый от 16 Март 2013, 21:07
1. Обезжирить скол
2. Капля из тюбика с краской, высохла
3. Капля из тюбика с лаком
Отправлено: Rudny от 16 Март 2013, 21:16
дальше всплыла цена в 2000р. за работу... Думаю ну все как обычно... :) Буду разговаривать со своим менеджером и непосредственно мастером. Дилер Genser Ясенево.
Подскажите, пожалуйста, кто активировал в Genser`e, дайте контакт мастера (хотя бы имя фамилию:) ) чтобы сослаться на его опыт по активации огней...
Отправлено: Завсегдатый от 16 Март 2013, 21:43
Получаю авто в четверг ;D, вчера разговаривал с ребятами из отдела доп оборудования, попросил перед выдачей авто активировать ДХО. На меня конечно посмотрели круглыми глазами... :)) (ожидаемо) мол что это? мы такого не делали...Не пойму зачем вам мастер нужен. Вам сказали цену, значит могут и делали это не однократно. Мне эта 15мин процедура обошлась у них примерно в эти же деньги. *pozor*
дальше всплыла цена в 2000р. за работу... Думаю ну все как обычно... :) Буду разговаривать со своим менеджером и непосредственно мастером. Дилер Genser Ясенево.
Подскажите, пожалуйста, кто активировал в Genser`e, дайте контакт мастера (хотя бы имя фамилию:) ) чтобы сослаться на его опыт по активации огней...
Отправлено: Rudny от 16 Март 2013, 22:36
Сотрудники отдела доп оборудования сами попросили поговорить с менеджером, т.к. не активировали никогда ДХО. 2000р. - это цена диагоностики, к которой хотели приурочить активацию функции.
Отправлено: Аслан от 17 Март 2013, 11:12
Аслан,Спасибо! :) А сколько по времени между 2-ой и 3-ей операции?
1. Обезжирить скол
2. Капля из тюбика с краской, высохла
3. Капля из тюбика с лаком
Отправлено: Аслан от 17 Март 2013, 11:19
. не активировали никогда ДХО.Открываешь им первую страницу данной темы и все! :D Активировали при мне(точнее под моим руководством),там все очень просто и понятно :)
Отправлено: Zam58 от 17 Март 2013, 12:34
:)Мастер Криворучко если не изменяет память , стоимость активации 1900 руб. Брал месяц назад у них ( Дженсер) Удачи.
Сотрудники отдела доп оборудования сами попросили поговорить с менеджером, т.к. не активировали никогда ДХО. 2000р. - это цена диагоностики, к которой хотели приурочить активацию функции.
Отправлено: Boca от 17 Март 2013, 14:03
Мастер Криворучко 1900 руб.
Символичная фамилия,лишь бы работало, денег не жалко :'(
Отправлено: Rudny от 17 Март 2013, 14:40
Мастер Криворучко если не изменяет память , стоимость активации 1900 руб. Брал месяц назад у них ( Дженсер) Удачи.Спасибо! Фамилия и правда отличная, надеюсь, что не "говорящая" :)
Отправлено: Zam58 от 17 Март 2013, 16:05
Отправлено: srv от 18 Март 2013, 18:05
Отправлено: asvol от 18 Март 2013, 18:24
Получится типа хаманн стайл + доп.ближний свет с дхо.Смотри только не закрой адаптивный круиз !
Отправлено: srv от 18 Март 2013, 18:26
Смотри только не закрой адаптивный круиз !
В 11 году такого еще не было...
Отправлено: Evgeniy от 18 Март 2013, 18:48
Отправлено: srv от 18 Март 2013, 19:27
У меня врезаны рядом птф вроде как место достаточно будетСпасибо за информацию, а то до ямы никак не доберусь, чтобы глянуть.
Отправлено: Соболев от 22 Март 2013, 08:25
Отправлено: Завсегдатый от 22 Март 2013, 11:12
(http://img-fotki.yandex.ru/get/5626/30587985.0/0_ac093_c45f0a94_L.jpeg.jpg) (http://[url=http://fotki.yandex.ru/users/dprokof/view/704659/)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/4115/30587985.0/0_ac092_66c5cdef_L.jpeg.jpg) (http://[url=http://fotki.yandex.ru/users/dprokof/view/704658/)
Отправлено: asvol от 22 Март 2013, 11:25
ИМХО Считаю данные ДХО лучшим вариантом, так же если бы они были установленны штатно на заводе. И это оценил уже не только я один...
Мне показалось низковато - об сугробы раздавил бы точно ( уже есть опыт разворота в тесных условиях :D ) !
У меня вот как выглядит в разных режимах ( извиняюсь - машина грязная ) :
просто ДХО (http://i46.tinypic.com/10qyjht.jpg)
это со скандинавским светом ( во время движения днём )
(http://i50.tinypic.com/2li7j4j.jpg)
а так с габаритами ( они у меня теперь жёлтые ) ДХО - в пол накала ( функция притухания )
(http://i48.tinypic.com/r9gc9t.jpg) (http://i49.tinypic.com/2w1tfn8.jpg)
Отправлено: Завсегдатый от 22 Март 2013, 11:47
Своими уже сносил сугробы все цело. :)
Отправлено: Аслан от 22 Март 2013, 15:02
asvol,Прикольно! Но не выглядят однородно и штатно. Своими уже сносил сугробы все цело.
А можно тебя тоже попросить:скинь фото в анфас авто, как смотрятся включенные ДХО у тебя (на тех,что скинул,как-то непонятно) ;)
Отправлено: Завсегдатый от 22 Март 2013, 15:16
А можно тебя тоже попросить:скинь фото в анфас авто, как смотрятся включенные ДХО у тебя (на тех,что скинул,как-то непонятно) ;)
Вот так в пол накала http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,10017.60.html (http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,10017.60.html)
Отправлено: Аслан от 22 Март 2013, 15:39
Вот так в пол накала [url]http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,10017.60.html[/url] ([url]http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,10017.60.html[/url])
Мне нравиться! *2up* И чем больше расстояние между ними (конечно,сугубо личное мнение :-X) выглядит как-то основательнее, солиднее...
У asvolа тоже прикольно, креативно :)
Отправлено: Завсегдатый от 22 Март 2013, 16:00
Мне нравиться!Скажу больше, формы изготавливались спецом под наш авто, поэтому и выглядят фундаментально/штатно :)
Отправлено: Felix58 от 24 Март 2013, 20:15
Собственно включение/выключение опции и еще одна, это выбор какой фонарь будет исполнять роль ДХО. Но у нас выбора там нет или выкл. или поворотники.Всем добрый вечер!
По цитируемому тесту у меня два вопроса:
- какие фонари на выбор представлены исполнять роль ДХО? Лампы ближнего света к выбору не представлены?
- почему на FE5 выбора нет? Там строка альтернативная поворотникам оттенена как-то и реально к выбору недоступна? Чем это ограничение накладывается?
Отправлено: srv от 15 Апрель 2013, 08:14
А сталкивался ли кто с такой вот штукой, как Rigid Industries - LED Lighting?
http://rigidindustries.ru/catalog/optika-sr-serii/6-sr-seriya-6-svetodiodov.htm (http://rigidindustries.ru/catalog/optika-sr-serii/6-sr-seriya-6-svetodiodov.htm)
Если поставить в низ решетки, как у VEKа ДХО http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?action=media;sa=album;in=167 (http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?action=media;sa=album;in=167) лампы комбинированные или ближнего света?
Отправлено: Bob от 10 Июнь 2013, 20:36
Если колесико управления светом устанавливаю в режим "Габариты", то при включении на "Drive" у меня загораются штатные ДХО (поворотники)
Вопрос, это так и должно быть (в случае включения штатной функции ДХО) и я просто не обращал на это внимание или при установке ксенона что-то не так могли подключить?
В принципе не напрягает, вообще не могу представить ситуацию при которой нужно ехать с включенными габаритами, днем их не видно, а ночью от них толку нет...зато теперь я могу ехать ночью на габаритах освещая желтизной все вокруг..только небыстро и недалеко :D
В общем, народ, у кого включена эта функция, гляньте у себя как оно? в какой-то теме вскользь кто-то написал про то, что у него одновременно габариты и дхо штатные светят, его просили уточнить...но он не ответил...в какой теме и кто я найти не могу...но похоже у человека аналогичная ситуация..
Отправлено: Bob от 10 Июнь 2013, 20:48
Отправлено: sergeytv от 11 Июнь 2013, 00:10
В общем, народ, у кого включена эта функция, гляньте у себя как оно? в какой-то теме вскользь кто-то написал про то, что у него одновременно габариты и дхо штатные светят, его просили уточнить...но он не ответил...в какой теме и кто я найти не могу...но похоже у человека аналогичная ситуация..
Вот такая гирлянда получается :D
(http://s10.postimg.org/gdwcl8put/WP_000690.jpg) (http://postimg.org/image/gdwcl8put/)
в сумерках прикольно смотрится, да и по освещенному городу ночью ездить нормально. Даже менты недавно остановили - я грю "чё остановили?", а они: "а чё на аварийке ездишь?" :D вот так и поговорили :D
Отправлено: Bob от 11 Июнь 2013, 00:25
Вот такая гирлянда получаетсявот так ездишь годами и не знаешь, что такая красата у тебя... :D
Отправлено: sergeytv от 11 Июнь 2013, 00:28
вот так ездишь годами и не знаешь, что такая красата у тебя...Угу, я тоже раньше свето-крутилко в режим авто ставил. Но, как-то делать было нечего и..... :D
Отправлено: MallorcA от 11 Июнь 2013, 07:49
Отправлено: Bob от 11 Июнь 2013, 11:25
крутилка в *авто*, днём при открывании двери загораются габариты и ПТФ.Габариты-да, но ПТФ? :o возможно, это в случае, если когда было темно и крутилка в режиме "Авто" ты включил ПТФ.
кстати очень удобно, один раз включил ПТФ и они автоматически при наступлении темноты включачются вместе с ближним при условии режима "Авто".
т.е. система запоминает с каким светом ехал в темноте и потом его же и включает...
Отправлено: Виталий shel от 12 Июнь 2013, 05:55
Отправлено: Bob от 12 Июнь 2013, 16:02
А меня бесит что на панели нет обозначения габаритов и ближнего светаЕсть все, это кажется только на Экспах 2011 г.в. не было...а у тебя какой гв?
Отправлено: Bob от 12 Июнь 2013, 16:05
Жалко, что она не определяет, есть ли при этом туман :). Иначе зачем включать ПТФ?А это чтобы лучше тебя видеть (с) :D птф добавляют света на обочинах, поэтому включил их один раз и забыл...пусть светят. Свет и так не шибко хорош, даже с учетом ксенона..
Отправлено: Bob от 12 Июнь 2013, 18:20
Офф: наверное у них это обоснованно, т.к. дороги освещаются не то что у нас ;)
Отправлено: astrugochs от 13 Июнь 2013, 22:01
Добрый день! По получении бегемота - отогнал его в xenon78. Поставил биксенон, ксенон в противотуманки и ДХО. Результатом остался доволен. Освещают дорогу лучше и не слепят.У меня такая же песня с ходовыми. Решение нашел или так катаешься?
Вчера проявилась особенность: при выключенном зажигании, если в прикуривателе оставлен включенным видеорегистратор, ДХО периодически подмигивают. Переключил управление фарами из автоматического положения в "выкл" (О) - подмигивание не прекратилось. Наблюдал это в течении примерно часа.
Когда выдернул видеорегистратор - все заработало в штатном режиме. Такой вот интересный эффект :)
Отправлено: astrugochs от 13 Июнь 2013, 22:14
Мне показалось низковато - об сугробы раздавил бы точно ( уже есть опыт разворота в тесных условиях :D ) !
У меня вот как выглядит в разных режимах ( извиняюсь - машина грязная ) :
просто ДХО ([url]http://i46.tinypic.com/10qyjht.jpg[/url])
это со скандинавским светом ( во время движения днём )
([url]http://i50.tinypic.com/2li7j4j.jpg[/url])
а так с габаритами ( они у меня теперь жёлтые ) ДХО - в пол накала ( функция притухания )
([url]http://i48.tinypic.com/r9gc9t.jpg[/url])
Отправлено: astrugochs от 14 Июнь 2013, 07:11
Philips Daylight Running 8 (12824WLEDX1) — яркие светодиодные фары дневного света из 8 светодиодов с функцией притуханияПривет! Я себе такие же поставил и туда же. А как подключал, а то мои во время движения начали при падении оборотов гаснуть.
Отправлено: Shaman от 14 Июнь 2013, 11:04
У меня такая же песня с ходовыми. Решение нашел или так катаешься?
Стояли такие на санта фе. Иногда такое замечал. В чем прикол, как я понял. ДХО подключаются на постоянный плюс, и включаются автоматически, когда начинает работать двигатель и генератор (появляются шумы). Когда машину глушишь, через какое то время они гаснут. Возможно видеорегистратор дает какие то помехи, при отключении видеорегистратора все должно гаснуть.
Отправлено: Бурый от 22 Июнь 2013, 22:49
Отправлено: Evgeniy от 23 Июнь 2013, 09:00
Отправлено: Shaman от 23 Июнь 2013, 12:24
Не обращал внимания ...
Отправлено: Бурый от 23 Июнь 2013, 12:39
Отправлено: Jean от 24 Июнь 2013, 00:58
Есть такой вариант [url]http://ksenonspb.ru/index.php/ford/-drl-ford-explorer-5[/url] ([url]http://ksenonspb.ru/index.php/ford/-drl-ford-explorer-5[/url])
Cамый классный вариант! ;D
Отправлено: Бурый от 24 Июнь 2013, 02:49
Отправлено: Marat_vv от 24 Июнь 2013, 08:16
А скандинавский свет горит сразу, или надо у диллера как то активировать? Или самому активировать?Надо у дилера активировать, правда не все охотно на это идут. Мне пришлось проявить настойчивость и даже "научить" диагноста как активировать штатные ДХО. Инструкция :
Не обращал внимания ...
Нужно установить связь с авто(это они умеют)
Зайти в раздел "программирование модулей"
Дальше в "Программирование параметров"
А там будет список параметров которые можно изменять без перепрошивки блоков. В параметре дневных ходовых огней две управляемых строки. Собственно включение/выключение опции и еще одна, это выбор какой фонарь будет исполнять роль ДХО. Но у нас выбора там нет или выкл. или поворотники.
Отправлено: Бурый от 24 Июнь 2013, 11:20
Отправлено: Marat_vv от 26 Июнь 2013, 11:45
Встерчался с Виталием Shel, через пару минут после расставания увидел его "огни" в зеркале заднего вида. Должен сказать очень впечатляющее зрелище, "заметность" очень хорошая. Заметил его с расстояния в черыре-пять машин в потоке за собой.
Класс!!!
Всем рекомендую ;)
Отправлено: Соболев от 26 Июнь 2013, 12:41
Отправлено: Marat_vv от 26 Июнь 2013, 13:09
Marat_vv, Тоже встретил во дворах брата близнеца но с горящими поворотниками, поеду на ТО обязательно активирую.Давай, инструкцию прихватить не забудь ;) а то начнут "дурочку включать" :D
Отправлено: Соболев от 27 Июнь 2013, 12:43
Отправлено: Marat_vv от 27 Июнь 2013, 13:12
Marat_vv, Поеду к Пилоту пропишу.Передавай пламенный ПРИВЕТ!!!
Отправлено: Соболев от 27 Июнь 2013, 13:22
Отправлено: Бурый от 28 Июнь 2013, 23:39
вот так выглядят ходовые с врезкой в бампер
(http://ksenonspb.ru/images/car-gallery/ford/explorer3/IMG_6596.JPG)
(http://ksenonspb.ru/images/car-gallery/ford/explorer3/IMG_6600.JPG)
(http://ksenonspb.ru/images/car-gallery/ford/explorer3/IMG_6611.JPG)
Отправлено: Соболев от 01 Июль 2013, 09:01
Отправлено: Marat_vv от 01 Июль 2013, 09:08
Активировал "жЕльтЫе глаза" красиво блин :)Добро пожаловать в наш клуб!!!! :D :D :D
Отправлено: MallorcA от 01 Июль 2013, 09:21
(click to show/hide)
Отправлено: Nevidimka от 01 Июль 2013, 12:34
Активировал "жЕльтЫе глаза" красиво блин :)Интересно, а в Европу с такими пускают?
Отправлено: Marat_vv от 01 Июль 2013, 12:49
Интересно, а в Европу с такими пускают?а даже если не пускают, включаешь ближний и вперед (желтые глаза - гаснут) ;)
Отправлено: Бурый от 01 Июль 2013, 12:56
Огни жёлтого цвета не являются ДХО а есть маркерные огни.
В Америке как раз надо ездить с маркерными огнями
Отправлено: Marat_vv от 01 Июль 2013, 13:09
В Европе обязательно использование ближнего света фар или ДХО.у нас в принципе так же, просто пока не докапываются. Правда меня один раз тормознули из любопытства, и разглядел (гад) непристегнутого пассажира на заднем сиденьи.
Он (который гад) мне подробно и объяснил каккого цвета должны быть ДХО. На мои увещевания о том , что мол машина сертифицирована для РФ и я незнаю как их выключить - ответил просто, - тогда штраф за пассажира без ремня :o
Отправлено: Бурый от 01 Июль 2013, 14:35
Отправлено: Соболев от 01 Июль 2013, 15:56
Я пацан (с) Я *pozor*
Отправлено: Бурый от 01 Июль 2013, 19:00
Бурый, У меня дублем жОльтЫе глаза и белий ДХО.у нас вообще народ любит разные рюшечки))
Я пацан (с) Я *pozor*
Отправлено: fynjylife от 01 Июль 2013, 19:39
Отправлено: Bob от 01 Июль 2013, 19:41
Добро пожаловать в наш клуб!!!!клуб желтоглазых! :D
Отправлено: Marat_vv от 01 Июль 2013, 20:20
Пытался активировать желтые дхо, мне сказали что у меня там нет лампочек... Был в Рольфе на Витебском. Где в Питере компетентно могут активировать.??Как нет лампочек :o это же поворотники :-[
Отправлено: Shaman от 01 Июль 2013, 22:17
Отправлено: Бука от 01 Июль 2013, 22:29
В конце недели проверю по дорогам Швеции и Дании :-)
Отправлено: fynjylife от 01 Июль 2013, 22:41
Как нет лампочек :o это же поворотники :-[Объяснили что там есть заглушка, в которой должна быть лампочка для дхо. Я не вникал. Кто знает где в Питере активировать?
Отправлено: Andron78 от 01 Июль 2013, 22:48
Отправлено: Бука от 01 Июль 2013, 22:51
Отправлено: Бурый от 02 Июль 2013, 00:42
Объяснили что там есть заглушка, в которой должна быть лампочка для дхо. Я не вникал. Кто знает где в Питере активировать?могу только предложить поставить качественные дополнительные.
хотя при желании можно и с фарами разобраться
Отправлено: Outokumpu от 02 Июль 2013, 01:26
Отправлено: Nevidimka от 02 Июль 2013, 09:25
а даже если не пускают, включаешь ближний и вперед (желтые глаза - гаснут) ;)То что их можно отключить - это хорошо, но вопрос был несколько глубже. Можно ли вообще с желтыми глазками по Европе ездить?
Отправлено: Marat_vv от 02 Июль 2013, 10:06
Можно ли вообще с желтыми глазками по Европе ездить?
http://autotraveler.ru/spravka/headlights-in-europe.html#.UdJ68vmSJqI (http://autotraveler.ru/spravka/headlights-in-europe.html#.UdJ68vmSJqI)
ответ в конце статьи, правда про цвет ДХО я так и не понял :-[
хотя в "наших" правилах четко указано -"белого"
Отправлено: Andron78 от 02 Июль 2013, 11:09
могу только предложить поставить качественные дополнительные.Бурый, разберись что ли, пож, с фарами. есл бы это можно было сделать, было бы супер. На мурзике у меня постоянно были включен ближний и ни каких тебе дополнительных огней. при выключении зажигания и закрытии машины фары провожали домой и гасли. А у экспа они почему-то провожают и не гаснут. Крутить светокруилку не утомительно, но в привычку очень долго входить будет, так как от хорошего отвыкаешь долго. то включил, то не выключил, фигня полная. Если бы это можно было сделать, было бы здорово. В Максимуме побоялись лезть в ком, говорят, что все очень сложно, но мы то знаем, что проблема в другом. Я уверен, что это возможно, как и на всех остальных моделях форда, жаль у меня возможности такой нет.
хотя при желании можно и с фарами разобраться
Отправлено: kuplinov78 от 02 Июль 2013, 12:23
Объяснили что там есть заглушка, в которой должна быть лампочка для дхо. Я не вникал. Кто знает где в Питере активировать?Я активировал штатные ДХО пару недель назад, как раз в Рольф на Витебском (это поворотники). Подойди к Пыталеву Ивану и он даст мастера по электрике. Сделали все на улице, никуда не заезжал, за 15 мин. и взяли 1800 руб. :)
Отправлено: Бука от 02 Июль 2013, 17:52
То что их можно отключить - это хорошо, но вопрос был несколько глубже. Можно ли вообще с желтыми глазками по Европе ездить?в финляндии точно можно
Отправлено: Andron78 от 03 Июль 2013, 00:01
Текс скопировать без регистрации не получилось. На первой и третьей страницах есть пояснения, типа подключаем сканер...... Выбираем дхо вкл, из вариантов дхо (поворотники, стояночные и фары галогенки) выбираем нужный. Может попробуем? Я готов
Отправлено: Outokumpu от 03 Июль 2013, 18:39
Отправлено: Andron78 от 03 Июль 2013, 20:51
Отправлено: Бурый от 03 Июль 2013, 21:32
просто как всегда цена вопроса и времени
Отправлено: Andron78 от 03 Июль 2013, 22:10
Отправлено: Бурый от 04 Июль 2013, 00:12
Может я и хвастаюсь-но ходовые на ФЭ5 получились как родные.по крайней мере клиенту и тем кто видел понравилось-а некоторые подумали что это оригинал.
Отправлено: Andron78 от 04 Июль 2013, 06:50
Отправлено: Бурый от 04 Июль 2013, 13:01
Отправлено: Felix58 от 05 Июль 2013, 09:08
Может я и хвастаюсь-но ходовые на ФЭ5 получились как родные.по крайней мере клиенту и тем кто видел понравилось-а некоторые подумали что это оригинал.День добрый!
Есть фотографии этого хвастовства?
Отправлено: Outokumpu от 05 Июль 2013, 09:19
Отправлено: fynjylife от 05 Июль 2013, 10:33
Отправлено: Бурый от 05 Июль 2013, 19:20
думаю отпишется сам-эх жаль опять чёрный.для коллекции другой бы цвет))
Так что теперь в Питере таких машины две. 8)
Отправлено: Andron78 от 05 Июль 2013, 21:24
(http://s12.postimg.org/z7bv3iyh5/IMAG1174.jpg) (http://postimg.org/image/z7bv3iyh5/)
(http://s12.postimg.org/brtxy6eq1/IMAG1175.jpg) (http://postimg.org/image/brtxy6eq1/)
Отправлено: Аслан от 05 Июль 2013, 21:42
Докладываю, сегодня обзавелся таковымиКлассно! *2up*
Я тоже такие хочу ::) Где их можно приобрести?
Отправлено: Andron78 от 05 Июль 2013, 22:09
Отправлено: Jean от 05 Июль 2013, 23:26
Бурый знает их точное наимнование и спецификацию, он у нас главный по таким)Не скажет ведь. Коммерция, ёпрст.
Отправлено: Аслан от 06 Июль 2013, 21:55
Не скажет ведь. Коммерция, ёпрст.:DТак я на халяву и не рассчитываю.... А от Питера до меня больше двух тысяч км. :-[
Отправлено: Бурый от 06 Июль 2013, 22:35
только оооочень сильно зависит от мастерства человека который будет ставить.второй попытки по новому бамперу не будет :-\
Отправлено: РОМАН ПЕТРОВИЧ от 07 Июль 2013, 18:31
Отправлено: Бурый от 07 Июль 2013, 20:29
Но могу повторить-на данный момент 12000
времени около 6 часов.то есть с утра привозите машину вечером забираете
Отправлено: Andron78 от 07 Июль 2013, 22:20
Отправлено: Бурый от 07 Июль 2013, 22:41
Отправлено: Andron78 от 07 Июль 2013, 22:45
Отправлено: Bob от 07 Июль 2013, 23:18
Отправлено: Бурый от 07 Июль 2013, 23:35
Ачем штатные дхо(желтые поворотники) не устраивали? По мне так стильно, оригинально и бесплатно :Dстильно-на любителя
оригенально-не уверен(как у всех)
бесплатно-ну условно да
Отправлено: Бурый от 07 Июль 2013, 23:35
Кстати, вроде ерунда, а нервенность пропала, крутилку забыл, а то ж постоянно : включил ли? Выключил ли?к хорошему привыкаешь быстро-я рад что вам нравится
Отправлено: Andron78 от 07 Июль 2013, 23:54
Ачем штатные дхо(желтые поворотники) не устраивали? По мне так стильно, оригинально и бесплатно :Dи бесполезно, нужно добавить))) они по нашим нормам не проходят, и это главное. На мой взгляд
Отправлено: Бурый от 07 Июль 2013, 23:58
+много раз
Отправлено: Skipper от 08 Июль 2013, 12:35
Отправлено: Bob от 08 Июль 2013, 20:56
смотрится очень и очень приличнои таки все равно штатные дхо(желтые поворотники) более лучше (с) :D
Отправлено: Lineykin от 08 Июль 2013, 21:01
Видел одну из двух машин со врезанными в бампер ДХО "вживую" в потоке. Подтверждаю, смотрится очень и очень прилично.
Вот, на Авито тут на днях видел: http://www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_aksessuary/dnevnye_hodovye_ogni_na_ford_aeksplorer_5_186471501
(http://i39.tinypic.com/beep74.jpg)
Отправлено: Бурый от 08 Июль 2013, 21:42
Отправлено: Бурый от 08 Июль 2013, 21:46
и таки все равно штатные дхо(желтые поворотники) более лучше (с) :Dв 2002 году я сделал(залинзовал) первый гелек.в 2007 году-немцы выпустили похожие фары в серию
лет 5 назад поставил линзы в мерседес виану-сейчас они тоже в штатных фарах.
мне кажется(опять же моё ИМХО ) расположение ДХО как у нас получилось то что доктор прописал.подождём что ответит форд
Отправлено: Jean от 10 Июль 2013, 22:58
при желании можно и выслать))И сколько будет стоить без установки?
только оооочень сильно зависит от мастерства человека который будет ставить.второй попытки по новому бамперу не будет :-\
Отправлено: Бурый от 11 Июль 2013, 12:49
Отправлено: techno-tuning от 17 Июль 2013, 20:43
Отправлено: Golden Boy от 22 Июль 2013, 23:13
Отправлено: Marat_vv от 23 Июль 2013, 08:27
Мне бесплатно активировали..) зато чёрный с желтыми ДХО клёво смотрится..)))Согласен, (подпись под аватаркой исправь "жду"!? уже не канает :-X)
Отправлено: Бурый от 06 Август 2013, 23:36
Отправлено: fast73 от 24 Август 2013, 18:19
Отправлено: Maxi-Drive от 25 Август 2013, 22:09
Теперь машин с ходовыми аля оригинал(врезные) точно три.все чёрные.но самое смешное их же врезал в ПЕЖО 4007.На днях фотки выложуНе пора ли организовать командировку в Москву , для установки ДХО страждущим , думаю народ тут подтянется ....))
Отправлено: Бурый от 25 Август 2013, 23:09
Отправлено: MrStranger от 18 Сентябрь 2013, 23:30
А то как-то не айс с американским светом ездить?
Отправлено: Marat_vv от 19 Сентябрь 2013, 08:07
А кто-нибудь активировал дальний в качестве ДХО?мне кажется с "дальним" не очень гуманно по отношению к другим участникам движения :)
А то как-то не айс с американским светом ездить?
А в чем "неайсность" американского света? если не секрет. Мне Очень нравится :)
Ярко, издалека заметно,нестандартно ;)
Отправлено: Rman от 19 Сентябрь 2013, 08:41
А в чем "неайсность" американского света?Из-за цвета - незаконно.
Отправлено: Аслан от 19 Сентябрь 2013, 08:41
мне кажется с "дальним" не очень гуманно по отношению к другим участникам движения :)Мне тоже нравится. А раньше до активации тоже скептически размышлял по поводу американского света. Просто надо один раз увидеть (или попробывать самому). :)
А в чем "неайсность" американского света? если не секрет. Мне Очень нравится :)
Ярко, издалека заметно,нестандартно ;)
Отправлено: Аслан от 19 Сентябрь 2013, 08:44
Из-за цвета - незаконно."Незаконно"- это когда запрещено. Я не слышал про запрет на американский свет... :-[
Отправлено: MrStranger от 19 Сентябрь 2013, 08:47
1) Колхоз - штрафовать все равно без ближнего будут
2) Дальний на 40-50%% и слепить не будет, и под закон попадает. Интересует ставил кто такие релюшки или может в прошивке компа возможность появится?
3) Оранжевые ходовые огни - уж очень на грузовик смахивает... Мне не нравится:)))) Субъективно:)
Отправлено: Marat_vv от 19 Сентябрь 2013, 09:06
Из-за цвета - незаконно.Согласен, закон есть закон. Но мое отношение к этому пункту такое : ДХО призваны обозначать транспортное средство, и "желтые" огни с этой функцией справляются намного лучше многих "полосок". К тому же за полтора года эксплуатации "придрались" один раз, вернее остановили из любопытства ( таких машин не видели на этом посту) а когда остановили у видели сзади непристегнутого пассажира :(
Я не слышал про запрет на американский свет...запрета на американский свет как такового нет, в правилах четко указано " белого цвета", соответственно все другие (желтые, красные, фиолетовые - нельзя ;))
Просто надо один раз увидеть (или попробывать самому).Я свои "огни" видел только в отражении какого нибудь магазина или когда из сервиса мастер выгоняет, а вот когда увидел в потоке ( Виталий Shel приезжал) то еще раз убедился в их необходимости ;)
Отправлено: Аслан от 19 Сентябрь 2013, 09:17
Я свои "огни" видел только в отражении какого нибудь магазина или когда из сервиса мастер выгоняет, а вот когда увидел в потоке ( Виталий Shel приезжал) то еще раз убедился в их необходимостиМне знакомые тоже говорят, что мою машину в потоке издалека видно. И не стандартно, и узнаваем. 8) А самое главное - свою функцию выполняют на все 100. ;)
Отправлено: Marat_vv от 19 Сентябрь 2013, 09:28
Отправлено: Бука от 19 Сентябрь 2013, 10:30
Да, кстати заметил, что у нас "огни" горят намного ярче чем на других "американцах" ( тайота тундра, венза и т.д.) думаю у них запрограмированно " в пол накала" для экономии ресурса ламп. А у нас светят на все 100 :D :D :DУ них, как и у большинства американцев, в поворотниках стоят двухнитевые лампы, но в качестве ДХО используется слабая нить габаритов. У нас же горят нити поворотников :-)
Отправлено: Marat_vv от 19 Сентябрь 2013, 12:38
У них, как и у большинства американцев, в поворотниках стоят двухнитевые лампы, но в качестве ДХО используется слабая нить габаритов. У нас же горят нити поворотников :-)Аааа, вон оно че :D :D :D
Отправлено: Бука от 19 Сентябрь 2013, 13:08
У них, как и у большинства американцев, в поворотниках стоят двухнитевые лампы, но в качестве ДХО используется слабая нить габаритов. У нас же горят нити поворотников :-)Точнее даже так: у них, как у всех американцев горят желтые габариты (marker lights), а в качестве ДХО, если стоят DLR (Daytime Running Lights) модули, используют горящий в пол накала дальний свет.
Дальний в пол накала у нас не возможен, т.к. наша лампа ближнего/дальнего света однонитевая, а дальний активируется шторкой
Отправлено: Бурый от 08 Октябрь 2013, 00:56
(http://ksenonspb.ru/images/car-gallery/ford/explorer5/IMAG1207.jpg)
(http://ksenonspb.ru/images/car-gallery/ford/explorer5/IMAG1206.jpg)
(http://ksenonspb.ru/images/car-gallery/ford/explorer5/IMAG1204.jpg)
данная установка осложнялась наличием нештатного парктроника-просто ходовые огни влезли на грани фола
Отправлено: sergeytv от 08 Октябрь 2013, 01:23
Отправлено: Бурый от 08 Октябрь 2013, 21:25
есть вообще нолден-те за 300 евро зашкаливают.
Отправлено: sergeytv от 09 Октябрь 2013, 01:02
есть вообще нолден-те за 300 евро зашкаливают.они лучше (300 евриков!) или за брэнд берут?
жаль у нас так не ставят, а может ставят, да очень по тихому :)
вот смотрю, прикидываю, от меня до тебя 1700км... где-то 24 часиков пути... в Питере не разу не был, а город красивый :)... жена давно просится на экскурсию скататься... может и решусь как-нить на недельку прокатиться ;)
Отправлено: Бурый от 09 Октябрь 2013, 15:17
а так приезжайте в гости-сделаем ваш авто
Отправлено: kuplinov78 от 10 Октябрь 2013, 10:44
данная установка осложнялась наличием нештатного парктроника-просто ходовые огни влезли на грани фолаСпасибо за работу! Все прекрасно работает, и ходовые огни, и парктроник. Одно другому не мешает :)
Отправлено: Бурый от 10 Октябрь 2013, 21:53
Спасибо за работу! Все прекрасно работает, и ходовые огни, и парктроник. Одно другому не мешает :)рады стараться-особенно нравится что клиент доволен.спасибо за отзыв
Отправлено: sergm от 27 Октябрь 2013, 11:23
Сейчас продаются гибкие и не очень LED полоски - вот бы их во внутрь!
Кто возьмется? Москва
Отправлено: Бурый от 27 Октябрь 2013, 12:15
А можете ДХО всторить в фару ФЭ5? Она, фара, разборная? (выпиливать и потом клеить - не то)фара не разборная.и как раз вариант будет более колхозным.
Сейчас продаются гибкие и не очень LED полоски - вот бы их во внутрь!
Кто возьмется? Москва
хотя есть люди замарачиваются на изготовление масок с ходовыми-получается достойно.но это первое-не каждый возьмётя и второе-много времени.а значит точно не дёшево
Отправлено: sergm от 28 Октябрь 2013, 21:14
Врезать в бампер - не хочется, т.к. это расходный узел (перекраска и замены по страховке - новая врезка ДХО не оплачивается :-().
А есть вариант установки светодиодов в ПТФ и их перманентое горение? Что бы все время горели штатные лампы ПТФ не хочется - впереди мокрый сезон - стекло ПТФ полопается
Отправлено: slava от 05 Ноябрь 2013, 13:02
http://www.osram.ru/osram_ru/products/256359/256360/-256380/led-exterior-lighting/ledriving-fog/index.jsp (http://www.osram.ru/osram_ru/products/256359/256360/-256380/led-exterior-lighting/ledriving-fog/index.jsp)
стоимость 13000 руб
http://www.xenonshop.ru/Osram-LEDriving-FOG/ (http://www.xenonshop.ru/Osram-LEDriving-FOG/)
http://www.arkona36.ru/ru/novosti/388-novost-lampi-osram-06-13 (http://www.arkona36.ru/ru/novosti/388-novost-lampi-osram-06-13)
Размеры 90мм, вроде на всех фото в форд фокус их пихают, то и нам подойдет.
OSRAM LED Fog Lamp DRL (http://www.youtube.com/watch?v=GkVLMMPuMeQ#)
Отправлено: sergm от 05 Ноябрь 2013, 20:35
Кто снимал ПТФы?
ценник немного смущает...
Отправлено: slava от 05 Ноябрь 2013, 22:04
Я снимал птф, и крепление нашего птф у меня сейчас в руках, там все подходит, точно встанет=)) ну я только не знаю про длину, хотя 97,5 должно влезть, правая сторона точно, а левая не смотрел.
(http://images.ua.prom.st/42901207_w640_h2048_osram11.png?PIMAGE_ID=42901207)
меня больше цвет пугает,
дхо - 5200K - норма
а вот птф - как написано до 6000k мне кажется много :)
Отправлено: Бурый от 05 Ноябрь 2013, 23:03
если что по 12500 у нас есть
http://spb.tiu.ru/p27494426-dnevnye-hodovye-ogni.html (http://spb.tiu.ru/p27494426-dnevnye-hodovye-ogni.html)
Отправлено: slava от 06 Ноябрь 2013, 09:20
но если можно сфоткать как птф светят в темноте ( яркость, ширина, длина и цвет пучка) буду очень благодарен, а то в инете не нашел.
Отправлено: Бурый от 06 Ноябрь 2013, 11:49
фоткать буду видимо завтра просто не поставленные на машину.
скажу одно-настройка противотуманок по высоте как то не предусмотрена на эксплорере.то есть крутилка есть-но добратся до неё без съёма бампера-онрил
Отправлено: slava от 06 Ноябрь 2013, 12:27
без обид, но это работа ваша, сервиса=))) за установку мы платим деньги=)))
а если открутить подкрылок разве не подлезть будет к регулятору при помощи угловой отвертки - тяжко но можно.
Я заезжал на бордюр, залезал под авто, откручивал подкрылок (3 самореза), отгибал его и откручивал птф и крепление птф, ну и ставил все обратно.
Отправлено: Бурый от 06 Ноябрь 2013, 12:59
Отправлено: Гаврик от 06 Ноябрь 2013, 13:48
Отправлено: Бурый от 06 Ноябрь 2013, 14:42
то есть как раз для сервиса как для зарабатывания денег да-но гораздо практичней сделать два технологических отверствия снизу с резиновыми заглушками чем каждый раз танец с бубнами плясать 8)
Отправлено: slava от 06 Ноябрь 2013, 15:03
Отправлено: Мадьяр от 06 Ноябрь 2013, 17:58
Отправлено: slava от 06 Ноябрь 2013, 18:10
Отправлено: Мадьяр от 06 Ноябрь 2013, 19:42
Я ставлю все либо сам, что не умею в сервисах (простых, но качественных). У ОД жирно слишком. Пока нет проблем с авто, то и с гарантией нет проблем. :) ОД мне ничего не говорит про установки :)Спасибо, буду иметь ввиду, на всякий спрошу у дилера у себя в городе, с ФФ2 проблем не было, дилер цену не заламывал особо, может и сейчас борзеть не будет)))))
Отправлено: Бурый от 06 Ноябрь 2013, 19:50
это по закону о правах и обязанастях потребителей
Отправлено: slava от 06 Ноябрь 2013, 21:53
Отправлено: slava от 06 Ноябрь 2013, 23:41
http://www.drive2.ru/cars/honda/accord/accord_8th_generation/r-alex/journal/1789981/ (http://www.drive2.ru/cars/honda/accord/accord_8th_generation/r-alex/journal/1789981/)
Отправлено: sergm от 07 Ноябрь 2013, 04:26
ВОпрос - таки надо бампер снимать для их монтажа?
Отправлено: slava от 07 Ноябрь 2013, 09:58
Отправлено: Гаврик от 07 Ноябрь 2013, 10:24
Это не практично никак!!!Вы как маленький... Практичность эксплуатации- последнее, наверное, о чём думает производитель при проектировании автомобиля сегодня. Основной упор на дешивизну производства и на прокорм представительств в ходе продаж и сервисного обслуживания. Вот тут, как раз, им всем будет очень выгодно, когда даже с той же заменой лампочек в фарах владелец будет обращаться в сервис. ^-^
то есть как раз для сервиса как для зарабатывания денег да-но гораздо практичней сделать два технологических отверствия снизу с резиновыми заглушками чем каждый раз танец с бубнами плясать 8)
Отправлено: miha от 08 Ноябрь 2013, 20:05
Был на ТО месяц назад, сказали что на европейцах не активируются и вообще они не умеют и делать не будут(((
И еще, кто активировал в Москве, подскажите у кого, что бы не заниматься обучением этих профессионалов...
Отправлено: tornadoboss от 08 Ноябрь 2013, 20:43
Отправлено: Marat_vv от 09 Ноябрь 2013, 08:55
Подскажите ДХО штатные, они активируются на всех машинах или только на американцах?Отв#110 данной темы, инструкция для ОД ;)
Был на ТО месяц назад, сказали что на европейцах не активируются и вообще они не умеют и делать не будут(((
И еще, кто активировал в Москве, подскажите у кого, что бы не заниматься обучением этих профессионалов...
Отправлено: miha от 09 Ноябрь 2013, 10:43
Впишу ответ что бы другие не искали)))
Хотя основной вопрос был в том где сделать и на всех ли авто.
В мэйджере отказались на отрез ...
Инструкция для дилеров и диагностов ОД по активации ходовых огней.
Нужно установить связь с авто(это они умеют)
Зайти в раздел "программирование модулей"
Дальше в "Программирование параметров"
А там будет список параметров которые можно изменять без перепрошивки блоков. В параметре дневных ходовых огней две управляемых строки. Собственно включение/выключение опции и еще одна, это выбор какой фонарь будет исполнять роль ДХО. Но у нас выбора там нет или выкл. или поворотники.
Отправлено: Marat_vv от 09 Ноябрь 2013, 20:18
Хотя основной вопрос был в том где сделать и на всех ли авто.Ну я думаю у вас в городе можно найти более лояльного дилера. Когда я этим вопросом дилер в городе был только один. Пришлось вступить в контакт с непосредственным исполнителем ( диагностом) и с его руководством.После пары дружеских бесед ( подкрепленных угрозами обращения в ФМК Россия) все сделали, и даже деньги хотели взять, но я не дал :D
В мэйджере отказались на отрез ...
Отправлено: sergm от 10 Ноябрь 2013, 16:48
DRL - знатный - типа "улыбка" - яркий, "запоминающийся" - 4 LED,
ПФТ - ожидал большего (но хуже штатного) - 1 мощный LED, но луч держит четко - надо бы немного поднять луч, но это ближе к лету на даче..
Встали как родные - с крепежом ничего не колхозили. Повозились с электрикой: DRL вкл - зажигание, выкл - при включении габаритов (режима DRL вполнакала нет);ПТФ - от штаной кнопки. Одновременно негорящие DRL+ПТФ (либо одно либо другое)- отслеживает сама фара
Главное достижение - все в штатные места без вырезания бамперов
ценник фары - 6000х2 = 12000
установка в Еврозвуке - 4000руб
Заодно там же поставил сетки на решетки радиатора и омыватель задней камеры (оччень рекомендую - сегодня испытал - вещь реально нужная).
Отправлено: fordexilf от 10 Ноябрь 2013, 17:32
Отправлено: alfaracingclub от 10 Ноябрь 2013, 19:31
DRL - знатный - типа "улыбка" - яркий, "запоминающийся"Ждем фото :)
Отправлено: Vladd от 10 Ноябрь 2013, 21:24
DRL - знатный - типа "улыбка" - яркий, "запоминающийся"
Ждем фото
+1
Отправлено: Бурый от 10 Ноябрь 2013, 22:36
Вкрячил себе новые ПТФ+DRL - Sirius NS 2422 (Тайвань) - прибор достойный по качеству и сборке. Все на светодиодах.
DRL - знатный - типа "улыбка" - яркий, "запоминающийся" - 4 LED,
ПФТ - ожидал большего (но хуже штатного) - 1 мощный LED, но луч держит четко - надо бы немного поднять луч, но это ближе к лету на даче..
Встали как родные - с крепежом ничего не колхозили. Повозились с электрикой: DRL вкл - зажигание, выкл - при включении габаритов (режима DRL вполнакала нет);ПТФ - от штаной кнопки. Одновременно негорящие DRL+ПТФ (либо одно либо другое)- отслеживает сама фара
так по ценнику как осрам-лучше уж тогда осрам.
кстати есть прелесть и в этих птф
Главное достижение - все в штатные места без вырезания бамперов
ценник фары - 6000х2 = 12000
установка в Еврозвуке - 4000руб
Заодно там же поставил сетки на решетки радиатора и омыватель задней камеры (оччень рекомендую - сегодня испытал - вещь реально нужная).
так стоимость как осрам-но осрам лучше.
там 5 светодиодов на дхо плюс 2 противотуманки на каждую сторону
Отправлено: Гаврик от 11 Ноябрь 2013, 01:06
Отправлено: sergm от 11 Ноябрь 2013, 06:22
AFLпри включении поворотников считаю извращением.
Отправлено: Бурый от 11 Ноябрь 2013, 16:33
Осрам тоже смотрел - он мне не приглянулся. OSRAM - чисто Китай, здесь хоть Тайвань :-)*pozor*
AFLпри включении поворотников считаю извращением.
специально взял коробку из-под осрама-тайвань.хотя это всё равно немцы-просто используют дешёвую рабочую силу но с контролем качества Германия.
и доверия к осрому на порядок больше-производитель заявляет 5 лет гарантии
Отправлено: sergm от 11 Ноябрь 2013, 21:08
Вопрос как к спецу - какой и почем поставить ксенон? Или можно белые галогенки вставить - что у них с ресурсом и не оплавят ли они фару?
Желтый верх белый низ по освещению как то не по фэн шую, надо идти до конца!
Отправлено: Бурый от 12 Ноябрь 2013, 02:09
на вкус и цвет... просто кому мож пригодится - есть не только осрам но и еще хорошая альтернатива. сегодня вечером ехал - ПТФ зачет, кстати на DRL заметил еще диод - итого их 5 шт.при таких размерах оплавить фару можно только ватт по 150 лампочки поставить.а отражатель у линзованного элемента меньше всего портиться от оригинальных ламп-то есть д2с через переходник.но такого щас почти никто не делает.
Вопрос как к спецу - какой и почем поставить ксенон? Или можно белые галогенки вставить - что у них с ресурсом и не оплавят ли они фару?
Желтый верх белый низ по освещению как то не по фэн шую, надо идти до конца!
есть у осрама хорошие яркие лампы LOOK XENON видимость ксенона.свет реально достойный-в финке евров по 15 стоят.
ну или ксенон с не очень дешёвыми лампами хотя бы.из известных-макс люкс.
или реально переделать фару под оригинальные линзы и наслаждатся светом-вариантов много.
Отправлено: Den061 от 12 Ноябрь 2013, 15:10
Ждем фото :)
+ 1
Отправлено: Don Korleone от 12 Ноябрь 2013, 15:19
Это на мое ИМХО, самое простое решение вместо установки чего то дополнительного в виде ДХО. Заодно поменяли галогенки на IPF, и светодиоды Филипс в габариты.
Ближайшее время посмотрю как светят галогенки с новыми лампами и отчитаюсь. По-любому, можно если что вернуться на родные , хотя с ними свет очень...
Отправлено: fordexilf от 12 Ноябрь 2013, 16:22
Мне активировали родные ДХО у Пилота,Это на мое ИМХО, самое простое решение вместо установки чего то дополнительного в виде ДХО.
Я тоже такого мнения, но их использование не совсем соответствуют техрегламенту и следовательно могут прикопаться. Я тоже третий день катаюсь со "скандинавскими" огнями, пока все хорошо.
Отправлено: Don Korleone от 12 Ноябрь 2013, 16:27
но их использование не совсем соответствуют техрегламенту и следовательно могут прикопаться.
Привет! А что там за несоответствие???
Отправлено: Vladd от 12 Ноябрь 2013, 20:17
Заодно поменяли галогенки на IPF, и светодиоды Филипс в габариты.А фотки получется выложить?
Ближайшее время посмотрю как светят галогенки с новыми лампами и отчитаюсь
Отправлено: Don Korleone от 12 Ноябрь 2013, 20:49
Если честно, не думаю, что это радикально поможет ( просто до этого ездил на ксеноне) , но если чуток улучшится - тоже хорошо.
Дополнительный вариант усиления - поставить подобные галогенки в ПТФ - я пока решил этого не делать - поезжу, посмотрю как оно будет.
Родные ДХО мне нравятся, что касается требований регламента - то у меня на ауди тоже родные ДХО не регламенту, но вроде никто не докапывался.
Отправлено: Vladd от 12 Ноябрь 2013, 23:33
Отправлено: Бурый от 13 Ноябрь 2013, 00:16
Да, после ксенона, любой свет будет хуже. Я пока на ксенон не заморачиваюсь. Если есть улучшение при замене ламп, то тоже поставлю что-нибудь мощнее. Хотя по прошлым авто - пользовал лампы +80, +100, но либо я не то брал, либо это у всех так, служили не более 3-4-месяцев.Всё правильно.за всё в жизни приходится платить-в частности за более высокий КПД галогенок вы платите их малым сроком службы.ну и цена на них гораздо выше.
Не хочется ксенон-ставте ДХО и хорошие лампы.За счёт ДХО вы продлите срок службы ламп-но заплатите установкой ходовых огней.
Отправлено: alfaracingclub от 13 Ноябрь 2013, 08:55
Не хочется ксенон-ставте ДХО и хорошие лампы.За счёт ДХО вы продлите срок службы ламп-но заплатите установкой ходовых огней.С момента введения ДХО езжу с автосветом, т.е. днем фары выключены - штрафов за это пока не платил, даже вопросов еще не задавали, принудительно ближний включаю (если сам не включился) только в плохих погодных условиях (гроза/снегопад)... Немогу понять почему так популярен колхоз-ДХО? Ни кнута, ни пряняка в этом отношении нет... любовь к гирляндам :-\
Не люблю колхоз, уважаю полный сток. Часто покупал б.у. авто, так вот найти авто в "стоке" было особенно приятно, а если это отнести к мото, то - мегаособенно приятно!
за всё в жизни приходится платитьС этим согласен на все 100! Но в масштабах жизни - лампочки это мизерная плата, которой можно и принебречь
Отправлено: fordexilf от 13 Ноябрь 2013, 09:44
Отправлено: Don Korleone от 13 Ноябрь 2013, 11:34
либо я не то брал, либо это у всех так, служили не более 3-4-месяцев.
как пишет народ на разных форумах - то срок службы у OSRAM и Филипс действительно небольшой. Я взял IPF , так как в магазине мне сказали, что на него есть три месяца гарантия. Другое дело согласен с клубнем, написавшем про ДХО - если есть ДХО (даже неродной) и переключатель света стоит в режиме АВТО, то тогда галогенки реально меньше используются и гипотетически срок службы должен увеличиваться. Я в свое время почти 4 года езди на Пассате Б6 с галогенками - так вот лампы там ни разу не менял, свет был в режиме авто.
Другое дело, хотелось бы узнать логику представительства Форда (и имя героя), который выбрал для сертификации в РФ именно такую полуобрезанную комплектацию авто без ксенона, с неактивированными ДХО… >:D
Отправлено: fordexilf от 13 Ноябрь 2013, 11:59
Привет! А что там за несоответствие???
ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ своим п. 1.3.29.1 обязывает держать ДХО включенными не только при работающем двигателе, но вообще автоматически включать ДХО при нахождении ключа зажигание в положении "ЗАЖИГАНИЕ", дословно: "Дневные ходовые огни, если таковые установлены, должны включаться автоматически, когда выключатель зажигания находится в таком положении, которое не исключает возможность работы двигателя. Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически при включении фар, за исключением тех случаев, когда мигание фар применяется для подачи кратковременных предупреждающих световых сигналов".
2.7.24 дневной ходовой огонь: Огонь, направленный вперед и используемый для обеспечения лучшей видимости транспортного средства при его движении в дневное время*.
*Допускается использование других устройств, обеспечивающих эту функцию.
Отправлено: Vladd от 13 Ноябрь 2013, 16:45
Я взял IPF , так как в магазине мне сказали, что на него есть три месяца гарантияА какие лампы IPF взяли?
Отправлено: Don Korleone от 13 Ноябрь 2013, 17:11
Есть предложение на "ты" :)
Я брал в магазине на Ферганской (недалеко от Пилота), тут, наверное , линк нельзя выкладывать.
Называется IPF Super J Beam - 4800 K, xenon white. Пишут плюс 100%, но это вряд ли))) хотя еще не было возможности потестить - пока еще езжу на ауди в основном.
Получил независимое подтверждение от соседа по поводу лампочек OSRAM - он их ставил на Лачетти - говорит светят ярче, но и перегорали чаще 3-4 месяца. С другой стороны у него тогда не было ДХО, и все время горел ближний свет.
Отправлено: alfaracingclub от 13 Ноябрь 2013, 18:16
Отправлено: Maxi-Drive от 13 Ноябрь 2013, 18:32
С осрамовскими найтбрейкерами отъездил около года - не сгорели, потом машину продал... свет непонравился, кроме яркой разметки - улучшений незаметил, а яркая разметка немного раздражала... На ФЭ хочу попробовать олсизон, желтый свет глазу приятней, да и внепогоду лучше...
Тоже ездил с такими лампами , свет не намного лучше ИМХО показался , поставил ксенон , это дало более значимый эффект ...
Отправлено: Vladd от 13 Ноябрь 2013, 19:15
Есть предложение на "ты"Принято.
Через пару недель хочу активировать штатные ДХО, и потом поменять лампы.
Пока коллекционирую отзывы и ощущения.
Отправлено: Don Korleone от 13 Ноябрь 2013, 19:56
Отправлено: sergm от 13 Ноябрь 2013, 20:54
Напомните - у нас цоколь H7? хочу попробывать IPF Super J Beam - 4800 K, xenon white - цена вопроса 1600 руб
Отправлено: Marat_vv от 13 Ноябрь 2013, 21:22
активация штатных ДХО я так понял это все время горят оранжевые подфарникиНезнаю что вы называете "подфарниками" , но горят передние поворотники ;)
Напомните - у нас цоколь H7совершенно верно Н7 ;)
Отправлено: fordexilf от 14 Ноябрь 2013, 10:42
(http://s2.postimg.org/mh6um46ut/image.jpg) (http://postimg.org/image/mh6um46ut/)
(http://s16.postimg.org/ofn96aci9/image.jpg) (http://postimg.org/image/ofn96aci9/)
На само деле (фото2) основные фары не горят, когда работают штатные ДХО, это фотоаппарат такой "клевый"
Отправлено: Vladd от 14 Ноябрь 2013, 10:50
Я собираюсь созреть за это же время с регистратором. Если ты активировать ДХО будешь у Пилота, то можем состыковаться - посмотришь как IPF светят вживую на экспе (хотя вряд ли при дневном свете будет видна эффективность - по крайней мере сравнишь с родными галогенками.Ок! Точные дату и место пока не назову, как с временем будет. Но за предложение спасибо. Буду иметь в виду.
Отправлено: Vladd от 14 Ноябрь 2013, 11:04
На само деле (фото2) основные фары не горят, когда работают штатные ДХО, это фотоаппарат такой "клевый"А на первой фотке ручка в каком положении? На автомате вроде должны габариты вместе с ДХО гореть.
Отправлено: fordexilf от 14 Ноябрь 2013, 12:42
А на первой фотке ручка в каком положении? На автомате вроде должны габариты вместе с ДХО гореть.
Вопрос не совсем понятен, если имеешь в виду, при включенном датчике света, то естественно при срабатывании датчика (включении фар) - ДХО вырубятся.
Если включены габаритные огни и (или) ПТФ, то ДХО активны независимо, т.е. горят.
Отправлено: Vladd от 14 Ноябрь 2013, 19:14
Вопрос не совсем понятенПри включенном датчике света, в дневное время и без активного ДХО горят только габариты. Но у тебя горят только ДХО, соответственно вопрос, в каком положении ручки горят только ДХО без всего остального?
Отправлено: Don Korleone от 14 Ноябрь 2013, 19:36
Отправлено: fordexilf от 14 Ноябрь 2013, 20:15
Отвечаю на вопрос, ДХО горят в любых положениях, кроме при включении основных фар.
Отправлено: Vladd от 14 Ноябрь 2013, 20:34
« Ответ #275 : 14 Марта 2013, 01:25 »
Цитировать (выделенное)
активировал, за 500 руб.
Ответ 275 данной темы. Я представлял, что должно быть так.
Отправлено: sergm от 14 Ноябрь 2013, 20:48
Горящие под-надфарники (полворотники) не соотв. регламенту, ибо они желтые. Это американчкий ДХО. См. соотв. постановление - ДХО д.б. белым. Это четко приписано. Под скандинавский огонь - горящие фары - это тоже не подходит.
Впрочем я не знаю никого, кого бы оштрафовали за отсутствие горящих фар днем и тем более повортников :-)
Так что в целом - дело вкуса. Меня лично горящие поворотники не прикалывают - могут сбить с толку участников движения и напоминают наши маршрутки типа форд-транзит.
Отправлено: Don Korleone от 14 Ноябрь 2013, 21:16
http://forum.kia-club.ru/viewtopic.php?f=258&t=58794 (http://forum.kia-club.ru/viewtopic.php?f=258&t=58794)
Мрак сплошной.
Я решил пока поездить с желтыми ДХО, если что их можно выключить и спокойно ездить с ближним светом.
на 497
напоминают наши маршрутки типа форд-транзит.
У нас тоже почти маршрутки, даром что Форд :-\
Отправлено: Бурый от 14 Ноябрь 2013, 21:21
Вот тут можно почитать эпопею переписки с ГИБДД, правительством и Президентом по поводу ДХО
[url]http://forum.kia-club.ru/viewtopic.php?f=258&t=58794[/url] ([url]http://forum.kia-club.ru/viewtopic.php?f=258&t=58794[/url])
Мрак сплошной.
Я решил пока поездить с желтыми ДХО, если что их можно выключить и спокойно ездить с ближним светом.У нас тоже почти маршрутки, даром что Форд :-\
вся прелесть ходовых что машина на них намного более заметна днём(для этого их и делали) да ещё экономятся лампочки ближнего света.ну и опять же вы никогда не забудете их включить
Отправлено: sergm от 16 Ноябрь 2013, 07:58
--------------------------
Председателю правительства Российской федерации, Путину Владимиру Владимирову, Москва, Кремль.
От гражданина Хххх Ххх Хххх.
Владимир Владимирович, здравствуйте.
Прошу разъяснить ситуацию, так как самые главные ГИБДД ешники не знают как трактовать эти постановления, не говоря уже об ГИБДД ешниках на местах, прошу вашим решением разрешить ситуацию и РАЗРЕШИТЬ АВТОМОБИЛИСТАМ САМОСТОЯТЕЛЬНО устанавливать дневные ходовые огни и противотуманные фары, ничего в них сложного нет.
---------------------------
ответ положительный:
---------------------------
Установка дневных ходовых огней на транспортные средства, находящиеся в эксплуатации, в соответствии с техническим регламентом о безопасности колесных транспортных средств, утвержденным постановлением Правительства российской Федерации от 10 сентября 2009 года №720, не является обязательной.
В случае оборудования такого транспортного средства дневными ходовыми огнями способ их установки должен соответствовать требованиям п.1.3.29 приложения №5 к указанному Регламенту, а сами световые приборы должны соответствовать предписаниям Правил ЕЭК ООН №87 и иметь соответствующую маркировку.
В этом случае установка дневных ходовых огней не расценивается в качестве внесения изменений в конструкцию транспортного средства.
Отправлено: Бурый от 23 Ноябрь 2013, 10:32
(http://ksenonspb.ru/images/car-gallery/ford/explorer-osram/IMG_8873.JPG)
(http://ksenonspb.ru/images/car-gallery/ford/explorer-osram/IMG_8874.JPG)
(http://ksenonspb.ru/images/car-gallery/ford/explorer-osram/IMG_8853.JPG)
подробнее тут http://ksenonspb.ru/index.php/ford/----osram-ledriving-fog-101----5 (http://ksenonspb.ru/index.php/ford/----osram-ledriving-fog-101----5)
Отправлено: Don Korleone от 23 Ноябрь 2013, 20:10
А пришлось "шаманить" с местом установки или встали как родные?
Отправлено: sergeytv от 23 Ноябрь 2013, 22:09
вот вам новый дизайн от нашей фирмы и компании OSRAM)Смотрится классно! *good2*
А нижние ходовые, которые полоской, как и когда включаются?
Вопрос про "режим подсветки поворота". Не понятно, что включается для подсветки поворота - ДХО или ПТФ? Если подсвечивают поворот ДХО, то при включенных ПТФ будет работать режим подсветки поворота или нет?
Отправлено: Polun от 23 Ноябрь 2013, 22:44
Отправлено: Polun от 23 Ноябрь 2013, 22:46
Отправлено: Бурый от 23 Ноябрь 2013, 23:55
Смотрится классно! *good2*нижние как написал хозяин авто стояли-мы их сперва переподключили только.
А нижние ходовые, которые полоской, как и когда включаются?
Вопрос про "режим подсветки поворота". Не понятно, что включается для подсветки поворота - ДХО или ПТФ? Если подсвечивают поворот ДХО, то при включенных ПТФ будет работать режим подсветки поворота или нет?
Противотуманка на подсвет поворота включается при включении поворотника и как минимум включеном габарите.Если горят противотуманки то естественно они и продолжают гореть при поворотнике.
Ещё один режим обнаружили про который не говорится инструкции-если работает аварийка то дхо её повторяют
Отправлено: sergeytv от 24 Ноябрь 2013, 02:11
Девайс клёвый. Надо брать 8).
Вопрос к Бурому.
При включенном штатном ДХО (когда поворотники горят), как подключить OSRAM LEDriving FOG101 ? Я так понимаю, что можно взять напругу с заднего поворотника... вот тока под капотом где искать эту напругу заднего поворотника? Ну нравится мне когда включено и штатное ДХО и ДХО в ПТФ :)
Отправлено: Бурый от 24 Ноябрь 2013, 11:44
но мы естественно не озадачивались подключением и брали с переда
Отправлено: Maxi-Drive от 01 Декабрь 2013, 20:06
Нашел не плохую статью по работе OSRAM LEDriving FOG101 [url]http://www.arkona36.ru/ru/stati/434-article-09-13-osram[/url] ([url]http://www.arkona36.ru/ru/stati/434-article-09-13-osram[/url])
Девайс клёвый. Надо брать 8).
Вопрос к Бурому.
При включенном штатном ДХО (когда поворотники горят), как подключить OSRAM LEDriving FOG101 ? Я так понимаю, что можно взять напругу с заднего поворотника... вот тока под капотом где искать эту напругу заднего поворотника? Ну нравится мне когда включено и штатное ДХО и ДХО в ПТФ :)
Сигнал можно взять с проводов на лампы поворотников передних фар, около патронов, провода желтого цвета , если не ошибаюсь ...
Отправлено: Бурый от 01 Декабрь 2013, 21:29
Сигнал можно взять с проводов на лампы поворотников передних фар, около патронов, провода желтого цвета , если не ошибаюсь ...Можно-но тут спросили где взят сигнал когда передние поворотники работают как ДХО.
Внимательно читаем :)
Отправлено: Maxi-Drive от 01 Декабрь 2013, 23:17
Можно-но тут спросили где взят сигнал когда передние поворотники работают как ДХО.
Внимательно читаем :)
А точно , вопрос то с подвохом, не вник до конца , извиняюсь ... *par*
Отправлено: sergeytv от 02 Декабрь 2013, 00:52
Сигнал можно взять с проводов на лампы поворотников передних фар, около патронов, провода желтого цвета , если не ошибаюсь ...Я понял так. Подсветка поворотов у Осрам работает только при включенном ближнем свете. В этом случае штатное ДХО (поворотники) выключено, а значит можно брать сигнал и с передних поворотников. Правильно?
Можно-но тут спросили где взят сигнал когда передние поворотники работают как ДХО.
Внимательно читаем
Отправлено: Maxi-Drive от 02 Декабрь 2013, 10:16
Я понял так. Подсветка поворотов у Осрам работает только при включенном ближнем свете. В этом случае штатное ДХО (поворотники) выключено, а значит можно брать сигнал и с передних поворотников. Правильно?
Не знаком с алгоритмом работы с штатной ДХО , не подключал данную опцию у себя , если она работает так как вы описываете , то подсветка поворотов на Osram Ledfog 101 должна работать корректно . Если есть сомнения можно сначала тестово соеденить провод через швейную тонкую иглу, проткнув изоляцию искомого провода ...или сняв потрон лампы поворотов вместе с лампочкой, и соеденить через контакты данного потрона ...
Отправлено: Бурый от 02 Декабрь 2013, 11:56
Не знаком с алгоритмом работы с штатной ДХО , не подключал данную опцию у себя , если она работает так как вы описываете , то подсветка поворотов на Osram Ledfog 101 должна работать корректно . Если есть сомнения можно стачала тестово соеденить провод через швейную тонкую иглу, проткнув изоляцию искомого провода ...или сняв потрон лампы поворотов вместе с лампочкой, и соеденить через контакты данного потрона ...а как она будет корректно работать если лампочка ДХО и поворот то это одна и та же лампочка.и питание идёт по одному проводу?
если что путаю-поправте ибо знаком только теоретически .Не приезжали клиенты с автивированными ДХО.
Отправлено: sergeytv от 02 Декабрь 2013, 18:43
Отправлено: Maxi-Drive от 02 Декабрь 2013, 19:10
Штатные ДХО так и работают: включаешь ближний свет - штатные ДХО отключаются. не путать с габаритными огнями, при включенных габаритных огнях штатные ДХО тоже включены... проще сказать, что штатные ДХО выключены только при включенном ближнем свете (само собой и дальнем тоже).... вот :)Есть один интересный эфект по работе этих Osram , при закрытие машинки с пульта , ПТФ тоже маргают в такт поворотникам , а это может (нужно проверить опытным путем) означать что эти ДХО+ПТФ могут работать не совсем корректно в паре с штатным ДХО , и эти конфликты систем можно решить наверно только отключением штатной функции желтой ДХО, если конечно вы решили ставить Osram ...))
Отправлено: Maxi-Drive от 02 Декабрь 2013, 19:15
а как она будет корректно работать если лампочка ДХО и поворот то это одна и та же лампочка.и питание идёт по одному проводу?Скорее всего корректно работать не будет , но надо проверять ,там к передним лампочкам поворотников подсоеденены три провода , два черных и желтый ,если не ошибаюсь ... Накой такой венегрет надо проверять ...
если что путаю-поправте ибо знаком только теоретически .Не приезжали клиенты с автивированными ДХО.
Отправлено: sergeytv от 02 Декабрь 2013, 19:38
Скорее всего корректно работать не будет , но надо проверять ,там к передним лампочкам поворотников подсоеденены три провода , два черных и желтый ,если не ошибаюсь ... Накой такой венегрет надо проверять ...Отключить штатные ДХО всегда успеется, мне штатный ДХО нравится, очень заметным авто делает :). Сперва попробую подключиться вместе с штатными ДХО... Еще можно взять сигнал с задних поворотников, надо только сигнал найти под капотом ;)
Три провода на поворотник... может, как раз один - это поворотник, второй - ДХО, третий - минус... надо прозвонить их и на задний поворотник глянуть, посмотреть как там...
Отправлено: Бурый от 02 Декабрь 2013, 21:59
Есть один интересный эфект по работе этих Osram , при закрытие машинки с пульта , ПТФ тоже маргают в такт поворотникам , а это может (нужно проверить опытным путем) означать что эти ДХО+ПТФ могут работать не совсем корректно в паре с штатным ДХО , и эти конфликты систем можно решить наверно только отключением штатной функции желтой ДХО, если конечно вы решили ставить Osram ...))При включении аварийки ОСРАМ будет работать в режиме аварийки.Я уже описывал этот эффект. Соотвествено при постановке на охрану будут моргать и ОСРАМ
Отправлено: sergeytv от 02 Декабрь 2013, 22:26
Есть один интересный эфект по работе этих Osram , при закрытие машинки с пульта , ПТФ тоже маргают в такт поворотникам , а это может (нужно проверить опытным путем) означать что эти ДХО+ПТФ могут работать не совсем корректно в паре с штатным ДХО , и эти конфликты систем можно решить наверно только отключением штатной функции желтой ДХО, если конечно вы решили ставить Osram ...))Вот и я тоже не вижу противоречий между штатным ДХО и Осрамовским... Заказ сделан, Осрамовские ДХО/ПТФ в пути, дело за малым - взять и подключить... скоро узнаем наверняка :D
При включении аварийки ОСРАМ будет работать в режиме аварийки.Я уже описывал этот эффект. Соотвествено при постановке на охрану будут моргать и ОСРАМ
Отправлено: Maxi-Drive от 02 Декабрь 2013, 22:56
Вот и я тоже не вижу противоречий между штатным ДХО и Осрамовским... Заказ сделан, Осрамовские ДХО/ПТФ в пути, дело за малым - взять и подключить... скоро узнаем наверняка :D
Хорошо , тогда ждем отчет о вашей инсталяции ... ;)
Отправлено: Бурый от 03 Декабрь 2013, 00:13
Вот и я тоже не вижу противоречий между штатным ДХО и Осрамовским... Заказ сделан, Осрамовские ДХО/ПТФ в пути, дело за малым - взять и подключить... скоро узнаем наверняка :DЧего узнавать то-я уже больше 10 комплектов на разные авто поставил
Отправлено: sergeytv от 12 Декабрь 2013, 16:55
Есть один интересный эфект по работе этих Osram , при закрытие машинки с пульта , ПТФ тоже маргают в такт поворотникам , а это может (нужно проверить опытным путем) означать что эти ДХО+ПТФ могут работать не совсем корректно в паре с штатным ДХО , и эти конфликты систем можно решить наверно только отключением штатной функции желтой ДХО, если конечно вы решили ставить Osram ...))
При включении аварийки ОСРАМ будет работать в режиме аварийки.Я уже описывал этот эффект. Соотвествено при постановке на охрану будут моргать и ОСРАМ
Вот и я тоже не вижу противоречий между штатным ДХО и Осрамовским... Заказ сделан, Осрамовские ДХО/ПТФ в пути, дело за малым - взять и подключить... скоро узнаем наверняка
Вот и подключили! Чтобы не было конфликта между штатным и осрамовским ДХО, сигнал поворотов взяли с салона. Все работает в штатном режиме:) А смотрятся они даже круче, чем я ожидал! :)
Отправлено: Бурый от 12 Декабрь 2013, 19:35
Вот и подключили! Чтобы не было конфликта между штатным и осрамовским ДХО, сигнал поворотов взяли с салона. Все работает в штатном режиме:) А смотрятся они даже круче, чем я ожидал! :)вот ещё бы ночью полнакала...
Отправлено: sergm от 12 Декабрь 2013, 19:39
Если замечали, секция поворотника (оранжевая) разделена на две, в передней - ясный перец - стоит сам поворотник, а на том, который дальше от переда просмтривается дырочка для лампочки и заглушка изнутри, сделанная явно для европы, но не для америки - там наверняка стоит патрон.
Мысль - расчехвостить заглушку и поставить туда патрон с лампочкой/светодиодом, включаемой при габаритах. От содеянного ожидается потрясающий эффект - сбоку на фаре желтый свет, разделенный от света поворотника :-)
Вопрос - никто не видел ли там патрон с лампочкой, нет мыслей как его, а главное что, туда поставить?
Отправлено: sergeytv от 12 Декабрь 2013, 20:25
Вопрос - никто не видел ли там патрон с лампочкой, нет мыслей как его, а главное что, туда поставить?В теме про ксенон один из наших клубней писал, что заказал и получил, и даже поставил фары из штатов :-X. Вот в них как, раз и использовалась та самая, боковая оранжевая секция в качестве габарита, а традиционного нам привычного габарита там, в тех фарах нет. Патрон с лампочкой никто не видел, точнее, не писал, что видел... но при желании можно купить и воткнуть...
Отправлено: Shaman от 12 Декабрь 2013, 20:30
Отправлено: sergm от 12 Декабрь 2013, 20:53
на 536 - дилер вероятно глуп - ДХО сбоку не бывает, разве что с основными американскими ДХО - главными поворотниками
Отправлено: canibal22@yandex.ru от 13 Декабрь 2013, 13:57
у Макса *2down*, но думается мне СЛК не лучше - отказались скидку фордовскую отдать *pozor*подскажите. что имеется в виду "фордовская скидка". она выражается в конкретной сумме,от чего она зависит?
Отправлено: sergeytv от 13 Декабрь 2013, 21:51
на 535 - чо покупать то? и как его вкрячить, рассверлив заглушкуЭто вопрос к ОД. Еще можно почитать мат часть для авто, что бороздят просторы северной америки и покурить америкосовские форумы :D По виду, наверное, будет, как и в наших габаритах, тока свои размеры... ;)
Отправлено: Ловец снов от 16 Декабрь 2013, 06:19
Чего узнавать то-я уже больше 10 комплектов на разные авто поставил
а как светят сами туманки осрам??? по сравнению со штатными? шире, дальше, уже, ярче и тд!
Отправлено: sergeytv от 16 Декабрь 2013, 12:09
дилер вероятно глуп - ДХО сбоку не бывает, разве что с основными американскими ДХО - главными поворотникамиу америкосов в качестве ДХО используется ближний свет "в полнакала".
Отправлено: Гаврик от 16 Декабрь 2013, 14:34
у америкосов в качестве ДХО используется ближний свет "в полнакала".вернее даже не так, не в пол-накала. Модуль DRL формирует импульсный сигнал 12V, вот лампа дальнего света на этих импульсах и светит, не успевая разжигаться в полную мощность... *par*
Отправлено: Бука от 16 Декабрь 2013, 14:36
у америкосов в качестве ДХО используется ближний свет "в полнакала".Обычно в системах DLR используется дальний в полнакала, но как обеспечить эти полнакала, если стоит родной ксенон? ;-) Соответственно используются другие световые приборы, например поворотники, которые светят очень ярко
Отправлено: Гаврик от 16 Декабрь 2013, 14:38
дальнийда, именно дальний.
Отправлено: Бурый от 16 Декабрь 2013, 15:33
вернее даже не так, не в пол-накала. Модуль DRL формирует импульсный сигнал 12V, вот лампа дальнего света на этих импульсах и светит, не успевая разжигаться в полную мощность... *par*у 5 эксплорера нет лампочки дальнего света.я по крайней мере ни в одном не видел.
есть бигалогеновая линза.но тогда дожна быть постоянно включена шторка а лампа гореть не на максимум.но мне кажется это неккоректно по отношению к шторке.
Отправлено: Гаврик от 16 Декабрь 2013, 15:43
Отправлено: ammiak от 16 Декабрь 2013, 15:49
Бурый, а ксеноновую лампу как-то можно корректно заставить светить не на полную мощность? :-\чтобы газоразрядная лампа газоразрядила не на полную мощность? *pozor*
да, можно, если купить реостат для молний ;D
Отправлено: Гаврик от 16 Декабрь 2013, 15:52
Отправлено: sergeytv от 16 Декабрь 2013, 16:49
у 5 эксплорера нет лампочки дальнего света.я по крайней мере ни в одном не видел.У нас по техдокументации и у америкосов "внатуре" стоит лампа НВ3 - это и есть лампа дальнего света ;) А нам почему-то сделали Н7... а с лампой НВ3 (да еще если +100%), наверное, было бы поинтересней, а?
Отправлено: Бурый от 16 Декабрь 2013, 23:02
Бурый, а ксеноновую лампу как-то можно корректно заставить светить не на полную мощность? :-\а где я писал про ксенон-я написал БИГАЛОГЕН.
и вообще я не понял-на 5 экспе стоит билинза-всего один элемент и дальний и ближний.и вообще пофиг какая там лампа Н7 Н11 или 9005(НВ3)-главное что дальний делается открытием шторки.
Отправлено: Бурый от 16 Декабрь 2013, 23:07
У нас по техдокументации и у америкосов "внатуре" стоит лампа НВ3 - это и есть лампа дальнего света ;) А нам почему-то сделали Н7... а с лампой НВ3 (да еще если +100%), наверное, было бы поинтересней, а?
чисто на американских машинах на ближнем стоят НВ4(9006) а на дальнем НВ3(9005).и как правило их ставят в паре когда в фаре два различных источника света на ближний и дальний свет.
Отправлено: Гаврик от 16 Декабрь 2013, 23:51
а где я писал про ксенон-я написал БИГАЛОГЕН.точно... *pozor* прошу прощения, я невнимательно прочитал Ваше сообщение... *par*
Тогда другой к Вам вопрос- в чём будет выражаться некорректное отношение к шторке, в бигалогеновой лампе, работай она от модуля DRL?
Отправлено: Гаврик от 17 Декабрь 2013, 00:26
в чём будет выражаться некорректное отношение к шторке, в бигалогеновой лампе, работай она от модуля DRL?Наверное я Вас понял..
:-\
При подобной схеме, похоже, нить лампы расположена в фокусе дальнего света постоянно. А ближний обеспечивается обрезанием верхней части отражённого луча пресловутой шторкой. Так? И Вы полагаете, что импульсным сигналом будет питаться не та нить, а шторка, тем самым постоянно открываясь-закрываясь бесконечное число раз... так? *par*
Однако, что мешает выдумать схему, при которой импульсный сигнал DRL будет идти на нить лампы, но шторка будет в открытом положении, как при включении дальнего?
Отправлено: Бурый от 17 Декабрь 2013, 00:29
точно... *pozor* прошу прощения, я невнимательно прочитал Ваше сообщение... *par*ну дело в том что шторка конструктивно расчитана на дальний свет а значит намного меньше по времени чем ближний.с дальним светом вы отсилы ездите 10% и то вряд ли.а тут шторка (соленоид) будет под напряжением всё время когда работает ходовые-не уверен что производители би линз расчитывали на такую долгую беспрерывную работу электромагнита который греется
Тогда другой к Вам вопрос- в чём будет выражаться некорректное отношение к шторке, в бигалогеновой лампе, работай она от модуля DRL?
Отправлено: sergeytv от 17 Декабрь 2013, 01:47
чисто на американских машинах на ближнем стоят НВ4(9006) а на дальнем НВ3(9005).и как правило их ставят в паре когда в фаре два различных источника света на ближний и дальний свет.на японце жены также. но я хотел спросить, есть ли отличие по освещенности (яркости или еще чего там...) между лампами ближнего и дальнего света? ведь в ФЭ5 одна и та же лампа используется и на ближний, и на дальний свет. америкосы используют лампу дальнего света, а мы ближнего... есть ли разница?
Отправлено: Гаврик от 17 Декабрь 2013, 07:02
а тут шторка (соленоид) будет под напряжением всё время когда работает ходовыеПочему? Что мешает соленоиду шторки быть выключенным, когда лампа фары будет работать как DRL?
Отправлено: Гаврик от 17 Декабрь 2013, 07:12
америкосы используют лампу дальнего света, а мы ближнего...если касаемо упомянутых ламп НВ3 и НВ4, то они, подозреваю, отличаются только цоколем. А по мощности можно подобрать т идентичные друг другу. *par*
Отправлено: sergeytv от 17 Декабрь 2013, 16:50
если касаемо упомянутых ламп НВ3 и НВ4, то они, подозреваю, отличаются только цоколем. А по мощности можно подобрать т идентичные друг другу
Ставил как-то лампы Който НВ3,4 на короллу. У лампы НВ4 кончик закрашен что-ли... и потребляемая мощность у них разная 55Вт против 65Вт. Н7 тоже 55Вт потребляет. Вот и кажется, что НВ3 ярче должна быть или долговечней, но мало-ли, что кому кажется *par* вот и интересуюсь, мож кто знает...
(http://s28.postimg.org/e2jb5gnrt/image.jpg) (http://postimg.org/image/e2jb5gnrt/)
Отправлено: Гаврик от 17 Декабрь 2013, 19:57
У лампы НВ4 кончик закрашен что-ли...макушка закрашена у НВ4А *par*... так-же, образно, берём НВ3, красим ей макушку, получаем НВ3А... :D
это я сейчас в интернетах прочитал... ::)
Отправлено: Бурый от 17 Декабрь 2013, 20:55
HB4 отличается от HB4A только расположением разъёма-прямой или Г образный
макушка закрашена у НВ4А *par*... так-же, образно, берём НВ3, красим ей макушку, получаем НВ3А... :D
это я сейчас в интернетах прочитал... ::)
Отправлено: Гаврик от 17 Декабрь 2013, 21:57
HB4 отличается от HB4A только расположением разъёма-прямой или Г образныйчто-то я совсем запутался... :-\ Чем тогда отличаются НВ3 от НВ4?
Отправлено: sergeytv от 18 Декабрь 2013, 02:00
Чем тогда отличаются НВ3 от НВ4?Вот и я тоже :D. Думаю, что все-таки есть разница в световом потоке, иначе нафига усложнять, шлёпали бы тока одну лампу и ставили её и в ближний и в дальний...хз *par*
Отправлено: sergeytv от 18 Декабрь 2013, 02:01
Вот и я тоже запутался :D. Думаю, что все-таки есть разница в световом потоке, иначе нафига усложнять, шлёпали бы тока одну лампу и ставили её и в ближний и в дальний... *par*Наковырял немного инфы о лампах головного освещения. Информация не проверенная и весьма относительная, но примерное представление дает.
Типичный полный световой поток стандартных ламп головного света ( каталог OSRAM ) :
H1 55w - 1550лм
H3 55w - 1450лм
H4 60w - 1650лм дальний , 1000лм ближний
H7 55w - 1500лм
H8 35w - 800лм
H9 65w - 2100лм
H11 55w - 1350лм
HB2 60w - 1500лм дальний , 910лм ближний
HB3 60w - 1860лм
HB4 51w - 1095лм
Однозначно можно сказать, что стандартная лампа HB3 потребляет 60Вт, что на 5Вт больше, чем у Н7 и собрата HB4. А это дает некоторое преимущество или в долговечности, или в освещенности при одних и тех же технологиях изготовления.
Отправлено: Shaman от 19 Декабрь 2013, 20:44
на 535 - чо покупать то? и как его вкрячить, рассверлив заглушку
на 536 - дилер вероятно глуп - ДХО сбоку не бывает, разве что с основными американскими ДХО - главными поворотниками
т.е. Желтые ходовые огни это горят 100% лампочки поворотников???
Отправлено: Marat_vv от 19 Декабрь 2013, 21:01
т.е. Желтые ходовые огни это горят 100% лампочки поворотников???совершенно верно ;)
Отправлено: dimikanik от 23 Декабрь 2013, 01:54
Отправлено: dimikanik от 23 Декабрь 2013, 10:00
(http://s28.postimg.org/72hqez9a1/20131222_055735.jpg) (http://postimg.org/image/72hqez9a1/)
Отправлено: SlaviusPrime от 23 Декабрь 2013, 10:49
Отправлено: dimikanik от 23 Декабрь 2013, 11:26
И в чем прикол рыжих ДХО... Лучше кнопку включения
фар руками тыкать *pozor*
Кушать непросит!))
Отправлено: Бурый от 23 Декабрь 2013, 11:32
Отправлено: alfaracingclub от 23 Декабрь 2013, 19:18
рыжие или жёлтые ДХО всё равно не по ГОСТу:o как не по госту? :o
Вы заблуждаетесь!
Если Вы про ГОСТ Р 41.48-2004 то:
2.7.24 дневной ходовой огонь: Огонь, направленный вперёд и используемый для обеспечения лучшей видимости транспортного средства при его движении в дневное время*.
*Допускается использование других устройств, обеспечивающих эту функцию."
В соответствии с этим рыжие огни это не "ходовые огни" т.к. они не белые - а устройства (огни) обеспечивающие функцию ходовых огней ;) так что соответствие ГОСТ 100%
Отправлено: Гаврик от 24 Декабрь 2013, 00:29
И в чем прикол рыжих ДХО...чем плохо? :-[ Вполне органично... Куда лучше, чем корявые модули где попало... *par*
Отправлено: Бурый от 24 Декабрь 2013, 00:52
:o как не по госту? :o
Вы заблуждаетесь!
Если Вы про ГОСТ Р 41.48-2004 то:
2.7.24 дневной ходовой огонь: Огонь, направленный вперёд и используемый для обеспечения лучшей видимости транспортного средства при его движении в дневное время*.
*Допускается использование других устройств, обеспечивающих эту функцию."
В соответствии с этим рыжие огни это не "ходовые огни" т.к. они не белые - а устройства (огни) обеспечивающие функцию ходовых огней ;) так что соответствие ГОСТ 100%
http://standartgost.ru/ (http://standartgost.ru/)ГОСТ%20Р%2041.87-99#page-1
Внимательно читаем 9 пункт *свет должен быть белого цвета*
Отправлено: Бурый от 24 Декабрь 2013, 00:53
чем плохо? :-[ Вполне органично... Куда лучше, чем корявые модули где попало... *par*Не то что бы плохо-просто не по ГОСТу а значит не по правилам
Отправлено: Гаврик от 24 Декабрь 2013, 01:31
Не то что бы плохо-просто не по ГОСТу а значит не по правиламесли я назову этот свет "габаритными огнями", много кому станет лучше спаться? :)
Отправлено: SlaviusPrime от 24 Декабрь 2013, 03:11
чем плохо? Вполне органично... Куда лучше, чем корявые модули где попало...я лично, когда куплю экспа, буду кнопку включения фар тыкать :D
Отправлено: Гаврик от 24 Декабрь 2013, 10:12
я лично, когда куплю экспа, буду кнопку включения фар тыкатьда никто ж не против... *par* тыкайте. :D а датчика светя на Пятёрке разве нет? :-\ чтоб оно само тыкалось...
Отправлено: Бурый от 24 Декабрь 2013, 12:48
если я назову этот свет "габаритными огнями", много кому станет лучше спаться? :)а если вы назовёте инспектору гибдд редикюль аптечкой то он тоже поверит?)
Отправлено: Гаврик от 24 Декабрь 2013, 13:05
а если вы назовёте инспектору гибдд редикюль аптечкой то он тоже поверит?)давайте не будем сравнивать хрен с морковкой... ^-^
касаемо аптечки есть вполне осязаемые требования, как по названию, так и по содержимому, с учётом срока годности.
а в отношении свойств габаритных огней есть только одно несомненное условие- находясь на передней части автомобиля они не должны быть красными. Яркость габаритных огней, насколько я помню, не оговаривается ни в одном из общедоступных документе или нормативе. Оранжевый он или белый- ни одно их этих двух условий не идёт в разрез современной редакции Правил. Также, если яркость габаритных огней позволяет применять их для увеличения заметности ТС в дневное время- кто будет против? Инспектор ДПС? На каком основании? *par*
Отправлено: alfaracingclub от 24 Декабрь 2013, 13:34
[url]http://standartgost.ru/[/url]ГОСТ%20Р%2041.87-99#page-1Внимательно читаем 9 пункт *свет должен быть белого цвета*
Да, они не белые, но я к тому, что ГОСТом предусмотрено и использование других устройств, обеспечивающих функцию ДХО! и цвет этих других устройств не регламентирован! А так как ГОСТ распространяется только на выпускаемую продукцию предприятием изготовителем (нам с вами от госта не холодно не жарко) и установка ДХО - факультативна, тобишь на усмотрение производителя, то в нашем случае Форд по своему усмотрению реализовал оранжевые огоньки как другие устройства обеспечивающие функцию ДХО!
Что касается цвета - то мне оч. даже нравятся оранжевые огоньки на америкосах, жаль что на крыше нет как на Н2 или на больших пикапах ...
Отправлено: МихаилК от 24 Декабрь 2013, 14:35
Отправлено: Гаврик от 24 Декабрь 2013, 14:49
Есть технический регламент о безопасности колесных транспортных средств, в котором четко прописаны, что цвет ДХО должен быть белый и ни какой другой! Введен данный документ с сентября 2010 года.да и что-же? габариты могут быть рыжими? да... *par* какие проблемы? ^-^
Отправлено: Бурый от 24 Декабрь 2013, 14:58
давайте не будем сравнивать хрен с морковкой... ^-^
касаемо аптечки есть вполне осязаемые требования, как по названию, так и по содержимому, с учётом срока годности.
а в отношении свойств габаритных огней есть только одно несомненное условие- находясь на передней части автомобиля они не должны быть красными. Яркость габаритных огней, насколько я помню, не оговаривается ни в одном из общедоступных документе или нормативе. Оранжевый он или белый- ни одно их этих двух условий не идёт в разрез современной редакции Правил. Также, если яркость габаритных огней позволяет применять их для увеличения заметности ТС в дневное время- кто будет против? Инспектор ДПС? На каком основании? *par*
я не могу скопировать документ(не умею наверно) но ещё раз дам ссылку
http://standartgost.ru/ (http://standartgost.ru/)ГОСТ%20Р%2041.87-99#page-1 так вот если выделить то что я прислал и открыть в адресной строке то там как раз говорится и о яркости и минимальной и максимальной и о цвете ходовых огней.просто не ленимся-читаем *offtop*
Отправлено: Бурый от 24 Декабрь 2013, 15:01
да и что-же? габариты могут быть рыжими? да... *par* какие проблемы? ^-^габариты могут быть рыжими а ходовые огни нет.
а передвигаться надо или с включённым ближним светом фар или с ходовыми огнями.при этом могут быть дополнительно к примеру маркерные огни-никто не запрещает.вот они могут тоже быть рыжимы
Отправлено: Гаврик от 24 Декабрь 2013, 15:12
я не могу скопировать документ(не умею наверно) но ещё раз дам ссылку
[url]http://standartgost.ru/[/url] ([url]http://standartgost.ru/[/url])ГОСТ%20Р%2041.87-99#page-1 так вот если выделить то что я прислал и открыть в адресной строке то там как раз говорится и о яркости и минимальной и максимальной и о цвете ходовых огней.просто не ленимся-читаем *offtop*
дружище, я почитал документ по Вашей ссылке. Видел вилку в 400-800кд по яркости, с указанием цветовой температуры источников света в 2856К. Видел приложение с допустимыми пределами отклонений и шириной координат цветности... я Достаточно внимательно просмотрел этот документ? ^-^
Теперь расскажите, интересен ли он мне, если я не являюсь владельцем
И раз уж зашёл разговор- подскажите, чем меня, как автолюбителя, можно убедить в неправильности использования штатных ДХО, но оранжевого свечения? :-[
Отправлено: Гаврик от 24 Декабрь 2013, 15:17
габариты могут быть рыжими а ходовые огни нет.это Ваше мнение, или правовая норма? Где указано, что штатные ДХО, которые уже включены в оборудование ТС должны быть только белыми?
а ПТФ в качестве ДХО я могу использовать? А если эти ПТФ у меня жёлтые (они же могут быть жёлтыми?)?
Отправлено: Бурый от 24 Декабрь 2013, 15:21
это Ваше мнение, или правовая норма? Где указано, что штатные ДХО, которые уже включены в оборудование ТС должны быть только белыми?на сертифицированных для росийского рынка машинах по определению должны быть белыми.иначе они не пройдут сертификацию
а ПТФ в качестве ДХО я могу использовать? А если эти ПТФ у меня жёлтые (они же могут быть жёлтыми?)?
Отправлено: alfaracingclub от 24 Декабрь 2013, 15:24
Отправлено: Гаврик от 24 Декабрь 2013, 15:25
на сертифицированных для росийского рынка машинах по определению должны быть белыми.иначе они не пройдут сертификациюно это же не мои проблемы, как автовладельца, машина которого уже катается тут, у которой рыжие ДХО, рыжие передние габариты, отсутствуют повторители поворотников, которые(поворотники) сзади ещё к тому-же и красные?;)
Отправлено: alfaracingclub от 24 Декабрь 2013, 15:33
но это же не мои проблемы, как автовладельцаТем более что ГОСТ разрешает производителю, по его усмотрению, устанавливать другие приборы для обеспечения функций ДХО.
И раз уж авто сертифицировано и выпускается в РФ и меет такую функцию, почему бы ей не воспользоваться? тем более без внесения изменений в конструкцию как в случае с доп установкой ДХО?
Отправлено: Бурый от 24 Декабрь 2013, 16:39
дружище, я почитал документ по Вашей ссылке. Видел вилку в 400-800кд по яркости, с указанием цветовой температуры источников света в 2856К. Видел приложение с допустимыми пределами отклонений и шириной координат цветности... я Достаточно внимательно просмотрел этот документ? ^-^съездите на станцию тех осмотра и получите бумагу что вы можете в России использовать жёлтые ходовые огни в качестве альтернативных.и всё встанет на свои места.если дадут я первый извинюсь
Теперь расскажите, интересен ли он мне, если я не являюсь владельцемзаводов, газет и пароходовфабрики или торговой марки, под чьим именем хочу выпускать такие штуки, как ДХО? Не для нас этот документ,не для нас.
И раз уж зашёл разговор- подскажите, чем меня, как автолюбителя, можно убедить в неправильности использования штатных ДХО, но оранжевого свечения? :-[
Отправлено: Бурый от 24 Декабрь 2013, 16:41
Тем более что ГОСТ разрешает производителю, по его усмотрению, устанавливать другие приборы для обеспечения функций ДХО.А вот теперь подробнее.где вы можете купить форд эксплорер 5 у дилера с активированными ходовыми огнями заводом изготовителем?
И раз уж авто сертифицировано и выпускается в РФ и меет такую функцию, почему бы ей не воспользоваться? тем более без внесения изменений в конструкцию как в случае с доп установкой ДХО?
Отправлено: Гаврик от 24 Декабрь 2013, 16:53
съездите на станцию тех осмотра и получите бумагу что вы можете в России использовать жёлтые ходовые огни в качестве альтернативных.и всё встанет на свои места.если дадут я первый извинюсь*pozor*за что вы собираетесь извиняться?
Мы с Вами, похожео разных вещах говорим? ^-^
Давайте, опираясь на Ваш пример попробую пояснить... Если я приеду на ТО с автомобилем, у которого штатное оборудование включает в себя ДХО рыжего цвета, чтопомешает мне тот ТО пройти? *par* Ни-че-го! :D
Отправлено: alfaracingclub от 24 Декабрь 2013, 18:15
А вот теперь подробнее.где вы можете купить форд эксплорер 5 у дилера с активированными ходовыми огнями заводом изготовителем?Не, с завода эта опция не активна, но любой ОД по Вашему желанию активирует её в рамках предродажной подготовки ;)
Отправлено: Бурый от 24 Декабрь 2013, 18:19
*pozor*за что вы собираетесь извиняться?Ни чего не помешает.но и не даёт вам разрешение ездить с ними вместо белых))то есть по сути если вы напрямую спросите инспектора*знаете я собираюсь ездить вот с такими жёлтыми ДХО мне это разрешено по правилам?* я думаю врядли будет положительный ответ
Мы с Вами, похожео разных вещах говорим? ^-^
Давайте, опираясь на Ваш пример попробую пояснить... Если я приеду на ТО с автомобилем, у которого штатное оборудование включает в себя ДХО рыжего цвета, чтопомешает мне тот ТО пройти? *par* Ни-че-го! :D
По сути всё просто пока за такие мелочи как неправильные ДХО или не включённый поворотник никто ни кого особо не трогает то по барабану.главное что не красные и не стробы.
У нас вообще в стране слишком многим всё по барабану.
Так что уговорили-жёлтые кому хочется можно.из серии-вот там знак *кирпич* за ним обрыв.всем туда нельзя но вами если хочеться то можно ;D
Отправлено: Бурый от 24 Декабрь 2013, 18:21
Не, с завода эта опция не активна, но любой ОД по Вашему желанию активирует её в рамках предродажной подготовки ;)так и ксенон в качестве предпродажной подготовки в галогеновую оптику ставят :o
любой каприз за ваши деньги))
Отправлено: Гаврик от 24 Декабрь 2013, 19:59
то есть по сути если вы напрямую спросите инспектора*знаете я собираюсь ездить вот с такими жёлтыми ДХО мне это разрешено по правилам?* я думаю врядли будет положительный ответиздеваетесь, или принципиально понять не желаете? *pozor* :D а если я спрошу у этого инспектора: "Что это- ДХО или оранжевые габариты?"- что он мне ответит, можете предсказать? :D
такие мелочи как неправильные ДХО или не включённый поворотникснова Вы пытаетесь сопоставить хрен с морковью... За не включённый поворотник я и сам готов бить по голове... Но, вот ответьте мне, какая принципиальная разница для Вас например, как для участника ДД, оранжевые у меня ДХО или белые, с температурой 2856К, ну вот откровенно, положа руку на сердце... *par*
Так что уговорили-жёлтые кому хочется можно.из серии-вот там знак *кирпич* за ним обрыв.всем туда нельзя но вами если хочеться то можноспасибо, конечно, за одолжение... :-[
Отправлено: dimikanik от 24 Декабрь 2013, 20:21
Езжу целую неделю и никто неостанавливает! Увех правда изумлённые лица и никто непонемает что это такое) Думают наверно поворотники замкнуло! Зато сразу видно эксп. едит и видно его нехуже модулей, если нелучше! Среди общего потока выдиляются, штатные ДХО глаз уже так незамечает! За нами будущее))
И вообще мы вне закона!))
Отправлено: Бурый от 24 Декабрь 2013, 23:05
А вот подскажите, что у нас за отверстия в фарах?ага-и законы физики не для вас))) вне закона так вне закона ;D
Езжу целую неделю и никто неостанавливает! Увех правда изумлённые лица и никто непонемает что это такое) Думают наверно поворотники замкнуло! Зато сразу видно эксп. едит и видно его нехуже модулей, если нелучше! Среди общего потока выдиляются, штатные ДХО глаз уже так незамечает! За нами будущее))
И вообще мы вне закона!))
Отправлено: Гаврик от 24 Декабрь 2013, 23:23
Отправлено: Бурый от 25 Декабрь 2013, 01:06
вот я и предположил-может вы вне закона физики *pozor*
а насчёт не отвечать-я всё ответил.да и вы сами понимаете что вы подстраиваетесь под действительность.
горящие жёлтые огни могут быть восприняты из-далека как зависщие поворотники к примеру или просто поворотники(ававрийка) что может быть как передом машины к примеру так и задом.а ярко горящие ходовые чётко обозначают машину днём и не дезинфармируют о том как стоит или что ещё хуже двигается машина.
а задний ход обладает намного меньшей яркостью и светораспределением чем ДХО в результате из далека их особо или вообще не видно.
просто американцы вообще как то не очень отвественно относятся к свету в машине-это ли не знать особенно владельцам более старых авто.в европе как то свет более правильно сделан.
вы тоже так и не ответили что на ОД ставят ксеноновое оборудование в фары не предназначеные для ксенона(газоразрядных ламп) это правильно?
Отправлено: Гаврик от 25 Декабрь 2013, 01:48
горящие жёлтые огни могут быть восприняты из-далека как зависщие поворотники к примеру или просто поворотники(ававрийка) что может быть как передом машины к примеру так и задом.а ярко горящие ходовые чётко обозначают машину днём и не дезинфармируют о том как стоит или что ещё хуже двигается машина.нееее... это весьма и весьма спорные нюансы... ^-^
Как и то, что в Вашем примере не может быть сомнений о преимуществе аварийного сигнала жёлтогот цвета впереди, и красного- сзади ТС... *par*
зависших поворотников я вообще никогда не встречал, чтоб на уровне подсознания воспринимать постоянный рыжий свет как таковые. *7*
Отправлено: dimikanik от 25 Декабрь 2013, 07:35
Ну вот и получилось что мы построили танк))
Отправлено: Don Korleone от 25 Декабрь 2013, 07:55
Думаю позже поменять их на Osram night breaker, вроде среди моих знакомых о них хорошие отзывы.
Отправлено: Maxi-Drive от 25 Декабрь 2013, 09:34
Хочу отписАться по использованию ламп IPF вместо штатных галогенок - менял у Пилота, лампочки покупал сам. Увы, качество света плохое - на мой взгляд хуже штатных. Так что если кто не хочет колхозить ксенон, то эти галогенки IPF точно ставить не стОит.
Думаю позже поменять их на Osram night breaker, вроде среди моих знакомых о них хорошие отзывы.
Оно конечно не совсем по теме , но все же ,с галогенками Osram Night Breaker тоже желаемого результата по освещенности не получите ( имхо) . Я тоже их пробовал, но потом поставил ксенон , вот тогда действительно свет становится ближе к норме ..
Отправлено: alfaracingclub от 25 Декабрь 2013, 10:36
горящие жёлтые огни могут быть восприняты из-далека как зависщие поворотники:o
Идея неплохая! Чего я раньше не догадался :-\ Штатные рыжие ДХО мега вещь! мало того что теперь не нужно шайбу переключения света крутить (всегда в авто), так походу можно и рычаг поворотников больше не дергать! ведь они теперь оба горят! автоматический режим поворотников получился ;D хочешь в право поворачивай, хочешь в лево... и ни кто не упрекнет что указатель не включил :D
Отправлено: sergeytv от 25 Декабрь 2013, 13:29
Отправлено: Гаврик от 25 Декабрь 2013, 13:33
Напомним, что у америкосов штатные ДХО - это ближний свет в полнакала.только не ближний, а дальний, импульсный... *par*
Отправлено: sergeytv от 25 Декабрь 2013, 15:06
только не ближний, а дальний, импульсный.Не понял :-[. Лампочка одна. Ближний/дальний регулируется шторкой, значит при работе в режиме ДХО шторка будет в положении дальнего света все время? :-[
Отправлено: Гаврик от 25 Декабрь 2013, 15:59
Не понял :-[. Лампочка одна. Ближний/дальний регулируется шторкой, значит при работе в режиме ДХО шторка будет в положении дальнего света все время? :-[точно не могу утверждать,но по логике вещей- да. :-\ По крайней мерее на АА с двухконтурными фарам ДРЛ реализован через контур дальнего. Ближний в пол-накала вряд-ли будет иметь какой-либо эффект. Совсем уж тускло, и "в глаз не бьёт"... :D
блин... мой склероз всё никак не запомнит, что на Пятачках одна лампа на всё... *par*
Отправлено: Бурый от 25 Декабрь 2013, 18:48
только не ближний, а дальний, импульсный... *par*кто же вам сказал что импульсный?)
скажу по секрету что если одна из лампочек дальнего перегорает то и ходовые не горят на многих американских авто.из чего простейшей логикой понимаем что лампы дальнего при ДХО включаються тупо последовательно.
всё гениальное просто
Отправлено: Бурый от 25 Декабрь 2013, 18:53
точно не могу утверждать,но по логике вещей- да. :-\ По крайней мерее на АА с двухконтурными фарам ДРЛ реализован через контур дальнего. Ближний в пол-накала вряд-ли будет иметь какой-либо эффект. Совсем уж тускло, и "в глаз не бьёт"... :Dя не встречал ни одной машины чтоб была открыта шторка дальнего света на постоянку и горели лампы в полнакала как ДХО.
блин... мой склероз всё никак не запомнит, что на Пятачках одна лампа на всё... *par*
Отправлено: sergeytv от 25 Декабрь 2013, 23:54
Ближний в пол-накала вряд-ли будет иметь какой-либо эффект. Совсем уж тускло, и "в глаз не бьёт"..
А если учтем, что у америкосов стоит яркая лампа дальнего света НВ3, и по америкосовским стандартам ближний свет задран выше, чем у нас и не имеет границы для встречки?
(http://s30.postimg.org/r8d5bahgt/image.jpg) (http://postimg.org/image/r8d5bahgt/)
Отправлено: Бурый от 26 Декабрь 2013, 00:12
А если учтем, что у америкосов стоит яркая лампа дальнего света НВ3, и по америкосовским стандартам ближний свет задран выше, чем у нас и не имеет границы для встречки?
([url]http://s30.postimg.org/r8d5bahgt/image.jpg[/url]) ([url]http://postimg.org/image/r8d5bahgt/[/url])
но это никак не относится к 5 эксплореру!!!
Отправлено: sergeytv от 26 Декабрь 2013, 00:43
но это никак не относится к 5 эксплореру!!!Относится. Я про принцип настройки головного света в америкосовских ФЭ5 для америкосов, и на фотке ФЭ5, бегающий по просторам северной америки :)
Отправлено: Гаврик от 26 Декабрь 2013, 00:51
кто же вам сказал что импульсный?)Не буду с Вами спорить... *par* Вполне допускаю, что сейчас ДХО реализованны именно так. Однако, у меня, и на тех машинах, у которых я так или иначе сталкивался с DRL- решение было именно на импульсном сигнале от модуля DRL на контур дальнего света.
скажу по секрету что если одна из лампочек дальнего перегорает то и ходовые не горят на многих американских авто.из чего простейшей логикой понимаем что лампы дальнего при ДХО включаються тупо последовательно.
всё гениальное просто
Отправлено: Vsepofig от 28 Декабрь 2013, 00:04
Отправлено: Vsepofig от 08 Январь 2014, 10:29
вот ещё бы ночью полнакала...
А они гаснут полностью или работают на полную "катушку"?
Отправлено: Evgeniy от 08 Январь 2014, 10:37
Отправлено: Бурый от 10 Январь 2014, 00:40
Пока ни на одной машине не видел ДХО не штатно поставленные, чтобы красиво смотрелись к сожалению.наш вариант видели?
Отправлено: Vsepofig от 10 Январь 2014, 01:51
наш вариант видели?Кстати ваш единственный, который более-менее аккуратно выглядит это действительно так...это первый раз, где относительно гармонично, скажем так - первое место отдал бы, здесь вы молодцы и вправду.
Если бы я колхозил бы, то только так, то есть колхоз на уровне председателя колхоза :) Без иронии говорю, но с шуткой.
Но странное дело колхозные ДХО сразу вижу в потоке и как-то коробит, вот в вашем случае еще хорошо, хотя вон на белом немного мешали датчики парковки....
PS Либо нужно сразу делать концепцию дизайна света целиком - с фарами, с ДХО и подбирать в фотошопе что ли....хотя в случае с ФЕ у вас очень удачно получилось. Вы на своем сайте могли бы видео выкладывать например, тут конечно тоже нужно профессионально снимать уметь, вон Ладу Гранту как засняли в рекламе, как будто членовоз какой )) Тем более сейчас вроде и Osram и Hella и другие дают пространство для творчества НЕ делать страшные ДХО.
В Москве кстати и не нашел пока индивида, который сделал бы нормальный ксенон :) В Подмосковье нашел, но туда пока доедешь облысеешь весь :) В Москве одни шабашники собрались с МТФ за 5000 рублей, а квалификации взять тысячу или две долларов не хватает, вот оно как! :)
Модераторы - помню, что тема про ДХО! К слову просто про ксенон :) Больше не буду.
Отправлено: Бурый от 10 Январь 2014, 13:50
Отправлено: Vsepofig от 10 Январь 2014, 16:18
так вэлком-у нас машины с москвы постоянно приезжают
Да я бы с удовольствием, последний раз был в Питере в 1994 году :) Но всё-таки перебор ехать за оптикой в Питер, если бы полезное с приятным, то конечно, а так....1500 км туда/обратно имхо перебор, но если не найду здесь в Москве людей с головой, руками и совестью не делать халтуру, то видимо может и к вам придется приехать :)
Отправлено: sergeytv от 11 Январь 2014, 22:53
Отправлено: Бурый от 12 Январь 2014, 22:46
Отправлено: addis01 от 13 Январь 2014, 14:19
Отправлено: Гаврик от 13 Январь 2014, 15:23
Отправлено: МихаилК от 13 Январь 2014, 19:04
а никто не подскажет у меня на американце в режиме авто днём даже габариты ни спереди ни сзади не горят это нормально?ДХО оранжевого цвета необходимо активировать у дилера. Они и будут гореть днем.
Отправлено: Бурый от 13 Январь 2014, 19:22
а никто не подскажет у меня на американце в режиме авто днём даже габариты ни спереди ни сзади не горят это нормально?естественно нормально
Отправлено: addis01 от 14 Январь 2014, 08:36
Отправлено: svarnavsky от 15 Январь 2014, 14:35
Нашел не плохую статью по работе OSRAM LEDriving FOG101 [url]http://www.arkona36.ru/ru/stati/434-article-09-13-osram[/url] ([url]http://www.arkona36.ru/ru/stati/434-article-09-13-osram[/url])
Девайс клёвый. Надо брать 8).
Вопрос к Бурому.
При включенном штатном ДХО (когда поворотники горят), как подключить OSRAM LEDriving FOG101 ? Я так понимаю, что можно взять напругу с заднего поворотника... вот тока под капотом где искать эту напругу заднего поворотника? Ну нравится мне когда включено и штатное ДХО и ДХО в ПТФ :)
Всем привет!
Поставили мне за праздники эти ПТФ + ДХО. Попробую описать впечатления.
Главным назначением, разумеется, была установка ДХО. Отдельно куда-то интегрировать полоски диодные - не нашел места где это смотрелось бы органично, пилить фары тоже не хотелось - в итоге выбрал Осрам.
Результат - понравился, после подключения все четко, с расстояния метров в 50 воспринимается примерно как (или чуть ярче чем) ближний.
Удивлением была работа ПТФ - оказалось, что после установки ПТФ то ли не отругулировали, то ли завернули сильно вниз. Четкая дальняя граница света на 5-7 метров от бампера, а по инструкции и стандартам должна быть 25 метров (рисуют +1 град, но это зависит от высоты установки).
Судя по форме и фото других установок, ПТФ формирует "узкий" по высоте пучок света, который освещает дорогу полосой на удалении от 10-15 до 25 метров.
Насколько это помогает в тумане пока сложно сказать :) Надежда только на качество бренда.
В связи с этой замуткой возник вопрос - есть функция "вежливый поворот" которая работает по сигналу поворотников, включая ПТФ со стороны поворотника.
Решение хорошо для авто без CAN (ну там разные калины :)) - поэтому возник следующий вопрос. VAGи и прочие немцы (на других не обращал внимание) включают ПТФ по повороту руля, и скорее всего используют не отдельный датчик на ПТФ а считывают положение руля по CAN.
Внимание вопрос - возможно ли собрать простую схему "концевика" для CAN который будет считывать сигнал положения руля и выдавать "плюс" на правую или левую ПТФ?
Смежный вопрос (схему электрики не смог запустить на Вин7 64) - возможно эти сигналы уже где-то выдаются на провода и к ним можно будет подцепиться?
Отправлено: Бурый от 15 Январь 2014, 15:29
тут всё просто на уровне програмирования-но это другие люди(надо пытать производителя кан модулей типа кантек).
насчёт того что фары близко светят противотуманные-так настройте их.всё делается.
в осрамах мне не нравиться только одно-нет режима *габаритов*.в остальном всё прикольно
Отправлено: Vsepofig от 15 Январь 2014, 18:34
осрамах мне не нравиться только одно-нет режима *габаритов*ты имеешь ввиду вполнакала не горят? да вот это они лопухнулись кстати....
Отправлено: sergeytv от 15 Январь 2014, 21:59
ты имеешь ввиду вполнакала не горят? да вот это они лопухнулись кстати....Что значит лопухнулись? Мне вот вполнакала и не нужно, если сильно нужно, то включаю ПТФ... на вкус и цвет...
Отправлено: Бурый от 15 Январь 2014, 23:15
Отправлено: svarnavsky от 16 Январь 2014, 00:10
надо пытать производителя кан модулей типа кантек
Это больно - производителей интересует объем производства... ради 20-30 штук скорее всего и разговаривать не будут...
Что обидно, я в целом понимаю что там должно быть :) программируемый контроллер, два транзистора и два-три десятка мелочевки (конденсаторы там, резисторы), но воплотить идею в железо - не тому учился :(
в осрамах мне не нравиться только одно-нет режима *габаритов*Ну эт как говорится - на вкус и цвет :)
Мне лично нужно (в целом) чтобы:
а) днем меня было видно (ДХО)
б) ночью работал ближний и иногда (по дачной бетонке) дальний
в) чтобы ДПС не останавливали из-за этого (было пару раз - просто предупредили и отпустили, по человечески)
г) как говорят "у них" - set it and forget it, т.е. полная автоматизация без кнопок и ручек.
Сейчас я получил именно то, что хотел.
Дополнительные бонусы - это прикольно, но не критично :)
PS: Удивительно на пежоше отъездил 12 лет (с 2001 г) покручивая ручку включения/выключения ближнего, и не жужжал, а тут ништяков захотелось :)
Отправлено: Vsepofig от 16 Январь 2014, 00:20
вполнакала былоб правильней.тем более противотуманки LED вообще по другому смотрятся чем ходовые.согласен
Отправлено: sergm от 03 Февраль 2014, 21:00
Или только сам корпус двигать верх-вниз?
Отправлено: Бурый от 03 Февраль 2014, 21:35
Отправлено: sergm от 04 Февраль 2014, 19:27
подложить шайбы в крепления?
Отправлено: Бурый от 04 Февраль 2014, 19:39
а как?вы правильно задавайте вопросы
подложить шайбы в крепления?
внутри фары ничего не регулируется но регуляторы есть в комплекте.при чём тут шайбы :o
Отправлено: sergm от 05 Февраль 2014, 20:01
Отправлено: Бурый от 05 Февраль 2014, 20:28
Уточню: регулируются места крепления на бампере или есть подвижные кронштейны на фаре?
давайте упростим ответ-если ставить именно на эксплорер 5 то всё регулируется.
ставили на мурано новый-там нет в связи с особеностями бампера.только что поставили на субару осрам фоги там всё регулирется.
(http://ksenonspb.ru/images/foto/light/daylight/osram-ledriving-fog/b1dd895a12dcabd699f5f6228db6864f.jpg)
http://ksenonspb.ru/index.php/osram-ledriving-fog (http://ksenonspb.ru/index.php/osram-ledriving-fog)
Отправлено: sergm от 08 Февраль 2014, 12:23
Отправлено: sergeytv от 08 Февраль 2014, 16:51
(http://s1.postimg.org/g40522nuj/OSRAM_LEDFOG101.jpg) (http://postimg.org/image/g40522nuj/)
Отправлено: Boca от 25 Февраль 2014, 11:33
Мастер сказал, что возможно нет и части проводки, сказал уточнит.
Ваше мнение товарищи? дело только в лампочках или нет?
Отправлено: Бурый от 25 Февраль 2014, 14:54
Отправлено: svarnavsky от 26 Февраль 2014, 00:16
в фарах нет лампочек маркерных огнейА это ничего что лампы поворотников у нас двухнитевые? И по виду нитей похожи на 5W20...
проводки для них тоже нетА зачем тогда на лампу поворота идет 3-проводная фишка?
Отправлено: Бурый от 26 Февраль 2014, 00:32
P/S-переделано больше двух десятков ваших фар(пока)
Отправлено: svarnavsky от 28 Февраль 2014, 22:27
в ваших фарах есть ещё место для лампочки-но оно не доделано если так можно сказать.вот этой лампочки и нет и проводки для неё нет.
Все так, только зачем она нужна, если лампочка указателя поворота - двухнитевая и при активизации штатных ДХО задействует 5вт нитку, в то время как вторая нить (ну скорее - первая :)) в 21 вт работает как поворотник.
Отправлено: Бурый от 28 Февраль 2014, 23:10
Это не габарит и не ходовой.ставиться сбоку машины.и лампочка которой нет стоит сбоку машины.конкретно стоят на большегрузах по всей длинне
Отправлено: svarnavsky от 17 Март 2014, 01:15
я боюсь ошибиться, но судя по фото американских фар этот "маркерный" огонь дублирует габаритную нитку двух-нитевой лампы поворотника.
Ну вроде как когда на американце начинает моргать поворотником, то габарит не гаснет.
Посмотри:
(http://i.ebayimg.com/00/s/NjAwWDgwMA==/z/dHQAAOxyOlhS0FbT/$_3.JPG)
Т.е. его можно, конечно, назвать маркерным, но FE 5 - это не truck как Chevy Silverado :) поэтому я и назвал его "габарит".
Отправлено: sergeytv от 17 Март 2014, 01:26
Т.е. его можно, конечно, назвать маркерным, но FE 5 - это не truck как Chevy Silverado поэтому я и назвал его "габарит".Это и есть габарит. Ранее где-то про это писалось. У америкосовских ФЭ нет лампы нашего габарита, но есть свой, желтенький :) Его вы и видите :)
Отправлено: svarnavsky от 17 Март 2014, 01:36
Его вы и видите :)
Я в курсе, мы тут просто с Бурым за термины зацепились :)
Отправлено: Бурый от 17 Март 2014, 12:23
1. Определения
В настоящих Правилах применяют следующие термины с соответствующими определениями.
1.1 передний габаритный огонь: Огонь, предназначенный для сигнализации наличия и габаритной ширины транспортного средства спереди;
1.2 задний габаритный (боковой) огонь: Огонь, предназначенный для сигнализации наличия и габаритной ширины транспортного средства сзади;
1.3 сигнал торможения: Огонь, предназначенный для подачи другим участникам дорожного движения, находящимся сзади транспортного средства, сигнала о том, что водитель привел в действие рабочий тормоз. Сигналы торможения могут включаться посредством использования замедлителя или аналогичного устройства;
1.4 контурный огонь: Огонь, установленный вблизи крайних внешних углов и как можно ближе к высшей точке транспортного средства и предназначенный для ясного обозначения габарита транспортного средства по ширине. На некоторых автотранспортных средствах и прицепах эти огни предназначаются для дополнения габаритных (боковых) огней транспортного средства и привлечения особого внимания к его контурам;
1.5 передние габаритные огни и задние габаритные (боковые) огни, сигналы торможения и огни для обозначения контуров различных типов: Огни, которые отличаются в каждой из указанных категорий по таким основным элементам, как:
- торговая или фабричная марка;
- характеристики оптической системы (уровни силы света, углы распределения света, тип ламп накаливания и т.д.);
- система уменьшения освещенности в ночное время в отношении сигналов торможения с двумя уровнями силы света.
1.6 Остальные термины и определения - по Правилам ЕЭК ООН № 48.
Отправлено: Бурый от 17 Март 2014, 12:24
Настоящий стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН № 7 (далее - Правила).
1. Определения
В настоящих Правилах применяют следующие термины с соответствующими определениями.
1.1 передний габаритный огонь: Огонь, предназначенный для сигнализации наличия и габаритной ширины транспортного средства спереди;
1.2 задний габаритный (боковой) огонь: Огонь, предназначенный для сигнализации наличия и габаритной ширины транспортного средства сзади;
1.3 сигнал торможения: Огонь, предназначенный для подачи другим участникам дорожного движения, находящимся сзади транспортного средства, сигнала о том, что водитель привел в действие рабочий тормоз. Сигналы торможения могут включаться посредством использования замедлителя или аналогичного устройства;
1.4 контурный огонь: Огонь, установленный вблизи крайних внешних углов и как можно ближе к высшей точке транспортного средства и предназначенный для ясного обозначения габарита транспортного средства по ширине. На некоторых автотранспортных средствах и прицепах эти огни предназначаются для дополнения габаритных (боковых) огней транспортного средства и привлечения особого внимания к его контурам;
1.5 передние габаритные огни и задние габаритные (боковые) огни, сигналы торможения и огни для обозначения контуров различных типов: Огни, которые отличаются в каждой из указанных категорий по таким основным элементам, как:
- торговая или фабричная марка;
- характеристики оптической системы (уровни силы света, углы распределения света, тип ламп накаливания и т.д.);
- система уменьшения освещенности в ночное время в отношении сигналов торможения с двумя уровнями силы света.
1.6 Остальные термины и определения - по Правилам ЕЭК ООН № 48.
пункт 1.4
http://files.stroyinf.ru/Data1/36/36473/ (http://files.stroyinf.ru/Data1/36/36473/)
Отправлено: svarnavsky от 17 Март 2014, 13:31
как можно ближе к высшей точке транспортного средстваУ нас не совсем так... думаю тут речь идет все-таки про траки-тягачи вместе с прицепами
Отправлено: MrStranger от 31 Март 2014, 12:21
А кто где ставил Osram LedFog 101 в ПТФ в Москве?
Как они в качестве реальных противотуманок в туман?
А то поставит Koito Whitebeam III. По сухому- лучше, чем штатные. По зиме и мокрому асфальту - ничего не видно:(
И еще хочу омывайку штатных фар (может решит проблему зимы:). Куда податься?
Отправлено: svarnavsky от 08 Апрель 2014, 15:17
Можно даже сказать красиво :)
Отправлено: MrStranger от 28 Апрель 2014, 08:52
Рекомендую сервис! Хоть и на другом конце москвы, но очень приятный персонал + WIFI для клиентов:)
Можно с пользой провести время ожидания.
Отправлено: Бурый от 28 Апрель 2014, 10:02
Поставил у Пилота. Красиво:))помимо красиво-главное практично
Рекомендую сервис! Хоть и на другом конце москвы, но очень приятный персонал + WIFI для клиентов:)
Можно с пользой провести время ожидания.
Отправлено: SlaviusPrime от 28 Апрель 2014, 10:16
Я правильно понял - режим ДХО у OSRAM LEDriving FOG101 включается сам при заведённом двигателе. Их блок управления тупо меряет напряжение на аккуме и в зависимости от вольтажа включает/отключает их?
...и добавил:
Ох ничего себе у них ценник о_0
...и добавил:
Вопрос снят. *pozor*
Отправлено: MrStranger от 28 Апрель 2014, 16:24
помимо красиво-главное практичноЕще бы практичный головной свет:(
кто-нибудь разобрался с падением напряжения на ближнем-дальнем?
а то реально - даже на предыдущих машинах с галогеном (фокус, jeep compass) таких проблем со светом не было.
Ксенон - не хочу.
А тут увидел как светят противотуманки в темноте--- точно лучше штатных освещают.. в дождь еще не пробовал
Отправлено: Бурый от 28 Апрель 2014, 17:02
Еще бы практичный головной свет:(а чего разбираться.или дублирование проводов от предов(в салоне) или установка доп реле под капотом и от него нормальные провода.а не эти ниточки что с завода идут
кто-нибудь разобрался с падением напряжения на ближнем-дальнем?
а то реально - даже на предыдущих машинах с галогеном (фокус, jeep compass) таких проблем со светом не было.
Ксенон - не хочу.
А тут увидел как светят противотуманки в темноте--- точно лучше штатных освещают.. в дождь еще не пробовал
Отправлено: alxs от 28 Апрель 2014, 17:44
Поставил у Пилота. Красиво:))а фотографию-то можно увидеть?
Отправлено: Бурый от 28 Апрель 2014, 20:26
(http://ksenonspb.ru/images/car-gallery/ford/explorer-osram/IMG_8862.JPG)
(http://ksenonspb.ru/images/car-gallery/ford/explorer-osram/IMG_8873.JPG)
Отправлено: MrStranger от 29 Апрель 2014, 13:09
а чего разбираться.или дублирование проводов от предов(в салоне) или установка доп реле под капотом и от него нормальные провода.а не эти ниточки что с завода идутА свет реально лучше становится? А то колхозить без результаа не очень хочется:(
Отправлено: Бурый от 29 Апрель 2014, 13:30
А свет реально лучше становится? А то колхозить без результаа не очень хочется:(скажем так-даже если вы поставите осрам +110% всё равно они по полному *не раскроются* при падении напряжения аж на 2 вольта.но если сделать всё по правилам то ярче станет.но конечно это будет не ксенон.
Отправлено: alfaracingclub от 29 Апрель 2014, 15:20
при падении напряжения аж на 2 вольтаА нельзя ли сей косяк исправить включением в цепь конденсатора для выравнивания напряжения?
Отправлено: Бурый от 29 Апрель 2014, 15:54
А нельзя ли сей косяк исправить включением в цепь конденсатора для выравнивания напряжения?как :o
это новый закон ома?.если мы в цепь последовательно с нагрузкой поставим резистор то можно поднять напряжение поставив конденсатор после резистора?.мне кажется так это не работает ;)
Отправлено: alfaracingclub от 29 Апрель 2014, 16:41
Вобще покурив авто форумы - пришел к мнению что недостаточное напряжение на разъеме фары это общая тенденция практически у всех производителей - следовательно это скорее норма чем косяк... производителям ламп пора подстраиваться ;)
Отправлено: Бурый от 29 Апрель 2014, 17:01
Видел на форумах шеви круз, ланос и т.п. они тоже страдают подобной проблемой - питание на колодке фары на пару вольт ниже чем на клеммах батареи, даже применив закон ома расчитали что лампа 55w работает на 44w max, так вот они там мутят вазовские релюхи и кондер...вы не правы-посмотрите немцев.у них провода на ближний чуть ли ни 2 квадрата.на самом деле спросили как улучшить штатный свет-я ответил.а дальше дело хозяйское.а так можно подстраиваться и под ВАЗы-они в принципе тоже ездют 8)
Вобще покурив авто форумы - пришел к мнению что недостаточное напряжение на разъеме фары это общая тенденция практически у всех производителей - следовательно это скорее норма чем косяк... производителям ламп пора подстраиваться ;)
Отправлено: Torettor от 11 Май 2014, 12:31
Отправлено: Гаврик от 11 Май 2014, 17:44
Так на нем когда дверь открываешь сразу выключался весь свет.Это на втором такая особенность наверное? На первом, Коламбия который, такого нет вроде... :-\
Отправлено: Torettor от 11 Май 2014, 19:34
Отправлено: alxs от 12 Май 2014, 12:04
Снял датчик света, просто отключил от него шлейф, и все работает теперь как надо.не все работает как надо, а свет работает как надо. А всё остальное (например, приборная панель и экран синка) работают в ночном режиме. То же самое получится, если просто датчик света заклеить.
отключается вроде через 10 секунд после остановки двигателя.это в настройках на левом экране выставляется, может быть и другой интервал.
А я себе ДХО филипсовские поставил, и тоже не знаю никаких забот - свет на авто и все работает как надо, А когда светло и ближний выключен, ДХО включаются автоматически.
Отправлено: Torettor от 12 Май 2014, 12:14
не все работает как надо, а свет работает как надо. А всё остальное (например, приборная панель и экран синка) работают в ночном режиме. То же самое получится, если просто датчик света заклеить.это в настройках на левом экране выставляется, может быть и другой интервал.Да панелька потемнела, яркость прибавил вроде нормально.
Отправлено: Blum от 12 Май 2014, 13:37
А я себе ДХО филипсовские поставил, и тоже не знаю никаких забот - свет на авто и все работает как надо, А когда светло и ближний выключен, ДХО включаются автоматически.
Куда поставил, в противотуманки?
Можно фото как выглядит и какой алгоритм работы?
Если всегда стоит режим Авто и ближний не срабатывает, то горят ДХО. Я правильно понял?
Отправлено: alxs от 12 Май 2014, 14:18
Куда поставил, в противотуманки?нет, в щель фальш-решетки радиатора. Не по ГОСТу, зато пилить не пришлось ничего. В ПТФ ставить не рекомендуется, потому что слишком низко
Можно фото как выглядит и какой алгоритм работы?фото постараюсь выложить попозже, но там смотреть особо нечего - в инете полно подобных фотографий. Установка в нижнюю щель фальш-решетки. От краев отступает на пару сантиметров, сделали так чтобы пластик решетки не пилить.
алгоритм работы простой - включаются когда работает двигатель, выключаются при ближнем, дальнем или габаритах. Поскольку габариты загораются при открывании дверей, то еще и при открытых дверях ДХО выключены.
Если всегда стоит режим Авто и ближний не срабатывает, то горят ДХО. Я правильно понял?совершенно верно. Именно в режиме "авто" теперь и стоит переключатель света. Все работает само "без шуму и пыли"
Отправлено: Blum от 12 Май 2014, 15:07
нет, в щель фальш-решетки радиатора. Не по ГОСТу, зато пилить не пришлось ничего. В ПТФ ставить не рекомендуется, потому что слишком низко
фото постараюсь выложить попозже, но там смотреть особо нечего - в инете полно подобных фотографий. Установка в нижнюю щель фальш-решетки. От краев отступает на пару сантиметров, сделали так чтобы пластик решетки не пилить.
алгоритм работы простой - включаются когда работает двигатель, выключаются при ближнем, дальнем или габаритах. Поскольку габариты загораются при открывании дверей, то еще и при открытых дверях ДХО выключены.
совершенно верно. Именно в режиме "авто" теперь и стоит переключатель света. Все работает само "без шуму и пыли"
Спасибо! А где ставили?
Отправлено: MrStranger от 12 Май 2014, 16:53
Цитата: Blum от Сегодня в 14:37По госту минимум 250 мм.
Куда поставил, в противотуманки?нет, в щель фальш-решетки радиатора. Не по ГОСТу, зато пилить не пришлось ничего. В ПТФ ставить не рекомендуется, потому что слишком низко
У нас столько точно есть.
поэтому "слишком низко" - понятие скорее субъективное...
Отправлено: alxs от 12 Май 2014, 17:26
Спасибо! А где ставили?Рольф Октябрьская, но там дорого берут (мне было пофиг)
По госту минимум 250 мм.я про ГОСТ в плане противотуманок и не заикался даже. Я сказал, что у меня не по ГОСТу, а в противотуманки просто не рекомендуют ставить - при появлении встречки из-за излома дороги их видно в последнюю очередь. У меря ДХО стоят выше, чем противотуманки.
Отправлено: Бурый от 12 Май 2014, 20:49
У меря ДХО стоят выше, чем противотуманки.где именно?
Отправлено: alxs от 12 Май 2014, 22:45
Можно фото как выглядит
вот фото, как и обещал
(http://i62.tinypic.com/2e5jt53.jpg)
где именно?
говорил же - в щели фальш-решетки радиатора
на фото видно.
еще раз уточню, что такая установка ДХО не по ГОСТу, зато не надо пилить бампер, фару или решетку радиатора
Отправлено: Бурый от 14 Май 2014, 14:52
Отправлено: alxs от 14 Май 2014, 17:09
Отправлено: Blum от 14 Май 2014, 17:36
Отправлено: alxs от 14 Май 2014, 19:21
Отправлено: Blum от 14 Май 2014, 19:31
Blum, я ДХО по двум причинам ставил - чтобы не париться с включением/выключением (не самая важная причина) и потому что фары с линзами днем практически не видно, особенно если стекло фары чистое (основная причина). ДХО днем видно намного лучше, а как темнеть начинает - автоматом фары включаются и ДХО гаснет
Меня тоже очень напрягает что в режиме Авто ничего не горит, но уже привык сразу включать ближний ( у меня за 5,5 лет владения Диско 3 выработался рефлекс:)) )
Не думаю, что ближний ксенон днем не видно.
Отправлено: alxs от 15 Май 2014, 06:45
Не думаю, что ближний ксенон днем не видно.
видно, но не так хорошо.
если бы его было видно хорошо, он слепил бы встречных водителей. Линза и шторка ближнего света сделаны как раз для того, чтобы минимизировать световой поток, проходящий на уровне глаз водителей встречных авто. Конечно, видно что что-то горит, но это "что-то" совсем не такое яркое, как у автомобилей с фарами без линз. Иными словами, я уверен, что ваш ксенон по заметности другими водителями, а не по освещению дороги значительно слабее, чем фары на какой-нибудь иномарке 20-летней давности
(http://i61.tinypic.com/2vuge2t.jpg)
у меня не ксенон, но я не думаю, что ксенон будет заметен намного сильнее. Кстати, на фото фара грязноватая, поэтому стекло фары тоже подсвечивается. Если фара чистая, то светится только линза, соответственно, заметность еще хуже.
Отправлено: SlaviusPrime от 15 Май 2014, 07:43
с высоты, где обычно глаза водителей легковушек фары заметны ещё лучше.
(http://ipic.su/aaGNh.jpg)
...и добавил:
PS Эксп грязнючий (вчера дождь был), но фары чистые *par*
...и добавил:
Ещё и время - солнечный полдень
Отправлено: no Dm_NSK от 15 Май 2014, 09:44
(http://i62.tinypic.com/2e5jt53.jpg)
Отправлено: SlaviusPrime от 15 Май 2014, 10:07
Для сравнения повтор картинки alxs
([url]http://i62.tinypic.com/2e5jt53.jpg[/url])
сравнение малость не проходит, ибо у меня таки чёрный эксп, на нём сильнее выделяются огни фар *par*
Отправлено: alxs от 15 Май 2014, 15:11
на нём сильнее выделяются огни фар
ага, а на белом ДХО вообще сливается с цветом кузова (на фото, в реальности все-таки хорошо видно ДХО)
Так что правильнее было бы сравнивать черный с черным
альбом с фотографиями выкладывали уже в этой теме: http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?action=media;sa=album;in=167 (http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?action=media;sa=album;in=167)
там же указана модель ДХО, тоже филипс. Возможно, такие же как у меня (индекс вечером дома посмотрю, если кому интересно)
Отправлено: Бурый от 15 Май 2014, 23:59
Бурый, мне тоже так не нравится. И в ПТФ не нравится. Нравится по контуру фары, но для этого фару придется пилить и вставлять туда светодиодную ленту непонятно какого производства. Поэтому в фару я не рискну ставить.
а то что предлагаем в бампер?
(http://ksenonspb.ru/images/car-gallery/ford/explorer3/IMG_6602.JPG)
(http://ksenonspb.ru/images/car-gallery/ford/explorer5/IMAG1204.jpg)
да-надо резать.но игра стоит свеч-ибо по яркости они как филипс а по площади и по ширине установки намного больше.и смотрятся точно солиднее
Отправлено: SlaviusPrime от 16 Май 2014, 03:11
Бурый, выезжающие омыватели фар делали?
Отправлено: alxs от 16 Май 2014, 07:20
а то что предлагаем в бампер?
то, что предлагаете в бампер, не нравится вообще - из-за низкого расположения
если уж резать, то фару и вставлять светодиодную ленту по контуру
Например, незамкнутый контур
(http://i59.tinypic.com/63t9xv.jpg)
или замкнутый
(http://i57.tinypic.com/5l2onr.jpg)
Но я плохо себе представляю сколько это может стоить, где найти качественные светодиодные ленты, как на них организовать такой же алгоритм работы, как на филипсах, и чем мне потом аукнется распиливание фары (начнет потеть - дилер на фиг пошлет)
Отправлено: Blum от 16 Май 2014, 09:43
Но я плохо себе представляю сколько это может стоить, где найти качественные светодиодные ленты, как на них организовать такой же алгоритм работы, как на филипсах, и чем мне потом аукнется распиливание фары (начнет потеть - дилер на фиг пошлет)
Мне вскольз сказали, что установка ленты с качественным распилом фары стоит около 50-ти рублей.
По мне, так сомнительное удовольствие...
Отправлено: alxs от 16 Май 2014, 09:50
По мне, так сомнительное удовольствие...за 50 к и потерю гарантии на фары - да, сомнительно. Но может быть, если совместить с установкой ксенона (иногда тоже требуется распил фары), то можно двух зайцев одним распилом...
Отправлено: sergeytv от 16 Май 2014, 09:55
Мне вскольз сказали, что установка ленты с качественным распилом фары стоит около 50-ти рублей.30тыр. стоит распил обеих фар, их перелинзовка и установка ксенона ОЕМ (это вместе с комплектующими)... :-X Уж не знаю, какие такие 50тыр. за ленту в фару :-[
По мне, так сомнительное удовольствие...
А если совместить ленту и оксенонивание, то итого дешевле....
К Бурому постучитесь ;)
Отправлено: Blum от 16 Май 2014, 10:11
30тыр. стоит распил обеих фар, их перелинзовка и установка ксенона ОЕМ (это вместе с комплектующими)... :-X Уж не знаю, какие такие 50тыр. за ленту в фару :-[
А если совместить ленту и оксенонивание, то итого дешевле....
К Бурому постучитесь ;)
Да мне не надо:) я ж говорю, просто в разговоре сказали.
Мне ксенона хватает вполне!
Отправлено из моего iPad используя Tapatalk
Отправлено: Бурый от 16 Май 2014, 14:10
то, что предлагаете в бампер, не нравится вообще - из-за низкого расположения
если уж резать, то фару и вставлять светодиодную ленту по контуру
Например, незамкнутый контур
([url]http://i59.tinypic.com/63t9xv.jpg[/url])
или замкнутый
([url]http://i57.tinypic.com/5l2onr.jpg[/url])
Но я плохо себе представляю сколько это может стоить, где найти качественные светодиодные ленты, как на них организовать такой же алгоритм работы, как на филипсах, и чем мне потом аукнется распиливание фары (начнет потеть - дилер на фиг пошлет)
светодиодная лента по определению не будет ДХО.По яркости тупо не потянет.а так уже сделано больше двух десятков фар (имеется в виду 5 эксплореров)-ни одна не потеет.а методом распила точно под сотню фар делали и всё гуд
Отправлено: alxs от 16 Май 2014, 14:18
светодиодная лента по определению не будет ДХО
возможно, я неправильно выразился. Светодиодная лента так и не изогнется, потому что она плоская и гнется только в одном направлении. Я имел ввиду некую штуковину, которая похожа на пластиковый шнур квадратного или круглого сечения. Внутри светодиоды.
На форуме из такой штуки сделали ангельские глазки. Цитаты с примерами под спойлером:
(click to show/hide)
Отправлено: Бурый от 16 Май 2014, 23:58
возможно, я неправильно выразился. Светодиодная лента так и не изогнется, потому что она плоская и гнется только в одном направлении. Я имел ввиду некую штуковину, которая похожа на пластиковый шнур квадратного или круглого сечения. Внутри светодиоды.я знаю эти штуки-они годятся только для ночи.днём от них толку мало
На форуме из такой штуки сделали ангельские глазки. Цитаты с примерами под спойлером:(click to show/hide)
Отправлено: KMTS от 20 Май 2014, 23:26
вот фото, как и обещал
Если не секрет, сколько стоило в Рольфе?
Отправлено: Nevidimka от 21 Май 2014, 12:20
Отправлено: alxs от 21 Май 2014, 14:31
Если не секрет, сколько стоило в Рольфе?не секрет, мне обошлось в 12800. Все говорят, что дорого за ДХО, но мне было пофиг, лишь бы не пилить бампер/фару и не ехать в "гаражи". Насколько я понимаю, сами ДХО филипсовские стоят около 5 штук. То есть стоимость работ около 7-8 тыр. Если найдете где установить дешевле или поставите сами, то можно сэкономить.
Отправлено: SlaviusPrime от 21 Май 2014, 15:43
Отправлено: alxs от 21 Май 2014, 16:27
7-8 тр *pozor*я вот обычно такой жест делаю, когда человек покупает авто за 2 ляма и считает, что потратить 7-8 тыщ за установку какой-нибудь опции - это дорого, начинает "колхозить" сам или едет в гаражи. Сам я ничего делать в машине не хочу и не буду - руки у меня не золотые, зарабатываю на хлеб с маслом головой. Мне проще отдать эти небольшие деньги и не думать ни о чем. Но кому-то да, дорого. *pozor*
PS: расценки рольфа не оправдываю, но и не осуждаю. Они цену озвучили, я согласился. А так каждый сам решает что и за сколько ему покупать или не покупать.
Отправлено: SlaviusPrime от 21 Май 2014, 17:55
я вот обычно такой жест делаю, когда человек покупает авто за 2 ляма и считает, что потратить 7-8 тыщ за установку какой-нибудь опции - это дорого, начинает "колхозить" сам или едет в гаражи. Сам я ничего делать в машине не хочу и не буду - руки у меня не золотые, зарабатываю на хлеб с маслом головой. Мне проще отдать эти небольшие деньги и не думать ни о чем. Но кому-то да, дорого. *pozor*у всех разное отношение к деньгам. Но за час-полтора неспешной работы это ОЧЕНЬ дорого.
PS: расценки рольфа не оправдываю, но и не осуждаю. Они цену озвучили, я согласился. А так каждый сам решает что и за сколько ему покупать или не покупать.
Отправлено: KMTS от 21 Май 2014, 23:06
я вот обычно такой жест делаю, когда человек покупает авто за 2 ляма и считает, что потратить 7-8 тыщ за установку какой-нибудь опции - это дорого, начинает "колхозить" сам или едет в гаражи. Сам я ничего делать в машине не хочу и не буду - руки у меня не золотые, зарабатываю на хлеб с маслом головой. Мне проще отдать эти небольшие деньги и не думать ни о чем. Но кому-то да, дорого.
PS: расценки рольфа не оправдываю, но и не осуждаю. Они цену озвучили, я согласился. А так каждый сам решает что и за сколько ему покупать или не покупать.
В принципе цену считаю нормальной хотя, нормо час на эксп стоит 2000 р. в час и установку просто без резки бампера за 4 часа перебор.
А так спасибо за инфу. Хотя мне тоже не очень нравится как смотрится данная установка. Но ставить буду точно (не сам, не смогу), но еще буду думать какой вариант установки выбрать.
Отправлено: alxs от 22 Май 2014, 10:18
ОЧЕНЬ дороговозможно. Но я не являюсь автомехаником и не знаю сколько это может стоить. Более того, у меня нет знакомого автомеханика или автоэлектрика, которому я мог бы доверить лезть внутрь своего авто. Если Вы можете сделать это сами или знаете кто может сделать это существенно дешевле - Вам повезло. А я могу и переплатить несколько тысяч рублей.
Отправлено: SlaviusPrime от 22 Май 2014, 10:32
возможно. Но я не являюсь автомехаником и не знаю сколько это может стоить. Более того, у меня нет знакомого автомеханика или автоэлектрика, которому я мог бы доверить лезть внутрь своего авто. Если Вы можете сделать это сами или знаете кто может сделать это существенно дешевле - Вам повезло. А я могу и переплатить несколько тысяч рублей.::) ну я да, не боюсь лезть своими руками, хотя денег хватает и на сервис. Я не из тех, кто на последнее покупает машины. *pozor*
Просто нравится самому делать, ещё с отцовского запорожца 22 года назад :D
Отправлено: Бурый от 22 Май 2014, 23:32
А я пропустил или еще никто не выкладывал фото, как Osram Led Fog на Э5 светят в режиме ДХО?
а это что ? http://ksenonspb.ru/index.php/ford/----osram-ledriving-fog-101----5 (http://ksenonspb.ru/index.php/ford/----osram-ledriving-fog-101----5)
Отправлено: SlaviusPrime от 23 Май 2014, 02:41
а это что ? [url]http://ksenonspb.ru/index.php/ford/----osram-ledriving-fog-101----5[/url] ([url]http://ksenonspb.ru/index.php/ford/----osram-ledriving-fog-101----5[/url])
одно дело постановочная фотка,и совсем другое - реальная :)
Отправлено: Бурый от 24 Май 2014, 11:20
Отправлено: sergeytv от 25 Май 2014, 13:59
что значит постановочная? я вроде ретушью не занимаюсь-тупо не умею.все машины реальные-и клиентов здесь много кто у нас былЭто значит, что высоко оценили труд и качество сделанных фоток :D
Отправлено: SlaviusPrime от 26 Май 2014, 03:06
что значит постановочная? :o я вроде ретушью не занимаюсь-тупо не умею.все машины реальные-и клиентов здесь много кто у нас былЯ не обвиняю в ретуши :) (кстати, уметь там нечего)
Просто имхаю, что фотка в помещении и на улице, при свете солнца, будет различаться. *par*
Отправлено: Бурый от 28 Май 2014, 00:58
Я не обвиняю в ретуши :) (кстати, уметь там нечего)я даже по другому скажу-на фотографии вообще трудно понять как оно в реале.поэтому мы сперва включаем и показываем что мы ставим а потом если понравилось клиенту то делаем работу
Просто имхаю, что фотка в помещении и на улице, при свете солнца, будет различаться. *par*
Отправлено: SlaviusPrime от 28 Май 2014, 02:57
я даже по другому скажу-на фотографии вообще трудно понять как оно в реале.поэтому мы сперва включаем и показываем что мы ставим а потом если понравилось клиенту то делаем работуверный подход :)
Отправлено: Nevidimka от 03 Июнь 2014, 11:29
а это что ? [url]http://ksenonspb.ru/index.php/ford/----osram-ledriving-fog-101----5[/url] ([url]http://ksenonspb.ru/index.php/ford/----osram-ledriving-fog-101----5[/url])
Не очень информативно :(
Я не обвиняю в ретуши :) (кстати, уметь там нечего)
Просто имхаю, что фотка в помещении и на улице, при свете солнца, будет различаться. *par*
Вот, было бы интересно посмотреть, как это выглядит при дневном свете. И машину целиком, а не отдельные части.
Отправлено: Бурый от 03 Июнь 2014, 15:08
Не очень информативно :(ну не писатель я точно))мы это...короче нам легче сделать 8)
Вот, было бы интересно посмотреть, как это выглядит при дневном свете. И машину целиком, а не отдельные части.
Отправлено: SlaviusPrime от 04 Июнь 2014, 02:58
ну не писатель я точно))мы это...короче нам легче сделать 8):D оригинальный подход - вы приходите, платите много бабок, мы вам сделаем, а вы потом увидите за что заплатили ;D
Отправлено: Бурый от 04 Июнь 2014, 13:20
:D оригинальный подход - вы приходите, платите много бабок, мы вам сделаем, а вы потом увидите за что заплатили ;Dкогда вы приходите мы всё показываем...я же написал я не ПИСАТЕЛЬ. Я больше читатель.есть люди которые умаеют показывать есть которые умеют писать.так вот писать это в союз писателей.))
Отправлено: Клик от 11 Июнь 2014, 15:50
...и добавил:
И да, порабы вам на недельку в Москву,в командировку,собираться. Понаставили бы всем всего и домой *par*
Отправлено: Evgeniy от 11 Июнь 2014, 15:57
Отправлено: MrStranger от 11 Июнь 2014, 16:46
Бурый А как светят ДХО Осрам (сам свет противотуманки) по сравнению с обычной противотумкой? Если отбросить функцию ходовых огней,то как сам свет ночью?Прекрасно светят!
...и добавил:
И да, порабы вам на недельку в Москву,в командировку,собираться. Понаставили бы всем всего и домой *par*
Реально. ТАкое ощущение, что обычная противотуманка не светит вообще.
Проверял ночью в дождь на трассе...
После этого загорелся поставить что-то в оптику:) Но ксенон низзя... Может кто LED модули сделает:) Для галогенных фар.
Вопрос даже не в цене, а в том что ксенон нельзя, а штатные фары В СУМЕРКАХ =- что есть, что нето, даже с KOITO WB III. А в темноте смотришь - все видно:)
Отправлено: Клик от 11 Июнь 2014, 19:01
MrStranger
Прекрасно светят!MrStranger ежели не трудно будет-сфотай свет Осрам"ов *ty*
Реально. ТАкое ощущение, что обычная противотуманка не светит вообще.
Проверял ночью в дождь на трассе...
И в догонку- при установке Осрам с дхо в штатное место встает? Переделывать крепеж нужно? Диаметр Осрам с нашими совпадает? ::)
Отправлено: sergeytv от 11 Июнь 2014, 20:51
Прекрасно светят!Присоединяюсь, ПТФ светят лучше, чем штатные *2up* При замене дорабатывать ничего не нужно, встают один в один. ДХО тоже отличные *2up*
Отправлено: Клик от 11 Июнь 2014, 21:03
Присоединяюсь, ПТФ светят лучше, чем штатные *2up* При замене дорабатывать ничего не нужно, встают один в один. ДХО тоже отличные *2up*
*good2*
а то лежат у меня http://www.xenonshop.ru/philips-dnevnie-hodovie-ogni-philips-led-daylightguide/ (http://www.xenonshop.ru/philips-dnevnie-hodovie-ogni-philips-led-daylightguide/)-отличные ДХО *2up*,но душа требует шампанского нна :D
Отправлено: Бурый от 12 Июнь 2014, 01:54
Прекрасно светят!можем и билинзы галоген нормальные поставить плюс слегка доделать автомобиль-и даже галоген можно заставить неплохо светить.
Реально. ТАкое ощущение, что обычная противотуманка не светит вообще.
Проверял ночью в дождь на трассе...
После этого загорелся поставить что-то в оптику:) Но ксенон низзя... Может кто LED модули сделает:) Для галогенных фар.
Вопрос даже не в цене, а в том что ксенон нельзя, а штатные фары В СУМЕРКАХ =- что есть, что нето, даже с KOITO WB III. А в темноте смотришь - все видно:)
Отправлено: MrStranger от 23 Июнь 2014, 09:29
А если не секрет - что за нормальные билинзы и что за доделка авто?
Может в Москве тоже кто-то займется?:) Или открывайте филиал в Москве:)
Отправлять фары, снимать и т.д.- немного долго получается:(
Отправлено: Бурый от 23 Июнь 2014, 16:47
Если бы все это в москве было!пока это ноу хау-не все их знают.и болт в болт не встают.а народ привык по шаблонам работать-так что мы по старинке без шаблонов и переходных рамок ставим хороший свет.
А если не секрет - что за нормальные билинзы и что за доделка авто?
Может в Москве тоже кто-то займется?:) Или открывайте филиал в Москве:)
Отправлять фары, снимать и т.д.- немного долго получается:(
просто приезжайте эрмитаж посетить-денёк и ваши фары готовы))
Отправлено: Nevidimka от 30 Июнь 2014, 10:54
(http://i58.tinypic.com/m9r67p.jpg)
А сейчас уже штатно на Тойоты такое ставят:
Venza
(http://i60.tinypic.com/mkkr4l.jpg)
Prado
(http://i62.tinypic.com/280l949.jpg)
Отправлено: alxs от 30 Июнь 2014, 11:18
А сейчас уже штатно на Тойоты такое ставяттак у них в фаре, а не рядом с фарой - совсем другое дело...
Отправлено: Nevidimka от 30 Июнь 2014, 13:51
так у них в фаре, а не рядом с фарой - совсем другое дело...Да, только для наших пепелацев штатно вообще ничего не предусмотрено. Поэтому, чем городить огоньки на бампер или решетку, может быть рядом с фарой смотрелось бы более привлекательно.
Отправлено: alxs от 30 Июнь 2014, 14:21
смотрелось бы более привлекательно.это смотря что туда цеплять. Те же филипсы имеют внушительные размеры, которые уходят "вглубь". При установке в решетку этого не видно. При установке вертикально рядом с фарой есть два варианта - пилить решетку или поставить как есть (будут сильно выступать вперед за габариты фары). И то, и другое, ИМХО, совсем не привлекательно.
Отправлено: Nevidimka от 30 Июнь 2014, 15:22
это смотря что туда цеплять.О чем и речь. Это надо кропотливо подбирать...
Отправлено: Бурый от 01 Июль 2014, 11:32
Да, только для наших пепелацев штатно вообще ничего не предусмотрено. Поэтому, чем городить огоньки на бампер или решетку, может быть рядом с фарой смотрелось бы более привлекательно.так можно городить не на бампеер и не огоньки а именно модуль.некоторые официалы думают что это в штате стоит))
...и добавил:
О чем и речь. Это надо кропотливо подбирать...вот мы и подобрали то что максимально смотрится как штатные и при этом очень достойные по качеству света
Отправлено: Nevidimka от 01 Июль 2014, 12:00
так можно городить не на бампеер и не огоньки а именно модуль.некоторые официалы думают что это в штате стоит))Что за модуль?
вот мы и подобрали то что максимально смотрится как штатные и при этом очень достойные по качеству светаЕсли Вы о врезке в бампер, то мне это не подходит.
Отправлено: Федор от 01 Июль 2014, 12:03
Отправлено: Бурый от 01 Июль 2014, 12:32
А может включить штатный режим ДХО?штатный-рыжий.не совсем по госту
...и добавил:
Если Вы о врезке в бампер, то мне это не подходит.по причине
1-не нравится?
2-страшно резать?
3-не верю что это работает?
4-не могу обьяснить просто не нравится?
5-прочее
Отправлено: Федор от 01 Июль 2014, 12:53
Если память мне не изменяет то днем должны работать ДХО или ближний свет или противотуманные (дополнительные) фары. А ПТФ есть и белые и желтые.
Отправлено: Буржуй от 01 Июль 2014, 13:09
Отправлено: Федор от 01 Июль 2014, 13:14
Соответсвенно при вкл. зажигании. Габариты и приборку сказал, что бы не включали.
Отправлено: Бурый от 01 Июль 2014, 13:28
Так заводом изготовителем предусмотрено и для продажи в России сертифицирован и ввоз разрешен. Проблем быть не должно.а это вы будете инспекторам расказывать-кто и как что сертифицировал.
Если память мне не изменяет то днем должны работать ДХО или ближний свет или противотуманные (дополнительные) фары. А ПТФ есть и белые и желтые.
вы поймите в принципе я на вашей стороне-но по тех регламенты дневные ходовые огни должны быть БЕЛОГО цвета .и баста
...и добавил:
а это вы будете инспекторам расказывать-кто и как что сертифицировал.
вы поймите в принципе я на вашей стороне-но по тех регламенту дневные ходовые огни должны быть БЕЛОГО цвета .и баста
Отправлено: Nevidimka от 01 Июль 2014, 13:36
штатный-рыжий.не совсем по гостуНемного не так. Мне нравятся ДХО в фаре. У Вас вариант ничего, но не ухх, чтобы из-за этого резать бампер.
...и добавил:
по причине
1-не нравится?
2-страшно резать?
3-не верю что это работает?
4-не могу обьяснить просто не нравится?
5-прочее
У меня не рыжий. Машина для России и потому фары (бл. всет) горят, по моему, в 75% накала при переводе селектора АКПП с "P" в любое другое положение.У Вас ФЭ4. Там немного по-другому, горит ближний в полнакала. У ФЭ 5 горят рыжие поворотники, не ближний.
Соответсвенно при вкл. зажигании. Габариты и приборку сказал, что бы не включали.
Отправлено: Федор от 01 Июль 2014, 14:26
Отправлено: Бурый от 01 Июль 2014, 15:30
Немного не так. Мне нравятся ДХО в фаре. У Вас вариант ничего, но не ухх, чтобы из-за этого резать бампер.Если будет время желание и вы платите-сделаем огни и в фаре.но это не быстро
Отправлено: Nevidimka от 28 Июль 2014, 13:55
(http://media.ffclub.ru/up35485-1-1363464227.jpg)
(http://media.ffclub.ru/up35485-IMG_0195.jpg)
Но цена сравнима с Ledriving Fog
Да, кстати, как в Европе, с Ledriving Fog ездить можно?
Отправлено: Бурый от 29 Июль 2014, 12:32
Отправлено: Marat_vv от 29 Июль 2014, 13:38
А где можно посмотреть фото, или видео с активированным штатным режим ДХО (рыжим)
Вот тут можно посмотреть: http://autoitogi.ru/test-drive/ford-explorer/na_doroge (http://autoitogi.ru/test-drive/ford-explorer/na_doroge)
там правда короткими эпизодами, смотри внимательно :)
Отправлено: metal_n от 07 Сентябрь 2014, 18:09
Девушка начала заполнять там какой-то бланк после чего говорит: Услуга стоит 2.200 р. Я чуть не упал. Видел тут разные цифры, но 2.200 это перебор и все мои доводы что это 5 минут работы, что это должно было быть сделано перед продажей и т.д. на них не повлияло соответственно я любезно отказался от их услуги.
Вернулся домой, повторно прокурил эту тему и благодаря этому сообщению
Ну вот и всё))) активировали мне только что ДХО в дженсере))) БЕСПЛАТНО ;Dпозвонил в Дженсер Ясенево где мне любезно сообщили что это БЕСПЛАТНАЯ услуга и записали меня на вторник. Так что не ведитесь и давите на ОД что бы делали это бесплатно.
Позвонил в call center Рольфа и оставил претензию по поводу того что с меня пытались содрать 2.200р за эту услугу.
Перезвонила менеджер по работе с претензиями. Подтвердила что они не будут это делать бесплатно, что это стоит 2.200 и что им пофиг если я сменю место проведения ТО.
P.S.Там же в Дженсер Ясенево сообщили что к концу следующей неделе будут знать все о прошивке с навигацией т.к. она уже есть и на следующей неделе какой-то тренер должен их обучить как это делать. Платно или бесплатно информации у нее не было.
Отправлено: Бурый от 07 Сентябрь 2014, 20:48
Позвонил в call center Рольфа и оставил претензию по поводу того что с меня пытались содрать 2.200р за эту услугу.о русский ненавязчивый сервис *pozor*
Перезвонила менеджер по работе с претензиями. Подтвердила что они не будут это делать бесплатно, что это стоит 2.200 и что им пофиг если я сменю место проведения ТО.
Отправлено: baikalru от 08 Сентябрь 2014, 10:26
естественно можно.это же европейская компания и выпускает сертифицированый товарв Европе с включенными противотуманками можно ездить только в соответствующих метеоусловиях , во всяком случае в Финляндии днем при ясной погоде их нельзя включать
Отправлено: metal_n от 08 Сентябрь 2014, 11:33
в Европе с включенными противотуманками можно ездить только в соответствующих метеоусловиях , во всяком случае в Финляндии днем при ясной погоде их нельзя включатьПодтверждаю. В Испании за это штрафуют.
Отправлено: Бурый от 10 Сентябрь 2014, 00:07
Подтверждаю. В Испании за это штрафуют.это правильно-но не путайте ДХО и противотуманки.если они находятся в *одном флаконе*-то есть корпусе ДХО являются ДХО а противотуманки являются противотуманками.так что не пугайте людей и не путайте.в финке за это тоже штрафуют-езжу уже полгода и никто ни на границе ни где нибудь ещё ни останавливал даже.
и так ради маленького ликбеза
фары есть
1-ближний свет
2-противотуманный свет
3-дальний свет который делится на стандартный и прожекторный(не для дорог общего пользования)
4-ДХО (дневные ходовые огни) -не освещают НИ ЧЕГО но обозначают машину на дороге.и штраф за них вы получите гарантировано если они будут работать на полную мощность то есть в режиме ДХО -ночью.а если ночью(или в сумерках) они отключаются или пригасают(переходят в режим габаритов) то всё по европейским и российским законам
Отправлено: metal_n от 10 Сентябрь 2014, 07:12
не путайте ДХО и противотуманки.
Я ничего не путаю. Я подтверждал конкретно про противотуманкам т.к. лично с этим сталкивался. Отец живет в Испании и я его частенько навещаю. У него был старый Мондео на котором нет ДХО и я по привычке включал противотуманки в любую погоду за что был остановлен и оштрафован. Теперь у него новый Мондео на котором есть штатные ДХО и противотуманки уже включать не нужно если погода хорошая.
Отправлено: metal_n от 16 Сентябрь 2014, 16:08
позвонил в Дженсер Ясенево где мне любезно сообщили что это БЕСПЛАТНАЯ услуга и записали меня на вторник. Так что не ведитесь и давите на ОД что бы делали это бесплатно.
Приехал сегодня в Дженсер Ясенево.
Записывают все данные, прохожу к мастеру и там мне говорят: Услуга стоит 2160р.
Я объяснил ему что в момент когда делал запись мне сказали что это делается бесплатно, но это на него не повлияло. Хорошо что у меня в телефоне все звонки записываются.
Я нашел этот звонок и прокрутил для него тот момент когда мне сказали что это бесплатно. Мастер сделал удивленный вид, но попросил подождать в зоне ожидания пока приедет руководитель (минут 40). Через 5 минут подошел и сказал что по телефону утрясли с руководителем вопрос, и дабы не тратить мое время решили мне все сделать, а внутренне разбираться почему так произошло потом.
Взял у меня ключи и попросил подождать 1,5 часа (30 мин мойка + час на активацию). Вернули машину через 1ч40м с активированными ДХО.
Машину вернули чистую и за мойку деньги не взяли.
Не знаю даже как расценить то что произошло:
- Попытка лохотронства которая не прокатила из за того что была запись разговора, или
- Уровень сервиса в Дженсер Ясенево настолько хорош что ошибку сотрудника (который мне ошибочно сообщил что это бесплатная услуга) решили устранить за свой счет и не портить мне настроение.
В любом случае я доволен как слон что теперь ДХО активированы.
Отправлено: Ronaldo от 16 Сентябрь 2014, 16:18
Приехал сегодня в Дженсер Ясенево.
Записывают все данные, прохожу к мастеру и там мне говорят: Услуга стоит 2160р.
Я объяснил ему что в момент когда делал запись мне сказали что это делается бесплатно, но это на него не повлияло. Хорошо что у меня в телефоне все звонки записываются.
Я нашел этот звонок и прокрутил для него тот момент когда мне сказали что это бесплатно. Мастер сделал удивленный вид, но попросил подождать в зоне ожидания пока приедет руководитель (минут 40). Через 5 минут подошел и сказал что по телефону утрясли с руководителем вопрос, и дабы не тратить мое время решили мне все сделать, а внутренне разбираться почему так произошло потом.
Взял у меня ключи и попросил подождать 1,5 часа (30 мин мойка + час на активацию). Вернули машину через 1ч40м с активированными ДХО.
Машину вернули чистую и за мойку деньги не взяли.
а нафига они нужны ДХО эти да еще оранжевого цвета? Чтобы проезжая мимо поста думать остановят тебя или нет?
Не знаю даже как расценить то что произошло:
- Попытка лохотронства которая не прокатила из за того что была запись разговора, или
- Уровень сервиса в Дженсер Ясенево настолько хорош что ошибку сотрудника (который мне ошибочно сообщил что это бесплатная услуга) решили устранить за свой счет и не портить мне настроение.
В любом случае я доволен как слон что теперь ДХО активированы.
А зачем они нужны ДХО эти оранжевого цвета? Чтобы проезжая мимо поста думать остановят тебя или нет?
Отправлено: metal_n от 16 Сентябрь 2014, 16:42
А зачем они нужны ДХО эти оранжевого цвета? Чтобы проезжая мимо поста думать остановят тебя или нет?
Как раз наоборот.
С предыдущей машины где были штатные ДХО привык что свет стоит на авто и ни о чем думать не надо когда садишься в машину.
С момента покупки Экспа, меня 3 раза днем тормозили за то что без света ездил. Стал напрягать себя и включать ближний каждый раз как сажусь в авто, но бывает что все равно забываю.
Что касается оранжевых ДХО они есть практически на всех америкосах, и по Москве очень многих видел таких. Не думаю что менты к этому будут придираться. А если прям очень будут, отключу и все.
Отправлено: Федор от 16 Сентябрь 2014, 16:53
а это вы будете инспекторам расказывать-кто и как что сертифицировал.
вы поймите в принципе я на вашей стороне-но по тех регламенты дневные ходовые огни должны быть БЕЛОГО цвета .и баста
...и добавил:
А у нас доп. фары (ПТФ) что желтые? Может я чего то не знаю?
Как ДХО работают фары основные, ближний свет в 75% накала.
Отправлено: metal_n от 16 Сентябрь 2014, 17:15
А у нас доп. фары (ПТФ) что желтые? Может я чего то не знаю?
Как ДХО работают фары основные, ближний свет в 75% накала.
Федор, у Вас какая машина?
На ФЭ5 функцию ДХО выполняют поворотники, и работают они они тоже в 75% накала.
Отправлено: Федор от 17 Сентябрь 2014, 09:20
Отправлено: SlaviusPrime от 17 Сентябрь 2014, 09:35
У меня в профиле указано ФЭ 4у ФЭ 5 всё по другому. И ФЭ 4 далеко не канон.
Отправлено: Федор от 17 Сентябрь 2014, 09:41
у ФЭ 5 всё по другому. И ФЭ 4 далеко не канон.А он у Вас он отечественной сборки. Если да то сертификацию проходил по любому. Если к договру купли-продажи не дали, то заедь к ОД, возьми и вози для ГИБДД. Я бы сделал так включив в татном режиме ДХО.
Вот если из за бугра, тогда надо что то думать. Самое простое включение ближнего света при включенном зажигании или включении передачи (кто то уже описывал, вот только не помню для ФЭ 5 или другого).
Отправлено: SlaviusPrime от 17 Сентябрь 2014, 10:12
А он у Вас он отечественной сборки. Если да то сертификацию проходил по любому. Если к договру купли-продажи не дали, то заедь к ОД, возьми и вози для ГИБДД. Я бы сделал так включив в татном режиме ДХО.меня вообще не напрягает включать руками. А уже в октябре и включать не надо будет - само будет в авторежиме включаться, только днем будет часа 3 слишком светло для авторежима и в это время я невыездной :)
Вот если из за бугра, тогда надо что то думать. Самое простое включение ближнего света при включенном зажигании или включении передачи (кто то уже описывал, вот только не помню для ФЭ 5 или другого).
Отправлено: Федор от 17 Сентябрь 2014, 10:14
Отправлено: o800 от 01 Октябрь 2014, 09:04
Или другой вариант. Вынуть рыжий рассеиватель из фары, а вместо лампочек поворотников вставить светодиоды, которые работают как ДХО, а при включении поворотника мигают желтым. Типа таких: (http://www.ugona.net/img/thumb/120x120_25299.jpg) Ну или иных, подходящих под цоколь...
Отправлено: metal_n от 01 Октябрь 2014, 10:15
Интересно, можно ли вместо лампочек габаритов вставить светодиоды, та так, чтобы в режиме ДХО они светили ярко, а при включении головного света притухали? Или другой вариант. Вынуть рыжий рассеиватель из фары, а вместо лампочек поворотников вставить светодиоды, которые работают как ДХО, а при включении поворотника мигают желтым. Типа таких: ([url]http://www.ugona.net/img/thumb/120x120_25299.jpg[/url]) Ну или иных, подходящих под цоколь...
Мне тоже интересна данная тема.
Апдейт:
Сегодня ездил в автомагазин и искал двухнитьевые диоды под замену штатным лампочкам в поворотники (которые у меня активированы как ДХО).
Нашел только один такой диод, но к сожалению не влезает вместо штатной лампочки т.к. круглая часть начинается прям по окончанию цоколя и не позволяет его всунуть в отверстие. А так, проверял на стенде и работал по феншую: по одной нить в полный накал, по второй в пол накала.
Поиски продолжаются :)
(http://i62.tinypic.com/v8eaec.jpg)
Отправлено: o800 от 01 Октябрь 2014, 15:54
(http://www.auto-just.ru/published/publicdata/CL110560AU/attachments/SC/images/2501%20ford%20explorer%201.JPG)
Отправлено: metal_n от 01 Октябрь 2014, 15:58
Кое-кто уже ставил светодиоды в габариты. Только посмотреть бы в живую или более качественные фотографии...
([url]http://www.auto-just.ru/published/publicdata/CL110560AU/attachments/SC/images/2501%20ford%20explorer%201.JPG[/url])
У меня такие стоят, осрамы за 500р/шт. Смотрятся клево, но там безцокольная лампа а в ДХО/поворотниках совсем другая.
Отправлено: o800 от 01 Октябрь 2014, 16:09
У меня такие стоят, осрамы за 500р/шт. Смотрятся клево, но там безцокольная лампа а в ДХО/поворотниках совсем другая.Они именно как ДХО используются? Светоотдача снижается в 2-2.5 раза при включении ближнего? В темноте не слепят? Есть фоторграфия авто на расстоянии?
Отправлено: Бурый от 02 Октябрь 2014, 15:34
Они именно как ДХО используются? Светоотдача снижается в 2-2.5 раза при включении ближнего? В темноте не слепят? Есть фоторграфия авто на расстоянии?по цвету и большой яркости подобрать можно.но по госту всё равно не пройдёт.там прописана общая площадь-количество источников света и минимальная яркость.
Отправлено: o800 от 02 Октябрь 2014, 16:13
по цвету и большой яркости подобрать можно.но по госту всё равно не пройдёт.там прописана общая площадь-количество источников света и минимальная яркость.По ГОСТу не проходит только геометрическая видимость. У ДХО горизонтальный угол бета должен быть равен 20° наружу и внутрь, а у габаритных огней (для обоих) - 45° внутрь и 80° наружу. Иными словами, если я правильно понимаю, в данном случае ДХО будут шире светить. Площадь касается только габаритных огней. Это если говорить о ГОСТ Р 41.48-2004. Про яркость ДХО я там тоже ничего не нашел...
Отправлено: metal_n от 04 Октябрь 2014, 19:07
Они именно как ДХО используются? Светоотдача снижается в 2-2.5 раза при включении ближнего? В темноте не слепят? Есть фоторграфия авто на расстоянии?
Нет, используются только как габариты. Не слышал что бы у кого-то получилось заставить габариты работать как ДХО.
По мимо этого, что бы светоотдача снижалась в 2-2.5 раза (при включении ближнего) нужны 2-х нитьевые диоды или лампочки, и что бы сам цоколь был сделан под два режима. Если сильно заморочиться, то можно наверное заколхозить и пустить провода от поворотников к габаритам (именно те что подают ток для режима ДХО) и заменить цоколь. Но даже так, при включении ближнего, ДХО (габариты) погаснут полностью т.к. так устроен режим работы штатного ДХО.
Как ДХО у меня выступают поворотники (активировал эту заводскую опцию у ОД Дженсер Ясенево).
Диоды в габаритах (близко):
(http://i58.tinypic.com/10epr9z.jpg)
(http://i59.tinypic.com/25frv3s.jpg)
Диоды в габаритах (на расстоянии):
(http://i57.tinypic.com/2cnv2aq.jpg)
Диоды в габаритах + ДХО поворотники (на расстоянии):
(http://i61.tinypic.com/oa3hnp.jpg)
Диоды в габаритах + ДХО поворотники (близко):
(http://i59.tinypic.com/2gv8w38.jpg)
В поворотниках установлена заводская желтая лампочка и мне кажется что она на много ярче чем светодиоды в габаритах.
Как по мне, использование габаритов как ДХО и не самый красивый, не самый яркий и не самый удобный вариант.
Кстати, вот такие у меня диоды: http://www.dinamikasveta.ru/content/avtolampa-led-osram-2850cw-02b-w5w-12v-1w-w21x95d-ledriving-cool-white-6000k-b210 (http://www.dinamikasveta.ru/content/avtolampa-led-osram-2850cw-02b-w5w-12v-1w-w21x95d-ledriving-cool-white-6000k-b210)
...и добавил:
Апдейт:
Сегодня ездил в автомагазин и искал двухнитьевые диоды под замену штатным лампочкам в поворотники (которые у меня активированы как ДХО).
Нашел только один такой диод, но к сожалению не влезает вместо штатной лампочки т.к. круглая часть начинается прям по окончанию цоколя и не позволяет его всунуть в отверстие. А так, проверял на стенде и работал по феншую: по одной нить в полный накал, по второй в пол накала.
Поиски продолжаются
Был сегодня на авторынке на Южно-портовой улице.
Так и не получилось найти это приславутый диод, но по крайней мере я теперь знаю какой он и как должен работать.
Если не заказывать из за бугра, то на местном рынке можно будет найти такие: http://www.realxenon.ru/modules/shop/10906.html (http://www.realxenon.ru/modules/shop/10906.html)
http://maltera.ru/products/svetodiodnaya-avtomobilnaya-lampa-3157 (http://maltera.ru/products/svetodiodnaya-avtomobilnaya-lampa-3157)
http://maltera.ru/products/svetodiodnaya-avtomobilnaya-lampa-3157-P27-7W-60-SMD-3528-White-Yellow (http://maltera.ru/products/svetodiodnaya-avtomobilnaya-lampa-3157-P27-7W-60-SMD-3528-White-Yellow)
Внимание вопрос, как думаете будет выглядеть это лампочка в режиме ДХО (когда будет светиться белым) учитывая что наша дурацкая фара имеет эту желтую вставку?
(http://i59.tinypic.com/2gv8w38.jpg)
На других авто, где фара не имеет этой желтой фигни, смотрится круто:
05 Ford Mustang R-Tech Switchback LED Bulbs @ [url=http://www.HIDGuy.net]www.HIDGuy.net (http://www.youtube.com/watch?v=pXBnEZTYk-4#)[/url]
2010+ Ford Mustang Switchback LED Upgrade - Red GT White to Amber (http://www.youtube.com/watch?v=KnMcOrQ9bi0#)
Switch back l.e.d turn signal for Ford Explorer (http://www.youtube.com/watch?v=osJ_3ekkp2k#)
2005 Ford F150 Turn Signal Switchback LED Bulbs - White to Amber (Full View) (http://www.youtube.com/watch?v=e3WkOA3MBg0#)
Видео с нашим Экспом не нашел.
Отправлено: alxs от 06 Октябрь 2014, 10:37
Отправлено: Nevidimka от 06 Октябрь 2014, 11:01
Если такое не очень сложно реализовать,Нужно резать фару. Мало кто решается, еще меньше тех, кто это может грамотно сделать. Так бы уже давно народ эти желтые отражатели повыкидывал. :)
Отправлено: metal_n от 06 Октябрь 2014, 11:08
Отправлено: Nevidimka от 06 Октябрь 2014, 11:16
посмотрю как это примерно будет выглядеть при помощи диодного ручного фонаря который просуну вместо лампочки.Фотку не забудьте выложить :)
Отправлено: alxs от 06 Октябрь 2014, 13:39
Нужно резать фару. Мало кто решается, еще меньше тех, кто это может грамотно сделать. Так бы уже давно народ эти желтые отражатели повыкидывал. :)это понятно, что нужно резать. Не понятно - легко ли отделить эти желтые штуковины. Может быть, они там впаяны, или вообще являются частью фары
Отправлено: Nevidimka от 06 Октябрь 2014, 14:01
Не понятно - легко ли отделить эти желтые штуковины.Насколько я помню из обсуждений, это просто вставки. Хотя, могу ошибаться. Бурый придет, расскажет :D
Отправлено: alxs от 06 Октябрь 2014, 15:02
это просто вставкисходил на стоянку, посмотрел на свои фары. Эти желтые штуки - точно вставки. Но они могут быть приклеены - это во-первых. Во-вторых, они рифленые, и, в-третьих, есть подозрение, что катафот сбоку фары является частью этой желтой штуковины
В общем, без неё все будет совсем не так красиво :(
Хотя окончательные выводы можно будет сделать только увидев фару без этой вставки
(click to show/hide)
Отправлено: metal_n от 06 Октябрь 2014, 21:48
(click to show/hide)
Почитай тут:
http://www.explorerforum.com/forums/showthread.php?t=409470
Отправлено: Бурый от 07 Октябрь 2014, 01:14
сходил на стоянку, посмотрел на свои фары. Эти желтые штуки - точно вставки. Но они могут быть приклеены - это во-первых. Во-вторых, они рифленые, и, в-третьих, есть подозрение, что катафот сбоку фары является частью этой желтой штуковиныможно увидеть если приехать до часу дня примерно-дальше очередные фары будут собраны
В общем, без неё все будет совсем не так красиво :(
Хотя окончательные выводы можно будет сделать только увидев фару без этой вставки(click to show/hide)
Отправлено: metal_n от 07 Октябрь 2014, 06:29
По ходу от этой желтой вставки не избавится. Красить ее не хочу, по этому идея с двухцветным диодом пока не реализуема. Если у кого-то еще какие-то идеи как это реализовать, буду рад выслушать. Поставлю пока одноцветный двухнитьевый.
Отправлено: metal_n от 07 Октябрь 2014, 06:42
можно увидеть если приехать до часу дня примерно-дальше очередные фары будут собраныСтранно что реализовав много таких фар у Вас нет фото в разобранном виде. Да и предложение звучит странно: приехать до часу...а фото Вы не могли бы сделать? Или Вы работаете по принципу: рекламу делать себе бесплатно на форуме да, а бесплатные советы нет?
Отправлено: alxs от 07 Октябрь 2014, 07:11
Почитай тут:
[url]http://www.explorerforum.com/forums/showthread.php?t=409470[/url] ([url]http://www.explorerforum.com/forums/showthread.php?t=409470[/url])
почитал, там тоже одни догадки, как и у нас. Только разговоров больше. А так - толком никто не знает. Называют дату - ноябрь 2014 года, посмотрим что там на автосалоне покажут...
другой информации, которой можно было бы доверять, я там не нашел.
Но если действительно будет полностью светодиодная фара, и если она действительно подойдет нам как Plug'n'Play, это будет круто.
Отправлено: o800 от 07 Октябрь 2014, 07:44
Отправлено: metal_n от 07 Октябрь 2014, 07:49
Фотоотчет о разборке фары с вариантом выкидывания желтого рассеивателя и чернения отражателя есть на форуме fordexplorernew точка ру на странице тюнинга и модификаций в теме "доработка передней оптики". Самое первое сообщение.Спасибо
Отправлено: alxs от 07 Октябрь 2014, 08:03
Вот так выглядит наша фара в разобранном виде: [url]http://www.explorerforum.com/forums/showthread.php?t=356349[/url] ([url]http://www.explorerforum.com/forums/showthread.php?t=356349[/url])
По ходу от этой желтой вставки не избавится.
да уж...
Найти бы где-нибудь такой же элемент, но прозрачный...
...и добавил:
Фотоотчет о разборке фары с вариантом выкидывания желтого рассеивателя и чернения отражателя
как вариант - да... Но выглядит не очень, имхо
(http://s020.radikal.ru/i703/1306/f1/cde47f1c1f9b.jpg)
Отправлено: o800 от 07 Октябрь 2014, 08:19
(https://d-a.d-cd.net/279afd8s-480.jpg)
Отправлено: alxs от 07 Октябрь 2014, 08:58
В качестве ДХО - колечкитогда пропадает весь смысл убирать желтый рассеиватель. Хотели ведь вместо лампы поворотника воткнуть двухцветный светодиод
...и добавил:
я тут подумал, что для белого экспа (как у меня) можно было бы вынуть желтый рассеиватель, а поверхность фары с внутренней стороны в этом месте заматировать или покрасить матовым лаком (если такой существует в природе)
Или плохая идея?
Отправлено: Бурый от 07 Октябрь 2014, 14:00
Отправлено: alxs от 07 Октябрь 2014, 14:21
...и добавил:
кстати, что там за штуковина такая сбоку? Вроде как лампочка вставлена какая-то. У меня там дырки просто.
Там что-то должно быть?
Отправлено: SlaviusPrime от 07 Октябрь 2014, 15:23
Бурый, началось все с идеи (не моей) вставить двухцветный диод вместо лампы поворотника. Чтобы диод мог работать и как ДХО, и как поворотник. В режиме ДХО хочется, конечно же, белый свет, а не желтыйМаркерные огни (незадействованные в стоке на наших экспах). Из-за них тут баттл нешуточный был. :D
...и добавил:
кстати, что там за штуковина такая сбоку? Вроде как лампочка вставлена какая-то. У меня там дырки просто.
Там что-то должно быть?
Отправлено: alxs от 07 Октябрь 2014, 15:59
Из-за них тут баттл нешуточный был.и о чем же спорили, если вкратце?
маркерные огни - это не те ли, что сбоку на фурах и всяких там автобусах и минивэнах?
Отправлено: SlaviusPrime от 07 Октябрь 2014, 17:39
и о чем же спорили, если вкратце?Да, они. Вкратце - кто-то считает допустимость использования маркерных как ДХО (кажется), кто-то называл маркерные именно как габариты.
маркерные огни - это не те ли, что сбоку на фурах и всяких там автобусах и минивэнах?
Что-то вроде так вертелось обсуждение.
Отправлено: o800 от 07 Октябрь 2014, 18:10
Да, они. Вкратце - кто-то считает допустимость использования маркерных как ДХО (кажется), кто-то называл маркерные именно как габариты.На бэхе у меня стояли такие, несколько сетодиодов желтых. Имеет смысл, если фары и габариты сбоку не видно, машина заметнее. В нашем сучае, когда габариты вбок светят, штука бесполезная.
Что-то вроде так вертелось обсуждение.
Отправлено: metal_n от 08 Октябрь 2014, 20:36
Фотку не забудьте выложить :)
Сегодня проделал эксперимент с белым диодовым фонарем. Выглядит еще хуже чем с желтой лампочкой т.к. цвет рассеивателя получается желтый как м.ча.
Не знаю если на фото будет понятно но в жизни это выглядит убого.
Для себя точно решил что буду ставить двух нитьевый диод желтого цвета т.к. фару резать я не готов.
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/10/08/b5fa27a5254d9f45297fc078b555ca99.jpg)
Отправлено: autoworks от 20 Ноябрь 2014, 17:10
(https://c-a.d-cd.net/ef1e49cs-960.jpg)
(https://g-a.d-cd.net/d51e49cs-960.jpg)
(https://b-a.d-cd.net/6d1e49cs-960.jpg)
(https://d-a.d-cd.net/571e49cs-960.jpg)
(https://f-a.d-cd.net/609e49cs-960.jpg)
...и добавил:
второй вариант
(https://c-a.d-cd.net/1abg1cs-960.jpg)
(https://a-a.d-cd.net/3abg1cs-960.jpg)
(https://c-a.d-cd.net/aabg1cs-960.jpg)
(https://e-a.d-cd.net/7abg1cs-960.jpg)
Отправлено: Бурый от 22 Ноябрь 2014, 13:17
Volvo XC90 DRL дневные ходовые огни (http://www.youtube.com/watch?v=9ujStKv7IMk#ws)
Отправлено: ExpJoni от 16 Декабрь 2014, 21:43
Подскажи, где взять решетку как на белом эксе ?
Отправлено: autoworks от 21 Декабрь 2014, 16:59
Auto works
Подскажи, где взять решетку как на белом эксе ?
только у нас...
заказывайте. сделаем и отправим вам
...и добавил:
(https://c-a.d-cd.net/7e52adcs-960.jpg)
(https://d-a.d-cd.net/e652adcs-960.jpg)
(https://g-a.d-cd.net/652adcs-960.jpg)
(https://g-a.d-cd.net/7a52adcs-960.jpg)
(https://e-a.d-cd.net/1a52adcs-960.jpg)
Отправлено: Роман Ф от 29 Декабрь 2014, 13:02
Отправлено: metal_n от 29 Декабрь 2014, 13:43
Отправлено: Бурый от 03 Январь 2015, 22:05
Отправлено: iskym от 11 Январь 2015, 21:21
Я уже более полугода езжу с ними. Несколько раз останавливали на постах для проверки документов но к оранжевым ДХО не придираются.а в каком салоне можно в Москве активировать режим дхо оранжевый и дорого ли это стоит?
Отправлено: PIUN от 12 Январь 2015, 08:57
Отправлено: iskym от 12 Январь 2015, 14:13
Отправлено: SlaviusPrime от 12 Январь 2015, 15:27
Отправлено: burovik от 12 Январь 2015, 19:37
в каком салоне можно в Москве активировать режим дхо оранжевый и дорого ли это стоит
У Пилотов или у Электроника (будет значительно дешевле 2000 р.)
Отправлено: PIUN от 12 Январь 2015, 21:37
Отправлено: metal_n от 13 Январь 2015, 11:47
мне пришел ответ от diodmag.ru что появились в наличии вот эти лампочки для наших передних поворотников-ДХО:
http://www.diodmag.ru/svetodiodnye-lampy-dlja-avtomobilja/svetodiodnye-lampy-p277w-3157/p277w-4h155wcree.html?keyword=2+P27%2F7W (http://www.diodmag.ru/svetodiodnye-lampy-dlja-avtomobilja/svetodiodnye-lampy-p277w-3157/p277w-4h155wcree.html?keyword=2+P27%2F7W)
Когда я их заказывал (19/10/2014) они стоили по 990 р/шт а нынче их стоимость подскочила до 1,350.
Мне это уже не интересно т.к. заказал с штатов эти и уже скоро должны прибыть:
http://www.ebay.com/itm/321453829062?_trksid=p2059210.m2749.l2648&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT (http://www.ebay.com/itm/321453829062?_trksid=p2059210.m2749.l2648&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT)
Отправлено: belar77 от 18 Январь 2015, 13:23
только у нас...подскажите а в какие деньги становится изготовление решетки?
заказывайте. сделаем и отправим вам
...и добавил:
(https://c-a.d-cd.net/7e52adcs-960.jpg)
(https://d-a.d-cd.net/e652adcs-960.jpg)
(https://g-a.d-cd.net/652adcs-960.jpg)
(https://g-a.d-cd.net/7a52adcs-960.jpg)
(https://e-a.d-cd.net/1a52adcs-960.jpg)
Отправлено: metal_n от 18 Февраль 2015, 17:38
- ранее я писал что заказал с США двух-нитьевые желтые свето-диоды желтого цвета для замены в передних поворотниках/ДХО (я активировал желтые ДХО у дилера). С Почтой России получилась целая эпопея и лампочки вернулись обратно в США что меня очень огорчило.
- ставил на днях противотуманки OSRAM LEDFOG, и установщик был очень удивлен что у меня активированы желтые ДХО и не знал как соединить OSRAM-ы. При включении поворота (когда ближний выключен и горят ДХО как желтые так и Osram) вместо того что бы включалась одна противотуманка для выполнения функции боковое освещение (как это происходит когда включен ближний), они начинали моргать как поворотник (причем оба).
Когда стали разбираться, оказывается к желтому поворотнику/дхо идут 2 плюса и один минус, установлена двух-нитьевая лампочка НО плюс идет только по одному из них как при включении поворота так и в режиме дхо и на лампочке загорается тоже только одна нить в обеих случаях.
Выяснив это, купил в Юлмарте такие светодиоды http://www.ulmart.ru/goods/709418 (http://www.ulmart.ru/goods/709418) ( идентичны тем что заказал с США - 50 ватт, но однонитьевые). Установил и все работает превосходно.
(http://i61.tinypic.com/1197xnm.jpg)
Отправлено: Бурый от 19 Февраль 2015, 01:49
а провода от поворотников не догадатся было не к передним подключить?)
обидно что у нас так полстраны типа электриков.вам хоть противотуманки по уровню выставили?
Отправлено: metal_n от 19 Февраль 2015, 07:21
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: chaos от 05 Март 2015, 13:05
(http://images.vfl.ru/ii/1425549952/0e0793cd/7978380_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/0e0793cd7978380.html)
Отправлено: Бурый от 05 Март 2015, 14:28
Отправлено: alxs от 05 Март 2015, 18:52
ДХО в противотуманках на мой взгляд лучшее решение)Вы ведь тоже из Питера, а значит, до Финляндии рукой подать. Так вот, для справки, там противотуманки разрешены только в условиях тумана, а во всех других условиях запрещены: и днем, и ночью, и с фарами, и без. ДХО - это не противотуманки, но попробуй потом докажи....
Так, для справки.
Именно поэтому для себя лично вариант ДХО в ПТФ не рассматриваю в принципе.
Отправлено: Бурый от 07 Март 2015, 02:20
Вы ведь тоже из Питера, а значит, до Финляндии рукой подать. Так вот, для справки, там противотуманки разрешены только в условиях тумана, а во всех других условиях запрещены: и днем, и ночью, и с фарами, и без. ДХО - это не противотуманки, но попробуй потом докажи....господи-какой ужас у вас в голове))
Так, для справки.
Именно поэтому для себя лично вариант ДХО в ПТФ не рассматриваю в принципе.
для справки-противотуманки ОСРАМ -это европейский продукт получивший сертификацию даже в германии-а это самая жёсткая из европейских стран в плане сертификации автомобильной промышленности
второе-ДХО -это ДХО
ПТФ-это ПТФ
И доказывать это не надо.если у вас в фарах штатгые ДХО вам тоже надо доказывать что это ДХО)))
и так для справки я лично уже год езжу в Финляндию и эти противотуманки+ДХО горят у меня и днём и ночью.и на пограничных постах и на трассах.ДНём -режим ДХО. Ночью-димирование(приглушение) секции ДХО.
Отправлено: metal_n от 07 Март 2015, 08:10
.ДНём -режим ДХО. Ночью-димирование(приглушение) секции ДХО.
Бурый, подскажите пожалуйста что и где нужно настроить в этих противотуманках/ДХО Osram что бы ночью они светили приглушённо? У меня они установлены и днем работают как ДХО, а ночью когда свет включен то секции ДХО выключаются совсем и они работают только как противотуманки (если включить с кнопки) или как боковое освещение. Заранее спасибо.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: alxs от 08 Март 2015, 00:48
господи-какой ужас у вас в голове))Пусть ужас в моей голове останется ужасом в моей голове. Давайте просто представим себе, что я хочу ДХО в фаре (у вас на сайте есть варианты, правда для других машин). Готов рассмотреть "ангельские глазки" (cree) или другие варианты.
По этому поводу, а так же по поводу ксенона, омывателя и автокорректора фар я готов подъехать на следующей неделе - обсудить детали и стоимость работ. Надо как-то записываться по телефону или?..
Отправлено: baikalru от 09 Март 2015, 22:10
Пусть ужас в моей голове останется ужасом в моей голове. Давайте просто представим себе, что я хочу ДХО в фаре (у вас на сайте есть варианты, правда для других машин). Готов рассмотреть "ангельские глазки" (cree) или другие варианты.Да это и не ужас , это правило можно на погранконтроле прочитать, но наши то ездят по всякому и на резине летней и с антирадарами ,свет забывают включить ,кого то ловят иногда , так что лучше ДХО как ДХО ,что бы не путал никто с противотуманками
По этому поводу, а так же по поводу ксенона, омывателя и автокорректора фар я готов подъехать на следующей неделе - обсудить детали и стоимость работ. Надо как-то записываться по телефону или?..
...и добавил:
штраф за не правильное использование противотуманок в Финляндии 50 евро ,использовать их можно в условиях тумана ,сильного дождя или снега , задние противотуманки только тогда когда , снежная или водяная пыль от колес ухудшает видимость ,так что субъективизма там много
Отправлено: alxs от 10 Март 2015, 11:20
Да это и не ужас , это правило можно на погранконтроле прочитать, но наши то ездят по всякому и на резине летней и с антирадарами ,свет забывают включить ,кого то ловят иногда , так что лучше ДХО как ДХО ,что бы не путал никто с противотуманкамиВот и я о том же, но спорить и доказывать устал
У меня сейчас есть ДХО в решетке радиатора, но не по техрегламенту (который, подозреваю, взят с европейского) - расстояние между огнями меньше, чем должно быть. Поэтому в Финке включаю ближний. Но иногда забываю (горят ДХО). Никто не штрафовал пока, но не факт, что в один прекрасный день...
Собственно, одни не совсем правильные ДХО менять на другие не совсем правильные не хочу
Отправлено: Клик от 10 Март 2015, 23:19
Бурый, подскажите пожалуйста что и где нужно настроить в этих противотуманках/ДХО Osram что бы ночью они светили приглушённо? У меня они установлены и днем работают как ДХО, а ночью когда свет включен то секции ДХО выключаются совсем и они работают только как противотуманки (если включить с кнопки) или как боковое освещение. Заранее спасибо.Коричневый провод нужно посадить на + и будет счастье) Сейчас он у Вас на минусе. На сайте Осрам посмотрите схему. Там все есть.
Отправлено: Бурый от 12 Март 2015, 02:09
Вот и я о том же, но спорить и доказывать усталфирма ОСРАМ ведущий производитель света в германии
У меня сейчас есть ДХО в решетке радиатора, но не по техрегламенту (который, подозреваю, взят с европейского) - расстояние между огнями меньше, чем должно быть. Поэтому в Финке включаю ближний. Но иногда забываю (горят ДХО). Никто не штрафовал пока, но не факт, что в один прекрасный день...
Собственно, одни не совсем правильные ДХО менять на другие не совсем правильные не хочу
я ни знаю и ни где вы не найдёте НИ ОДНОГО!!! повторяю ни одного случая когда финские,литовские,эстонские,латвийские,беларуские и другие европейские стражы порядка хоть раз кого то остановили за такие ПТФ.
В противном случае я лично подам в суд на эти органы ибо это полный бред.и ещё раз повторю-всё это надуманные поводы в головах от невежества.
я лично проехал всю финляндию(за год раз 30) и всю прибалтику и ночью и днём.и на границе стою ночью в очереди и дхо горят постоянно и днём(в режиме ДХО) и ночью в режиме габаритов.даже намёка нет на то что кому то это не нравится(из властей)
если получен европейский сертификат это означает что данное устройство (в данном случае эта модель ПТФ) полностью разрешена и допущена к эксплуатации во всём евросоюзе.
и в этих странах элементарно отвоевать пару сотен тысяч евро если не больше если кто то догадается поспорить с самим фактом усомнится сертификатом и наложит не законный штраф за использование ДХО в штатном режиме.я лично стравлю производителя и полицию.
п.с. -вроде уже времена когда боятся так власть по поводу и без повода прошли.я то вырос в СССР -но вроде уже современные люди должны быть свободнее и раскованнее тем более если понимаешь что правда за тобой.
...и добавил:
штраф за не правильное использование противотуманок в Финляндии 50 евро ,использовать их можно в условиях тумана ,сильного дождя или снега , задние противотуманки только тогда когда , снежная или водяная пыль от колес ухудшает видимость ,так что субъективизма там многоа штраф за использование ДХО предусмотрен?)
Отправлено: alxs от 12 Март 2015, 08:22
Но самый сильный (для меня) довод - не нравятся (мне!) ДХО на месте противотуманок.
И Вы не ответили когда можно подъехать "на приём" и нужно ли записываться по телефону заранее.
...и добавил:
видимо, лишним не будет...
Отправлено: alxs от 20 Март 2015, 01:55
Два других устраивающих меня решения (светодиоды в фару или DRL с функцией поворотника вместо штатного поворотника), конечно же, были лучше эстетически и функционально.. Но по времени совершенно неприемлемы.
Возможно, мы еще вернемся к этим вариантам в будущем, когда разживемся запасными фарами ;)
Отправлено: metal_n от 21 Март 2015, 20:33
Коричневый провод нужно посадить на + и будет счастье) Сейчас он у Вас на минусе. На сайте Осрам посмотрите схему. Там все есть.
Огромное спасибо. Даже схему искать не пришлось, перекинул коричневый на + и все заработало.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: metal_n от 29 Март 2015, 14:26
Это нормально когда при включении фар, первые несколько секунд включается только левый противотуманный фонарь а потом оба переходят в режим ДХО?
Этот эффект можно увидеть на 28-ой секунде и на 1:08:
OSRAM LEDriving FOG on Ford Explorer V (http://www.youtube.com/watch?v=HpKoygoBSDY#)
P.S. Комментарии делал для американского форума. У них походу еще никто не ставил такие.
Отправлено: Клик от 29 Март 2015, 19:41
Уважаемый Клик,
Это нормально когда при включении фар, первые несколько секунд включается только левый противотуманный фонарь а потом оба переходят в режим ДХО?
Этот эффект можно увидеть на 28-ой секунде и на 1:08:
OSRAM LEDriving FOG on Ford Explorer V ([url]http://www.youtube.com/watch?v=HpKoygoBSDY#[/url])
P.S. Комментарии делал для американского форума. У них походу еще никто не ставил такие.
Не сказал бы ,что нормально. На сколько я понял у Вас активированы штатные дхо (поворотники). При включении света левая дхо включает подсветку поворота. Как буд то Вы включили поворотник(лево) и противотуманка его подсвечивает,затем гаснет и включаются дхо. Видимо при включении света дхо успевает получить сигнал от поворотника (гаснущего дхо левого),принимает его за сигнал поворотника и включает подсветку поворота. Может подключение посмотреть? У меня не активны штатные дхо, поэтому не могу точно сказать. У меня все ок.
Отправлено: alxs от 30 Март 2015, 00:43
Отправлено: metal_n от 30 Март 2015, 08:32
Может кому интересно:
- ранее я писал что заказал с США двух-нитьевые желтые свето-диоды желтого цвета для замены в передних поворотниках/ДХО (я активировал желтые ДХО у дилера). С Почтой России получилась целая эпопея и лампочки вернулись обратно в США что меня очень огорчило.
- ставил на днях противотуманки OSRAM LEDFOG, и установщик был очень удивлен что у меня активированы желтые ДХО и не знал как соединить OSRAM-ы. При включении поворота (когда ближний выключен и горят ДХО как желтые так и Osram) вместо того что бы включалась одна противотуманка для выполнения функции боковое освещение (как это происходит когда включен ближний), они начинали моргать как поворотник (причем оба).
Когда стали разбираться, оказывается к желтому поворотнику/дхо идут 2 плюса и один минус, установлена двух-нитьевая лампочка НО плюс идет только по одному из них как при включении поворота так и в режиме дхо и на лампочке загорается тоже только одна нить в обеих случаях.
Выяснив это, купил в Юлмарте такие светодиоды [url]http://www.ulmart.ru/goods/709418[/url] ([url]http://www.ulmart.ru/goods/709418[/url]) ( идентичны тем что заказал с США - 50 ватт, но однонитьевые). Установил и все работает превосходно.
([url]http://i61.tinypic.com/1197xnm.jpg[/url])
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: alxs от 30 Март 2015, 09:50
Выяснив это, купил в Юлмарте такие светодиоды [url]http://www.ulmart.ru/goods/709418[/url] ([url]http://www.ulmart.ru/goods/709418[/url]) ( идентичны тем что заказал с США - 50 ватт, но однонитьевые). Установил и все работает превосходно.
Спасибо, буду иметь ввиду, если Бурый не найдет ничего лучше в поворотники
Отправлено: mitrych от 20 Август 2015, 19:25
Отправлено: metal_n от 20 Август 2015, 19:44
Отправлено с моего D2303 через Tapatalk
Отправлено: Бурый от 20 Август 2015, 21:37
Не нашел на форуме, может быть я и не оригинален, но решил написать. Я использую штатные ПТФ в качестве ходовых огней сделав совсем несложную схему подключения с использованием трех реле. Два реле стоят рядом с ПТФ, провод от фары идет на средний контакт контактной группы реле. Нормально замкнутый контакт идет на штатный провод в проводке, а на нормально разомкнутый контакт подано напряжение от аккумулятора. Таким образом, если подать напряжение на катушки этих реле, то они переключают фары на питание от аккумулятора, а если напряжения нет, то восстановлено штатное подключение ПТФ. Питание на катушки реле подаю от нормально замкнутого контакта третьего реле, которое уложил в коробке блока предохранителей. На второй контакт этого реле подано напряжение из любой точки, где оно присутствует при работающем двигателе. А катушка этого реле запитана от точки в которой напряжение появляется при включении габаритов. Таким образом при запуске двигателя включаются два реле, находящиеся у ПТФ, а при включении габаритов они отключаются и восстанавливается штатная проводка, т.е. ПТФ можно включать в обычном режиме. Езжу с переключателем света в положении "Авто" и все прекрасно работает.в европе не прокатит и можете нарватся на крупный штраф.
противотуманки и ходовые две разные вещи!!!
Отправлено: SlaviusPrime от 21 Август 2015, 04:43
в европе не прокатит и можете нарватся на крупный штраф.каков процент российских водителей, ездящих в европу?
противотуманки и ходовые две разные вещи!!!
Отправлено: alxs от 21 Август 2015, 10:38
каков процент российских водителей, ездящих в европу?если брать хотя бы владельцев иномарок, то в Питере почти все ездят в Финляндию, особенно когда сыра нас лишили :)
На самом деле, во всех городах, граничащих с европой, люди выезжают за границу. Почему бы и нет, если ехать 2-3 часа всего?
Отправлено: SlaviusPrime от 21 Август 2015, 11:25
если брать хотя бы владельцев иномарок, то в Питере почти все ездят в Финляндию, особенно когда сыра нас лишили :)И каков таки процент?
На самом деле, во всех городах, граничащих с европой, люди выезжают за границу. Почему бы и нет, если ехать 2-3 часа всего?
Жители "центра" России забывают, что есть огромная армия водителей, которым глубоко фиолетово до правил
Так что не надо некоторым товарищам затыкать других товарищей, апеллируя несоответствием каким-то европейскими правилами. При этом явно продвигая свои услуги.
...и добавил:
mitrych, нарисуйте пожалуйста свою схему!
Отправлено: alxs от 22 Август 2015, 10:49
И каков таки процент?из числа жителей всей России, безусловно, процент мал. Но ответьте на другой вопрос - каков процент владельцев пятых экспов за пределами Москвы и Питера?
Никого не хочу обижать...
Так что не надо некоторым товарищам затыкать других товарищей, апеллируя несоответствием каким-то европейскими правилами. При этом явно продвигая свои услуги.никто никого и не затыкал, и тем более не продвигал услуги. Да и "схему" можно отключить, насколько я понял, просто включив габаритки или ближний. Просто следует знать, что не везде можно использовать противотуманки как ДХО. Может и у нас правила изменят под европейские, наши законодатели это любят...
Отправлено: metal_n от 22 Август 2015, 10:54
Может и у нас правила изменят под европейские, наши законодатели это любят...
Сейчас другой тренд ...импортозамещения :) Не думаю что в скором времени что-то изменится
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: SlaviusPrime от 22 Август 2015, 13:10
из числа жителей всей России, безусловно, процент мал. Но ответьте на другой вопрос - каков процент владельцев пятых экспов за пределами Москвы и Питера?Экспов считаю, процент примерно равен. В Иркутске экспы уже года два точно, как не эксклюзив. И вывих шеи ни у кого не вызывает.
Никого не хочу обижать...
никто никого и не затыкал, и тем более не продвигал услуги. Да и "схему" можно отключить, насколько я понял, просто включив габаритки или ближний. Просто следует знать, что не везде можно использовать противотуманки как ДХО. Может и у нас правила изменят под европейские, наши законодатели это любят...
Когда москвичи и жители прочих европейскорасположенных городов, вспомнят, что есть Россия за пределами этих городов. И жители там тоже россияне.
PS в каждом посту пользователя форума Бурого явно прослеживается реклама. Точка. Есть партнёрка - значит однозначно все посты про лампочки и прочее - реклама. Ибо ни одного поста, помогающего форумчанам самостоятельно что-либо сделать - нет.
Отправлено: Бурый от 22 Август 2015, 18:41
Экспов считаю, процент примерно равен. В Иркутске экспы уже года два точно, как не эксклюзив. И вывих шеи ни у кого не вызывает.
Когда москвичи и жители прочих европейскорасположенных городов, вспомнят, что есть Россия за пределами этих городов. И жители там тоже россияне.
PS в каждом посту пользователя форума Бурого явно прослеживается реклама. Точка. Есть партнёрка - значит однозначно все посты про лампочки и прочее - реклама. Ибо ни одного поста, помогающего форумчанам самостоятельно что-либо сделать - нет.
Да вы правы.в каждом посту я пытаюсь научить культуре взаимоуважения на дороге.то есть не слепить встречных неправильно установленным ксеноном,не ездит с включёнными противотуманками днём что и глупо и экономически не выгодно и точно не сильно,модно,молодёжно.
Как я могу вам в Иркутске предложить свои услуги на расстоянии? а вот попытаться сделать всё по правилам ,что просто означает хороший тон на дорогах,мне не лень будет напоминать.А дальше всё зависит от вашего воспитания.Вы все взрослые и самодостаточные люди но иногда просто не очень правильно грамотные в простейший понятиях о свете.это не страшно-я тоже не могу всё знать в других областях,но для этого и есть проффесионалы каждый в своём деле.А если не дай бог к примеру в медицине каждый будет делать как ему нравится то ни чего хорошего не будет.
Давайте начнём культуру вождения с себя-и тогда мир станет чуть чуть лучше *resp*
Отправлено: SlaviusPrime от 23 Август 2015, 05:06
Как я могу вам в Иркутске предложить свои услуги на расстоянии?А я разве просил Ваших услуг? :D
Ксенон у меня давно стоит и претензий к свету ни у меня, ни у встречки нет. Разве только в плане того, что на плохой гравийке трясутся лампы/фары или что там трясётся.
А вот от инструкции о том, как противотуманки задействовать в качестве ДХО приму с благодарностью (до европейских правил мне абсолютно без разницы, пусть они там хоть на головах ходят). Покупать ради такого пустяка лед фоги - для меня неприемлемо.
PS возможно я скупердяй конечно, а может просто рубль считаю :)
Отправлено: Бурый от 23 Август 2015, 08:24
А я разве просил Ваших услуг?а я лично вам и не предлогал :)
не вы не скупердяй-просто вам хочется воспринимать желаемое за действительное.
противотуманные фары никогда не будут ходовыми огнями по определению как и наобарот.
есть такое утверждение* нарушить можно ЛЮБЫЕ законы кроме законов физики* .поздно или рано это доходит практически до всех
Отправлено: SlaviusPrime от 23 Август 2015, 09:36
Отправлено: Бурый от 24 Август 2015, 13:00
*pozor*согласен.ник Бурый( впрочем это моя фамилия) для вас уже сразу негатив.но у вас в городе думаю делают тоже самое и намного ближе))
Отправлено: SlaviusPrime от 24 Август 2015, 13:37
согласен.ник Бурый( впрочем это моя фамилия) для вас уже сразу негатив.но у вас в городе думаю делают тоже самое и намного ближе))Мне интереснее самому. ;)
Отправлено: Бурый от 24 Август 2015, 18:47
из минусов цена
из плюсов
1-не греются(значит можно бронировать плёнкой.лучше полиуретан) у меня 2 года как новые
2-функциональность
3-срок службы (5 лет заявлено заводом изготовителем)
4-свет намного лучше чем от штатных.тем более штатные заматовываются очень быстро
5-так как не греются то и не лопаются при заезде в лужу
Отправлено: no Dm_NSK от 24 Август 2015, 19:56
А вот от инструкции о том, как противотуманки задействовать в качестве ДХО приму с благодарностью
Поставил такой блок на птф.
http://2126.ru/autoelectr/drl (http://2126.ru/autoelectr/drl)
В нске ещё у нескольких клубной стоит
Чтобы не резать лишних проводов дополнительно приобрёл переходник реле- миниреле
Отправлено: mitrych от 28 Август 2015, 11:47
Отправлено: Бурый от 28 Август 2015, 18:36
Извиняюсь, был в отпуске, поэтому зашел только вчера. Проехал более 5000 км. по Европе (Польша, Германия, Швейцария, Австрия, Италия, Франция) никаких проблем с использованием ПТФ как ДХО не возникало. А уж Польские таможенники даже с трещинкой на лобовом не пропустят! Схема подключения здесь, я еще в ПТФ поставил светодиоды с блоками умножителей напряжения, получилось красиво, ярко и не слепит встречных.но и не работают как ПТФ
Отправлено: mitrych от 03 Сентябрь 2015, 20:19
Отправлено: Бурый от 03 Сентябрь 2015, 21:07
Проверял в сумерках на перевале Сен-Дени в тумане дорогу было видно нормально и не слепило, ближний был значительно хуже. Ну и потом, собственно светодиоды ставить не обязательно, реле прекрасно работают и со штатными галогенками.то есть нормально видно со светодиодами в штатных противотуманках? лучше чем ближний? простите не верю.в тумане противотуманки по любому выигрывают-они для этого и заточены.но на галогене или ксеноне может.светодиоды в рефлекторной оптике проиграют
Отправлено: mitrych от 04 Сентябрь 2015, 09:31
Отправлено: Бурый от 04 Сентябрь 2015, 11:16
Я не ездил с штатными галогенками в ПТФ, т.к. машину купил не новую и в них уже стоял ксенон, так по сравнению с ним во всяком случае не хуже. И светодиоды у меня не т.н. "кукуруза", а нормальные, работающие от умножителей напряжения. Возможно поэтому и пучок света формируют правильный. Когда покупал при мне ставили в фару эти диоды и для сравнения стандартные лампы, распределение света одинаковое, такая широкая горизонтальная полоса, но диоды значительно ярче и свет белый. Сегодня ночью ехал в Липецк, попал в небольшой туман, реально нормально светят.
если совсем грубо-то физика возникновения светового пучка вообще никак не зависит от умножителя напряжения!! а нормальное напряжение для одного светодиода(рабочее напряжение) от 2.8 до 3.3 вольт.для светодиодов намного важнее потдерживать правильный рабочий ток.
и пока ещё не одному производителю не удалось сделать равномерное свечение как *шар* на светодиодном источнике света.если у вас такие то смело можете идти получать нобелевскую премию.у светодиодов совсем другое светораспределение. а ваши фары так рассчитаны на заводе что правильный пучок формируется только при галогене (даже не ксеноне).хотя у ксенона очень схожее светораспределение с галогеном-просто ярче.
так что как то так.
вот к примеру всего одна фара противотуманная левая светит на стену
(http://ksenonspb.ru/images/car-gallery/nissan/murano/IMG_NISSAN%20MURANO%20OSRAM%20%20(4).JPG)
Отправлено: AL98RUS от 04 Сентябрь 2015, 11:18
Если я правильно понимаю, речь идет о стабилизаторе (генераторе, источнике) тока, так правильнее. Суть его в пропускании через светодиод неизменного тока при изменении входного напряжения и внешних условий (температуры), необходимого для долгой и счастливой жизни светодиода.
А "умножитель напряжения" - может присутствовать в схеме в качестве составной части стабилизатора тока для компенсации падения напряжения в бортовой сети при малых оборотах и большой нагрузке на генератор. Но это не самая необходимая "деталь в самолете". Всего лишь поможет обеспечить неизменной яркость ламп на холостом ходу при недозаряженной батарее. Как-то так :-[
Отправлено: Бурый от 04 Сентябрь 2015, 14:50
но повторюсь-при количестве диодов не более 3 умножителя не требуется и главное это вообще НИ КАК не влияет на фокусировку и светораспределение.
так что реально народ дурят-а он и рад обманыватся.вон скока в инете *волшебных* штук которые при втыкании в прикуриватель экономят до 30 процентов топлива)) ;D
Отправлено: AL98RUS от 04 Сентябрь 2015, 15:30
Отправлено: mitrych от 05 Сентябрь 2015, 14:50
Отправлено: Бурый от 05 Сентябрь 2015, 15:54
по уверениям продавцовключевые слова.главное впарить))
у меня уже клиент приезжал ставил диоды в головной свет и потом приезжал снимал.
скажу так -свет более яркий но настолько холодный что забудте о хорошей видимости на мокром чёрном асфальте вообще.
Отправлено: mitrych от 06 Сентябрь 2015, 14:43
Отправлено: Бурый от 06 Сентябрь 2015, 20:42
А там еще предлагают с желтым светом, может они будут лучше? Ну и дают две недели на возврат.блажен тот кто верует))
представте ОГРОМНЫЙ концерн любого производителя типа тойота или вольво или форд не додумались покупать может и дорогие светодиоды и ставить в свои галогеновые фары.вот лохи то)))
а всё очень просто надо у продованов в России покупать светодиоды и всё! нафига разробатывать светодиодную оптику.
ну мысль как то так выражена))
Отправлено: Бурый от 17 Октябрь 2015, 04:16
http://www.youtube.com/watch?v=QcGXtoc_Cy8 (http://www.youtube.com/watch?v=QcGXtoc_Cy8)
Отправлено: alxs от 19 Октябрь 2015, 08:30
с новой моделью ПТФ OSRAM LEDriving FOG PLмне кажется, или новые осрам в режиме противотуманок слабее светят, чем старые?
Старые у меня, кстати, стали немного запотевать. Потеют, когда включены ходовые огни, и после выключения ДХО всё проходит через пару минут. Нормально ли это?
Отправлено: Бурый от 19 Октябрь 2015, 23:57
мне кажется, или новые осрам в режиме противотуманок слабее светят, чем старые?не должны.хотя и у меня иногда есть.но не более 10 процентов-если много то это не норма
Старые у меня, кстати, стали немного запотевать. Потеют, когда включены ходовые огни, и после выключения ДХО всё проходит через пару минут. Нормально ли это?
Отправлено: alxs от 20 Октябрь 2015, 07:07
не должны.хотя и у меня иногда есть.но не более 10 процентов-если много то это не нормане знаю сколько в процентах, но пятнышко маленькое по центру противотуманки, да и проходит быстро
А что по яркости? Мне кажется, или все-таки слабее светят противотуманки? Так-то выглядят очень красиво!
Отправлено: Бурый от 20 Октябрь 2015, 22:18
не знаю сколько в процентах, но пятнышко маленькое по центру противотуманки, да и проходит быстрода вроде тоже показалось что яркость меньше.приборами не мерил.
А что по яркости? Мне кажется, или все-таки слабее светят противотуманки? Так-то выглядят очень красиво!
а пятнышко у меня тоже бывает-уже два года как))
Отправлено: alxs от 21 Октябрь 2015, 07:47
а пятнышко у меня тоже бывает-уже два года как))ну тогда ладно, раз ни на что не влияет
а вот с "застревающим" автокорректором я к вам как-нибудь заеду, когда время будет...
Отправлено: Клик от 21 Октябрь 2015, 12:16
Отправлено: alxs от 21 Октябрь 2015, 13:42
Отправлено: Бурый от 21 Октябрь 2015, 22:38
ну тогда ладно, раз ни на что не влияеттолько плиз звонок
а вот с "застревающим" автокорректором я к вам как-нибудь заеду, когда время будет...
Отправлено: alxs от 22 Октябрь 2015, 01:06
только плиз звонокразумеется!
Заодно обсудим светодиоды в фару на место маркерных огней и "штатный" дистанционный запуск с пандоры ;)
Отправлено: autoworks от 24 Март 2016, 18:23
...и добавил:
...и добавил:
Отправлено: Бурый от 24 Март 2016, 18:51
...и опять же вопрос ваши фото это ДХО или яркие красивые габариты?
...и добавил:
...и добавил:
Отправлено: autoworks от 24 Март 2016, 20:43
так же как осрам
...и добавил:
(https://f-a.d-cd.net/3d8b126s-960.jpg)
(https://h-a.d-cd.net/9553126s-480.jpg)
Отправлено: alxs от 25 Март 2016, 07:44
отлично светятпочему бы их тогда вместе с осрамом не включить, чтобы в одном кадре было видно? Тем более что ДХО Osram установлены на той же машине.
так же как осрам
А то все фото в потёмках, при таком освещении ярким будет казаться даже светлячок в лесу.
Отправлено: Бурый от 25 Март 2016, 16:21
почему бы их тогда вместе с осрамом не включить, чтобы в одном кадре было видно? Тем более что ДХО Osram установлены на той же машине.точно так и надо сделать.я просто знаю эти маски и с ОСРАМ сравнивать даже не приходило в голову.сделайте фото где ходовые горят как ходовые и одновременно ваши колечки-и у всех исчезнут сомнения.
А то все фото в потёмках, при таком освещении ярким будет казаться даже светлячок в лесу.
Отправлено: otto winter от 25 Март 2016, 19:15
Отправлено: xnail от 28 Май 2016, 13:13
Отправлено: Бурый от 17 Июль 2016, 11:33
отлично светятРебята всё красиво-но вот качество работ прямо пропорционально вашей красоте.Приклеивать колечки на термо клей это надо было догадатся
так же как осрам
...и добавил:
(https://f-a.d-cd.net/3d8b126s-960.jpg)
(https://h-a.d-cd.net/9553126s-480.jpg)
Отправлено: фокуснег от 17 Июль 2016, 16:39
А уж от автоворков вообще суппер *pozor*
(http://i65.tinypic.com/w6uqmt.jpg)
(http://i66.tinypic.com/2uidohc.jpg)
(http://i66.tinypic.com/291hra8.jpg)
Короче снял я нах эту красоту >:D
Ни кому не нужны фары для экспериментофф?
Отправлено: Бурый от 18 Июль 2016, 12:26
Отправлено: SlaviusPrime от 18 Июль 2016, 14:01
https://www.youtube.com/watch?v=uwrpWTConIw (https://www.youtube.com/watch?v=uwrpWTConIw)
Отправлено: Бурый от 18 Июль 2016, 14:51
Исправьте ссылку.исправил
https://www.youtube.com/watch?v=uwrpWTConIw (https://www.youtube.com/watch?v=uwrpWTConIw)
Отправлено: Zub от 29 Июль 2016, 08:55
Отправлено: alxs от 29 Июль 2016, 11:49
Устанавливается на всех FE.на пятом, в тему которого Вы и пишете, не устанавливается
Отправлено: Zub от 29 Июль 2016, 12:51
Отправлено: AL98RUS от 01 Август 2016, 07:24
Увеличение мощности ламп приведёт к оплавлению стекла, светодиоды не выручат.
Отправлено: alxs от 01 Август 2016, 15:56
Устанавливается, если плафон поворотника белый, а лампа желтая.ну Вы бы хоть на фотографиях в интернете почитали - желтый у нас рассеиватель, жёлтый!!! А не прозрачный, как на предыдущих экспах
В Э5 патрон под Т10.это не поворотник, а габаритка вроде T10
поворотник там нормальный
Отправлено: AL98RUS от 01 Август 2016, 17:26
Отправлено: alxs от 02 Август 2016, 13:03
И только там стекло прозрачное.
там - это где?
у Э5 прозрачное стекло фары, под которым секция поворотника со своим желтым рассеивателем (оранжевая такая пластмасска), под которым зеркальный отражатель.
если рассеиватель снять, то можно поставить такую двухрежимную двухцветную лампу, но для этого придется пилить фару, да и видок без рассеивателя будет весьма на любителя
(http://i67.tinypic.com/27zhr15.jpg)